څنګه په ریډیټر کې مایع اضافه کړئ
ریډیټر ستاسو د موټر د یخولو سیسټم زړه دی. دا سیسټم د ریډیټر مایع یا کولنټ د انجن د سلنډر سرونو او والوز شاوخوا ته لارښوونه کوي ترڅو د دوی تودوخه جذب کړي او د یخولو فینونو سره یې په خوندي ډول تحلیل کړي. AT…
ریډیټر ستاسو د موټر د یخولو سیسټم زړه دی. دا سیسټم د ریډیټر مایع یا کولنټ د انجن د سلنډر سرونو او والوز شاوخوا ته لارښوونه کوي ترڅو د دوی تودوخه جذب کړي او د یخولو فینونو سره یې په خوندي ډول تحلیل کړي.
ریډیټر انجن یخ کوي؛ پرته له دې، انجن ډیر تودوخه کولی شي او کار ودروي. ریډیټر د سم فعالیت لپاره اوبو او کولنټ (اینټي فریز) ته اړتیا لري. د دې د ډاډ ترلاسه کولو لپاره، تاسو باید په وخت سره کولینټ وګورئ او اضافه کړئ ترڅو په ریډیټر کې کافي مایع کچه وساتئ.
د 1 برخه 2: د ریډیټر مایع چیک کړئ
اړین توکي
- ګلان
- تولیه او چت
1 ګام: ډاډ ترلاسه کړئ چې انجن سړه دی. مخکې لدې چې د ریډیټر مایع چیک کړئ ، موټر وتړئ او پریږدئ تر څو چې ریډیټر لمس ته یخ نه وي. مخکې لدې چې د ریډیټر څخه کیپ لرې کولو هڅه وکړئ ، انجن باید یخ یا نږدې یخ وي.
- دندې: تاسو کولی شئ د خپل لاس سره د موټر هوډ په لمس کولو سره وګورئ چې موټر چمتو دی که نه. که چیرې ماشین پدې وروستیو کې روان وي او لاهم ګرم وي ، نو د نیم ساعت لپاره یې پریږدئ. په سړو سیمو کې، دا ممکن یوازې څو دقیقې وخت ونیسي.
2 ګام: هود خلاص کړئ. کله چې انجن یخ وي، د هوډ ریلیز لیور د موټر دننه راوباسئ، بیا د هوډ مخې ته راشئ او هوډ په بشپړه توګه پورته کړئ.
د هود لاندې فلزي راډ باندې هود پورته کړئ که چیرې دا پخپله نه وي.
3 ګام: د ریډیټر کیپ ومومئ. د ریډیټر کیپ د ریډیټر په پورتنۍ برخه کې د انجن د خونې مخې ته فشار لري.
- دندې: ډیری نوي وسایط په ریډیټر کیپونو کې نښه شوي، او دا کیپونه معمولا د انجن په خلیج کې د نورو کیپونو په پرتله ډیر بیضوي وي. که چیرې د ریډیټر کیپ باندې هیڅ نښه شتون ونلري، د موندلو لپاره د مالک لارښود ته مراجعه وکړئ.
4 ګام: د ریډیټر کیپ خلاص کړئ. د خولۍ په شاوخوا کې تولیه یا رګ په نرمۍ سره وتړئ او له ریډیټر څخه یې لرې کړئ.
مخنیوی: که ګرم وي د ریډیټر کیپ مه خلاصوئ. دا سیسټم به فشار راوړي او دا فشار شوی ګاز کولی شي د شدید سوځیدنې لامل شي که چیرې انجن لاهم ګرم وي کله چې پوښ لرې شي.
دندې: د ټوپ وهلو په وخت کې فشار کول د هغې په خوشې کولو کې مرسته کوي.
5 ګام: د ریډیټر دننه د مایع کچه وګورئ. د ریډیټر توسیع ټانک باید پاک وي او د کولنټ کچه د ټانک په اړخ کې د ډکولو کچې نښو په کتلو سره چیک کیدی شي.
دا مایع د یخولو او ککړو اوبو مخلوط دی.
د 2 برخه 2: ریډیټر ته نور مایع اضافه کړئ
اړین توکي
- کولینټ
- ناپاکه اوبه
- ټرمپ
ګلان
احتیاط: د خپل موټر لپاره د کولنټ مشخصاتو لپاره د خپل موټر مالک لارښود ته مراجعه وکړئ.
1 ګام: د اوور فلو ټانک ومومئ. مخکې لدې چې ریډیټر ته مایع اضافه کړئ ، د ریډیټر اړخ ته وګورئ او د توسعې ټانک ومومئ.
د ریډیټر په اړخ کې دا کوچنۍ ذخیرې هر هغه مایع راټولوي چې د ریډیټر د تیریدو په وخت کې تیریږي.
دندې: ډیری اوور فلو ټانکونه د کولینټ پمپ کولو لپاره لاره لري چې بیرته د یخولو سیسټم ته داخل کړي، نو دا سپارښتنه کیږي چې کولینټ د مستقیم ریډیټر پرځای په دې اوور فلو ټانک کې اضافه کړي. پدې توګه به نوي مایع د یخولو سیسټم ته ننوځي کله چې خونه شتون ولري او هیڅ ډول جریان به نه وي.
احتیاط: که چیرې د ریډیټر کچه ټیټه وي او د اوور فلو ټانک ډک وي ، نو تاسو ممکن د ریډیټر کیپ او اوور فلو سیسټم سره ستونزې ولرئ ، او تاسو باید د سیسټم معاینه کولو لپاره میخانیک ته زنګ ووهئ.
2 ګام: کولنټ د ککړو اوبو سره مخلوط کړئ.. د ریډیټر مایع په سمه توګه مخلوط کولو لپاره، د 50/50 په تناسب کې یخونکي او ککړ شوي اوبه مخلوط کړئ.
یو خالي ریډیټر مایع بوتل نیمه لار د اوبو سره ډک کړئ ، بیا پاتې بوتل د ریډیټر مایع سره ډک کړئ.
- دندې: یو مخلوط چې تر 70٪ یخولو پورې وي لاهم کار کوي، مګر په ډیری مواردو کې یو نیم مخلوط ډیر اغیزمن دی.
دریم ګام: سیسټم د کولنټ سره ډک کړئ.. د دې ریډیټر مایع مخلوط د توسعې ټانک کې واچوئ، که سمبال وي.
که چیرې د توسع کولو ټانک شتون ونلري، یا که چیرې ټانک بیرته د یخولو سیسټم ته ورننوځي، دا په مستقیم ډول په ریډیټر کې ډک کړئ، په پام کې ونیسئ چې د "بشپړ" نښه څخه زیات نشي.
- مخنیوی: ډاډه اوسئ چې د نوي کولنټ له اضافه کولو وروسته او د انجن له پیل کولو دمخه د ریډیټر کیپ بند کړئ.
4 ګام: انجن پیل کړئ. د هر ډول غیر معمولي غږونو لپاره واورئ او د ریډیټر پرستار عملیات وګورئ.
که تاسو د چنګک یا ګونګ غږ واورئ، د یخولو فین ممکن په سمه توګه کار ونکړي، چې کیدای شي د ناکافي یخولو پایله وي.
5 ګام: د هر لیک لپاره وګورئ. هغه پایپونه او نلیونه معاینه کړئ چې د انجن په شاوخوا کې کولنټ گردش کوي او د لیک یا کنک لپاره چیک کړئ. هر موجوده لیک ممکن د نوي مایع سره ډیر څرګند شي چې تاسو یې اضافه کړي.
د یخولو سیسټم کې د کولنټ ساتل خورا مهم دي ترڅو لیږد د اوږدې مودې لپاره په ښه کاري ترتیب کې وساتي. د مناسب یخولو پرته، انجن ممکن ډیر ګرم شي.
- دندې: که تاسو ګورئ چې تاسو د کولینټ اضافه کولو وروسته هم په چټکۍ سره د کولنټ څخه تیریږي، ممکن په سیسټم کې یو لیک وي چې تاسو یې نشئ لیدلی. پدې حالت کې ، یو تصدیق شوی میخانیک ولرئ ترڅو خپل سیسټم دننه او بهر معاینه کړئ ترڅو د کولنټ لیک موندلو او حل کولو لپاره.
کله چې په ګرمه هوا کې موټر چلول یا د یو څه ګنډلو په وخت کې د یخولو ستونزو ته پام وکړئ. موټرونه په اوږدو غونډیو کې د ډیر تودوخې احتمال هم لري او کله چې دوی په بشپړ ډول د خلکو او / یا شیانو څخه ډک وي.
ستاسو د موټر ریډیټر ستاسو د موټر د ډیر تودوخې څخه مخنیوي لپاره حیاتي دی. که ستاسو ریډیټر مایع پای ته ورسیږي، تاسو د انجن د جدي زیان خطر سره مخامخ یاست. د مخنیوي کولنټ کچې ساتنه د ډیر ګرم شوي انجن ترمیم کولو په پرتله خورا ارزانه ده. هرکله چې تاسو ومومئ چې په ریډیټر کې د مایع کچه ټیټه ده، تاسو باید ژر تر ژره کولینټ اضافه کړئ.
که تاسو غواړئ یو مسلکي ستاسو لپاره ستاسو د ریډیټر مایع چیک کړي، یو تصدیق شوی میخانیک وګمارئ، لکه د AvtoTachki څخه یو، ترڅو ستاسو د کولنټ کچه وګوري او تاسو ته د ریډیټر مایع خدمت چمتو کړي. که تاسو احساس کوئ چې د ریډیټر فین کار نه کوي یا ریډیټر پخپله کار نه کوي، تاسو کولی شئ دا زموږ د تجربه لرونکي ګرځنده میخانیک په مرسته چیک او بدل کړئ.
