د موټرو برانډ انفینټي تاریخ
کله چې د 1970 موټرو چلوونکي د جاپاني آرایشي موټر څرګندونې واوریدې ، د هغه په مخ مسکا راڅرګنده شوه. په هرصورت ، نن ورځ د ځینې برانڈونو نوم سره ترکیب کې دا ډول جمله نه یوازې له شک څخه لرې ده ، بلکه د ستاینې سره هم. د ورته موټرو جوړونکو په مینځ کې انفینیتي دی.
دا ډراماتیک بدلون د ځینې نړۍ پیښو لخوا اسانه شوی و چې ډیری مخکښ شرکتونه یې حیران کړي چې د آرایش ، بودیجې ، سپورتونو او پریمیم موټرو تولید کې تخصص لري. دلته د مشهور برانډ کیسه ده ، چې موډل یې نه یوازې د دوی د موثریت له مخې توپیر لري ، بلکې یو ځانګړی ب appearanceه هم لري.
بنسټ ایښودونکی
د جاپاني نښې د جلا شرکت په توګه ندي څرګند شوي ، مګر په نسان موټرو کې د یوې برخې په توګه. اصلي شرکت په 1985 کې تاسیس شوی. دا په اصل کې د افق په نوم یو کوچنی کاروبار و. مخکې لدې چې په زړه پوري نوي موټرو سره د موټرو تولید کونکو نړۍ ته ننوځئ ، برانډ د پریمیم موټرو پراختیا لپاره د امکاناتو سپړنه پیل کړې.
راتلونکی کال ، د ډیزاین څانګې د لوړې درجې لومړني نوي موټر رامینځته کول پیل کړل. تر هغه وخته چې د آرایشي ماډلونو عصري تصور لاهم لرې و. هغه باید په بازار کې د موافقت کولو له یوې سختې دورې څخه تیریده ، کوم چې د بې درکه او ګړندیو موټرو سره سیلاب شوی و. نږدې هیڅوک د پریمیم اناړونکي موټرو ته پاملرنه نه ده کړې ، او د دې لپاره چې پدې وخت کې د موټرو ټیټانو موجودیت شهرت ومومي ، نو دا اړینه وه چې د آټو ریسینګ کې هرڅوک متاثر کړي. شرکت پریکړه وکړه چې بلې لارې ته لاړ شي.
په امریکایانو کې ، د جاپانيانو لخوا د خپلو ماډلونو شهرت پراخولو هڅې د همدرد نظرونه راپارولي. د شرکت مدیریت پوهیدلی چې د نسیان مشهور نښې سره ، دوی به د نوي پیرودونکو سره علاقه ونه لري. د دې دلیل لپاره ، جلا څانګه رامینځته شوې ، د ځانګړي آرامۍ موډلونو برخې کې تخصص. او له دې امله دا نښې به د نسان په نوم پورې تړاو ونلري ، دمخه یو مشکوک شهرت لري (په متحده ایالاتو کې ، جاپاني موټرونه نسان د بې اعتمادۍ سره چلند کیږي) ، د دې برانډ نوم انفینیټي نوم ورکړ شوی.
د نښې تاریخ په 1987 کې پیل کیږي. د امریکایی لیدونکو ترمنځ پریمیم موټرو کې علاقه د نړیوال اقتصادي بحران پای ته رسیدو وروسته لوړه شوه. جاپاني موټرونه نسان لا دمخه د عادي او غیر نه منلو وړ ماډلونو سره تړاو درلود ، نو بډایه خلک به حتی د دې شرکت په لور ونه ګوري ، یوازې پریږدئ چې فکر وکړي چې نښه کولی شي واقعیا په زړه پورې او راحته ترانسپورټ رامینځته کړي.
د 80 مو کلونو په وروستیو کې ، ډیری امریکایی پیرودونکو د موجودو موټرو سره علاقه اخیستل پیل کړل. د دې مودې ډیری تولید کونکي د چاپیریال معیارونو ته د خپلو موټرو تطابق کې بوخت و ، په ورته ډول په ډیر اقتصادي موټرو کې د پیرودونکو زیاته علاقه.
دمخه په 1989 کې ، د انفینیتي (نیسان څخه) او لیکسس (له ټیوټا څخه) نامعلوم مګر اغیزمن ماډلونه د شمالي امریکا په بازار کې راڅرګند شول. څرنګه چې د نوي موټرو پراختیا په محرمیت کې ترسره شوې ، نوی محصول سمدستي د دې نوم لپاره نه پیژندل شوی ، مګر د هغې ب appearanceه او موثریت لپاره. شرکت سمدلاسه بریالی شو ، لکه څنګه چې په لنډه موده کې له پنځوس څخه ډیر ډیلرشپونو پرانستلو لخوا ثبوت شوی.
نښه
د نوي برانډ نوم د انګلیسي کلمې پراساس و چې د انفینیت په توګه ژباړه کوي. یوازینی شی دا و چې د شرکت ډیزاینرانو په قصدي لیکسي غلطي کړې - په ټکی کې وروستی لیک د i لخوا ځای په ځای شوی ، نو د مصرف کونکي لپاره به دا اسانه وي چې نوم لوستل شي ، او په حقیقت کې د لیکلو درک کول.
په لومړي سر کې ، دوی غوښتل د موبیس پټه د لوګو په توګه وکاروي ، د انفینټ سمبول په توګه. په هرصورت ، دوی پریکړه وکړه چې نښه د ریاضیاتو ارقامو سره نه ، بلکه د موټرو نړۍ سره. د دې دلیل لپاره ، د افقاتو ته د تلونکي سړک نقشه د انفینیت د موټرو تفسیر په توګه غوره شوې.
د دې سمبول ترشا اصل دا دی چې د ټیکنالوژیو پراختیا ته به هیڅ محدودیت ونلري ، له همدې امله شرکت به خپلو ماشینونو کې د نوښتونو پیژندل ودروي. لوګو د شرکت د پریمیم ویش له پیل راهیسې ندي بدل شوي.
نښه د کروم پلیټ فلز څخه جوړه شوې ، کوم چې د ټولو موټرو په وضعیت ټینګار کوي چې دا لوګو به لري.
په موډلونو کې د موټرو برانډ تاریخ
د لومړي ځل لپاره ، یو امریکایی لیدونکي په 1989 کې د جاپاني اندیښنې په واسطه د هنر ریښتیني کار ته علاقه ویني. د موټرو ښار آٹو شو ، ډیټرویټ ، Q45 معرفي کړ.
موټر د ګاډي شاته و. د هود لاندې یو موټور و چې د 278 هارس پاور ځواک سره و. مشعل چې لیږد ته تللی و 396 Nm. A 4,5-litre V-100 د پریمیم جاپاني سیډان 6,7 کلومیتره في ساعت ته چټک کړی. په XNUMX ثانیه کې دې ارقام نه یوازې په نندارتون کې د موټرو چلونکي متاثر کړل ، بلکې د آټو نقاد هم.
مګر دا یوازینی پیرامیټور ندی چې پدې سره موټر هغه موجود کسان متاثر کړل. جوړونکی د محدود پرچی توپیر او ملټي لینک تعلیق نصب کړی.
ښه ، د آرام عناصرو پرته د پریمیم موټر په اړه څه. موټر د بوس ملټي میډیا سیسټم وروستي ترمیم نصب کړی و. داخلي چرم وو ، مخکیني چوکۍ په څو الوتکو کې تنظیم کیدلی شي (دوی د دوه مختلف پوستونو لپاره د حافظې فعالیت هم درلود). د آب و هوا سیسټم په بریښنایی کنټرول شوی. د امنیت سیسټم د کیلیس ننوتلو سره بشپړ شوی.
د برانډ نور پرمختګ دومره بریالی شو چې نن ورځ د فعالیت ساحه په ټوله نړۍ کې خپره شوې. دلته د نښې په تاریخ کې مهم ګامونه دي.
- 1985 - نسان د پریمیم موټر برخې جوړوي. د تولید ماډل لومړی پیل په 1989 کې د ډیټرویټ آٹو شو کې ترسره شو. دا د Q45 سیډان و.
- 1989 - د Q45 سره موازي کې ، د دوه دروازو M30 کوپ تولید پیل کیږي. دا موټر د نسان لیپرډ پلیټ فارم کې رامینځته شوی و ، یوازې بدن یې د GT انداز کې یو څه ترمیم شوی و. موډل لومړنی کس و چې د تطابق وړ تعلیق سیسټم یې کارولی و. برقیانو د سړک وضعیت وټاکه ، د دې پراساس دا په اتوماتيک ډول د شاک جذب کونکو سختیو ته بدلون ورکړ. تر 2009 پورې ، شرکت هم دا موټر د بدلیدونکي شاته کې تولید کړ. د موټر چلوونکي ایرباګ د غیر فعال خوندیتوب سیسټم کې شامل شوی و ، او د ABS سیسټم فعاله یوه ته ننوتل (دا څنګه کار کوي ، لوستل په یوه جلا مقاله کې).
- 1990 - یو ډول څرګند شو چې د تیرو دوو موډلونو تر مینځ ځای نیسي. دا د J30 ماډل دی. که څه هم شرکت موټر د روښانه ډیزاین او د راحته شوي کچې زیاتوالي سره موټر خورا په زړه پورې ځای په ځای کړی ، خلک د ټیټ کیفیت اعلاناتو له امله له ماډل سره علاقه نه لري ، او هغه څوک چې موټر یې اخیستی نو یادونه یې کړې چې موټر هغومره پراخه نه و لکه څنګه چې دوی غواړي.
- 1991 - د راتلونکي پریمیم سیډان - G20 تولید تولید. دا دمخه د 4-سلنډر انجن سره د مخکینۍ څرخۍ ماډل و. کټ یا د څلور یا پنځه سرعت اتوماتیک لیږد سره راغلی. د راحتۍ سیسټم کې برقی وینډوز ، کروز کنټرول ، ABS ، هوایی کنډک ، ډیسک بریک (په دایره کې) او نور انتخابونه شامل دي چې په لوکس موټر کې شامل دي.
- 1995 - برانډ د VQ لړۍ نوی ماشین معرفي کوي. دا د V ب shaه شوی شپږ و ، کوم چې د اقتصادي مصرف ، لوړ ځواک او مطلوب تورک په څیر د ورته پیرامیټونو بشپړ ترکیب درلود. د 14 کلونو لپاره ، واحد د لسو غوره موټرو په مینځ کې ویاړ شوی ، د وارډس آټو خپرونو مدیرانو په وینا.
- 1997 - لومړی جاپانی آرایشي SUV څرګند شو. QX4 د متحده ایالاتو په متحده ایالاتو کې تولید شوی و. د هود لاندې ، جوړونکي د 5,6 لیټرو بریښنا واحد نصب کړی. د V ب shaه شکل اته د 320 هارس پاور او 529 نیوټن میټر ټورک بریښنا رامینځته کړه. لیږد پنځه سرعت اتومات دی. کیبین ټول ورته پرمختللي بوس ملټي میډیا ، نیوی گیشن ، د دوه زونونو لپاره د اقلیم کنټرول ، کروز کنټرول ، او د پوټکي ټرم درلود.
- 2000 - د نسان او رینالټ یوځای کیدل ترسره کیږي. د دې دلیل د آسیا ګړندۍ وده کونکی بحران دی. دې نښې ته اجازه ورکړه چې نه یوازې په شمالي امریکا کې شهرت ترلاسه کړي ، بلکه په اروپا ، چین ، سویلي کوریا ، تایوان او مینځني ختیځ کې هم. د لسیزې په لومړۍ نیمایي کې ، د G لړۍ راڅرګنده شوه ، کوم چې د دریم لړۍ Bavarian BMW سیډان او کوپونو سره سیالۍ لپاره ډیزاین شوی و. د دې کلونو ترټولو روښانه ماډل M45 و.
- 2000 - د آرایشۍ کراسورونو نوې FX رینج معرفي شو. دا په نړۍ کې لومړي ماډلونه و چې د لین د وتلو خبرتیا یې ترلاسه کړه. په 2007 کې ، د موټر چلوونکي معاون د سټیرینګ او اسانه بریک سیسټم سره ضمیمه شوی و ، کوم چې موټر د لین پریښودو مخه ونیوله.
- 2007 - د QX50 کراسور ماډل د تولید پیل ، کوم چې وروسته بیا د سپورټ هچ بیک په توګه وټاکل شو. د V-شکل شپږ چې د 297 هارس پاور ظرفیت لري د هډ لاندې نصب شوی و.
- 2010 - د Q50 ماډل په بازار کې څرګندیږي ، په کوم کې چې د شرکت پرمختللي ټیکنالوژي پلي شوي. د آی پي ایل نوې څانګې وده پیل کوي. د ویش کلیدي طاق د پریمیم برخې تولیدي موټرې دي. په ورته کال کې ، د M35h ماډل هایبرډ نسخه راښکاره شوه.
- 2011 - نښې د ریډ بل بریګیډ سره په همکارۍ په پراینډ پراکس سیالیو کې برخه اخلي. د 2 کلونو وروسته ، شرکت د ټیم رسمي سپانسر کیږي.
- 2012 - پریمیم موټرونه د تعقیب مخنیوي ټکر مخنیوي سیسټم ترلاسه کوي. که چیرې چلوونکی د عکس العمل لپاره وخت ونه لري ، بریښنایی په وخت کې بریکونه فعالوي. د دې مودې په جریان کې ، د آرایشي کراس ماډل JX څرګندیږي. دا د نسان مرانو اوږد نسخه وه.
- 2012-2015 ، د FX ، M او QX80 ماډلونو شورا په روسیه کې د تولید په تاسیساتو کې ترسره کیږي ، په هرصورت ، د دې حقیقت له امله چې د جاپاني موټرو لپاره د اجزاو تحویل لپاره د فضل دورې پای ته رسیدلی ، او د هیواد اقتصاد وزارت یې نه غوښتل چې وغزوي ، په روسیه کې د ماډلونو تولید بند شو.
- 2014 - JX هایبرډ ډرایو ترلاسه کوي. د بریښنا فابریکه کې د 2,5 لیټره څلور سلنډر پطرول انجن شامل دی ، کوم چې د بریښنایی موټرو سره جوړه شوی چې 20 هارس پاور رامینځته کوي. په مجموع کې ، دې واحد 250 hp تولید کړ.
- 2016 - د انفنیټي برانډ لاندې ، د دوه ټربو چارجر سره د 6 سلنډر V ډوله انجن ښکاري. دا لړۍ د نوي انلاګ VQ ځای نیسي. بل کال ، دا کرښه د بل پرمختګ سره پراخه شوه - د VC-Turbo. د بل واحد ځانګړتیا د کمپریشن تناسب بدلولو وړتیا وه.
موډل لومړنی کس و چې د تطابق وړ تعلیق سیسټم یې کارولی و. برقیانو د سړک وضعیت وټاکه ، د دې پراساس دا په اتوماتيک ډول د شاک جذب کونکو سختیو ته بدلون ورکړ. تر 2009 پورې ، شرکت هم دا موټر د بدلیدونکي شاته کې تولید کړ. د موټر چلوونکي ایرباګ د غیر فعال خوندیتوب سیسټم کې شامل شوی و ، او د ABS سیسټم فعاله یوه ته ننوتل (دا څنګه کار کوي ، لوستل 
د هود لاندې ، جوړونکي د 5,6 لیټرو بریښنا واحد نصب کړی. د V ب shaه شکل اته د 320 هارس پاور او 529 نیوټن میټر ټورک بریښنا رامینځته کړه. لیږد پنځه سرعت اتومات دی. کیبین ټول ورته پرمختللي بوس ملټي میډیا ، نیوی گیشن ، د دوه زونونو لپاره د اقلیم کنټرول ، کروز کنټرول ، او د پوټکي ټرم درلود.
د ویش کلیدي طاق د پریمیم برخې تولیدي موټرې دي. په ورته کال کې ، د M35h ماډل هایبرډ نسخه راښکاره شوه.
د برانډ نږدې ټول موټرونه د اصلي شرکت نسان موجوده ماډلونو په پلیټ فارمونو کې راټول شوي و. توپیر عیش او ډیزاین او د وسایطو پرمختللي تجهیزات و. پدې وروستیو کې ، برانډ د آرایشي سیډان او کراس اوور نوي نسلونه تولید او رامینځته کوي.
دلته د جاپاني موټر جوړونکي څخه یو له اغیزمنه SUVs لنډه ویډیو بیاکتنه ده:
پوښتنې او ځوابونه:
د Nissan جوړونکی کوم هیواد دی؟ نیسان په نړۍ کې یو له لویو موټرو جوړونکو څخه دی. جاپاني شرکت په 1933 کې جوړ شو او مرکزي دفتر یې په یوکوهاما کې دی.
Infinity کوم ډول شرکت دی؟ دا د نیسان پریمیم فرعي برانډ دی. دا په متحده ایالاتو، کاناډا، منځني ختیځ، CIS هیوادونو، کوریا او تایوان کې د پریمیم موټرو رسمي واردونکي دی.
