د پیوزوټ موټر تاریخ

Peugeot یو فرانسوی شرکت دی چې د کمپیکٹ موټرو څخه تر ریسینګ موټرو پورې موټرونه تولیدوي. د موټرو لوی شرکت ځانګړي موټرونه تولیدوي، او همدارنګه د بایسکلونو، موټرسایکلونو او انجنونو په تولید کې تخصص لري، دا د تولید له پلوه د فولکس واګن وروسته دویم لوی اروپایی برانډ دی. د 1974 راهیسې، تولید کونکی د PSA Peugeot Citroen یوه برخه ده. د برانډ مرکزي دفتر په پاریس کې دی.

بنسټ ایښودونکی

"پیوزوټ" په اتلسمه پیړۍ پورې اړه لري. بیا ژان پییر پییوج د ر lightا صنعت کې کار وکړ. په 18 کې ، د هغه اولادونو مل بیا جوړ کړ ، کوم چې دوی په میراث پاتې دي. دا د فولادو د کاسټ ورکشاپ بدل شو. ورو brothersو د لیدو چینو ، مسالې ملونو ، د پردې حلقې ، د بلیډونه او ورته نور تولیدات تنظیم کړل. په 1810 کې د نښه نښه نښه شوه. له 1858 راهیسې ، ارمند پیروج د بایسکلونو تولید پیل کړ. او د 1882 کلونو وروسته ، جوړوونکو د پیجیوټ موټر لومړی ماډل خپور کړ ، کوم چې د ارمند پیوزوټ او لیون سرپولیټ لخوا رامینځته شوی. موټر درې ویلونه او یو بخار انجن درلود. د لومړي ځل لپاره ، ماډل د فرانسې په پلازمینه کې په یوه نندارتون کې وړاندې شو او د سرپولیټ - پیجیوټ نوم یې ترلاسه کړ. په مجموعي ډول دا ډول ماډلونه تولید شوي و. 

نښه

د پیروګیر شیر لوگو تاریخ د 19 پیړۍ مینځ ته راځي ، کله چې یو بنسټ ایښودونکی د عکس لپاره امتیاز ترلاسه کړ. دا د ګاlerې پلورونکي جولین بیلزر لخوا ډیزاین شوی و ، څوک چې د ایمیل او جولیس پیرویټ لخوا نږدې شوی. د خپل موجود تاریخ په اوږدو کې ، د زمان عکس بدل شو: زمر د تیر سره حرکت وکړ ، په څلورو او دوو پښو ودرېد ، سر یې غاړو ته واړول شو. بیا شعر د یو څه وخت لپاره هیرالډیک و ، لوګو د موټر مخې ته کېښودل شو ، بیا د ریډیټر گرل باندې ، دا رنګ بدل شو. نن ورځ ، نښه د حجم اضافه کولو لپاره اضافه سیوري سره د سټیل شیر ب featuresه کوي. وروستي بدلونونه په 2010 کې ترسره شول.

په ماډلونو کې د نښې تاریخ 

البته ، یو انجن چې د بخار په واسطه چلول شوی و وده نه کوي او مشهور به نه وي. نو ځکه ، دوهم موډل دمخه د داخلي احتراق انجن درلود. دا د لومړي ځل لپاره په 1890 کې وړاندې شو. موټر دمخه 4 ویلونه درلودل ، او انجن د 563 cc حجم ترلاسه کړ.د موټر موټر د پیرویوت او ګوټلیب ډیملر ترمنځ په همکارۍ زیږیدلی و. نوی موټر د 2 ډول په نوم پیژندل شوی. دا په ساعت کې تر 20 کیلو متر سرعت ته رسیدلی شي.

د Peugeot برانډ امرونه او تولید په چټکۍ سره وده وکړه. نو. په 1892 کې، 29 موټرې راوتلې، او د 7 کلونو وروسته - 300 کاپي. په 1895 کې Peugeot لومړی کس و چې د ربړ ټایرونه یې جوړ کړل. د Peugeot موټرې خورا مشهور شوي دي. د دې کلونو ماډلونو څخه یو د پاریس-بریسټ-پاریس په لاریون کې برخه اخیستونکی شو، چې شرکت ته یې ډیر پام ځانته اړولی.

په 1892 کې ، د 4 سلنډر انجن سره یو ځانګړی موټر د پیروګ څخه د ځانګړي امر لخوا تولید شوی و. بدن یې د کاسټ سپینو څخه جوړ و. د موټرو صنعت صنعت پیجیوت لومړی د پاریس راین آٹوموبل ریس کې برخه واخیسته ، کوم چې په 1894 کې ترسره شو. موټر انعام واخیست او دوهم ځای یې خپل کړ.

د نوي 20 مې پیړۍ په پیل کې ، پیروګټو د ښار لپاره د موټر د رجحان بودیجې نسخه رامینځته کولو لپاره هلې ځلې کوي. د بګټي سره په همکارۍ کې ، بیبی پیروګوټ رامینځته شوی ، کوم چې یو مشهور مشهور ماډل ګرځیدلی. په ورته وخت کې ، د ریسینګ لپاره د موټرو تولید دوام لري. یو له دوی څخه پییوگوټ ګوکس و. موټر په 1913 187. کې خوشې شو موټر ځان د دې حقیقت سره توپیر کړی چې دا د XNUMX کیلومتره في ساعت پورې سرعت ته رسولی شي. بیا دا مطلق ریکارډ شو. د پیروګ نښه د مجلس لاین شورا پیلوي. مخکې له دې نه ، هیڅ آټومیک شرکت په فرانسه کې دا میتود نه و کارولی.

د 1915 وروسته ، شرکت په ارزانه مګر په لویه کچه تولید شوي موټرو باندې تمرکز پیل کړ. د بودیجې پیوزو کوډریلیټ ښکاري. سیډان په خورا ګران قیمت کې ماډل شول.

د وخت په تیریدو سره ، دوه لوی موټر جوړونکي بیللانجر او ډی دیون - بوتون د پیرو په برخه شول. د لوی اضطراب په جریان کې ، کله چې ډیری شرکتونه د خپل موقعیت ساتلو توان نلري ، د موټر جوړونکي پییوزو وده وکړه. پدې وخت کې ، د موټرو کمپیکٹ ماډل څرګند شو ، پیرودونکو ته شتون لري. د مینځنۍ طبقې لپاره ، د پیروګو 402 سیډان تولید شوی و.

د جنګ فعالیتونه. چې په 1939 XNUMX in کې پیل شو ، خپل اصلاحات یې وکړل. د پیئوګو برانډ د وولکس ویګن تر واک لاندې راغلی. او د دښمنیو په پای کې ، اتومات جوړونکی د وړو موټرو تولید له لارې اروپا ته د داخلیدو وړ و.

په 1960 مو کلونو کې ، پیرو د شتمنو پیرودونکو لپاره د موټرو تولید پیل کړ. د بدن ډیزاینر پنینفرینا د دوی سره کار کوي.

په 1966 کې، برانډ د رینالټ برانډ سره یو تړون ته ننوځي. په کوم کې چې د دوی تخنیکي وړتیاوې یوځای کیږي. وروسته، Volvo، د سویډن څخه اندیښنه، هم د همکارۍ سره یوځای کیږي.

د همکارۍ موافقتنامې پای ته رسیدو لړۍ دلته پای ته نه رسیږي. په 1974 کې ، پیرو د سیتروین سره یوه اندیښنه شوه. او له 1978 راهیسې ، پیروو د کرسلر اروپا اداره کړې ، کوم چې دواړه مسافر وړونکي موټر او ټرکونه تولیدوي. سربیره پردې ، د دوه موټرو موټرو تولید د پیجیو برانډ لاندې دوام لري: بایسکلونه ، موټرسایکلونه.

پیروګ 205 ، چې له 1983 څخه تر 1995 پورې په تولید کې و ، یو بریالی اختراع شو.

په 1989 کې، په فرانکفورت کې، د فرانسې د موټر صنعت مشر Peugeot 605 معرفي کړ. په 1998 کې، دا موټر د لاسلیک نسخه کې بیا ځای پرځای شو. د 605 موټر ماډل د نوي لخوا بدل شو - 607. په بهرني او داخلي بڼه کې ښه والی، او همدارنګه انجنونه، په 1993 او 1995 کې ترسره شوي.

نوی پیوست 106 په 1991 کې د مجلس لیکه وغورځوله. هغه یو کوچنی موټر و. موټر مخکینی ګاډی و ، د انجن موقعیت ټرانسورس شو.

د ماډل بیا تنظیم کول په 1992 کې خوشې شوي. موټر پنځه دروازې شو ، د 1,4 لیټر انجن سره د ډیزل انجن لخوا چمتو شوی. دا تعدیل په 1996 کې وړاندې شو.

د پیجیوټ 405 بیا خپریدل په 1993 کې پیل شوي. موټر د مینځنۍ کچې پیرودونکو لپاره ځانګړی شوی.

د 1993 کال د جنورۍ راهیسې، د نوي موټر تولید پیل شوی، Peugeot 306، دا یو کوچنی ماډل و. په مني کې، د بدلون وړ نسخه په بازار کې ښکاره شوه. په 1997 کې، موټر د سټیشن واګون بدن ترلاسه کړ.

په 1994 کې ، د لومړي ځل لپاره ، د پیرویو / سیتروین او فایټ / لانزیا ترمنځ د همکاریو محصول خپور شو. دا د پیروګ 806 و ، کوم چې د ټرانسورس موټرو سره د مخکینۍ څیرې ډرایو منیوین و. موډل دوه ځله (SR ، ST) بیا خپور شوی. 

لومړی ، موټر د ډیزل انجن او ټربو چارج ترلاسه کړ ، او بیا د 2,0 HDi ډیزل انجن سره مجهز شو.

د موټر راتلونکی ماډل ، چې په 1995 کې وړاندې شو ، د پیروګ 406 و. د دې ترمیم ، په 1999 کې رامینځته شوی ، خورا بریالی شو. له 1996 راهیسې ، د سټیشن واګون سره استراحت تولید شوی. او له 1996 راهیسې ، د پیجیوټ 406 کوپ څرګندیږي. دا ماشین د پنینفرینا لخوا تولید شوی.

له 1996 راهیسې ، دا برنامه د Peugeot همکار لخوا چمتو او خپره شوې. دا د سټیشن واګون دی ، انجن چې په تغیر سره موقعیت لري .د موټر مختلف ډولونه درلودل: یو کارګو وین چې دوه سیټونه لري او د کارګو مسافر پنځه سره.

بل موټر Peugeot 206 دی. دا لومړی ځل په 1998 کې خپور شو. د موټرو شرکت د محصولاتو د پلور سرعت د پام وړ لوړ شوی. 

په 2000 کې ، د فرانسې په پلازمینه کې د موټرو نندارې کې ، یو بدل کیدونکی پیشنهاد شو ، کوم چې 206 CC نومیده. 

د لوړې مینځنۍ درجې پیجیو 607 موټر په 1999 کې د موټر جوړونکي لخوا رامینځته شوی او خوشې شوی. او په 2000 کې ، دې برانډ یو بولډ مفهوم موټر په لاره واچاو: د پرومي هیټ بیک. په 2001 کې ، پیروو 406 په ژینیو موټرو شو کې وړاندې شو. 

د پرمختګ په اوسني مرحله کې ، د پیرویو نښه خورا بریالۍ ده. د ماشینونو تولید لپاره د هغه فابریکې په ډیری هیوادونو کې دي. یو لوی شمیر موټرې په منظم ډول د نښې لاندې تولید کیږي. برانډ په غوښتنه کې دی او د اتومات بازار کې مشهور دی.