تاسو څنګه او څومره د موټر په بیا پلور کې عاید ترلاسه کولی شئ

ما پریکړه وکړه چې د سایټ معلوماتو ټولو لوستونکو سره شریک کړم چې د ډیری لپاره خورا په زړه پوري دي ، کوم چې د پیسو ګټلو لپاره د موټرو پیرودلو او نورو پلورلو باندې د پیسو ګټلو پورې اړه لري. هیڅ لیکنې او د پلورونکو بیا ویل - یوازې زما شخصي تجربه.

څو میاشتې دمخه، زما د یو ملګري سره، موږ پریکړه وکړه چې د موټرو بیا پلور پیل کړو ترڅو لږ تر لږه لږ عاید ترلاسه کړو او د ګټې اخیستنې د دې طریقې جوهر ته ورسیږو. زه غواړم تاسو ته خبرداری ورکړم چې تر دې وخته پورې موږ په دې برخه کې تجربه نه درلوده، او په لومړي سر کې مو پریکړه وکړه چې یو څه ارزانه واخلو، ترڅو د ناکامۍ په صورت کې موږ ډیرې پیسې ترلاسه نه کړو. لاندې به زه هڅه وکړم چې د موټر موندلو او ارزولو میتودولوژي په تفصیل سره تشریح کړم، او همدارنګه هر څه په ځانګړې توګه د مثالونو سره تشریح کړم.

د موټر اخیستلو لپاره د ښه انتخابونو په لټه کې چیرته؟

څنګه چې د موټرو پیرود او پلور لپاره د نن ورځې وړاندیزونو لویه برخه په انټرنیټ کې ده ، نو له دې ځایه پریکړه وشوه چې خپل لټون پیل کړئ. لومړی ګام د ټولو محلي محرم سایټونو تحلیل و.

همچنان ، د آټو صنعت کې د انټرنیټ سوداګرۍ لویانو په اړه مه هیروئ ، لکه AUTO.RU او AVITO. دا په دې سرچینو کې دی چې تاسو کولی شئ خورا ګټور انتخابونه ومومئ.

زه کولی شم د شخصي تجربې څخه ووایم چې په AUTO.RU کې موټرونه د Avito په پرتله یو څه ډیر ګران دي. او د دوهم سایټ په ګټه یو بل پلس - د پلورل شوي موټرو شمیر خورا لوی دی. نو دا د دې په پام کې نیولو سره ارزښت لري کله چې د مناسب انتخاب په لټه کې شئ. د پایلې په توګه، زموږ د لنډې پلټنې په پایله کې، دا په AVITO کې و چې د پیرود لپاره غوره انتخاب وموندل شو.

دا باید په یاد ولرئ چې ډیری وختونه کارول شوي موټرونه د پام وړ یا کوچني زیان سره پلورل کیږي او د موټر بیا پلورلو دمخه باید ترمیم شي. ډیری وختونه ، بهرني خراب شوي موټرونه د غاښونو ، سکریچونو او نورو غلطیو سره شتون لري ، مګر دا ښه ده چې شتون ولري. د نقاشۍ پرته د غاښونو لرې کول او دا د ټولې خرابې برخې له بیا رنګولو څخه خورا لږ لګښت لري.

معامله # 1 - د Audi 100 پیرود

لومړی موټر چې موږ اخیستی یو زوړ 100 Audi 1986 و چې د کاربورټر انجن سره. موټر په منځنۍ حالت کې د بدن د کار او په ځینو بنسټیزو واحدونو کې، لکه انجن او بریښنا سټیرینګ کې و.

د بدن د کار لپاره، دوه اساسي ستونزې شتون لري:

1. لومړی په مخکینۍ ښي شیشې کې د لاس په اندازه سوري وه. زما د ملګري څخه مننه، هرڅه د ترمیم نږدې هیڅ ښکاره نښو سره ترسره شوي. د هغه ملګري، یو پیژندل شوی ویلډر، هر څه په غوره توګه ترسره کړل.
2. دویمه ستونزه دا ده چې د ښي شا فیډر په ښکته کې خراب شوی. دا هم ویلډ شوی و او په عملي ډول د ترمیم نښې شتون نلري ، په ځانګړي توګه د پریمینګ او رنګ کولو وروسته ، حتی په کور کې.

اوس د انجن لپاره. هغه لا دمخه ډیر ستړی شوی و. ځکه چې د تیلو مصرف په هر 2 کیلومتره کې له 500 لیټرو څخه ډیر و. نه یوازې د پسټون حلقې اغوستې وې، بلکې د سلنډر د سر برخې هم لکه د والو لارښودونه. موږ دا ترمیم نه کړ، موږ یوازې د پلور پرمهال احتمالي پیرودونکي ته د دې ټولو په اړه وویل.

د پایلې په توګه، موږ د لاندې انځور په څیر یو څه ترلاسه کړل:

• د پیرود اندازه 27 روبله وه
• د ویلډینګ او رنګ کولو ټول لګښتونه، او همدارنګه د ماشین بهرنۍ او داخلي ترتیب ته راوړل، 3 روبل ته رسیدلي.
• موټر یوازې په یوه اونۍ کې وپلورل شو، او معامله په سمه توګه 50 روبله وه. زما په اند دا به ستونزمن نه وي چې محاسبه شي چې موږ په دې ماشین کې 000 روبله خالصه ګټه ترلاسه کړې. کوم چې د هر یو لپاره 20 زره برابر دی.

د خرڅلاو شمیره 2 - Volga GAZ 3110 1998 خوشې کول

زه به دلته تفصیل ته لاړ نه شم، ځکه چې سکیم ورته دی. مهمه خبره دا ده چې یو ارزانه موټر ومومئ او د نورو لپاره یې وپلورئ. ولګا ټول خراب وو، مګر انجن، محور او ګیربکس په ښه حالت کې وو. موږ دا موټر د 13 روبلو لپاره د محلي اړیکو له لارې اخیستی.

موږ د کاسمیټیک ترمیم لپاره 1000 روبل مصرف کړل او د 20 ورځو وروسته په 25 روبلو وپلورل شو. تاسو پخپله محاسبه کولی شئ چې موږ په دې معامله کې 000 روبل ترلاسه کړي. همدارنګه یو ښه ښه پایله، په پام کې نیولو سره چې هیڅ شی ترمیم شوی نه و او دا ډیر وخت نه نیسي.

دا د یوې قاعدې په پام کې نیولو سره ارزښت لري که تاسو غواړئ د موټرو په پلور کې پیسې پیل کړئ. تاسو اړتیا لرئ دقیقا ارزانه انتخابونه وګورئ چې تاسو کولی شئ ډیر ګران وپلورئ. دا دی، لږ تر لږه په مناسبه توګه د وضعیت ارزونه. تاسو باید ګران موټر یا اوسط قیمت په دې تمه مه اخلئ چې یو "احمق" به وي چې دا به واخلي.