د انفینیټي Q50 ریډ سپورت 2018 بیاکتنه
ټیسټ ډرایو

د انفینیټي Q50 ریډ سپورت 2018 بیاکتنه

د انفینیټي Q50 ریډ سپورت سیډان واقعیا غواړي چې تاسو یې خوښ کړئ ، او دا وروستۍ نسخه د هغې له لیدو او ځانګړتیاو سره تاسو متاثره کولو لپاره له دې لارې بهر کیږي.

دومره ډیر چې تاسو به یې کور ته راوړئ ... او د تل لپاره ورسره ژوند وکړئ. او بیا دلته هغه انجن دی — د یو قوي دوه ټربو چارج شوي V6 پټرول انجن لخوا ځواکمن شوی، د Q50 ریډ سپورټ د خپلو ټولو سیالانو څخه بهر دی.

مګر دلته یو BMW 340i دی چې ډیر ګران نه دی ... او دا یو BMW دی. مګر د لیکس IS 350 په اړه څه؟ دا د انفینیټي په څیر دی، مګر ډیر مشهور دی.

اوه ، او دا مه هیروئ کله چې موږ تیر کال د لومړي ځل لپاره د Q50 ریډ سپورت سره ولیدل ، موږ دا په سمه توګه ترلاسه نه کړل. د موټر لپاره د انجن ډارونکي غږ خورا پیاوړی ښکاري. بیا هلته سخت سواری و ، او سټیرینګ هم عالي نه و ، پرته لدې چې تاسو د سپورت + حالت کې نه یاست. اوس هرڅه بیرته راګرځیدلي دي ...

شاید د Q50 ریډ سپورت بدل شوی وي. دا یو نوی موټر دی او انفینیټي موږ ته ډاډ راکړ چې دا یو بل موټر دی.

ایا موږ به هغه ته بل چانس ورکړو؟ البته، او موږ یې کوو، په چټک 48 ساعته ازموینه کې. نو، آیا دا بدل شوی؟ دا غوره ده؟ ایا موږ به د تل لپاره له دې سره ژوند وکړو؟

Infiniti Q50 2018: 2.0T سپورت پریمیم
د خوندیتوب درجه
د انجن ډول2.0 l توربو
د سونګ ډولپریمیم غیر لیډ شوی ګازولین
د تیلو موثریت7.3l / 100km
ځمکی5 څوکۍ
قیمت$30,200

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 7/10


د Q50 ریډ سپورت له مخې څخه خوندور ښکاري، کوم چې زه د موټر په اړه خوښوم. هو، ګریل ساده او ګړندی دی، پوزه یو څه ډکه ده، او البته موټر له خوا څخه د لیکسس IS 350 په څیر ښکاري، مګر دا شاتنۍ هپس او د بدن تیري کټ د مخکینۍ سپلیټر او د ترنک لډ سپیلر سره دا ښکاري. د یو اغیزمن څلور دروازې سیډان په څیر.

اپډیټ د مخ او شا بامپرونه، سور بریک کیلیپرونه، تیاره کروم 20 انچ ویلونه او نوي LED ټیل لایټونه راوړل.

دننه، کاکپیټ یو غیر متناسب جنت دی (یا دوزخ که تاسو یو څه جنون یاست، زما په څیر)، د ګړندۍ لینونو، زاویو، او مختلف جوړښتونو او موادو څخه ډک دی.

د ریډ سټیچ کولو سره د څرمن څوکۍ یو اضافي اضافه ده چې د تازه کولو سره راغلی ، په بیله بیا نوی سټیرینګ ویل او محیطي څراغونه.

زموږ د ټیسټ موټر "سن سټون ریډ" رنګ هم یو نوی سیوري دی چې یو څه د مزدا سول ریډ په څیر ښکاري. که سور ستاسو شی نه وي، نور رنګونه هم شتون لري - زه هیله لرم چې تاسو نیلي، سپین، تور یا خړ خوښ کړئ، ځکه چې "اریډیم نیلي"، "د نیمې شپې تور"، "مایع پلاتینوم"، "ګرافیت سیوري"، "تور" شتون لري. Obsidian "،" عالي. سپین" او "خالص سپین".

Q50 د IS 350 په څیر ورته ابعاد شریکوي: دواړه 1430mm لوړ دي، Infiniti 10mm پراخه (1820mm)، 120mm اوږد (4800mm) او د ویلبیس 50mm اوږد دی (2850mm).

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 8/10


د Q50 ریډ سپورټ پنځه څوکۍ ، څلور دروازې سیډان دی چې د دې دوه دروازو همکار ، Q60 ریډ سپورت څخه خورا عملي دی ، ځکه چې زه واقعیا په شا څوکۍ کې ناست یم. د Q60 کوپ سټایل په زړه پوري ښکاري ، مګر د چت کولو چت لاین پدې معنی دی چې د سر خونې خورا خورا محدود دی چې شاته څوکۍ ستاسو د جاکټ پریښودو ځای کیږي.

ریښتیا ، زما لوړوالی 191 سانتي متره دی ، مګر په Q50 ریډ سپورت کې زه کولی شم د خپل موټر چلونکي څوکۍ شاته د اضافي لیګ روم او کافي سر خونې څخه ډیر ناست شم.

زه 191 سانتي متره اوږد یم، مګر په Q50 ریډ سپورت کې زه کولی شم د خپل موټر چلوونکي څوکۍ شاته د ډیری لیګ روم سره ناست شم.

د بوټ حجم 500 لیټره دی، کوم چې د IS 20 څخه 350 لیټره ډیر دی.

د کیبن په اوږدو کې د ذخیره کولو ځای ښه دی ، د شا په مرکز کې دوه پیالې لرونکی د فولډینګ آرمریسټ سره ، دوه نور مخ په وړاندې ، او په ټولو دروازو کې د بوتل لرونکي. په مرکز کنسول کې د ذخیره کولو لوی بکس او د شفټر مخې ته د ذخیره کولو بل لوی ځای د کثافاتو او ستاسو قیمتي توکو لاندې ساتلو لپاره عالي دي.

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 8/10


شاید زه به د دې راتلونکی وهلو لپاره ناست شم. د Q50 ریډ سپورټ قیمت $ 79,900 دی. ایا تاسو روغ یاست؟ ایا تاسو یوه دقیقه غواړئ؟ په یاد ولرئ که څه هم دا یوازې لوی ښکاري ځکه چې دا بینز یا BMW نه دی. په حقیقت کې، ارزښت خورا ښه دی - د ورته اندازې او ګرنټ جرمني موټر څخه غوره.

د معیاري ځانګړتیاوو لیست ته یو نظر وګورئ: 8.0 انچ او 7.0 انچ ټچ سکرین، د 16 سپیکر بوس پرفارمنس لړۍ سټیریو، ډیجیټل راډیو، د شور منسوخ کول، د سپوږمکۍ نیویګیشن، 360 درجې کیمره، چرم څوکۍ، د سپورت څوکیو څخه د بریښنا د تنظیم وړ، د دوه ګوني زون د اقلیم کنټرول، د قربت کیلي، د لمر روف، اتوماتیک وایپرونه او د تطبیق وړ LED سرلیکونه.

نوي 19 انچ الای ویلز او سره بریک کیلیپر معیاري دي.

د 2017 تازه معلومات ریډ سپورت ته نوي معیاري ځانګړتیاوې راوړي، پشمول په څوکیو او ډشبورډ کې سور سټینګ، د څرمن څرمن څوکۍ، نوي 19 انچ الیایټ ویلونه او د ریډ بریک کیلیپرونه.

مه هیروئ چې ریډ سپورت هم د پیسو ارزښت باندې لوی اغیزه لري. دا پوزه یو دوه ګونی ټربو V6 لري چې د BMW M3 په څیر نږدې $ 100K لږ لپاره ډیر ګرانټ جوړوي. حتی 340i ، کوم چې انفینیټي وايي د ریډ سپورت سیال دی ، $ 10 ډیر لګښت لري. حقیقت دا دی چې لیکس IS 350 د Q50 ریډ سپورت لپاره ریښتینی سیال دی.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 8/10


د Q50 ریډ سپورټ په پوزه کې د 3.0 لیټر دوه ټربو چارج شوی V6 پټرول انجن دی، کوم چې خورا ښه دی. زما لپاره، دا موټر د ټیکنالوژیکي پلوه پیچلي زیور دی چې 298kW/475Nm وړاندې کوي.

د Q50 ریډ سپورټ په پوزه کې د 3.0 لیټر دوه ټربو چارج شوی V6 پټرول انجن دی، کوم چې خورا ښه دی.

مګر زه خپلې اندیښنې لرم ... تاسو کولی شئ د دوی په اړه د موټر چلولو برخه کې ولولئ.

د ګیر بدلون د اوه سرعت اتوماتیک لیږد لخوا ترسره کیږي چې شاته څرخونو ته بریښنا لیږي.




څومره تېل مصرفوي؟ 7/10


انفینیټي وايي چې د Q6 ریډ سپورت کې د V50 پټرول انجن باید 9.3L/100km مصرف کړي که تاسو دا په لویو لارو ، د ښار سړکونو او شا سړکونو کې کاروئ. موږ یوازې د 60 ساعتونو لپاره د Q48 ریډ سپورت درلود او د سیډني شاوخوا د څو ورځو موټر چلولو او رائل ملي پارک ته له سفر وروسته ، زموږ د الوتکې کمپیوټر 11.1L/100km راپور ورکړ.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 7/10


شاید ترټولو لوی شکایت چې موږ یې د تیر Q50 ریډ سپورت په اړه درلود، په 2016 کې خپور شو، دا و چې چیسیس داسې نه بریښي چې د هغې له لارې تیریږي، او هغه شاته څرخونه د بریښنا رسولو لپاره مبارزه کوي. پرته د گرفت له لاسه ورکولو سړک.

موږ په دې نوي موټر کې بیا ورته ستونزې سره مخ شو. زما کلچ نه یوازې په "سپورټ +" او "سپورټ" حالتونو کې سست شوی ، بلکه په "معیاري" او "ایکو" کې هم. دا د قوي فشار پرته او د ټولو بریښنایی وسیلو د کرشن او ثبات سره پیښ شوي.

که زه 18 کلن وم، زه به ټولې نړۍ ته اعلان وکړم چې ما خپل د خوب موټر موندلی - هغه څوک چې تل غواړي "دوی روښانه کړي" که چیرې فرصت شتون ولري. مګر د هغه ملګري په څیر چې تل د شپې له ستونزو سره مخ کیږي، دا یوازې مسخره ده کله چې تاسو ځوان یاست.

واقعیا عالي موټر کرل شوی ، متوازن او د دې وړ دی چې سړک ته په مؤثره توګه ګرینټونه ورسوي. یو ښه مثال د نسان R35 GT-R دی، یو تکړه ماشین، د ځواکمن موټر وسلې چې چیسس یې په بشپړه توګه د انجن سره سمون لري.

او دا د Q50 ریډ سپورت سره ستونزه کیدی شي - دا انجن د چیسس او ویل او ټایر کڅوړې لپاره یو څه ډیر ځواکمن احساس کوي.

موږ دا هم احساس کړه چې په مخکیني Q50 ریډ سپورت کې سواری د دې تلپاتې "متحرک ډیجیټل تعلیق" سره ډیر کارول شوی و. انفینیټي وايي چې د تعلیق سیسټم یې ښه کړی دی او سواری اوس ډیر راحته او خاموش ښکاري.

سټیرینګ یوه بله ساحه وه چې موږ یې ډیر متاثره نه وو کله چې موږ پخوانی موټر چلاوه. د Infiniti Direct Adaptive Steering (DAS) سیسټم خورا پیچلی دی او په نړۍ کې لومړی دی چې د سټیرینګ ویل او ویلونو ترمنځ هیڅ میخانیکي اړیکه نلري - دا په بشپړ ډول بریښنایی دی.

نوی Q50 ریډ سپورټ یو لوړ شوی "DAS 2" کاروي او پداسې حال کې چې دا د پخوا په پرتله ښه احساس کوي، دا یوازې په "Sport +" حالت کې دی چې دا خورا طبیعي او دقیق احساس کوي.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

4 کاله / 100,000 کیلومتره


تضمین

د ANCAP خوندیتوب درجه

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 8/10


د 50 Q2014 ترټولو لوړ ANCAP پنځه ستوري درجه ترلاسه کړه، او د پرمختللي خوندیتوب تجهیزاتو مقدار چې په ریډ سپورټ کې معیاري راځي د پام وړ دی. دلته AEB شتون لري چې مخکې او شاته کار کوي، مخکینۍ ټکر او د ړوند ځای خبرداری، د لین ساتلو مرسته او د حرکت څیز کشف کول.

شاته قطار د ماشومانو څوکیو لپاره دوه د ISOFIX پوائنټونه او دوه لوړ ټیتر اینکر پوائنټونه لري.

د Q60 ریډ سپورټ د اضافي ټایرونو سره نه راځي ځکه چې د 245/40 R19 ټایرونه فلیټ دي ، پدې معنی چې حتی د پنکچر وروسته ، تاسو به وکولی شئ شاوخوا 80 کیلومتره لاړ شئ. په آسټرالیا کې مثالی ندی چیرې چې فاصله خورا اوږده وي.

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 7/10


د Q50 ریډ سپورټ د انفینیټي څلور کلن ، غیر محدود مایلج تضمین پوښلی ، چې په هرو 12 میاشتو یا 15,000 کیلومترۍ کې د ساتنې سپارښتنه کیږي.

انفینیټي د ساتنې ټاکل شوی برنامه لري چې په دریو کلونو کې به $ 1283 (ټول) لګښت ولري.

پریکړه

د Q50 ریډ سپورټ یو پریمیم سیډان دی چې د ځواکمن انجن سره په عالي قیمت کې دی. که څه هم انفینیټي سواری او سټیرینګ ښه کړی ، زه لاهم احساس کوم چې انجن د ویلونو او چیسیس لپاره خورا پیاوړی دی. مګر که تاسو د یو څه وحشي ځناور په لټه کې یاست، دا موټر ممکن ستاسو لپاره وي. مه وایه چې موږ تاسو ته خبرداری نه دی ورکړی.

ایا تاسو د یورو سپورت سیډان ته Q50 ریډ سپورت غوره کوئ؟ موږ ته ووایاست چې تاسو په لاندې نظرونو کې څه فکر کوئ.

Add a comment