د انډکشن موټر چارجر. د لومړني ښوونځي یو څه جادو

فزیک د ډیری زده کونکو لپاره په ښوونځي کې د خوښې وړ موضوع نه ده. دا د افسوس خبره ده، ځکه چې په ورځني ژوند کې دا په هر ګام کې لیدل کیدی شي. یوازې دا چې د ځینې ورته ستونزې لپاره به "د XNUMX پیړۍ ټیکنالوژۍ جادو" وي ، او د نورو لپاره به دا د فزیکي پیښې ټیکنالوژیکي کارول وي. دا د مبهم تلیفون چارج کولو قضیه ده.

انډکټیو چارجر. د ښوونځي څو یادونه

شاید هرڅوک د فزیک په درس کې دا ډول تجربه په یاد ولري، کله چې مقناطیس د سینسر سره وصل شوي کویل دننه حرکت وکړ. تر هغه وخته چې مګنیزیم ثابت نه و، اوسنی شتون نه درلود. مګر کله چې مقناطیس حرکت وکړ، د ګیج ستنې حرکت وکړ. دا د بریښنا سره وصل شوي کویل کې د فلزي فایلونو په قضیه کې ورته وه.

که چیرې اوسنی جریان شتون نه درلود، د هغې په څنګ کې چرس پروت و. په هرصورت ، کله چې د کویل له لارې جریان تیریږي ، فایلونه سمدلاسه مقناطیس ته متوجه شول. دا د برقی مقناطیسی قوې د تولید پدیده ده چې د مقناطیسی جریان د بدلون له امله رامنځته کیږی. دا پدیده په 1831 کې د انګلیسي فزیک پوه مایکل فارادې لخوا کشف شوه ، او اوس - نږدې 200 کاله وروسته - دا زموږ په کورونو او موټرو کې زموږ د تلیفونونو چارج کولو پرمهال معیاري کیږي.

د لومړني ښوونځي د تجربې له مخې، د بې سیم چارج کولو لپاره دوه عناصرو ته اړتیا ده - یو ټرانسمیټر او یو ریسیور، په کوم کې چې کویلونه ځای پر ځای شوي. کله چې د ټرانسمیټر کویل له لارې جریان تیریږي ، یو بدیل مقناطیسي ساحه رامینځته کیږي او بریښنایی مقناطیسي ځواک رامینځته کیږي (د چرس سره اختیار). دا د ریسیور کویل لخوا پورته کیږي او ... د هغې له لارې جریان تیریږي (د کویل تر څنګ د مقناطیس حرکت کولو اختیار). زموږ په قضیه کې ، ټرانسمیټر هغه چټ دی چې تلیفون پکې پروت دی ، او ریسیور پخپله وسیله ده.

په هرصورت، د بې سیم بې سیم چارج کولو لپاره، چارجر او تلیفون باید د اړونده معیارونو سره مطابقت ولري. دا معیار Qi [Chi] دی، چې په چینایي کې د "انرژی جریان" معنی لري، دا په ساده ډول د انډکټیو چارج دی. که څه هم دا معیار په 2009 کې رامینځته شوی ، لاهم پرمختللي ټیکنالوژي وسایل ډیر او دقیق کوي. موږ باید په یاد ولرو چې دواړه وسیلې (ټرانسمیټر او رسیدونکی) له یو بل سره مستقیم تماس نه لري، او پدې توګه د انرژۍ یوه برخه د ټرانسپورټ په جریان کې ضایع کیږي. نو ځکه، یوه مهمه مسله دا ده چې د امکان تر حده لږه انرژي ضایع کیږي.

د انډکټیو چارجر غوره کولو په وخت کې څه ته پام وکړئ؟

انډکټیو چارجر. مطابقت

د نړیوال چارجرونو سربیره، ځانګړي چارجرونه هم کارول کیږي. کله چې موډل غوره کړئ، تاسو باید پام وکړئ چې ایا دا به زموږ د تلیفون سره کار وکړي.

انډکټیو چارجر. د اوسني چارج

یوه مهمه مسله د چارج جریان دی. لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، وسایل د یو بل سره مستقیم تماس کې نه راځي، او پدې توګه د ټرانسپورت په جریان کې ځینې انرژي ضایع کیږي. له همدې امله، د چارج اوسني ځواک د نورو شیانو په منځ کې، د ډاونلوډ سرعت پورې اړه لري. ښه انډکشن چارجر د ولټاژ او اوسني 9V / 1,8A لري.

انډکټیو چارجر. د چارج کولو شاخص

ځینې ​​چارجرونه LEDs لري چې د تلیفون د بیټرۍ چارج حالت ښیي. بیا د بیټرۍ مختلف کچې په مختلف رنګ کې ښودل کیږي.

انډکټیو چارجر. د غره ډول

په دې حالت کې، د دې فرصت شتون لري چې په دفتر یا کور کې کارول شوي پیډ ته ورته پیډ واخلئ، یا د کلاسیک موټر لرونکی.

له بده مرغه، که موږ د سپیسر په اړه پریکړه وکړو، موږ باید پوه شو چې هر موټر د نصبولو لپاره ځای نلري. معمولا په SUVs یا وینونو کې موږ د ډشبورډ مخې ته د څوکیو ترمینځ په کنسول کې کافي لوی کڅوړه لرو ، مګر په ډیری موټرو کې دا ستونزه کیدی شي.

په دې حالت کې، د وضعیت څخه د وتلو یوازینۍ لار د کلاسیک موټر نصب دی. دوی د وینډشیلډ، اپولسټري یا وینټیلیشن ګریلونو سره وصل دي.

لکه څنګه چې ما د یو آنلاین پلورنځي سایټ کې لوستل:

"انډکټیو چارجر د کارولو پرمهال د نه منلو وړ اسانتیا چمتو کوي. نور د کیبلونو سره ګډوډي مه کوئ ، پلګونه مات کړئ ، تجهیزات له لاسه ورکړئ او په خورا غیر متوقع ځایونو کې یې ومومئ! تاسو یوازې اړتیا لرئ خپل تلیفون په ځانګړي سټینډ کې واچوئ ترڅو چارج پیل کړئ.

له بده مرغه، زما نظر یو څه توپیر لري. تلیفون یوازې د اوږد سفرونو (د 8-9 ساعتونو نه تمدید) او په حافظه کې ذخیره شوي فایلونو اوریدلو پرمهال په موټر کې چارج کیږي. هر ځل چې تلیفون د دستکشې په کڅوړه کې کیښودل شي او ما هیڅکله په موټر کې له لاسه نه دی ورکړی. نور څه دي ، د چارجر کیبل هیڅکله ما په کیبلونو کې نه ځړوي ، کوم چې د کیبل سره قضیه نده چې په وینډشیلډ یا ډشبورډ کې موقعیت لرونکي "ځانګړي سټینډ" سره وصل وي او د موټر USB آوټ لیټ یا 12V څخه د کیبل لخوا ځواکمن وي. .

نو په موټر کې د بهرني انډکشن چارجر پیرود چې د اوسط کس لخوا کارول کیږي ، زه دا یو ډیر شوی ګیجټ ګڼم. وضعیت د کوریرانو، د پلور استازو یا مسلکي ډرایورانو سره توپیر لري چې ډیر سفر کوي او ډیری وختونه تلیفون کاروي. پدې حالت کې ، تلیفون په سټینډ کې کیښودل ، په ځانګړي توګه کله چې موږ سپیکرفون لرو ، ډیره مرسته کوي.

د انډکشن چارجر سره د داسې سټینډ لګښت له PLN 100 څخه تر PLN 250 پورې دی او د وسیلې کیفیت (د اوسني محصول) پورې اړه لري ، په بیله بیا ارګونومیک او جمالیات (د توکو ډول ، د کلپ سره د تلیفون ساتلو میتود یا مقناطیس).

د انټرنیټ په لټه کې، ما یو بل ډول چارجر وموندل چې زه کولی شم ټولو ته وړاندیز وکړم. دا د موټر کنسول کې د تبادلې وړ عناصر دي. دا کافي ده چې د موټر په مرکزي کنسول کې شیلف لرې کړئ او پدې ځای کې یو کټ واچوئ په کوم کې چې شیلف د انډکشن چارجر دی چې د کنسول دننه نصب کولو سره وصل دی. د پایلې په توګه، موږ هیڅ کیبلونه یا پراخ شوي لاسي نه لرو، او د انډکشن چارجر په موټر کې نصب شوی، لکه څنګه چې د فابریکې نسخو کې. د دې ډول سیټ لګښت شاوخوا 300-350 zł دی.

د یادولو لپاره یو بل مهم شی دا دی چې هر تلیفون په زړه پورې چارج لري. که زموږ تلیفون د بې سیم چارج کولو وړتیا نلري، موږ کولی شو ځانګړي قضیې یا قضیې واخلو چې باید زموږ د تلیفون "شاته" سره وصل وي او د چارج کولو ساکټ سره وصل وي. د پایلې په توګه، پوښښ (کیس) ورک شوی عنصر دی چې انرژي ترلاسه کوي، او د چارج کولو ساکټ له لارې، اوسنی زموږ تلیفون فیډ کوي. دا ډول پوښښ په ټوکر کې له 50 څخه تر 100 zł پورې لګښت لري، د تلیفون ماډل او د پوښښ جوړونکي پورې اړه لري.

انډکټیو چارجر. په نوي ماډل کې د فابریکې چارجر

لکه څنګه چې دا چارجر خورا مشهور شوي، دوی په نوي موټرو کې د فابریکې اختیار په توګه وړاندیز شوي. البته، په پیل کې دا یوازې په پریمیم ټولګیو کې اختیارونه وو، مګر اوس تاسو کولی شئ دا ووایئ چې دوی "د ګوتو په وهلو" او عموما شتون لري.

د مثال په توګه ، په معیاري نسخه کې د مرسډیز سی کابریو کې ، اختیار "بې سیم تلیفون او د بلوتوټ له لارې چارج کول" PLN 1047 لګښت لري. په Audi A4 کې، د "Audi تلیفون بوت" اختیار PLN 1700 لګښت لري، پداسې حال کې چې په سکالا سکالا کې، د "بلوتوت پلس" اختیار، چې د بهرني انتن سره پیوستون پکې شامل دی - د سمارټ فون لپاره بې سیم چارجر، د PLN 1250 لګښت لري.

انډکټیو چارجر. ایا دا د دې ارزښت لري؟

ایا دا په نوي موټر کې د 1000 PLN څخه ډیر مصرف کولو ارزښت لري ، هرڅوک باید د ځان لپاره قضاوت وکړي. کله چې د کارول شوي زاړه ماډل لپاره شاوخوا PLN 100-200 لپاره د سیټ اپ پیرودلو خبره راځي ، زه په کلکه د دې پروړاندې مشوره کوم. مهرباني وکړئ تحلیل کړئ چې ستاسو بیټرۍ د شپې له چارج کولو وروسته څومره وخت نیسي؟ ایا زه کولی شم خپل تلیفون په کار کې پورته کړم؟ ایا دا د دې ارزښت لري چې د چارجر د یو ځل کارولو لپاره هولډر واخلئ او د ډشبورډ سینګار خراب کړئ؟ یوازې د دې پوښتنو تحلیل به ځواب ورکړي چې ایا دا واقعیا ارزښت لري ...

دا هم ولولئ: د فولکس ویګن پولو ازموینه