د اوپل موټر برانډ تاریخ

ادم اوپل AG د آلمان د موټرو تولیدونکی شرکت دی. مرکزي دفتر په روسلشیم کې موقعیت لري. د عمومي موټرو اندیښنې برخه. اصلي دنده د موټرو او منیانو په تولید کې ده.

د اوپل تاریخ شاوخوا دوه پیړۍ وړاندې دی ، کله چې الماني اختراع کونکی ادم اوپل په کال 1863 کې د ګنډلو ماشین شرکت جوړ کړ. سربیره پردې ، سپیکٹرم د بایسکل جوړولو ته واړول شو ، کوم چې مالک یې په نړۍ کې د بایسکل ترټولو لوی تولید کونکی لقب ترلاسه کړ.

د اوپل تر مرګ وروسته ، د شرکت سوداګرۍ د هغه پنځه زامنو لخوا دوام درلود. د اوپل کورنۍ د نظریاتو سره راغله ترڅو د موټرو جوړولو ته د تولید ویکتور بدل کړي. او په 1899 کې ، د اوپل لومړی جواز لرونکی موټر اختراع شو. دا یو ډول ځان چلونکی عمله و چې لوټز مین ته وده ورکړي. د خوشې شوي موټر پروژه جوړونکي خورا خوښ نه کړل او ډیر ژر یې د دې ډیزاین کار پریښود.

بل ګام راتلونکی کال د داراک سره تړون لاسلیک کول و ، کوم چې بل ماډل رامینځته کړ چې دوی یې د دوی لومړۍ بریا لامل وګرځاو. ورپسې موټرو په ریسونو کې برخه واخیسته او جایزې یې وګټلې ، کوم چې د شرکت د بریالیتوب او په راتلونکي کې ګړندي پرمختګ کې مرسته وکړه.

د لومړۍ نړیوالې جګړې په جریان کې ، د تولید ویکتور خپل لوري په عمده توګه د نظامي لاریو پرمختګ ته واړوله.

تولید د نوي، نور نوښت لرونکي ماډلونو خوشې کولو ته اړتیا لري. د دې کولو لپاره، دوی د امریکا تجربه د موټرو صنعت کې د اختراع لپاره کارولې. او د پایلې په توګه، تجهیزات په بشپړ ډول د کیفیت لوړ کیفیت ته تازه شوي، او زاړه ماډلونه د تولید څخه لیرې شوي.

په 1928 کې ، د عمومي موټرو سره یو تړون لاسلیک شو چې اوس اوپل د هغې معاون دی. تولید د پام وړ پراخه شوی و.

د دویمې نړیوالې جګړې بار شرکت دې ته اړ کړ چې خپل پلانونه وځنډوي او د نظامي تجهیزاتو تولید باندې تمرکز وکړي. جګړې تقریبا په بشپړه توګه د شرکت فابریکې ویجاړې کړې، او د تجهیزاتو سره ټول اسناد د شوروي اتحاد چارواکو ته لاړل. شرکت د بشپړ تخریب سره مخ شو.

د وخت په تیریدو سره، فابریکې په بشپړه توګه رغول شوي ندي او تولید تاسیس شوی. د جګړې وروسته لومړی ماډل یوه لارۍ وه، د وخت په تیریدو سره - د موټرو تولید او د جګړې دمخه پروژو پراختیا. دا یوازې د 50 لسیزې وروسته وه چې په سوداګرۍ کې د پام وړ ښه والی راغلی، ځکه چې په روسلشیم کې اصلي نبات د پام وړ حد ته رغول شوی و.

د شرکت د 100 کلیزې په جریان کې ، په 1962 کې په بوچم کې د نوي تولید کارخانه جوړه شوه. د موټرو لوی تولید پیل کیږي.

نن اوپل د عمومي موټرو ترټولو لوی څانګه ده. او تولید شوي موټرې د کیفیت ، اعتبار او نوښت لپاره په ټوله نړۍ کې مشهور دي. پراخه لړۍ د مختلف بودیجې ماډل وړاندې کوي.

بنسټ ایښودونکی

اوپل ادم د می په 1837 کې د روزسل هایم په ښار کې د بزګر کورنۍ کې زیږیدلی و. له ماشومتوب څخه هغه په ​​میخانیک کې علاقه درلوده. هغه د تورې په توګه تعلیم کړی و.

په 1862 کې هغه د ګنډلو ماشین رامینځته کړ ، او په راتلونکی کال یې په رسل شیم کې د ګنډلو ماشین فابریکه پرانستله. بیا هغه بایسکلونو ته تولید پراخه او نور پرمختګ ته یې دوام ورکړ. په نړۍ کې د بایسکلونو ترټولو لوی جوړونکی شو. د اوپل تر مرګ وروسته ، کښت د اوپل د کورنۍ په واک کې ورکړ. د اوپل پنځه زامن د دې کورنۍ شرکت د لومړي موټرو زیږیدو پورې په تولید کې فعاله ونډه درلوده.

ادم اوپل د 1895 م کال په مني کې په روسسلیم کې ومړ.

نښه

که تاسو تاریخ ته پام وکړئ، د اوپیل نښه ډیری وختونه بدل شوي. لومړی نښه د جوړونکي دوه لوی لیکونو سره یو بیج و: د سرو زرو لیک "A" په سور لیک "O" کې مناسب دی. هغه د اوپیل لخوا د ګنډلو ماشین شرکت رامینځته کولو له پیل څخه څرګند شو. د کلونو په اوږدو کې د پراخو بدلونونو وروسته، حتی په 1964 کې، د برښنا بولټ ګرافیک ډیزاین جوړ شو، چې اوس د شرکت لوګو دی.

نښه پخپله دننه د سپینو زرو رنګ لرونکی دی چې د ورته رنګ سکیم افقي ر ofا شتون لري. بریښنا پخپله د سرعت سمبول دی. دا سمبول د خوشې شوي اویل بلټز ماډل په ویاړ کې کارول کیږي.

د اوپل موټرو تاریخ

لومړی ماډل د 2 سلنډر بریښنا واحد سره مجهز شوی (وروسته د 1899 ماډل وروسته) په 1902 کې په لاره واچول شو.

په 1905 کې ، د لوړې درجې تولید پیل کیږي ، داسې بیلګه 30/40 PS وه د 6.9 بې ځایه کیدو سره.

په 1913 کې، د Opel Laubfrosh لارۍ په روښانه شنه کې جوړه شوه. حقیقت دا دی چې په دې وخت کې ټول خوشې شوي ماډلونه شنه وو. دا ماډل په مشهوره توګه د "چنګک" په نوم یادیږي.

ماډل 8/25 د 2 لیټر انجن سره تولید شوی و.

د ریجنټ ماډل په 1928 کې په بازار کې راڅرګند شو او د بدن په دوه سټایلونو کې تولید شو - یو کوپ او سیډان. دا لومړی لوکس موټر و چې د حکومت غوښتنه وه. د اته سلنډر انجن سره سمبال شوی، دا کولی شي د 130 کیلومتره / ساعت سرعت ته ورسیږي، کوم چې په هغه وخت کې خورا لوړ سرعت ګڼل کیده.

د RAK A سپورټ موټر په 1928 کې تولید شو. موټر لوړ تخنیکي ځانګړتیاوې درلودې ، او پرمختللی ماډل حتی خورا پیاوړی انجن سره مجهز و چې د 220 کیلومتره प्रति ساعت سرعت وړتیا لري.

په 1930 کې ، د اوپل بلټز نظامي لارۍ په څو نسلونو کې راوتلې ، د ډیزاین او ډیزاین سره توپیر لري.

په 1936 کې ، اولمپیا ډوب شو ، کوم چې د مونوکوک بدن سره لومړی تولیدی موټر ګ wasل کیده ، او د بریښنا واحد واحد توضیحات کوچني توضیحاتو ته محاسبه شوي. او په 1951 کې ، د نوي بهرني ډیټا سره مدرن ماډل بهر شو. په نوي لوی گریل سره مجهز و ، او په بمپر کې هم بدلونونه و.

د 1937 کیډیت لړۍ له نیمې پیړۍ راهیسې په تولید کې شتون درلود.

د اډمیرل ماډل په 1937 کې د اجراییوي موټر لخوا معرفي شو. ډیر کلک ماډل د 1938 راهیسې کاپیتان و. د هرې عصري ب versionې سره ، د موټرو ټینګښت هم ډیر شوی. دواړه ماډلونو شپږ سلنډر انجن درلود.

د کاډیټ بی نوې نسخه په 1965 کې د دوه او څلور دروازو بدن او ډیر ځواک سره د مخکینیو سره سمون په لاره واچاو.

د 8 ډیپلومات V1965 د شیورلیټ V8 انجن لخوا پرمخ وړل کیده. سږکال هم ، د کوټو بدن سره د پروټوټایپ GT سپورت موټر پرانستل شو.

د 1979 کیډیټ ډی نسل د ماډل سي په اندازې کې د پام وړ توپیر درلود. ماډل د انجن بې ځایه کیدو په دریو تنوعونو کې تولید شوی و.

80s د نوي کوچني اندازې Corsa A، Cabrio او Omega د کافي ښه تخنیکي معلوماتو سره د خوشې کولو ځانګړتیا لري، او زاړه ماډلونه هم عصري شوي. د ارسونا ماډل، د کیډټ سره ورته ډیزاین کې، د شا څرخ موټر سره هم خپور شو. بیا ډیزاین شوي Kadett E په 1984 کې د اروپا د کال غوره موټر وګاټه، د دې غوره فعالیت څخه مننه. د 80s په پای کې د ویکټرا A خوشې کیدو ځانګړتیا ده ، کوم چې د اسکونا ځای په ځای کړی. د بدن دوه توپیرونه شتون درلود - هچ بیک او سیډان.

اوپل کیلبرا د 90s په لومړیو کې پیل وکړ. د کوپ بدن لري ، دا د ویکټرا څخه د بریښنا واحد سره سمبال شوی ، او همدارنګه د دې ماډل څخه چیسس د رامینځته کولو لپاره اساس په توګه خدمت کړی.

د شرکت لومړی SUV د 1991 فرونتره وه. بهرني ځانګړتیاو دا خورا پیاوړی کړی ، مګر د هود لاندې هیڅ حیرانتیا شتون نلري. یو ډیر تخنیکي پلوه ماډل فرونتره یو څه وروسته وروسته رامینځته شو ، کوم چې د ډډ لاندې ټربوډیزیل درلود. بیا د SUV مدرن کولو ډیری نور نسلونه شتون درلود.

د سپورت پیاوړی موټر ټیګرا په 1994 کې خپل لومړنی سفر پیل کړ. اصلي ډیزاین او لوړ تخنیکي معلومات د موټر غوښتنه راوړه.

لومړی د اوپل سینترا منیبس په 1996 کې تولید شوی و. اگیلا منیون په 2000 کې پیل شوی و.