Infiniti Q70 S پریمیم 2016 بیاکتنه

د ایون کینیډي سړک ازموینه او د فعالیت ، د تیلو مصرف او پریکړې سره د 2016 Infiniti Q70 S پریمیم بیاکتنه.

Infiniti، د جاپان د موټرونو یو نامتو تولیدونکی شرکت چې د Nissan لخوا پرمخ وړل کیږي، اوس مهال په فعاله توګه په څو برخو کې نوي ماډلونه په ځانګړې توګه د کوچني هچ بیک او SUV برخو کې وده کوي. 

اوس Infiniti Q70 د 2017 فصل لپاره د لوی بدلونونو سره پلور سره یوځای کیږي. دا د مخ او شا سټایل تازه کړی، په بیله بیا په کیبن کې، او همدارنګه د NVH (شور، وایبریشن او سختۍ) ځانګړتیاوې چې د وقار احساس زیاتوي. د Infiniti Q70 S پریمیم چې موږ یې ازمویلی یو بیا ډیزاین شوی تعلیق هم لري چې نه یوازې دا اسانه او ارامه کوي ، بلکه سپورت هم زیاتوي.

سټایل کول

له پیل څخه ، د انفینیټي لوی سیډان د برتانیا جاګور سیډان سپورتي سټایل درلود. دا وروستی ماډل لاهم ټیټ ځړونکی او ښه لید دی ، د لوی فینڈرونو سره ، په ځانګړي توګه په شا کې ، دا داسې ښکاري چې په سړک کې ټوپ کولو ته چمتو دی.

د 2017 لپاره، ډبل آرچ ګریل یو ډیر درې اړخیزه بڼه لري چې ډیزاینران یې د "ویوی میش فنش" په نوم یادوي چې د کروم شاوخوا سره نور هم لوړ دی. مخکینۍ بمپر د مدغم فوګ څراغونو سره بیا ډیزاین شوی.

دننه ، لوی انفینیټي لاهم د لرګیو تلفظونو او چرم ټرم سره لوړ پای لید لري.

د ترنک پوټکی فلیټ شوی او شاته بمپر لنډ شوی ، د Q70 شاته پراخه او ښکته ښکاري. زموږ د S پریمیم ماډل شاته بمپر په لوړ ګلاس تور رنګ شوی و.

لوی 20 انچه دوه ګونی الماس ویلونه یقینا سپورتي لید ته اضافه کوي.

دننه ، لوی انفینیټي لاهم د لرګیو تلفظونو او چرم ټرم سره لوړ پای لید لري. مخکینۍ څوکۍ په 10 لارښوونو کې تودوخې او په بریښنایی ډول د تنظیم وړ دي ، پشمول په دوه لورو کې د لمر ملاتړ.

انجن او لیږدونه

Infiniti Q70 د 3.7 لیټر V6 پټرول انجن لخوا ځواکمن دی چې په 235rpm کې 7000kW تولیدوي او 360Nm torque تولیدوي، وروستی یې تر 5200rpm پورې لوړ نه دی. په هرصورت، د نسبتا ټیټ rpm څخه قوي تورک شتون لري.

بریښنا د لاسي اوه سرعت اتوماتیک لیږد له لارې شاته څرخونو ته لیږل کیږي. دوامدار مګنیزیم مصر پیډل د Q70 S پریمیم ځانګړتیا ده.

دلته د Q70 هایبرډ ماډل هم شتون لري چې حتی د خالص پټرول نسخې څخه ګړندی دی چې موږ یې ازموینه کړې.

د موټر چلولو حالت سویچ انفینیټي د موټر چلولو څلور حالتونه وړاندې کوي: معیاري ، اکو ، سپورت او واوره.

د سپورت حالت کې، انفینیټي په 0 ثانیو کې 100 کیلومتره فی ساعت ته ځي، نو دا لوی سپورت سیډان هیڅ احمق نه دی.

دلته د Q70 هایبرډ ماډل هم شتون لري ، کوم چې حتی د خالص پټرول نسخې څخه ګړندی دی چې موږ یې ازموینه کړې ، په 5.3 ثانیو کې 100 کیلومتره فی ساعت وهي.

ملټي میډیا

د لوړ ریزولوشن 8.0 انچ ټچ سکرین او انفینیټي کنټرولر ډیری ځانګړتیاو ته لاسرسی چمتو کوي ، پشمول د sat-nav.

د Q70 S پریمیم د فعال شور کنټرول ځانګړتیاوې لري، کوم چې د کیبن شور کچه کنټرولوي او "زورې څپې" رامینځته کوي ترڅو په فلیټ سړکونو کې موټر چلول نږدې په ارامه توګه خاموش کړي.

زموږ Q70 S پریمیم د بوس سټوډیو سراونډ ساؤنډ سیسټم سره د ډیجیټل 5.1 چینل ډیکوډینګ او 16 سپیکرونو سره د بوس پریمیم غږ سیسټم درلود. دوه سپیکرې د هر مخکینۍ څوکۍ په اوږو کې نصب شوي.

د پرمختللي هوښیار کیلي سیسټم د هرې کیلي لپاره وروستي کارول شوي غږ ، نیویګیشن او د اقلیم کنټرول تنظیمات په یاد لري.

خوندیتوب

د Q70 S پریمیم کې موندل شوی وروستی انفینیټي سیفټي شیلډ سیسټم د فارورډ اضطراري بریک کول ، د لین وتلو خبرداری (LDW) او د لین وتلو خبرداری (LDP) شامل دي. د مخکینۍ ټکر وړاندوینې خبرداری (PFCW) او د ټکر مخنیوی مخنیوی (BCI) د ځان د پارکینګ سیسټم برخه ده.

چلول

مخکینۍ څوکۍ لوی او راحته دي، او پورته ذکر شوي ډیری سمونونه خوندي سفر تضمینوي. په شاته څوکۍ کې کافي لیګ روم شتون لري او کولی شي پرته له ډیرې ستونزې درې لویان ځای په ځای کړي. دوهم، د ماشوم سره د دې کولو غوره لاره ده.

د Q70 S پریمیم د فعال شور کنټرول ځانګړتیاوې لري، کوم چې د کیبن شور کچه کنټرولوي او "زورې څپې" رامینځته کوي ترڅو په فلیټ سړکونو کې موټر چلول نږدې په ارامه توګه خاموش کړي. د لویو ټایرونو سره سره، په ټولیز ډول راحت خورا ښه و، که څه هم ځینې ډنډونه د ټیټ پروفایل ټایرونو له امله د تعلیق ستونزې رامینځته کړې.

ګیربکس په سم وخت کې سم ګیر کې ښکیلتیا لري، او موږ په ندرت سره دا اړین وموند چې د لاسي حالتونو په کارولو سره یې له مینځه یوسو.

گرفت لوړ دی، سټیرینګ د ډرایور ان پټ ته ښه ځواب ورکوي او ښه فیډبیک هم ورکوي.

د انجن عملیات ګړندي او ځواب ویونکي دي د ټربو چارجر پرته د لوړ ځواک V6 کارولو څخه مننه. ګیربکس په سم وخت کې سم ګیر کې ښکیلتیا لري، او موږ په ندرت سره دا اړین وموند چې د لاسي حالتونو په کارولو سره یې له مینځه یوسو. موږ د سپورت حالت اضافي ودې ته ترجیح ورکړه او ډیری وخت مو په دې کې د اتومات حالت ساتل.

د نن ورځې معیارونو سره سم د تیلو مصرف نسبتا لوړ و، د هیواد په سړکونو او موټرو کې په هر سل کیلومتره کې له اوو څخه تر نهو لیټرو پورې. د ښار په شاوخوا کې دا ټيټ تنکيو ځوانانو ته رسېدلې که سخت فشار ورکړل شي، مګر ډیری وخت یې د 11 څخه تر 12 لیټرو حد کې تیر کړ.

د لوکس موټر صنعت کې د عادي څخه بهر یو څه په لټه کې یاست؟ بیا Infiniti Q70 یقینا ستاسو د پیرود لیست کې د ځای مستحق دی. د دې د کیفیت جوړونې، خاموش عملیات، او سپورتي سیډان ترکیب خورا ښه کار کوي.

ایا تاسو به د آلمان سیال ته Q70 غوره کړئ؟ موږ ته ووایاست چې تاسو په لاندې نظرونو کې څه فکر کوئ.

د 2016 Infiniti Q70 S پریمیم لپاره د نورو قیمتونو او مشخصاتو لپاره دلته کلیک وکړئ.