لکه څنګه چې تمه کیده ، پیوستون ای - مسافر د اوپل ویویرارو ای کاپي کوي

د جون په پیل کې، Peugeot د خپل مسافر مسافر مینیوان بریښنایی نسخه معرفي کړه، چې د کال تر پایه به د اروپا بازار ته راشي. د تخنیکي تجهیزاتو شرایطو کې، e-Traveller په ریښتیا سره خپل کارګو دوه اړخیز Opel Vivaro-e تکراروي. یو واحد برقی موټور 100 kW (136 hp، 260 Nm) ته وده ورکوي. 100 کیلومتره / ساعت ته سرعت 13,1 ثانیې وخت نیسي. اعظمي سرعت په برقی ډول تر 130 کیلومتره فی ساعت پورې محدود دی. د WLTP په دوره کې خپلواکه مایل، البته، د بیټرۍ په ظرفیت پورې اړه لري: 50 kWh - 230 km، 75 kWh - 330 km.

په بهر کې ، بریښنایی موټر یوازې د ډیزل وین سره توپیر لري په نښه کې دوه ټون شیر کې ، په کی front اړخ کې فینجر کې د چارجګ بندر شتون او په کنډک کې د ای - مسافر وړونکی پوښ.

د 80 کیلو واټ چټک ترمینل څخه 100 to پورې چارج کول 30 دقیقې وخت نیسي. 11 او 7,4 کیلو واټ بریښنا لرونکي توکي 5 او 7,5 ساعتونو ته اړتیا لري. کله چې د کورنۍ بریښنا رسنۍ سره وصل شي ، چارج کول 31 XNUMX ساعته وخت نیسي.

د ډیزل وین د اوه انچه ښودنې لاندې ګیر لیور یا روټري انتخابونکی لري ، او دلته دا د سویچونو ترکیب لري. سربیره پردې ، ډشبورډ د خودمختار مایلج او د موټر چلولو غوره شوي حالت په اړه معلومات چمتو کوي. نور نو ، ای مسافر او مسافر یو شان دي.

چلوونکی کولی شي د انرژي بیا رغولو حالتونو تر مینځ غوره کړي، او همدارنګه د بریښنا سیسټم لپاره پروګرامونه - اکو (82 hp، 180 Nm)، نورمال (109 hp، 210 Nm)، بریښنا (136 hp). .، 260 Nm). وین به په دریو نسخو کې شتون ولري: کمپیکٹ (لږوالی 4609 ملي میتر)، معیاري (4959)، اوږد (5306). د څوکیو شمیر له پنځو څخه تر نهو پورې توپیر لري. د سیټروین سپیس ټورر او ټیوټا پرویس د مثال په تعقیب به بریښنایی کرشن ته لاړ شي. د e-Jumpy او e-ماجرانو وین به ډیر وخت پاتې نشي.