د کولنټ ویکیوم والو سویچ څومره وخت دوام کوي؟
د کولنټ ویکیوم والو سویچ خلاصیږي کله چې هیټر چالان شي او د انجن څخه کولنټ ته اجازه ورکوي چې د هیټر کور ته ننوځي. دا ګرمه هوا چې د انجن څخه تیریږي د موټر داخلي ته تودوخه چمتو کوي. هوا د وینو له لارې تیریږي او د چلونکي او مسافرینو څوکیو ته نږدې سویچونو په کارولو سره کنټرول کیدی شي.
د سویچ ویکیوم برخه د وینو له لارې د هوا جریان تنظیم کولو کې مرسته کوي. د وخت په تیریدو سره، د کولنټ ویکیوم والو سویچ د زاړه کولنټ یا ملبے سره تړل کیدی شي. که دا پیښ شي، کیدای شي د ډیریلر په سمه توګه کار ونکړي، پدې معنی چې تاسو کولی شئ د موټر چلولو لپاره خورا نا آرامه شئ که چیرې دا په سمدستي توګه بدل نشي.
د کولنټ ویکیوم والو سویچ درې برخې لري. یو د ویکیوم مینفولډ سره وصل دی ، دوهم د ویکیوم کاربورټر سره وصل دی ، او دریم یې په ویشونکي کې د ویکیوم فشار سره وصل دی. تر هغه چې انجن په نورمال حرارت کې روان وي، په ویشونکي کې د صفر psi خلا رامینځته کیږي. په ګرمو ورځو کې، کله چې د انجن تودوخه په چټکۍ سره لوړه شي، سویچ توزیع کونکی د پورټ ویکیوم څخه څو ځله خلا ته بدلوي. دا وخت زیاتوي او د انجن RPM هم زیاتوي.
هرڅومره ژر چې دا پیښ شي ، کولنټ د انجن او ریډیټر له لارې تیریږي ، او د ریډیټر فین سرعت ډیریږي. د انجن تودوخه سمدلاسه خوندي کچې ته راټیټیږي. کله چې انجن په سمه کچه وي، هرڅه بیرته عادي حالت ته راځي تر هغه چې دا بیا ډیر ګرم یا ډیر یخ شي.
سویچ د وخت په تیریدو سره ناکام کیدی شي، نو که دا پیښ شي، د کولنټ ویکیوم والو سویچ ژر تر ژره د تجربه لرونکي میخانیک لخوا بدل کړئ. تاسو باید د هغه نښو څخه هم خبر اوسئ چې یو سویچ د ناکامیدو دمخه ورکوي نو تاسو چمتو شئ او مخکې له دې چې دا په بشپړ ډول ناکام شي بدل کړئ.
هغه نښې چې د کولنټ ویکیوم والو سینسر بدلولو ته اړتیا لري پدې کې شامل دي:
- تودوخه لکه څنګه چې باید ګرمه نه وي
- د موټر دننه یا د موټر لاندې د کولنټ لیک
- سړه هوا د وینو له لارې تیریږي حتی که غوټۍ اشاره وکړي چې ګرمه هوا چمتو کیږي.
که تاسو د پورته مسلو څخه کومه تجربه کوئ، دا ممکن وخت وي چې خپل موټر چیک کړئ. د خپلې ستونزې تشخیص او حل کولو لپاره د تصدیق شوي میخانیک سره ملاقات وکړئ.
