په ژمي کې څنګه موټر چلول؟ د پیل کونکو لپاره تخنیک او لارښوونې
ژمی تل په ناڅاپي ډول راځي. ښاري خدمات د یخنۍ او واورې اورښت لپاره د بشپړ چمتووالي راپور ورکوي ، مګر په هرصورت ، یو سهار موږ له خوبه پاڅیږو او پوهیږو چې سړکونه د معمول په څیر په واورو پوښل شوي او د موټر په واسطه کار ته رسیدل به ستونزمن وي. دا په داسې شیبو کې دی چې یو څوک باید د ژمي د موټر چلولو ټول مهارتونه په یاد وساتي.
د پاملرنې لپاره لومړی شی دی د موټر چلولو سم موقعیت. د دوبي آرامۍ په اړه هیر کړئ ، تاسو اړتیا لرئ د څرخ شاته په داسې ډول ناست شئ چې تاسو تل د بیړني حالت لپاره چمتو یاست. سټیرینګ ویل اضافي ملاتړ ندی ، د بدن ټول وزن باید په څوکۍ کې راښکته شي ، خپل لاسونه د سټیرینګ ویل په پورتنۍ برخه کې ځای په ځای کړئ. سر دې ته اړتیا نلري چې غاړې ته، شا او یا مخ ته وګرځول شي، غاړه مستقیم وساتئ - دا په دې موقف کې دی چې د توازن د ارګانونو لپاره مثالی شرایط رامنځته کیږي.
د څوکۍ او سر محدودیتونه تنظیم کړئ ترڅو دوی د شا اغیزې په صورت کې ستاسو د بدن وزن برداشت کړي. د سیټ بیلټ په اړه مه هېروئ.
دا هم مهمه ده چې زده کړه وکړي په سمه توګه حرکت وکړئ. که حتی پیل کونکي په وچه لار کې پدې کې کومه ستونزه ونلري ، نو په هغه شیبو کې کله چې سړک د فګر سکیټینګ رینک په څیر ښکاري ، حتی تجربه لرونکي موټر چلوونکي د اوږدې مودې لپاره چپه کوي او "یخ وچوي" په داسې شیبو کې موټر حرکت کولی شي. هرچیرې، مګر یوازې مخکې نه.
متخصصین د پیل په جریان کې مشوره ورکوي چې په تدریجي ډول د فشار زیاتولو تخنیک پلي کړي. د روښنايي ټوټې کول به ګټه وکړي - دا به د واورو څخه تیر پاک کړي. په ورو ورو د کلچ فشارول، لومړی ګیر ته واړوئ، موټر باید حرکت پیل کړي، دا اړینه نه ده چې په ګاز باندې ګړندي فشار ورکړئ، دا د ټوټې کیدو لامل کیدی شي. که تاسو په ګاز باندې فشار ورکړئ، او موټر چپه کیږي، نو تاسو اړتیا لرئ چې ورو کړئ، ویلونه به ډیر ورو ورو حرکت وکړي او د سړک سطح سره ښکیلتیا واقع شي.
په شا وخوا موټرو کې ، د پارکینګ بریک د موټر چلولو دمخه سمدلاسه نیم پلي کیدی شي او کله چې موټر حرکت پیل کړي سمدلاسه خوشې شي.
هغه څه چې تاسو یې نشئ کولی په ټوله لار کې ګاز فشار کړئ او په چټکۍ سره یې وباسئ، دا ډول تیز ټکان به هیڅ ګټه ونه کړي، او د پښو ځایونه به یوازې په واورو او خټو ډک شي. په تدریجي ډول فشار زیات کړئ. که چیرې موټر لاهم چپه شي، نو د شګو په اړه مه هېروئ - د موټر چلولو څرخونو لاندې یې واچوئ. د ګاز خوشې کولو لپاره د سرعت تخنیک وکاروئ.
په ټوټو سړک بریک وهل تل ستونزې وړاندې کوي او ډیری وختونه د پیاده چلونکو سره د ډیری پیښو او ټکرونو لامل کیږي. په بیړنیو حالاتو کې موږ په اتوماتیک ډول بریکونه لګوو، خو په هیڅ صورت کې باید دا کار په یخ کې ونه کړو، ځکه چې څرخونه بندیږي او موټر د نښتیتوب له امله تیریږي، او په یوه ټوټه ټوټه سړک کې د بریک واټن څو چنده زیاتیږي.
متخصصینو ته مشوره ورکول کیږي چې د انجن سره بریک وکړي، دا دی، د کلچ د خپګان سره، خپل پښه د ګاز پیډل څخه لرې کړئ. څرخونه په ناڅاپه توګه نه بندیږي، مګر په تدریجي ډول. نږدې ورته اصول کار کوي او د لاک ضد بریک سیسټم ABS. مګر تاسو اړتیا لرئ مخکې له مخکې د انجن بریک پیل کړئ، ځکه چې دا به کار ونکړي چې ناڅاپه ودروي.
د نبض بریک هم کارول کیږي، کله چې موټر چلوونکي په چټکۍ سره بریک نه فشاروي، او په لنډ نبض کې - په هر ثانیه کې یو څو کلیکونه، او دا لومړی نبض دی چې مهم دی، کوم چې به د دې تشخیص کې مرسته وکړي چې سطح څومره ټوټه ټوټه ده. د امپلس بریک کولو سره ، تاسو کولی شئ د ګړندي ښکته کیدو څخه ګټه پورته کړئ. تجربه لرونکي چلوونکي کولی شي په ورته وخت کې د ګاز او بریک پیډلونو فشارولو طریقه وکاروي، دا دی، د ګاز پیډل خوشې کولو پرته، تاسو اړتیا لرئ چې خپل کیڼ پښه بریک ته واړوئ، فشار باید نرم وي، مګر کافي تیز وي. د دې طریقې سره، ویلونه په بشپړه توګه بند نه کوي.
کله چې د انجن په واسطه بریک ولګول شي، د ټیټ ګیرونو ته د بدلولو دمخه د ریګاس کول اغیزمن دي: موږ ګاز خوشې کوو - موږ کلچ فشار کوو - موږ ټیټ ګیر ته ځوړند کوو - موږ ګاز په چټکۍ سره اعظمي سرعت ته فشار ورکوو او خوشې کوو.
د دې میتود اغیزمنتوب د دې حقیقت له مخې تشریح شوی چې کله ورو شي، موټر به په اسانۍ سره ودریږي او د غیر کنټرول شوي سکډینګ خطر به کم شي.
په واورو پوښل شوي سړکونو او د ښار په لویو لارو کې موټر چلول ستونزې هم وړاندې کوي. د دې لپاره چې لږې ستونزې ولرئ، تاسو اړتیا لرئ د یو عام لار سره حرکت وکړئ. تاسو اړتیا لرئ چې په سړک باندې نظر وساتئ او د داسې حالتونو څخه مخنیوی وکړئ کله چې کیڼ څرخونه موټر چلوي، د بیلګې په توګه، د یو ښه ټوټو په اوږدو کې، او تاسو د خپلو ښي څرخونو سره ډکې واورې ته ځئ. د پایلې په توګه، د 180 سکډ کیدای شي د واورې تودوخې یا کندې ته د ننوتلو سره واقع شي.
اصلي قاعده د فاصلې ساتل دي ، تاسو باید تل د دې حقیقت لپاره چمتو اوسئ چې د مخ یا شا ډرایورانو اداره کولو توان ونلري. موږ په تقاطع کې ډیر محتاط یو.
که تاسو اړتیا لرئ په تازه واوره کې لاره واچوئ ، په ځانګړي توګه که تاسو انګړ ته ځئ یا د شا وګرځیدو لپاره ځای په لټه کې یاست ، نو تاسو لومړی باید ډاډ ترلاسه کړئ چې د واورې لاندې هیڅ ډنډونه ، سوري او د فاضله بندونو خلاص شتون نلري.
که تاسو د واورو تودوخې ، څاڅکو ، په تصادفي ډول ایښودل شوي رټونو په شکل کې خنډونه ګورئ ، نو تاسو اړتیا لرئ د دوی له لارې په اسانۍ او ټیټ سرعت سره چل کړئ. په ژمي کې د بیلچ په اړه مه هېروئ، ځکه چې تاسو ډیری وختونه د هغې سره کار کوئ، په ځانګړې توګه په سهار کې، د موټر کیندلو.
په یخ سړکونو کې خورا خطرناکه پدیده - سکید.
د دې څخه د وتلو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې سټیرینګ ویل د سکډ لوري ته وګرځوئ، سینټریفیوګال ځواک به موټر بیرته خپل پخواني حالت ته د جړتیا په واسطه بیرته راولي، او لکه څنګه چې تاسو د سکډ څخه ووتل، د سټیرینګ ویل مخالف لوري ته وګرځي. . په مخکینۍ څرخه موټرو کې ، کله چې سکیډنګ کوئ ، تاسو اړتیا لرئ په ګاز باندې ګام واخلئ ، او په شا څرخ کې ، په برعکس ، د سرعت پیډل خوشې کړئ.
لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، په ژمي کې مختلف حالتونه واقع کیدی شي، نو متخصصین پیل کونکو ته مشوره ورکوي چې د کال په دې وخت کې د سفر کولو څخه ډډه وکړي.
د ژمي موټر چلولو لارښوونو سره ویډیو.
پدې ویډیو کې به تاسو وګورئ چې څنګه د ژمي په موسم کې د کالي په اوږدو کې په سمه توګه حرکت وکړئ.
موږ په ژمي کې په سمه توګه بریک کوو.
د هغه څه په اړه ویډیو چې تاسو اړتیا لرئ په ژمي کې په موټر کې ولرئ.
بار کول…
