د لارښوونو شاخصونه
په اوس وخت کې، د لمر د رڼا بلبونه د LED رڼا جذبونکي ډایډونو لخوا بدل شوي. دوی ډیر اغیزمن دي او د دودیزو رڼا بلبونو په پرتله ګړندي روښنايي کوي.
په اوس وخت کې، د لمر د رڼا بلبونه د LED رڼا جذبونکي ډایډونو لخوا بدل شوي. دوی ډیر اغیزمن دي او د دودیزو رڼا بلبونو په پرتله ګړندي روښنايي کوي.
LEDs د موټرو په رڼا کې یو پرمختګ دی، لکه څنګه چې د شلمې پیړۍ په لومړیو کې د بریښنا تارونه وو. څراغونه په اصل کې د سر په څراغونو او taillights کې کارول شوي. په سمت کې بدلون د 20s کې معرفي شوي سلایډ لیورونو لخوا اشاره شوې.
کله چې په 20 لسیزه کې په ښارونو کې ترافیک د پام وړ زیات شو، قوانین په انفرادي هیوادونو کې تصویب شول ترڅو د ترافیک ګډوډۍ مخه ونیسي. په آلمان کې بیا دا اړینه وه چې چلوونکی د سمت بدلولو او بریک بدلولو اراده په نښه کړي، ترڅو د موټر شاته ژر تر ژره غبرګون وښيي. په پولنډ کې، د ټرافيکي قواعدو د جوړولو په لور لومړي ګامونه په 1921 کې څرګند شول، کله چې په عامه سړکونو کې د موټرو د حرکت لپاره د عمومي قواعدو ټولګه خپره شوه.
د ګرځیدو سیګنالونه د ترافیکي قواعدو په تعقیب کې خورا ګټور ثابت شوي او خورا مهم ، د ډیری ټکرونو مخنیوي کې. د اړونده تڼۍ فشارولو وروسته، برقی مقناطیس د کور څخه شاوخوا 20 سانتي متره اوږد د سمت شاخص لیور ایستلی، د سمت بدلولو لیوالتیا په ګوته کوي. وروسته، د شاخص لیور روښانه شو، کوم چې دا د حتی غوره لید سره چمتو کړی.
د موټرو جوړونکي د دریمې ډلې لخوا جوړ شوي د شیلف څخه بهر تجهیزات کاروي. په آلمان کې، د بوش څخه د بدلون سیګنال، په 1928 کې بازار ته معرفي شو، مشهور شو؛ په متحده ایالاتو کې، د ډیلکو شرکتونه مشهور وو. د برقی مقناطیسي سمت شاخصونه یوازې په 50s کې د تر دې دمه پیژندل شوي سیګنالونو لخوا بدل شوي.
