د سیټروین متوسط او لوی وین کیسه - د آٹو کیسه
منځپانګې
نږدې اویا کاله سیټروین تولیدوي او پلوري سوداګریز ټرانسپورټ منځني او لوی په ټوله اروپا کې تعریف شوي. دا مهال ، فرانسوي شرکت پدې برخو کې دوه وړاندیزونه وړاندیز کوي: ый и جمپر.
La دوهم نسل ډیل جمپي به په 2007 کې خوشې شي. په همکارۍ جوړ شوی فاطټ (څوک ورته زنګ وهي ډال) او Peugeot (ماهر) او هم پلورل شوي د ټویوټا په مختلف نوم سره (پروسه) ، دا په لوی خونه او خورا عصري ډیزاین کې د خپل پلر څخه توپیر لري. سلسله انجنونه په پیل کې ، پدې کې د 2.0 پټرول انجن شامل دی چې 136 hp لري. او درې HDi ټربو ډیزل انجنونه (1.6 hp 90 او 2.0 hp 120) ، کوم چې درې کاله وروسته د 136 لیټر ډیزل سره د 163 hp سره یوځای شوي. د 2012 بیا تنظیم کول مخکینۍ پای ته کوچني بدلونونه کړي ، او اوس په لیست کې درې انجنونه شتون لري ، ټول ډیزل: 1.6 د 90 hp سره. او 2.0 د 125 او XNUMX hp سره.
د خورا پیاوړي دریمه لړۍ سیټرون جمپر – دوه ګونی فیاټ ډوکاټو, Peugeot باکسر e د رام پروسټر (یوازې په شمالي امریکا کې پلورل شوي) - په 2014 کې زیږیدلی او د دویمې لړۍ ژورې آرامۍ پرته بل څه ندي. څلور i انجنونه ټول HDi ټربوډیزل شتون لري: 2.2 د 110 ، 130 او 150 HP سره. او 3.0 د 180 hp ظرفیت سره. راځئ په ګډه یې ولټوو تاریخ د ټرانسالپین برانډ متوسط او لوی وینونه.
د Citroën ډول H (1947)
Il د Citroën ډول H دا په 1947 کې معرفي شوی و چې د دوهم نړیوال جنګ دمخه رامینځته شوي ناپاک شوي ټب ځای په ځای کړي او د سیالیو محصولاتو په پرتله لږ متنوع. په ورته پوړ کې جوړ شوی فرنټ ویل موټر د ټریکشن Avant او سره مجهز انجن (په مخ کې هم نصب شوی) 1.6 پټرول انجن د 45 HP سره ، د ټیټ بار پوړ لري ، کوم چې د کارګرو کار اسانه کوي.
په وین ، پک اپ او چیسیس ډولونو کې شتون لري ، دا د 1961s په لومړیو کې خپل لومړي لوی بدلونونه راوړي: په 1.6 کې یې د 43 HP ډیزل انجن پیل کړ ، درې کاله وروسته ځای په ځای شو (کله چې ځانګړی کړکۍ د جلا جلا پرځای) د 1.8 hp لخوا. ..
په xnumx کې د Citroën ډول H د 1.9 hp پټرول انجن سره مجهز. د 59 hp ظرفیت سره درې کاله وروسته ر lightا ښکاري макияж کوم چې مخ ته یو څه بدلون راوړي ، پداسې حال کې چې په 1972 g کې. هایډروپنیومیټیک تعلیق د اختیار په توګه شتون ولري. تولید په 1981 کې پای ته رسي.
Citroën C35 (1974)
Il سیټروین C35سره ملګرتیا څخه زیږیدلی فاطټ، هیڅ شی پرته له یو دوه 242: په میخانیکي ډول قوي ، مګر بدن یې نازک (زنګ وهونکی) دی ، په تجهیزاتو سمبال دی فرنټ ویل موټرله د څلورو ویلونو خپلواکه تعلیق и څلور ډیسک بریکونه. انجنونه - 2.0 پټرول او دوه ډیزل انجنونه (2.2 او 2.5) - د پرچم بردار CX څخه اخیستل شوي.
دا وین په ایټالیا کې تر 1987 پورې تولید شوی و ، بیا تر 1992 پورې دا په فرانسه کې راټول شوی و.
Citroën C25 (1981)
Il سیټروین C25، په 1981 کې معرفي شوی ، ډیری "جالونه" لري په ټوله اروپا کې ویشل شوي: الفا رومیو AR6, فیاټ ډوکاټو e Peugeot J5... د زاړه ډول H ځای په ځای کولو لپاره ډیزاین شوی ، دا یو لړ لري انجنونه د درې پټرول واحدونو (1.8 سره 69 HP او 2.0 سره 75 او 84 HP) او درې ډیزل انجنونه (1.9 د 70 HP سره ، 2.5 د 74 HP سره او 2.5 د 95 HP سره ټربو چارج کولو سره.).
په 1982 کې ، د پک اپ او مسافر ټرانسپورټ نسخې پیل شوې ، او په 1991 کې دا د جدي نسخې نوبت و. макияж کوم چې ماسک ته یو څه بدلونونه راوړي.
د سیټروین جمپر لومړی نسل (1994)
La لومړی نسل د سیټرون جمپر په 1994 کې خپور شو ، د "خپلوانو" له پیل سره سم فیاټ ډوکاټو e Peugeot باکسر، هرڅه په ابرزو کې تولیدیږي ، په فابریکه کې سیول di اتیسا (چیټي).
د لړ انجنونه په پیل کې ، پدې کې د 2.0 پټرول انجن شامل دی چې 109 hp لري. او پنځه ډیزل واحدونه (1.9 69 او 92 HP ، په بیله بیا 2.5 ، 86 او 103 HP). په 107 کې ، د 1998 2.5 hp انجن. د 103 hp 2.8 انجن لخوا ځای په ځای شوی و. (په 122 کې له بازار څخه ایستل شوی) ، او په راتلونکي کال کې د 2000 انجنونو ځواک کم شوی (له 1.9 څخه 69 HP او له 68 څخه 92 HP ته).
په 2000 کې ، د 2.5 خورا پیاوړی لومړی نسل د سیټرون جمپر صحنې پریږدي ، د خورا عصري 2.8 hp لخوا ځای په ځای شوی 128 HDi. راتلونکی کال ، د 2.5 هارس پاور 86 بدله به لیست پریږدي: د دې ځای د 2.0 هارس پاور 84 HDi لخوا اخیستل شوی.
د پرانستلو په مناسبت макияж 2002 - کوم چې ډیر انفرادي لید راوړي - د هود لاندې ډیری نوښتونه شتون لري: د 2.0 پټرول انجن ځواک 110 hp ته لوړ شوی. (او ورته انجن هم په کې شتون لري GPL и میتین) او 2.2 HDi ټربوډیزل د 101 hp سره. د قیمت لیست کې شامل دي. دوه کاله وروسته ، دا د 2.8 هارس پاور 146 HDi نوبت و.
د لومړي نسل سیټروین جمپۍ (1994)
سربیره پردې، لومړی نسل د سیټروین جمپۍ - په 1994 کې معرفي شوی - د موافقې له مخې زیږیدلی فاطټ (کوم چې تولیدوي ډال) او Peugeot (ماهر). په ورته پلیټ فارم کې د منیوانونو په څیر جوړ شوی. د سیټروین تیښته, فیاټ یولیسس, لانسیه زی e پژو 806، حد لري انجنونه په پیل کې د 1.6 پطرول انجن درلود چې 79 hp لري. او د 1.9 hp ډیزل انجن د 69 او 92 hp سره ، کوم چې په 1999 کې د 2.0 HDi لخوا د 94 او 109 hp سره ځای په ځای شوی و.
په 2000 کې ، د 1.6 اوټو دوره د 136 HP 2004 لیټر انجن لپاره خونه پریښوده ، پداسې حال کې چې په XNUMX کې макияж کوم چې مخ ښکلی کوي.
د سیټروین جمپر دوهم نسل (2006)
La دوهم نسل د سیټرون جمپر - یو وین چې په 2006 کې په بازار کې راڅرګند شو - یو دوه ګونی فیاټ ډوکاټو и Peugeot باکسر. د دې مخکینۍ برخه د سوداګریزو وسایطو برخه کې یو له ترټولو اصلي جوړ شوی دی.
درې انجنونه - ټربوډیزل - په لومړي مرحله کې: 2.2 د 100 او 120 hp ظرفیت سره. او 3.0 د 157 hp سره. په 2011 کې، د لږو فولادو سره د انجن ځواک 110 hp ته لوړ شو. او د 150 hp یو ډیر "خراب" نسخه راځي. پرځای یې، درې لیټره ډیزل تیل له 157 څخه 177 hp ته وده ورکوي.
