د شیورلیټ موټر برانډ تاریخ
د شیورلیټ تاریخ د نورو برانڈونو څخه یو څه توپیر لري. په هرصورت، شیورلیټ د وسایطو پراخه لړۍ تولیدوي.
بنسټ ایښودونکی
د شیورلیټ برانډ د دې جوړونکي نوم لري - لوئس جوزیف شیورلیټ. هغه د آٹو میخانیکونو او مسلکي ریسانو ترمنځ مشهور و. هغه پخپله د سویس د ریښو یو سړی و. یوه مهمه یادونه: لوئس سوداګر نه و.
د "رسمي" خالق سره ، یو بل کس ژوند کوي - ولیم ډیورنډ. هغه هڅه کوي د عمومي موټرو شرکت وباسي - هغه د بې کیفیته برانڈونو موټرې راټولوي او انحصاري په مالي سوري کې اچوي. په ورته وخت کې ، هغه تضمین له لاسه ورکوي او په عملي ډول مفلسه پاتې کیږي. هغه د مرستې لپاره بانکونو ته مخه کوي ، چیرې چې هغه له شرکت څخه د هغه د وتلو په بدل کې 25 ملیونه پانګونه کوي. دا د شیورلیټ موټر شرکت خپل سفر پیلوي.
لومړی موټر له 1911 راهیسې تولید شوی. داسې انګیرل کیږي چې دران د نورو خلکو مرستې پرته موټر راټول کړی. د دې وخت لپاره ، تجهیزات خورا ګران و - 2500 860. د پرتله کولو لپاره: فورډ 360 cost لګښت درلود ، مګر قیمت یې په پای کې $ XNUMX ته راټیټ شو - هیڅ پیرودونکي شتون نلري. شیورلیټ کلاسیک - شپږ د VIP په توګه ګ .ل کیده. له همدې امله ، وروسته لدې ، شرکت خپله لار بدله کړه - د لاسرسي او سادگي په اړه "شرط". نوي موټرونه ښکاري.
په 1917 کې ، د ډیورنټ مایک کمپیوټري د عمومي موټرو برخه شوه ، او شیورلیټ موټرې د کنسرټ اصلي محصولات شو. له 1923 راهیسې ، د ماډلونو څخه له 480 زره ډیر پلورل شوي.
د وخت په تیریدو سره ، د آټو شرکت "عالي ارزښت" شعار څرګندیږي ، او پلور یې 7،000،000 موټرو ته رسي. د لوی اضطراب په جریان کې ، د شیورلیټ بدلون د فورډ څخه ډیر شو. په 1940 مو کلونو کې ، د لرګیو ټول جسدونه چې پاتې وو په فلزاتو کې وو. دغه شرکت د جګړې څخه دمخه ، جګړې او د جګړې وروسته دورې کې وده کړې - پلور یې ډیریږي ، شیورلیټ موټرې ، ټرکونه تولیدوي ، او په 1950 مو کلونو کې لومړی سپورتي موټر (شیورلیټ کارلیټ) رامینځته شوی.
په پنځمه او اویایمه لسیزه کې د شیورلیټ موټرو غوښتنه په تاریخ کې د متحده ایالاتو سمبولیک نومول شوی (لکه د مثال په توګه بیسبال ، هټ سپي). شرکت د مختلف وسایطو تولید ته دوام ورکوي. د ټولو ماډلونو په اړه نور جزییات د "موډلونو کې د موټر تاریخ" برخې کې لیکل شوي.
نښه
په عجیب ډول ، د لاسلیک کراس یا رکوع ټای په اصل کې د وال پیپر برخه وه. په 1908 کې ، ویلیم ډیورنډ په یو هوټل کې پاتې شو ، چیرې چې هغه د تکرار عنصر ، نمونه. تخلیق کونکي خپلو ملګرو ته وال پیپر وښود او ادعا یې وکړه چې ارقام د انفینټي نښې په څیر ښکاري. هغه وویل چې شرکت به د راتلونکي لوی برخه شي - او هغه غلط نه و.
د 1911 لوگو د شیورلیټ لپاره ایټالیک ټکی درلود. سربیره پردې ، ټول لوګو په هره لسیزه کې بدل شوي - له تور او سپین څخه نیلي او ژیړ ته. اوس سمبول ورته "کراس" دی چې د سپینې ژیړ څخه تیاره ژیړ ته د ورېښمو چوکاټ سره تدریجي سره دی.
په موډلونو کې د موټرو برانډ تاریخ
لومړی موټر د اکتوبر په 3 ، 1911 کې تولید شوی و. دا د کلاسیک - شپږ شیورلیټ و. یو موټر چې د 16 لیټره انجنونو سره ، 30 اسونه او 2500 ډالر لګښت لري. موټر د VIP کټګورۍ پورې اړه لري او په عملي ډول نه و پلورل شوی.
یو څه وروسته ، شیورلیټ بیبي او رائل میل څرګند شو - ارزانه 4 - سلنډر سپورتونه. دوی شهرت ترلاسه نه کړ ، مګر ماډل ، چې وروسته په شیورلیټ 490 کې خپور شو ، تر 1922 پورې په پراخه کچه تولید شوی و.
له 1923 راهیسې ، شیورلیټ 490 تولید پریږدي او شیورلیټ سوپریر راځي. په ورته کال کې ، د هوا سوړ شوي ماشینونو لوی تولید رامینځته شوی.
له 1924 راهیسې ، د ر lightا وانونو رامینځته کول خلاص شوي ، او له 1928 څخه تر 1932 پورې - د نړیوال شپږم تولید.
1929 - 6 - سلنډر شیورلیټ وړاندې کیږي او تولید کې مینځل کیږي.
1935 د لومړي اته څوکیو SUV خوشې کول ، د شیورلیټ سباون کاریل. د دې سره ، په مسافر وړونکو موټرو کې ، ټرنک ایډیټ شوی - دا لویږي ، د موټرو عمومي ډیزاین بدلون مومي. مضاف ښار اوس هم تولید کیږي.
په 1937 کې ، د "نوي" ډیزاین سره د معیاري او ماسټر لړیو ماشینونو تولید پیل شو. د جګړې په جریان کې ، د ماشینونو سره سره ، کارتوسونه ، ګولۍ ، ګولۍ تولید کیږي ، او شعار "لوی او غوره" ته بدل شو.
1948 - د 48 څوکیو سره د شیورلیټ سټایل ماسټر''4 سیډان تولید ، او د راتلونکي کال څخه د DeLuxe او ځانګړي تولید پیل کوي. د 1950 راهیسې ، جنرال موټرو په نوي پاور ګلیډ موټرونو باندې شرط لګولی ، او درې کاله وروسته لومړی تولیدي سپورت موټر په فابریکو کې څرګندیږي. موډل د 2 کلونو لپاره وده کوي.
1958 - د شیورلی امپالا فابریکه تولید - د موټرو پلور ریکارډ شمیر وپلورل شو ، کوم چې لاهم وهل شوی. ایل کیمینو راتلونکی کال پیل شوی و. د دې موټرو خوشې کولو په جریان کې ، ډیزاین په دوامداره توګه بدلیدونکی و ، بدن خورا پیچلی کیږي او ټول ایریوډینیکیک ځانګړتیاوې په پام کې نیول شوي.
1962 - د فرعي تړون کمپنۍ شیورلیټ شیوي 2 نووا معرفي کړ. ویلونه ښه شوي ، د بریښنایی چلول شوي سرلیکونو غوړ او د ستن سگنلونه اوږد شوي - انجنیران او ډیزاینرانو د هرڅه له لارې کوچني توضیحاتو ته فکر کړی. د 2 کلونو وروسته ، د شیورلیټ مالیبو سریال تولید پیل شوی و - منځنۍ طبقه ، منځنۍ اندازه ، د موټرو 3 ډولونه: سټیشن واګون ، سیډان ، بدلیدونکی.
1965 - د شیورلیټ کیپیرس تولید ، دوه کاله وروسته - د شیورلیټ کامارو SS. وروستی په متحده ایالاتو کې د ګډوډۍ لامل شو او په فعاله توګه د مختلف ټرم کچو سره وپلورل شو. 1969 - شیورلیټ بلیزر 4x4. د 4 کلونو لپاره ، د دې ب characteristicsې ځانګړتیاوې بدل شوي.
1970-71 - شیورلیټ مونټي کارلو او ویګا. 1976 - شیورلیټ شایوټ. د دې لانچونو ترمینځ ، امپاله 10 ملیونه ځله پلورل کیږي او فابریکه د "سپک تجارتي وسایط" تولید پیل کوي. له هغه وروسته ، امپاله د متحده ایالاتو په متحده ایالاتو کې ترټولو مشهور موټر و.
1980-81 - د فرعي کمپیوټراټ ډرایو ډرایټ حواله او د ورته کاویلیر په اړه څرګند شو. دوهم په ډیر فعال ډول وپلورل شو. 1983 - د C-10 لړۍ شیورلیټ بلیزر تولید شوی ، یو کال وروسته - د کامارو آیروز - زیډ.
1988 - د شیورلیټ بیریټا او کورسیکا فابریکه تولید - نوي غوره کول ، او همدارنګه د لومینا کوپ او APV - سیډان ، مینیوان. له 1992 راهیسې ، د کیپریز لړۍ موډل د نوي موټرو سره ضمیمه شوي ، او د C / K لړۍ سټیشن واګون بشپړتیا ته راوړل شوي - دوی هر ډول جایزې ترلاسه کوي. نن ورځ ، موټرونه نه یوازې په متحده ایالاتو کې ، بلکه په نورو هیوادونو کې هم غوښتنه ده.
