سینسر څنګه خراب یا خرابیږي؟
د موټر ترمیم

سینسر څنګه خراب یا خرابیږي؟

سینسر ستاسو د موټر د انجن په عملیاتو کې مهم رول لوبوي. کله چې یو سینسر کار ودروي، دا کولی شي ټول سیسټم خراب کړي. په بورډ کې تشخیصی کمپیوټر د سینسر لخوا چمتو شوي معلومات کاروي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې سیسټم په سمه توګه کار کوي. پداسې حال کې چې ډیری شیان کولی شي د یو یا ډیرو سینسرونو سره ستونزې رامینځته کړي، ساده ککړتیا د سینسرونو د کار کولو اصلي لامل دی.

لاندې لست شوي ځینې مهم سینسرونه دي چې ستاسو موټر په اسانۍ سره پرمخ وړي، او همدارنګه د دوی د خندا یا خرابیدو عام لاملونه دي.

ستاسو په موټر کې د مهم اتوماتیک سینسرونو پوهیدل

ټول هغه وسایط چې نن ورځ په متحده ایالاتو کې تولید شوي او پلورل کیږي اړتیا لري چې په بورډ کې تشخیصي کمپیوټر ولري چې معمولا د OBD-II یا ECU په نوم یادیږي. اصلي بریښنا، لیږد، ویل، د تیلو او اور لګونې سینسرونه د تشخیص کمپیوټر ته معلومات چمتو کوي ترڅو سیسټمونه سم کړي. یو څو شتون لري چې د نورو په پرتله خورا مهم دي او د افشا کیدو او ککړتیا یا زیان لوړ خطر سره مخ دي.

  • د لامبډا تحقیقات، د انټیک مینفولډ مطلق فشار سینسر، او د ډله ایز هوا جریان سینسر په سیسټم کې د هوا اندازه څاري ترڅو په انجن کې د هوا د تیلو دقیق مخلوط یقیني کړي.

  • د څرخ سرعت سینسرونه د ABS سیسټم ته وايي که چیرې یو څرخ له لاسه ورکړي. دا سیسټم ته اجازه ورکوي چې بیا تنظیم کړي او وسایط د کنټرول لاندې او په سړک کې وساتي.

ډیری مسلکي میخانیکونه موافق دي چې منظم ساتنه او خدمت کولی شي د میخانیکي ناکامیو چانس کم کړي. په هرصورت، واقعیا د سینسر ساتنې کوم دودیز پروګرام شتون نلري. ځینې ​​​​وختونه فزیکي تفتیش یا په ساده ډول د هغه ساحو پاکول چې دا سینسرونه ورسره تړلي دي کولی شي د ستونزو مخه ونیسي.

سینسر څنګه ناپاک کیږي؟

لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، ځینې سینسرونه د نورو په پرتله ډیر خطر لري. لاندې لیست شوي ځینې دا سینسرونه او عام لارې دي چې دوی خندا کوي چې کولی شي د ارتباط یا فعالیت مسلو لامل شي.

  • د اکسیجن سینسر د کیمیاوي موادو سره ککړ کیږي چې په خارج کې خوشې کیږي. د مثال په توګه، سیلیکیټ د سلنډر دیوال یا د سلنډر سر ګازکیټ کې د درز له امله د کولنټ لیک زون ته ننوځي. فاسفورس د تېلو د اخراج له امله د زنګونونو له امله خارج ته ننوځي.

  • د ډله ایز هوا جریان سینسرونه چې ډیری وختونه د MAF سینسرونو په نوم یادیږي، د تیلو وارنش سره ککړ شوي. کثافات به د تودوخې عنصر سره ودریږي او دا به په غلط ډول راپور ورکړي چې څومره هوا دننه راځي.

  • د څرخ سرعت سینسرونه اکثرا د دې پرځای چې د کثافاتو راټولولو پر ځای زیانمن کیږي، مګر دوی کولی شي د اوسپنې ذرات جذب کړي، د دوی فعالیت محدودوي. که دوی زیانمن شوي وي، دا معمولا تارونه وي او پخپله سینسر نه وي.

د انټیک مینفولډ مطلق فشار سینسر د انټیک مینفولډ ته نږدې موقعیت لري ، او کثافات او دوړې به پدې کې راشي. د مطلق فشار سینسر پاکول به دا کاري حالت ته راستون کړي.

څنګه سینسرونه خرابیږي

کله چې نورې برخې په سمه توګه کار نه کوي، دوی کولی شي سینسر ته زیان ورسوي. د مثال په توګه، د کولنټ سینسر خراب کیدی شي که چیرې انجن ډیر ګرم شي. په هرصورت، نورمال اغوستل او کارول هم د سینسر د ناکامۍ لامل کیدی شي، کوم چې ډیری وختونه د throttle پوزیشن سینسر سره لیدل کیږي.

د ټایر فشار سینسر معمولا کار بندوي که بیټرۍ پای ته ورسیږي. سینسر به بدل شي، نه یوازې بیټرۍ. ځینې ​​​​وختونه د ټایر سیلانټ کولی شي سینسر ککړ کړي.

که تاسو شک لرئ چې سینسر په سمه توګه کار نه کوي، د بدلولو دمخه یې د پاکولو هڅه وکړئ. د خپل سینسر په پاکولو کې د څو دقیقو مصرف کول به تاسو ډیرې پیسې خوندي کړي. بدلول ممکن بل ګام وي که سینسر خراب شوی وي. یو غلط سینسر کولی شي موټر ته جدي زیان ورسوي یا فعالیت کم کړي که تاسو موټر چلولو ته دوام ورکړئ. که تاسو د سینسر یا بریښنایی برخو سره ستونزه لرئ، د AvtoTachki تصدیق شوي ګرځنده تخنیکین سره اړیکه ونیسئ ترڅو ستونزه وګورئ.

Add a comment