د اخراج سیسټمونه څومره وخت دوام کوي؟
منځپانګې
د موټر عام ستونزې عبارت دي له: فلیټ ټایر، مړ بیټرۍ، یا یو انجن چې ودریږي. د وسایطو مالکین ممکن سترګې پټې کړي چې د وتلو سیسټم څومره مهم دی. لکه څنګه چې موټرونه ډیر عصري او د چاپیریال دوستانه کیږي، موږ فکر کوو چې دوی د تل لپاره جوړ شوي دي. له بده مرغه، دا تل قضیه نه ده، په ځانګړې توګه ستاسو د موټر د وتلو سیسټم لپاره.
د خپل اخراج په ژوند پوهیدل
د یادونې په توګه، ستاسو د وتلو سیسټم موخه دا ده چې ستاسو موټر په اسانۍ سره پرمخ بوځي، زیانمن ګازونه په خوندي اخراج کې بدل کړي او شور کم کړي. دا په عمده توګه د اخراج څو اړخیز، کتلاټیک کنورټر، ریزونټر او مفلر، او همدارنګه د اخراج پایپونه لري. هره برخه مختلف فعالیت لري، مګر دا ټول یوځای کار کوي ترڅو ستاسو موټر په اغیزمنه توګه پرمخ بوځي. څومره چې هره برخه ډیره موثره وي، هومره ښه موټر.
د موټر جوړونکي د وتلو سیسټم برخې ډیزاین کوي، چې ډیری یې د سټینلیس سټیل یا المونیم لیپت شوي فولادو څخه جوړ شوي، ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې دوی اوږد مهال دوام کوي. په هرصورت، د دوی د ژوند اټکل کولو لپاره هیڅ مهال ویش شتون نلري. برعکس، د مثال په توګه، د تیلو د بدلون یا د ټایر گردش اړتیا، او همدارنګه د موټر سره تړلي نور کلنۍ دندې اټکل کول. دا ناڅرګندتیا د دې حقیقت له امله ده چې د هغې دوام د ډیری مختلف فاکتورونو لخوا اغیزمن کیږي. د اخراج سیسټم اجزا خورا لوړ تودوخې برداشت کوي (او د تودوخې پرله پسې بدلونونه) ، او ستاسو د موقعیت اقلیم هم رول لوبوي.
ځکه چې هره برخه یو رول لوبوي، د وتلو ټول سیسټم به په یوځل کې ناکام نشي. بلکه، کوچنۍ ستونزې به د ډومینو اغیز ولري. د دې دلیل لپاره، د موټرو مالکین باید د دوی د وتلو سیسټم ته ډیره پاملرنه وکړي.
ستاسو د وتلو سیسټم ته د فزیکي زیان لاملونه
د اخراج سیسټم خورا مکرر تخریب هغه وخت رامینځته کیږي کله چې د ربړ ګازکیټونه او تعلیقونه مات شوي وي. د موټر ربړ ګازکیټ د مایعاتو او ګازونو په وړاندې ساتنه کوي، او دوی د تړلو برخو ترمنځ دي، لکه د څو او څو څو اړخیزو ترمنځ. د اخراج ځنځير د ربړ نصبونه دي چې د وتلو پایپ په ځای کې ساتي. دا کوچنۍ برخې کیدای شي د تودوخې او فشار د سترو بدلونونو تابع وي، کوم چې د دوی تخریب ګړندی کوي.
د ربړ ګاسکیټ او د اخراج سیسټم هینجرونو سربیره ، ستونزې د نورو برخو سره رامینځته کیدی شي. د دې نورو ستونزمنو اجزاوو په منځ کې، اصلي مجرمین د کتلټیک کنورټر او مفلر دي. یو کتلیټیک کنورټر معمولا 10 کاله دوام کوي ، او هرڅومره چې تاسو خپل موټر وکاروئ ، په چټکۍ سره به ناکام شي. دا تړل کیږي، د کولنټ سره ککړ کیږي، یا په فزیکي توګه زیانمن کیږي. له بلې خوا، ستاسو مفلر باید له 5 څخه تر 7 کلونو پورې دوام وکړي. دا به د ډیر استعمال څخه هم خراب شي، او همدارنګه کله چې د اخراج سیسټم نورې برخې ناکامې شي، دا مفلر ته ډیر زیان رسوي ځکه چې دا د اخراج سیسټم په پای کې دی.
زه څنګه پوهیدم که زما د وتلو ځای بدلولو ته اړتیا لري؟
دلته عام او څرګند نښې شتون لري چې تاسو اړتیا لرئ خپل د وتلو سیسټم بدل کړئ. تاسو باید په دوره توګه د خپل اخراج سیسټم هر عنصر معاینه کړئ (یا یو باوري میخانیک ولرئ). مګر د خبرتیا ترټولو لوی نښې عبارت دي له:
- ډیر شور
- خراب فعالیت
- د سوځیدنې یا ګاز بوی
- اجزاو ته فزیکي زیان
ایا دا د اخراج بدلولو ارزښت لري؟
هو، د هر موټر مالک باید نه یوازې د اخراج ځای ونیسي، مګر په وخت سره یې بدل کړي. په یوه کوچنۍ پیمانه، د اخراج ستونزه کیدای شي د چټونکي غږ یا د ګاسکټ د ککړتیا معنی ولري. په پراخه توګه، د وتلو ستونزه پدې معنی ده چې ستاسو موټر چاپیریال ته خطرناک زهرجن ګازونه خپروي او ممکن حتی ستاسو داخلي ته. برسېره پردې، یو ځای پر ځای شوی، ښه کار کولو د اخراج سیسټم د تیلو مصرف، فعالیت او شور کمولو کې مرسته کوي.
ستاسو د وتلو ځای بدلولو یا لوړولو ته اړتیا لرئ؟ له موږ سره اړیکه ونیسئ
د فعالیت مفلر په دې ویاړي چې تاسو سره ستاسو د وتلو ترمیم کې مرسته کولی شي. تاسو حتی کولی شئ دودیز پایپ ترلاسه کړئ او ټولې هغه ګټې ومومئ چې ورسره راځي. موږ د 15 کلونو راهیسې په فینکس کې د موټرو مخکښ پلورنځی یو.
د وړیا نرخ لپاره نن ورځ د فعالیت مفلر سره اړیکه ونیسئ.
د فعالیت سلنسر په اړه
د فعالیت مفلر او هغه خدماتو په اړه نور معلومات ترلاسه کړئ چې موږ یې وړاندیز کوو. موږ په فینکس، او ګیلنډیل کې دفترونه لرو.
غواړئ د موټر نور نظریات او لارښوونې وپیژنئ؟ تاسو کولی شئ زموږ بلاګ وګورئ. موږ د هر څه په اړه د ماهر مشورې چمتو کوو چې څنګه د لمر ډیر رڼا کولی شي ستاسو موټر ته زیان ورسوي په اریزونا کې د غوره 5 موټر شو او نور ډیر څه.
