څومره ارزانه د موټرو تیل کولی شي انجن خراب کړي

د موټر ډیری مالکین، خپل ځان په داسې حالت کې پیدا کوي چې د دوی عاید راټیټ شوی، د خپل موټر ساتلو په لټه کې دي. اوسیدونکي غیر اصلي فالتو پرزې اخلي، او ارزانه د موټرو تیلو غوره کوي، ځینې وختونه دا هیروي چې ارزانه تل ښه نه وي. د AvtoVzglyad پورټل د غوړ ساتلو د پایلو په اړه وايي.

لږ خلک پوهیږي، مګر د موټرو تیلو تولید پخپله یو ساده مسله ده. اصلي اجزا په لوی مقدار کې له تصفیه کونکو څخه اخیستل کیدی شي. دا به ستونزمن نه وي چې د اضافه کولو چمتو شوي کڅوړې پیرود وکړئ ، په بیله بیا مختلف اضافه کونکي. یو څو هوښیار ټیکنالوژي بیا دا اجزا په اسانۍ سره یوځای کوي ترڅو د اړتیا وړ فعالیت سره د انجن تیل رامینځته کړي.

له همدې امله د موټر بازارونو کې او حتی په کافي اندازه لوی موټر پلورونکو کې ، د مختلف برانڈونو لوی شمیر غوړ په ارزانه بیه څرګند شوي. موټر چلوونکي د ټیټ نرخ لخوا راجلب شوي ، ځکه چې پلور په بشپړ ډول روان دی. له بده مرغه، د داسې غوړ کارولو پایلې غمجن کیدی شي.

خبره دا ده چې د دې ډول تیلو په ترکیب کې اضافه کولی شي په چټکۍ سره وده وکړي، د بیلګې په توګه، د انجن د زیاتوالي لاندې، او غوړ به ژر تر ژره خپل محافظتي ملکیت له لاسه ورکړي. که دا بدل نه شي، د انجن برخې به په ټپه پیل شي. په ورته وخت کې ، په ډشبورډ کې هیڅ کنټرول لیمپ به روښانه نشي ، ځکه چې د غوړ کچه به نورمال وي. پایله یو داسې حالت دی چیرې چې موټر ناڅاپه په عمل پیل کوي یا په بشپړ ډول یې پړسوي.

د ارزانه تیلو بله جدي ستونزه د کیفیت کنټرول دی. په کوچنیو تصدیو کې، دا د لوی تولید کونکو په څیر سخت ندي. د پایلې په توګه، د غوړ نیمګړتیاوې په پلور کې راځي، کوم چې انجن لوی ترمیم ته راوړي.

ترټولو خطرناک شی دا دی چې د کانستر پیرودلو پرمهال د ګواښ پیژندل تقریبا ناممکن دي. په هرصورت، دا مبهم او رسوب دی، کوم چې د واده لپاره اصلي معیار دی، په ساده ډول پټ دی.

دا سلسله په بشپړ ډول ځان نه څرګندوي کله چې دا په بانک کې وي. مګر کله چې انجن ته ننوځي، کله چې فشار او تودوخه ښکاره شي، سلاد خپل زیانمن فعالیت پیل کوي. نو تېل په چټکۍ سره واسکعیت له لاسه ورکوي، دا په ساده ډول ضخامت کوي، د تیلو چینلونه بندوي او انجن ته د ترمیم لپاره سزا ورکوي. په هرصورت، ترمیم به خورا ګران وي، ځکه چې دا خورا ستونزمن کار دی چې هغه فلګونه لرې کړي چې د تیلو چینلونه بندوي.

په عادلانه توګه، موږ یادونه کوو چې د دوی د نرخ په ټکر کې، حتی ډیر ګران تیل تل ګټونکي نه کیږي. لامل یې ضعیف کیفیت دی. او دلته ډیر د غوړ په ځانګړي جوړونکي پورې اړه لري. له همدې امله، کله چې ستاسو د موټر لپاره د تیلو غوره کول، لومړیتوب باید د باور وړ شرکتونو ته ورکړل شي چې ښه شهرت لري. دا ستونزه د عصري وارداتي انجنونو لپاره د لبریکینټونو لپاره خورا جدي ده.

د مثال په توګه، زموږ د رینالټ مشهور موټرونه واخلئ. د دې برانډ ډیری موټرو انجنونو لپاره، چې د 2017 وروسته خپور شو، د ځانګړو ځانګړتیاو تیلو ته اړتیا ده، په ځانګړې توګه د ACEA C5 او Renault RN 17 FE. ښه، په یو وخت کې د دوی موندل اسانه ندي! وضعیت د پام وړ د آلمان د Liqui Moly لخوا سم شوی، کوم چې د نوي مصنوعي انجن تیلو Top Tec 6400 0W-20 رامینځته کړی، کوم چې زموږ هیواد ته وړاندې کیږي.

د خپل عملیاتي ځانګړتیاوو د بشپړتیا پراساس، نوښت په ډاډ سره ټولې ازموینې تیرې کړې او د رینالټ اندیښنې اصلي تصویب ترلاسه کړ. دا د ډیزل او ګازولین انجنونو لپاره ډیزاین شوی چې د ذرو فلټرونو سره سمبال شوي. د Top Tec 6400 0W-20 د پام وړ تخنیکي ځانګړتیاوو څخه په موټرو کې د سټارټ سټاپ سیسټمونو سره د کارولو امکان دی. په یاد ولرئ چې په دوی کې، کله چې انجن پیل کړئ، دا خورا مهم دی چې د دې د غوړ سیسټم ټولو چینلونو له لارې د تیلو فوري جریان ډاډمن کړي.