د MINI موټر برانډ تاریخ

د MINI موټر برانډ تاریخ د دې په اړه کیسه ده چې د یو موټر اندیښنه د دې رامینځته کیدو اوږده لاره کې څومره اوږده او ستونزمنه لاره پرمخ وړلی شي. MINI پخپله د فرعي کمپیکټ سیډان ، هیچ بیک او کوپونو لړۍ ده. په پیل کې ، د MINI پراختیا او تولید لپاره نظر د برتانیا موټرو کارپوریشن څخه د انجینرانو یوې ډلې ته ګمارل شوی. د نظریې او مفکورې پراختیا ، په بیله بیا په ټوله کې موټر ، بیرته 1985 ته رسیږي. دې موټرو د نړۍ د سلګونو متخصصینو د سروې پایلو له مخې مستحق دوهم ځای نیولی "د XX پیړۍ غوره موټر."

بنسټ ایښودونکی

لیونارډ پرسي لارډ ، لومړی بیرون لامبوري KBE په 1 کې زیږدلی ، د بریتانیا د موټر صنعت کې مشهور شخصیت و. هغه د تاثیر لرونکي تخنیکي تعصب سره له ښوونځي څخه فارغ شو ، مګر د 1896 کلنۍ کې هغه د خپل پلار له لاسه ورکولو وروسته د وړیا لامبو ته اړ شو. 

پدې وخت کې ، لارډ په فعاله توګه په ښوونځي کې ترلاسه شوي تخنیکي پوهه پلي کول پیل کړل ، او دمخه یې په 1923 کې هغه د موریس موټرو محدودیت ته راغلی و ، چیرې چې هغه د تولید پروسې ټولو مرحلو ته د اصلاح کولو کې مرسته کړې. په 1927 کې ، کله چې موریس د وولسلي موټرو محدودیت مدیریت کولو حقونه ترلاسه کړل ، لیونارډ د خپلو تخنیکي وسایلو او پروسو ښه کولو لپاره هلته لیږدول شوی. دمخه په 1932 کې ، هغه په ​​موريس موټرو کې عمومي مدیر ټاکل شوی. یوازې یو کال وروسته ، په 1933 کې ، د هغه د وړتیا څخه مننه ، لیونارډ لارډ د ټولې موريس موټرو محدود شرکت شرکت مدیریت دنده ترلاسه کړه او ډیر ژر یې د ملیاردونو لقب ترلاسه کړ.

په 1952 کې ، د دوه شرکتونو - د هغه خپل شرکت آستین موټرو شرکت او موريس موټرو ، چې له هغه څخه یې په 30s کې لارښود و ، د لارډ ادغام لپاره اوږد انتظار کېده. په ورته وخت کې ، نوی شرکت ، د بریتانیا موټرو کارپوریشن ، د انګلستان موټر بازار ته ننوت. د سویز بحران چې پدې کلونو کې رامینځته شو د تیلو په رسولو کې ګډوډي سره تړاو درلود. دا روښانه شوه چې د تیلو قیمتونه هم بدلون موندلی شي.

اوسنی وضعیت رب مجبوروي چې فرعي کمپیوټر موټر رامینځته کړي ، پداسې حال کې چې کمپیوټري او خونې.

په 1956 کې ، د لیونارډ لارډ په مشرۍ د بریتانیا موټرو کارپوریشن د وخت ترټولو کوچنی موټر رامینځته کولو لپاره د اتو کسانو یوه ډله غوره کړه. الک ایسیګونیس د دې ډلې مشر وټاکل شو.

دې پروژې ته د ADO-15 نوم ورکړل شوی و. د دې موټر پراختیایی اهدافو کې د ډنډ پراخه کول او د څلورو کسانو راحته ناسته وه.

په 1959 کې ، لومړی کاري ماډل ، د نارنج بکس ، د مجلس له لارې وتړل شو. په می کې ، د لومړي کرښې د تولید کونکي تولید پیل شوی و. 

په مجموع کې ، دا د MINI لړ کې لومړی موټرې رامینځته کولو لپاره شاوخوا دوه نیم کاله وخت ونیو. د دې وخت په جریان کې ، د بریتانیا موټرو کارپوریشن ډیری نوي سایټونه چمتو کړي او د نوي برانډ د موټرو تولید لپاره کافي اندازه تجهیزات پیرود کړي. انجینرانو خورا پرمختللي ټیکنالوژي پلي کړه او ډیری اضافي ازمونې یې ترسره کړې.

نښه

د MINI آٹوموبائل برانډ د نښه کولو تاریخ د موټرو اندیښنو مالکینو سره بدل شوی. پداسې حال کې چې د موټر فابریکې سره یوځای شوې ، نوي کارپوریشنونه رامینځته شوي ، او لوگو بدل شوی. 

د MINI موټر برانډ لومړی نښه د یوې دایرې په ب .ه وه ، له هغې څخه دوه پټې ورته ویناوو ته غزیدلي. د موريس نوم په یوه وزر کې لیکل شوی و ، او په بله برخه کې کوپر. کارپوریټ لوگو د نښه په مینځ کې ځای په ځای شوی و. د کلونو په جریان کې ، د موریس ، کوپر او آسټین نومونو ترکیب په منظم ډول یو بل بدل شو ، او د آټو برانڈ په نښه کې. د لوګو مفهوم هم څو ځله بدل شوی. په لومړي سر کې دا وزرې وې چې د دایره څخه غزیدلې وې. وروسته ، نښه د MINI ټکي نښه سره د سټایل شوي شالډ ب .ه غوره کړه. 

موږ اوس د لوګو وروستي تعدیل ګورو. دا د MINI لیکنې په پلازمینې لیکونو کې ب .ه کوي چې د عصري فینډرانو لخوا فلکل شوي. لوګو د پوهیدو وړ معنی لري. دا د کوچني موټر جوړولو سره ، سرعت او آزادي معنی لري. دا ځینې وختونه "وزر ویل" ویل کیږي.

وروستی لوګو تازه معلومات په 2018 کې ځای په ځای شوي. له هغه وخت راهیسې ، دا هیڅ بدلون ندی پاتې ، په هرصورت ، د مدرن نښې مالکین د نښه د نوي بدلون په اړه خبرې کوي. 

په موډلونو کې د وسایطو تاریخ

لومړی د MINI لاینونه په اکسفورډ او برمینګهم کې راټول شوي و. دوی د موريس مینی ماین او آسټین اوه وو. د موټرو صادرات د نږدې نورو انجنونو اندازې پورې اړوند نومونو کې رامینځته شوي. په بهر کې ، دا د آسټین 850 او موریس 850 وو.

د MINI لومړي ازمایښت ډرایو پراختیا کونکو ته د واټر پروف کولو نشتون وښود. ټولې موندلې نیمګړتیاوې د کښت په واسطه وموندل شوې او سمې شوې. په 1960 کې ، په اونۍ کې له دوه نیم زرو څخه ډیر موټر تولید شوي. شرکت به ډیر ژر نوي تعدیلات خپاره کړي: موریس مینی مسافر او د آسټین اوه هیواد مین. دا دواړه د سیډان په توګه تصور شوي ، مګر ورته ورته ضمني تړون پاتې شو.

په 1966 کې ، د برتانیا موټرو کارپوریشن او جاګوار د برتانیا موټرو هولډینګ جوړولو لپاره سره یوځای شول. مدیریت سمدستي د 10،000 څخه ډیر کارګران له دندو ګوښه کول اعلان کړل. دا د شرکت لګښتونو باندې د ډیر کنټرول له امله و. 

د شپیتمې لسیزې په پای کې ، د آسټین مینی میټرو څرګندیږي او شهرت یې ترلاسه کوي. همچنان ، دغه ماډل د مینی شارټي په نامه مشهور شو. دا نوم د حقیقت له امله و چې ماډل یو لنډ اساس درلود. جوړونکو پلان نه درلود چې د موټر پلور لپاره دا موټر جوړ کړي. د مینی شارټي هدف د اعلاناتو او بازار موندنې چل و. دوی یوازې په "بدلونکي" بدن کې تولید شوي ، د 1,4 لیټره انجن درلود او تر 140 کیلومتره प्रति ساعت پورې یې ګړندی نه کاوه. دلته شاوخوا 200 موټرې تولید شوي ، او یوازې یو څو یې سخت چت او دروازې درلودې. ټول "بدلیدونکي" هیڅ دروازې نه درلودې ، نو تاسو باید د دوی اړخونو ته ورننوتئ. 

د MINI موټرو یوه برخه د شرکت مختلف فابریکو کې رامینځته شوې او تولید شوې ، کوم چې په هسپانیه ، یوراګوای ، بلجیم ، چیلي ، ایټالیا ، یوګوسلاویه ، او نورو کې موقعیت لري. 

په 1961 کې ، د کوپر ټیم یو مشهور انجینیر چې په 1 فارمول کې یې سیالي وکړه د مینی کوپر لاین سره علاقه پیدا کړه. هغه د دې نظر سره راغلی چې د موټر د انډول په وسیله د ډبرې لاندې ځواک سره انجن رامینځته کولو سره موټر ښه کړي. د دې د کنټرول وړتیا او چلولو سره ، قوي انجن باید موټر بې مسولیته کړی وي. 

او نو دا پیښه شوه. تازه د مینی کوپر ایس ماډل لا دمخه په 1964 کې د نړۍ ریسینګ مشر شو - ریلی مونټی کارلو. په پرله پسې ډول د ډیرو کلونو لپاره ، پدې ټیم کې برخه اخیستونکو ټیمونو جایزې وګټلې. دا ماشینونه هیڅ یو څخه وروسته نه و. په 1968 کې ، یو وروستی ریس و ، کوم چې د جایزې تاج وګټلو. 

په 1968 کې ، یو بل ادغام ترسره کیږي. د برتانیا موټرو هولډینګز د لیلینډ موټرو سره یوځای کیږي. دا یوځای کیدل د برتانیا لی لینډ موټرو کارپوریشن تشکیلوي. په 1975 کې هغې ته د روور ګروپ نوم ورکړل شو. په 1994 کې ، BMW د روور ګروپ وپیرل ، له هغې وروسته ، په 2000 کې ، د روور ګروپ په نهایت کې لغوه شو. BMW د MINI برانډ ملکیت ساتي.

د ټولو یوځای کیدو وروسته ، د اندیښنې انجنیران په فعاله توګه موټرونه رامینځته کوي چې ممکن د اصلي کلاسک MINI ماډل سره ورته وي.

یوازې په 1998 کې ، فرانک سټیونسن لا دمخه په BMW فابریکو کې مینی ون R50 رامینځته کوي او تولید کوي. د اصلي مینی مارک VII وروستی موټر ودرول شو او د برتانیا موټرو میوزیم کېښودل شو. 

په 2001 کې ، د MINI موټرو وده د BMW فابریکو کې د MINI هچ ماډل سره پیل شوه. په 2005 کې ، شرکت خپله بودیجه د اکسفورد په فابریکه کې د تولید شوي موټرو جریان زیاتولو لپاره ډیروي. 

په 2011 کې ، د MINI موټرو برانډ دوه نور نوي ماډلونه اعلان شول. نوي توکي د دوی زاړه شوي ، مګر اړونده خپلوانو په اساس رامینځته شوي - مینی پیسمین.

زموږ په وخت کې ، د اکسفورډ په مشهور نبات کې د MINI برانډ د بریښنایی موټر وده روانه ده. دا په 2017 کې د BMW اندیښنې لخوا اعلان شوی.

پوښتنې او ځوابونه:

مینی کوپر څوک جوړوي؟ په پیل کې، مینی په اصل کې یو برتانوی موټر جوړونکی و (په 1959 کې تاسیس شوی). په 1994 کې، شرکت د BMW اندیښنې لخوا ونیول شو.

مینی کوپر څه شی دی؟ د برتانیا برانډ د صداقت لخوا مشخص شوی، کوم چې په ټولو ماډلونو کې موندل کیدی شي. دا شرکت بدلیدونکي توکي، سټیشن واګونونه او کراس اوور تولیدوي.

مینی کوپر ولې ورته ویل کیږي؟ د مینی کلمه د موټر په ابعادو کې په minimalism ټینګار کوي، او کوپر د شرکت د بنسټ ایښودونکي (جان کوپر) نوم دی، چې د کمپیک ریسینګ موټرونه یې تولید کړل.