جنکرز جون 88. ختیځه جبهه 1941 برخه 9
Junkers Ju 88 A-5, 9K + FA د سټاب KG 51 سره مخکی له سورټی. په سر کې د بریالیتوب نښې د پام وړ دي.
د 22 کال د جون د 1941 په سهار، د آلمان او شوروي جګړه پیل شوه. د بارباروسا عملیاتو لپاره، آلمانانو د شوروي اتحاد سره په پوله کې 2995 الوتکې راټولې کړې، چې 2255 یې د جګړې لپاره چمتو شوي. د دوی شاوخوا یو پر دریمه برخه، ټولټال 927 موټرونه (د 702 خدمت وړ په شمول)، Dornier Do 17 Z (133/65) 1، Heinkel He 111 H (280/215) او Junkers Ju 88 A (514/422) بم غورځونکي وو. ) بمبار.
Luftwaffe الوتکې چې موخه یې د بارباروسا عملیاتو ملاتړ کول دي درې هوایی بیړیو (لوفتفلوټ) ته ګمارل شوي. د Luftflotte 1 د یوې برخې په توګه، په شمالي محاذ کې فعالیت کوي، ټول بمبار ځواکونه د 9 سکواډرون (Gruppen) څخه جوړ شوي چې د Ju 88 په الوتکو سمبال دي: II./KG 1 (29/27)، III./KG 1 (30/29)، او ./KG 76 (30/22)، II./KG 76 (30/25)، III./KG 76 (29/22)، I./KG 77 (30/23)، II. /KG 76 (29/20) , III./KG 76 (31/23) او KGr. 806 (30/18) د ټولټال 271/211 موټرو لپاره.
د III./KG 88 پورې اړوند د Ju 5 A-51 جوړیدل د الوتنې په جریان کې.
Luftflotte 2، په منځني محاذ کې فعالیت کوي، یوازې دوه سکواډرون شامل وو چې د Ju 88 الوتکو سره سمبال شوي: ټول I./KG 3 (41/32) او II./KG 3 (38/32) د دوه سټاب KG 3 الوتکو سره. ، دوی 81/66 موټرې وې. په سویل کې فعالیت کوي، لوفتفلوټ 4 پنځه سکواډرونونه درلودل چې د Ju 88 A بمبار الوتکو سمبال دي: I./KG 51 (22/22)، II./KG 51 (36/29)، III./KG 51 (32/28)، I ./KG 54 (34/31) او II./KG 54 (36/33). د 3 منظم ماشینونو سره یوځای، دا 163/146 الوتکه وه.
په ختیځ کې د کمپاین په ترڅ کې د Luftwaffe بمبار واحدونو لومړۍ دنده دا وه چې د دښمن الوتکې په سرحدي هوایي ډګرونو کې متمرکزې وې، چې دا به دوی ته اجازه ورکړي چې د هوایي ځواک حاکمیت رامینځته کړي او په پایله کې، په آزاده توګه په مستقیم او غیر مستقیم ډول د ځمکنیو ځواکونو ملاتړ وکړي. المانيان د شوروي د هوايي ځواک اصلي ځواک نه پوهیده. سره له دې چې د 1941 په پسرلي کې په مسکو کې د هوايي اتشې obst. هینریچ اسشینبرینر یو راپور جوړ کړ چې د هوایی ځواک ریښتیني اندازې په اړه نږدې دقیق معلومات لري ، د لوفتواف لوی درستیز 8000 مې فرقې دا معلومات ونه منل ، دوی یې مبالغه وبلله او پاتې یې په خپل اټکل سره ، کوم چې وویل چې دښمن شاوخوا 9917 درلود. الوتکې په حقیقت کې، شورويانو یوازې په لویدیځ نظامي ولسوالیو کې 17 موټرې درلودې، او په مجموع کې دوی د 704،XNUMX الوتکو څخه کم نه درلودل!
حتی د دښمنۍ له پیل څخه مخکې، 6./KG 51 د پلان شوي هوایي عملیاتو لپاره د Ju 88 الوتکو مناسب روزنه پیل کړه، لکه څنګه چې Off یادونه کوي. فریدریش افډیمکامپ:
د وینر نیوستادټ اډې کې، د جو 88 معیاري برید الوتکې بدلول پیل شول. د کیبن لاندینۍ نیمه برخه د فولادو شیټونو سره زغره وه، او د کتونکي د کنټرول لپاره د هغې په ښکته، مخکینۍ برخه کې د 2 سانتي مترو توپ جوړ شوی و. برسېره پردې، میخانیکونو د بم په خلیج کې د بکس په شکل دوه کانټینرونه جوړ کړل، چې هر یو یې 360 SD 2 بمونه درلودل. د SD 2 ټوټې کولو بم 2 کیلو ګرامه یو سلنډر و چې قطر یې 76 ملي متره و. د بیا تنظیم کولو وروسته، بهرنۍ ځړول شوې خولۍ په دوه نیم سلنډرونو کې پرانستل شوه، او اضافي وزرونه په چینو کې پراخ شوي. دا ټول جوړښت، د 120 ملي میتر اوږد فولاد تیر کې د بم د بدن سره نښلول شوی، د تیتلی وزرونو ته ورته و، چې په پای کې د هوا جریان ته په یوه زاویه کې ټیک شوی و، چې د فیوز سره نښلول شوی سپینډل د چاودنې په وخت کې د ساعت په مقابل کې حرکت کوي. . بم غورځول د 10 انقلابونو وروسته، د فیوز دننه د پسرلي پن خوشې شو، کوم چې بم په بشپړه توګه کاک کړ. له چاودنې وروسته، د SD 2 په قضیه کې شاوخوا 250 ټوټې چې له 1 ګرام څخه ډیر وزن یې درلود رامینځته شوي، چې معمولا د چاودنې ځای څخه 10 مترو کې د وژونکي ټپونو لامل کیږي، او سپکې - تر 100 مترو پورې.
د ټوپک، زغرې او بم ریکونو د ډیزاین له امله، د جو 88 د کرب وزن د پام وړ زیات شوی. برسېره پردې، موټر په پوزه کې یو څه دروند شوی دی. کارپوهانو موږ ته د SD-2 بمونو د ټیټ ارتفاع په هوایی بریدونو کې د کارولو مشورې هم راکړې. ټاکل شوې وه چې بمونه له ځمکې څخه د ۴۰ مترو په لوړوالي کې وغورځول شي. ډیری یې بیا د 40 مترو په لوړوالي کې چاودنه وکړه، او پاتې نور یې د ځمکې سره په ټکر کې. د دوی هدف هوایی ډګرونه او د اردو ګروپونه وو. دا څرګنده شوه چې موږ اوس د "Himmelfahrtskommando" (له لاسه ورکونکو جلا کولو) برخه یو. په حقیقت کې، د 20 مترو په لوړوالي کې د هوایي بریدونو په ترڅ کې، موږ د پراخ ځمکني دفاع سره مخامخ شو، چې د سپکو الوتکو ضد ټوپک او د پیاده کوچني وسلو څخه جوړ وو. او سربیره پردې، دا اړینه وه چې د جنګیالیو احتمالي بریدونه په پام کې ونیول شي. موږ د دا ډول بھاپ او بریښنا بریدونو په ترسره کولو کې قوي تمرین پیل کړی دی. پیلوټان باید ډیر احتیاط وکړي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې کله د بخار یا مهم قوماندان لخوا بمونه غورځول کیږي ، دوی باید تل لږترلږه په ورته لوړوالی یا د مشر څخه لوړ وي ترڅو د چاودیدونکو بمونو د عمل زون ته ونه رسیږي.
