Infiniti Q60 2.0T GT 2017 بیاکتنه

د Nissan لوکس فرعي برانډ، Infiniti، کیدای شي یوه ورځ د ټویوټا لیکسس په څیر مشهور شي، مګر دا به د وخت او برانډ پوهاوي څخه ډیر وخت ونیسي - دا به غوره موټرې رامینځته کړي چې موږ به هم متاثره کړي.

کله چې ما څو میاشتې دمخه د دې په پیل کې د لاین غوره Q60 ریډ سپورټ واخیست ، ما ورته د انفینیټي بریا موټر وویل. اوس موږ د لاین اپ د ننوتلو نقطه ازموینه کوو ، GT ، کوم چې دا خوښوي چې دا د شپې BMW 420i او مرسډیز بینز C200 کوپ ساتي ، مګر واقعیا د لیکس RC 200t سره سیالي کوي.

نو، ایا Q60 GT یو سټینډ آؤٹ دی یا تاسو باید دا له پامه غورځوئ او مستقیم د دې خورا پیاوړي انجن او سپورت + موټر چلولو حالت سره ریډ سپورټ ته لاړشئ که تاسو غواړئ متاثره شئ؟ او دا څه ډول ژوند کول خوښوي کله چې تاسو خپل ریسینګ مخ لرې کړئ او خپل کوچنی له وړکتون څخه واخلئ او بیا د کور په لاره کې د پیرودلو یوه ډله وکړئ؟

موږ دا د یوې اونۍ لپاره د Q60 GT سره ژوند کولو وروسته خورا ګړندي زده کړل.

Infiniti Q60 2017: 2.0 GT
د خوندیتوب درجه
د انجن ډول	2.0 l توربو
د سونګ ډول	پریمیم غیر لیډ شوی ګازولین
د تیلو موثریت	7.7l / 100km
ځمکی	4 څوکۍ
قیمت	$32,800

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 8/10

Q60 GT په لفظي توګه پاملرنه راجلبوي. هرکله چې ما د پام وړ سست موټر چلاوه، خلک په لوږه سره د اوږدې، ټیټې کوپۍ ته ګوري. زه ډاډه یم چې ډیری یې نه پوهیدل چې دا د موټر کوم برانډ دی ، مګر په اریډیم بلیو کې ، Q60 د خپل منحني ، ښکلي پروفایل سره په زړه پوری ښکاري.

یوازې یوه کوچنۍ ستونزه شتون لري - RC 200t او Q60 GT یو بل ته خورا ورته دي ، د "برانډ" شکل لرونکي C - ستنو ته. زه د لیکسس ګریل غوره کوم مګر د Q60 شاته. پداسې حال کې چې ممکن یو څه تقلید وي ، دواړه د دوی د BMW یا بینز سیالانو څخه غوره دي.

یقینا، کاکپیټ زړور او څرګند دی، مګر دوه پوړ سکرینونه ګډوډ دي. (د انځور کریډیټ: ریچارډ بیري)

Q60 GT د موټر چلولو لپاره خورا لوی احساس کوي، او ابعاد دروغ نه کوي - 4690mm له پای څخه تر پای پورې، 2052mm د شاته لید عکسونو سره ځای پرځای شوي، مګر 1395mm.

داخلي درملنه د خارجي په څیر احساساتي ده، د دوه ګوني سکرینونو سره، د منحني وسایلو پینل او جلا چلوونکي او مسافر وړونکي برخې.

داخلي درملنه د خارجي په څیر احساساتي ده. (د انځور کریډیټ: ریچارډ بیري)

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 5/10

لنډ ځواب خورا عملي نه دی، مګر د دوه دروازو سپورټ موټر واقعیا نه دی. نو پداسې حال کې چې دوه مخکینۍ څوکۍ پراخه دي (که څه هم اختیاري د لمر خونې سر خونې محدودوي) ، ورته د شا څوکیو لپاره نشي ویل کیدی - په 191 سانتي مترو کې ، نه یوازې زه نشم کولی مستقیم ناست شم (د چت د چت لاین له امله) ، زه نشم کولی. زما پښې زما د موټر چلولو موقعیت شاته.

پداسې حال کې چې دا لویې دروازې د چت لاین پراخه پرانیزي او د شا دروازې نشتوالی پدې معنی دی چې د خپل موټر په څوکۍ کې د کوچني د ایښودلو هڅه کول دردناک و او په کوڅه کې زنګون وهلو ته اړتیا وه ، داسې ورځې وې چې موږ خپله خورا لږ فینسي SUV اخیستې ځکه چې دا اسانه وه.

دا خورا عملي نه دی - مګر په حقیقت کې، دوه دروازې سپورټ موټر نه دی. (د انځور کریډیټ: ریچارډ بیري)

دا یو څلور سیټ موټر دی چې دوه پیالې لرونکی د شا څوکیو ترمینځ او دوه نور کپ هولډرونه په مخ کې دي. په بل ځای کې د ذخیره کولو ځای محدود دی، په مخکینۍ دروازو کې کوچني جیبونه او په مرکز کنسول کې یو کوچنی دراز سره ستاسو تلیفون او بټوه پټولو لپاره.

بوټ په 341 لیټرو کې هم کوچنی دی - دا د RC 423t د 200 لیټرو کارګو حجم سره مه پرتله کوئ، کوم چې په VDA لیټرو کې اندازه کیږي. دې وویل، زموږ د اونۍ پلورنځي لپاره کافي خونه شتون درلود چې په آرامۍ سره فټ شي، که څه هم تاسو اړتیا لرئ چې خپلې کڅوړې لوړې کړئ ترڅو د تنې شونډې پاکې کړئ.

زموږ د اونۍ پلورنځي لپاره له کافي څخه ډیر ځای و. (د انځور کریډیټ: ریچارډ بیري)

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 8/10

د Q60 GT لیست قیمت $ 62,900 دی، کوم چې د Lexus RC 200t څخه $ 2000 کم دی، مګر تاسو شاید حیران شئ چې پوه شئ چې د بینز C200 کوپ یوازې د انفینیټ په پرتله $ 3500 ډیر لګښت لري، پداسې حال کې چې لوکس BMW 420i $ 69,900 لګښت لري. د دې پورې اړه لري چې تاسو ورته څنګه ګورئ، یا جرمني شتون لري یا جاپاني ګران دي. شاید د دواړو څخه یو څه.

دا د پیسو لپاره بد ارزښت ندی، مګر دا به ښه وي چې نور ځانګړتیاوې لکه د Apple CarPlay او Android Auto وګورئ.

د ډاډ لپاره څه دي چې د Q60 GT د معیاري ب featuresو لیست خورا مهم دی. دلته د 8.0 انچ او 7.0 انچ "ډبل ډیک" سکرینونه شتون لري، sat-nav، د شا لید کیمره، د مخ او شا پارکینګ سینسرونه، یو شپږ سپیکر سټیریو سیسټم، د LED سر او فوګ څراغونه، نږدې انلاک، تودوخه او د بریښنا مخکی. څوکۍ، او چرم. upholstery

دا د پیسو لپاره بد ارزښت ندی، مګر دا به ښه وي چې نور ځانګړتیاوې لکه د Apple CarPlay او Android Auto سره د تطبیق وړ کروز کنټرول سره اضافه شوي وګورئ.

د Q60 سپورت پریمیم د GT څخه راتلونکی ټولګی دی او لګښت یې $70,900 دی، پداسې حال کې چې ریډ سپورت $88,900 دی.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 7/10

Q60 GT د 155 لیټرو څلور سلنډر ټربو پټرول انجن لخوا ځواکمن شوی چې 350 kW/2.0 Nm تولیدوي، د اوه سرعت اتوماتیک لیږد له لارې شاته څرخونو ته لیږدول کیږي. ورته انجن د Q60 سپورت پریمیم کې کارول کیږي، پداسې حال کې چې ریډ سپورټ د دوه ټربو چارج شوي V6 لخوا پرمخ وړل کیږي.

Q60 GT د 155 kW/350 Nm تولید سره د 2.0 لیټرو ټربو چارج شوي څلور سلنډر پټرول انجن لخوا ځواکمن شوی. (د انځور کریډیټ: ریچارډ بیري)

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟ 7/10

د 7.7 لیتر/100 کیلومتره د تیلو د مصرف رسمي ارقام خورا خوشبینه دي، او زموږ د ښار، ښار او لویو لارو سفرونو ښودلې چې د الوتکې کمپیوټر موږ ته 9.1 لیټر / 100 کیلومتره ویلي. په هرصورت، دا خورا بد نه دی چې موږ د ښار ترافیک کې څومره وخت تیر کړو.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 6/10

ما یو فکر درلود چې دا به راشي - GT د ریډ سپورټ وروسته د خپل دوه ټربو V6 سره د موټر چلولو لپاره مایوسه و ، د سپورت لخوا ټاکل شوی تعلیق ، ښه سټیرینګ او غوره سپورت + ډرایو حالت. په هرصورت، د GT په اړه ډیر څه شتون لري - د پراخ ډنلوپ SP ټایرونو (235 40 R19 مخکی او 255 40 R19 شاته) څخه ښه گرفت څخه مننه، چیسس د زده کړې احساس کوي، سرعت ښه دی او دا یو ښه ښکاري موټر دی.

مګر د موټر چلولو څخه د جلا کیدو احساس شتون لري چې زه یې نه شم خلاصولی ، لکه د بې هوښه سټیرینګ ویل چې دوامداره تنظیم ته اړتیا لري. زه دا هم فکر کوم چې تعلیق ډیر پسرلی احساس شوی او په سړک کې د کوچنیو ټپونو په اړه د ترکیب نشتوالی.

GT او ټول Q60s د C200 Coupe یا 420i په څیر د ورته کچې پیچلتیا نلري، لکه څنګه چې د دروازې د تړلو لاسونو او د سړک شور په کیبن کې تیریږي.

دا 2.0 لیټر انجن خورا ښه دی، مګر لیږد موډ وژني ځکه چې دا غواړي د تیلو خوندي کولو لپاره ګیرونه ژر تر ژره بدل کړي.

زه د کاکپیټ مینه وال نه یم. یقینا، دا یو زړور او څرګند ډیزاین دی، مګر د ډبل ډیکر سکرینونه ګډوډ دي، یو د نیویګیشن لپاره او بل د رسنیو لپاره ... زه فکر کوم. همچنان ، داسې شیان شتون لري چې تاسو ورته اړتیا نلرئ ، لکه ډیجیټل کمپاس - په حقیقت کې دوه شتون لري ، یو په نندارتون کې او یو د وسیلې کلستر کې ، مګر هیڅ ډیجیټل سرعت میټر نشته.

دا 2.0 لیټر انجن خورا ښه دی، مګر لیږد موډ وژني ځکه چې دا غواړي د تیلو خوندي کولو لپاره ګړندي بدلون ومومي، حتی په سپورت حالت کې.

دلته ستاسو لپاره یو عاجل زنګ دی - زه یوازې د الفا جیولیا سوپر څخه وتلی یم. دا د انفینیټي نرخ ته نږدې دی ، د ورته اندازې انجن مګر د موټر چلولو لپاره خورا ګټور او ساتیري ، او تاسو دوه اضافي دروازې ترلاسه کوئ.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

4 کاله / 100,000 کیلومتره


تضمین

د ANCAP خوندیتوب درجه

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 7/10

Q60 تر اوسه د ANCAP درجه نه ده ترلاسه کړې، که څه هم دا ښه ده چې وګورئ AEB د پیاده رو کشف سره معیاري دی، حتی په بیس GT ټرم کې. په هرصورت، دا به ښه وي چې د ړوند ځای خبرداری او د لین ساتلو مرستې د معیاري په توګه وګورئ (لکه څنګه چې تاسو به په بینز C200 کوپ کې ومومئ). دا ډیر څه ندي په پام کې نیولو سره چې دوی د لوړې درجې نسان ایکس-ټریلونو کې معیاري راځي.

په شا کې دوه ISOFIX لنگرونه او د کیبل دوه پورتنۍ ضمیمه نقطې شتون لري.

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 7/10

Q60 GT د انفینیټي څلور کلن یا 100,000 کیلومتره تضمین پوښلی.

خدمت په هرو 12 میاشتو / 25,000 کیلومترۍ کې وړاندیز کیږي. د خدماتو لګښت د لومړي لپاره $ 538، بیا $ 643، او بیا د دریم لپاره $ 849 پورې محدود دی.

پریکړه

ښکلی ښکاري، ښه اداره کول، مګر د Q60 GT د موټر چلولو تجربه تاسو بې حسه کوي او د هغه څه سره چې ستاسو لاندې تیریږي له تماس څخه لرې کوي. Finesse د خپل BMW او بینز سیالانو په څیر په ورته کچه نه دی، مګر GT د RC 200t سره په سمه توګه فټ کوي پداسې حال کې چې لاهم د پیسو لپاره ښه ارزښت دی. که تاسو د Infiniti Q60 لپاره موډ کې یاست، زه به مستقیم پیل ته لاړ شم او ریډ سپورت غوره کړم.

ایا تاسو به Q60 GT واخلئ یا د مرسډیز بینز C200 کوپ لپاره څو زره نور تادیه کړئ؟ اجازه راکړئ پوه شو چې تاسو په لاندې نظرونو کې څه فکر کوئ.