Jeep Grand Wagoneer، Opel Insignia، Alfa Romeo Tonale، Fiat 500 او نور ماډلونه چې کولی شي په آسټرالیا کې د نوي سټیلنټیس ادغام کې مرسته وکړي
ګرانډ واګونیر په متحده ایالاتو کې د لوی پرمختګ په لټه کې دی ، مګر ایا دا به آسټرالیا ته هم راشي؟
دا شرکت، چې د پلور له مخې د نړۍ څلورم لوی آټو شرکت و، پدې اونۍ کې واقعیت ته یو ګام نږدې دی. د Fiat Chrysler Automobiles (FCA) او PSA ګروپ ترمنځ د څو کلن ادغام کیسه داسې ښکاري چې د 2021 په پیل کې بشپړه شي، وروسته له دې چې دواړو خواوو د پولې هاخوا ادغام شرایط لاسلیک کړل.
مګر دا د آسټرالیا لپاره څه معنی لري؟ ښه، نوی شرکت، چې د سټیلنټیس په نوم یادیږي، به څو مشهور برانڈونه سره یوځای کړي. د تړون له مخې، نوی شرکت به د الفا رومیو، فیات، مسیراتی، جیپ، پیوګیوټ، سیټروین، DS، کریسلر، ډاج، رام، اوپیل او ووکسال کنټرول کړي.
په هرصورت، دا ټول برانډونه په محلي بازار کې د پلور لږ مقدار لري، چې ترټولو لوی یې جیپ دی، کوم چې د کال له پیل راهیسې (د سپتمبر تر میاشتې پورې) 3791 موټرې پلورلي دي. په حقیقت کې، حتی په ګډه، د سټیلنټیس برانډونو په 7644 کې یوازې 2020 نوي موټرې پلورلي، حتی د MG په شمول نوي برانڈونه تعقیبوي.
د توضیحاتو سره چې لاهم په نړیواله کچه کار کیږي ، دا لاهم وختي دی چې ووایو چې دا به د ځایی عملیاتو لپاره څه معنی ولري ، مګر یو څو کلیدي برانډ ماډلونه شتون لري چې کولی شي لوی تاثیر وکړي. موږ د پنځو خورا مشهور برانڈونو څخه پنځه ماډلونه غوره کړي چې د سټیلنټیس برخه به وي او تشریح کړئ چې دوی د ځایی پیرودونکو لپاره څه معنی لري.
جیپ ګرانډ واګن
د ګرانډ واګونیر په پرتله د سټیلانټیس راتلونکي ته ډیر مهم ماډلونه شتون لري. دا تر دې دمه د امریکایی SUV برانډ ترټولو لوی او خورا آرایشي ماډل دی ، او رینج روور په څرګنده توګه د دې بشپړ اندازې SUV هدف دی.
په محلي لاین اپ کې د دې اضافه کول به جیپ ته د 2021 په څلورم ربع کې د خورا تمه شوي راتلونکي نسل ګرانډ چیروکي له رارسیدو وروسته یو نوی پرچم بردار ورکړي. په پلور کې کمښت.
کیچ دا دی چې هیڅ تصدیق ندی شوی چې ګرانډ واګونیر به د ښي لاس ډرایو جوړ شي ځکه چې دا د رام 1500 پک اپ ټرک په څیر ورته کیڼ لاسي ډرایو یوازې پلیټ فارم کاروي.
د اوپل انسجینیا
ایا سټیلانټیس کولی شي کموډور بیرته راوړي؟ دا نظر ممکن لږ ښکاري، مګر له هغه وخته چې د PSA ګروپ د Opel ملکیت لري، دوی د هغه موټر حق لري چې موږ یې د ZB کموډور په توګه پیژنو. که څه هم دا د محلي جوړ شوي کموډور په څیر مشهور نه و، ZB لاهم په هیواد کې ترټولو لوړ پلورل شوی لوی موټر و. دا یو بازار دی چې ډیری یې پریښودل، مګر پیوژوټ لاهم باور لري چې دا ارزښت لري، پدې وروستیو کې دلته ټول نوي 508 په لاره اچولي.
نو، ایا یو کموډور به د اصلي Opel Insignia بیج سره ښه وپلوري؟ دا ویل ګران دي ، مګر د اوپیل برانډ یقینا احتمال لري. جنرال موټرو هڅه وکړه چې دلته Opel په لاره واچوي، مګر ناکام شو، او یوازې د یو ماډل نښه کول به ګران او احمق وي. مګر د ټولو نوي بریښنایی موکا سره ، په بیله بیا د کراسلینډ ایکس او ګرانډلینډ ایکس سره ، اوپل یو لړ وسایط لري چې کولی شي په محلي بازار کې کار وکړي. سربیره پردې ، د اسټرا نوم پلیټ لاهم اړین دی که چیرې برانډ غواړي د کوچني موټر بازار کې لوبې وکړي.
الفا رومیو ټونل
د عادلانه کیدو لپاره ، د پریمیم لوبغاړي په توګه د ایټالیا برانډ پلان شوي بیا راپورته کیدل یوځل بیا د پام وړ دی. پداسې حال کې چې د جیولیا سیډان او سټیلویو SUV دواړه مهم بریالیتوبونه وو، پلور یې اغیزمن نه و. د Giulia خرڅلاو سږکال د جاګور XE او Volvo S60 څخه تیر شو، پداسې حال کې چې سټیلویو په خپل ټولګي کې خورا خراب دی، یوازې 352 واحدونه پلوري، پداسې حال کې چې BMW X3 او مرسډیز بینز GLC له 3000 څخه ډیر واحدونه پلورلي. .
دا هغه ځای دی چې ټونل لوبې ته راځي. پداسې حال کې چې دا امکان نلري چې غوره پلورونکی وي، یو ارزانه، کوچنی SUV ډول به نه یوازې دا لړۍ پراخه کړي، بلکې ایټالوی برانډ ته د ماډل ډول ورکړي چې اوس مهال مشهور دی.
الفا رومیو آسټرالیا تر اوسه په رسمي ډول ټونل ته ژمن نه دی او تولید یې د دې کال په پیل کې ځنډول شوی و، مګر دا به د حیرانتیا خبره وي که دوی د لوکس SUVs مخ په ډیریدونکي شهرت په پام کې نیولو سره دا له پامه غورځوي.
Fiat 500e
د ښه ریټرو ډیزاین ښکلا دا ده چې دا هیڅکله زوړ نه کیږي. دا د Fiat آسټرالیا لپاره ښه خبر دی ځکه چې په نړیواله کچه، شرکت د پینټ اندازې 500e ښاري موټر بریښنایی راتلونکي ته ژمن دی، کوم چې احتمال د لوړ قیمت ټاګ سره راځي، چې دا په سیمه ایزه توګه د Fiat لپاره غیر زړه پورې کوي.
خوشبختانه، Fiat ژمنه کړې چې د اوسني پټرول چلونکي 500 تولید ته به دوام ورکړي، دا د آسټرالیا لپاره ښه خبر دی ځکه چې دا د برانډ ترټولو غوره پلورونکی ماډل دی او لاهم د "مایکرو موټر" بازار 10 سلنه برخه لري.
بیا هم، 500e ژمن ښکاري - د خپل ریټرو لید او عصري صفر اخراج پاور ټرین سره - نو څوک به دا هم وګوري؟
پژو 2008
فرانسوي برانډ د احتمالي سټیلنټیس شرکت دوهم لوی مرسته کونکی دی ، په 1555 کې 2020 واحدونه پلورل شوي. د دې پلور نږدې نیمایي د 3008 څخه راځي، د فولکس ویګن ټیګوان لپاره فرانسوي بدیل.
له همدې امله د برانډ وروستي 2008 ماډل خورا مهم دی. دا یو نوی کوچنی SUV دی چې د Volkswagen T-Roc، Hyundai Kona او Mazda CX-30 په څیر به سیالي وکړي، نو که دا بریالی شي، Peugeot د پام وړ (البته نسبي) احتمال لري.
