په موټر کې د هوایی کنډک پایپونو موصلیت: د موادو ډولونه، د موصلیت طرزالعمل
منځپانګې
د موټر ایر کنډیشنر یو تړل شوی سیسټم دی په کوم کې چې د فریون کاري ګاز د تودوخې جذب سره د سایکلیک فشار او تبخیر تابع کیږي. کله چې د یخچال فشار کم شي یا بهرنۍ ناپاکۍ پایپ لاین ته ننوځي ، د جوش نقطه بدلیږي. د ګاز څخه مایع ته د لیږد مرحله او برعکس د وخت څخه مخکې واقع کیږي. پایپ لاینونه کنګل کیږي، یونټ بریښنا له لاسه ورکوي.
د موټر هوایی حالت په موټر کې یو آرام چاپیریال رامینځته کوي. مګر د وخت په تیریدو سره، سیسټم خرابیږي، او په بهرنیو برخو کې یخ ښکاري. په موټر کې د هوایی کنډک پایپونو موصل کول کولی شي د یخولو فعالیت زیات کړي. ترمیم د واحد له جلا کولو پرته د شته موادو سره ترسره کیږي.
د هوایی حالت پایپ موصلیت
د موټر د عملیاتو په جریان کې، د یخولو تجهیزاتو موثریت کمیږي. د انټي فریز فشار کې کمښت ، د فلټرونو بندیدل او ریډیټر شتون لري. د لندبل او یخ څاڅکي په پایپ لاینونو کې څرګندیږي.
د هوایی کنډک پایپونو حرارتی موصلیت
د یخنۍ او تودوخې مخنیوي لپاره ، د موټر ایر کنډیشنر ټیوبونو حرارتي موصلیت کارول کیږي. مواد باید دوامداره وي او د سطحې سره په کلکه سره فټ شي. د موصلیت د ټوټې کیدو څخه مخنیوي لپاره یو خوندي بندول اړین دي. جوړ شوي توکي مه کاروئ لکه احساس شوي یا د ټوکر سکریپ.
د پایپونو موصل کولو سره، تاسو کولی شئ په موټر کې د هوایی حالت ژوند اوږد کړئ، د موټر داخلي یخولو ته وده ورکړئ. دا به د تیلو مصرف کمولو کې هم مرسته وکړي.
که تاسو د یخنۍ رامینځته کیدو څخه د هوایی حالت پایپونه جلا کړئ ، نو ډیری احتمال ستاسو موټر ساتنې ته اړتیا لري. د فریون فشار نورمال ته لوړول یا له کثافاتو څخه د ریډیټر پاکول د تجهیزاتو کاري ظرفیت ته د بیرته راستنیدو لپاره کافي اقدامات دي.
لاملونه چې ولې د ایر کنډیشنر یو پتلی ټیوب کنګل کیږي
د یخولو سیسټم کې خرابوالی ممکن په بهرني سرکټ کې د یخ څرګندیدو لامل شي. په دې حالت کې، فریون د وخت څخه مخکې تبخیر کیږي.
د ایر کنډیشنر د پتلی ټیوب د کنګل کیدو اصلي لاملونه:
- اوبه د فریون سره د یخولو سیسټم د خراب کیفیت ترمیم او بیا ډکولو پرمهال داخلي سرکټ ته ننوځي.
- د پتلی پایپ توسیع سره ډیزاین کې بدلون.
- د یخولو سیسټم بندیدل یا د بخارات ډایفرام د اتوماتیک کنټرول خرابوالی.
- د هوایی کنډک سیسټم کې د اړتیا وړ یخچال فشار کمول.
- د یو پتلی ټیوب میخانیکي خرابوالی چې په برخه کې تشه بندوي.
ځینې وختونه د یخنۍ لامل په ټیټ محیطي تودوخې کې په ریډیټر کې د فریون ډیر یخ کول دي. مګر معمولا د موټر داخلي هوایی کنډک سیسټم په سړه موسم کې نه کارول کیږي.
د ایر کنډیشنر پایپونو حرارتي موصلیت لپاره د موادو ډولونه
د یخولو سیسټم د ډیر اغیزمن کار کولو لپاره یوه مشهوره لاره د موصلیت سره بهرنۍ برخې پوښل دي.
په موټر کې د ایرکنډیشن پایپونو موصل کولو لپاره د موادو لپاره لومړني اړتیاوې:
- دوام، د تودوخې د بدلونونو او الټرا وایلیټ وړانګو مقاومت.
- په موصله سطحه کې د مفصلونو او مفصلونو د بندونو تنګوالی.
- د تودوخې موصلیت لږترلږه ممکن د قطعاتو او مهرونو شمیر.
په موټرو کې د هوایی حالت ټیوبونو موصل کولو لپاره غوره توکي د فوم شوي ربړ او پولیټین څخه جوړ شوي دي. دا د تودوخې انسولټرونه ډیر وخت تیریږي، ټیټ حرارتي چالکتیا لري او د لندبل په وړاندې مقاومت لري. د لوړ ځواک او لچک ترکیب د خارجي پایپ لاینونو حرارتي موصلیت نصب کول اسانه کوي. برسېره پردې، د اور وژونکي مواد د تودوخې په وخت کې زهرجن مواد نه خارجوي.
فوم شوي ربړ
تاسو کولی شئ د K-FLEX په کارولو سره په موټر کې د هوایی حالت پایپونه موصل کړئ. دا مواد لوړ لچک او ځواک لري. دا ډول هیټر د فوم شوي ربړ څخه جوړ شوی، تړل شوي سوري چې د بخار لپاره ناپاک دي.
د K-FLEX مواد د اغوستلو په وړاندې مقاومت لري او فلزي ښه موصلوي. او همدارنګه د پایپ لاین په سطحه د کنډنسیټ رامینځته کیدو مخه نیسي ، د تودوخې پراخه لړۍ کې د واحد عملیات ډاډمن کولو کې مرسته کوي.
فوم شوي ربړ
د وینیل چپکونکي ټیپ سره په موټر کې د هوایی حالت ټیوبونو موصلیت عناصر وتړئ. د موادو اصلي زیانونه لوړ قیمت او د محافظت شوي فلزي سطحو لومړني رنګ کولو اړتیا ده.
فوم شوي پولیتیلین
د ایر کنډیشنر پایپ لاین باد کولو لپاره ، یو کثافت او د اعتماد وړ موصلیت ته اړتیا ده. هرڅومره چې د موادو سوري کوچني وي ، هومره ښه ساتي او د درنو بارونو سره مقاومت کوي. فوم شوي پولیټین دا ځانګړتیاوې لري.
دا موصلیت مواد په څو ډولونو کې تولید کیږي:
- د ورق پاڼه په یو یا دواړو خواوو کې؛
- د چپکونکي پرت سره رول کړئ؛
- خالي ټیوب د مختلف داخلي قطر سره.
فوم شوي پولیټینین ښه حرارتي موصلیت او د رطوبت مقاومت لري. په موټرو کې د هوایی کنډک ټیوبونو موصل کولو لپاره مواد د ټیټ نرخ او د موصلیت ډول غوره کولو وړتیا له امله مشهور دي.
د لپاس کولو غوره لاره څه ده
په موټرو کې د یخولو سیسټمونو جلا کولو لپاره ، د مختلف ملکیتونو سره د هیټرونو ډیری ډولونه تولید شوي.
مواد د یو خولی ټیوب په بڼه پوښل شوی. د تودوخې مقاومت لرونکي چپکونکي ټیپ سره نصب او فکس کولو وروسته.
ځینې وختونه دا ناشونې ده چې د اړتیا وړ قطر هیټر ومومئ. په دې حالت کې، په موټر کې د ایر کنډیشنر ټیوبونه د شیټ موادو سره پوښل شوي دي.
د دې کولو لپاره تاسو ته اړتیا لرئ:
- د اړتیا وړ اوږدوالی موصلیت یوه برخه د پایپ لاین فریم سره مساوي عرض سره پرې کړئ.
- د ایر کنډیشنر پایپونه د پایلې برخې سره په موټر کې په کلکه وتړئ.
- د وینیل ټیپ سره ضمیمه کړئ.
د شیټ فوم شوي پولیټینین د دې ډول موصلیت لپاره خورا مناسب دی. د دې موادو ډیری ډولونه شتون لري، په ضخامت، کثافت او د عملیاتي حرارت درجه کې توپیر لري. معمولا ، لوی پایپونه د تودوخې موصلیت شیټ سره پوښل کیږي ، او د پتلو پایپونو لپاره د مناسب قطر خولی محصولات کارول کیږي.
د هوایی حالت ګرم کولو پروسه
د پایپ لاینونو موصلیت کار دواړه په خپلواکه توګه او د موټر خدمت کې ترسره کیدی شي. دا اړینه ده چې د پروسس زونونه وټاکئ، وسایل او توکي چمتو کړئ. د کار بشپړولو لپاره، تاسو د اندازه کولو ټیپ، چاقو او دوامداره وینیل یا ورق ټیپ ته اړتیا لرئ.
سکاچ ورق
د موټر ایر کنډیشنر ټیوبونو په سمه توګه انسول کولو څرنګوالي په اړه د ګامونو ترتیب:
- د یخولو سیسټم بهر ته لاسرسی چمتو کړئ.
- د پایپونو او نلیونو اندازه کړئ کوم چې موصلیت ته اړتیا لري.
- د اړتیا وړ اندازې او شکل مواد واخلئ او پرې کړئ.
- د سیل کولو ټیپ بندونو او مهرونو سره د حرارتي موصلیت نصب کول ترسره کړئ.
دا مشوره ورکول کیږي چې په موټر کې د ایر کنډیشنر پتلي ټیوبونه انسول نه کړئ که چیرې په سطحه یخ شتون نلري. اضافي موصلیت کولی شي د فریون یخولو کې خنډ رامینځته کړي. په ګرمه هوا کې، دا باید په سیسټم کې د مهم فشار څخه پورته فشار زیات کړي.
د بیرته راستنیدونکي ګاز پایپ یوازې د یخ کیدو په صورت کې موصل کیږي. که نه نو، د یخولو سیسټم ناکامۍ سره د فریون او د اوبو هامر وخت دمخه کنډیشن ممکن دی.
ایا زه د ایر کنډیشنر د مسو پایپونو لپاره حرارتي موصلیت ته اړتیا لرم؟
ډیری وختونه د موټر د مسافرینو د یخولو سیسټم خرابیدل د تجهیزاتو له مینځلو او اوښکو سره تړاو لري. له همدې امله، د پایپ لاینونو موصل کولو دمخه، دا اړینه ده چې د خرابۍ نور احتمالي لاملونه وڅیړئ.
د موټر ایر کنډیشنر یو تړل شوی سیسټم دی په کوم کې چې د فریون کاري ګاز د تودوخې جذب سره د سایکلیک فشار او تبخیر تابع کیږي. کله چې د یخچال فشار کم شي یا بهرنۍ ناپاکۍ پایپ لاین ته ننوځي ، د جوش نقطه بدلیږي. د ګاز څخه مایع ته د لیږد مرحله او برعکس د وخت څخه مخکې واقع کیږي. پایپ لاینونه کنګل کیږي، یونټ بریښنا له لاسه ورکوي.
د تیلو مصرف ډیریږي، او په پرمختللو قضیو کې، د یخولو سیسټم ناکامي ممکنه ده. له همدې امله، د مسو پایپونو حرارتي موصلیت یو لنډمهاله اقدام دی چې د فعالیت بیا رغونه او د زنګ په وړاندې ساتنه کوي. د یخولو سیسټم د ستونزو څخه پاک عملیاتو غزولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ په منظم ډول د موټر خدمت وکړئ ، پاک کړئ او تیلو ته یې ورکړئ.
