د چارج کولو څراغ روان دی یا ځلیږي - ولې؟
د ماشینونو عمليات

د چارج کولو څراغ روان دی یا ځلیږي - ولې؟

کله چې په ډشبورډ کې سور څراغ راشي، د موټر چلوونکي نبض ګړندی کیږي. په ځانګړي توګه کله چې د بیټرۍ چارج کولو شاخص روان وي. دا پوښتنه چې ایا دا به اړین وي چې د حرکت مداخله وکړي د ماتیدو ماهیت پورې اړه لري. وګورئ چې د هغې د ظهور لاملونه څه دي.

تاسو به د دې پوسټ څخه څه زده کړئ؟

  • د چارج سیسټم د ناکامۍ لاملونه څه دي؟
  • جنراتور څنګه کار کوي؟
  • څه باید وکړو کله چې د چارج کولو څراغ روښانه شي؟

په لنډ ډول خبرې کول

که چیرې په ډشبورډ کې د چارج کولو شاخص روښانه شي یا روښانه شي، دا پدې مانا ده چې هیڅ چارج نشته! ستونزه ممکن د بیټرۍ بدلولو له امله رامینځته شي. په هرصورت، دا به ډیری وختونه واقع شي کله چې جنراتور ناکام شي. اغوستل شوي برشونه یا د ولتاژ ضعیف تنظیم کونکي کولی شي په چارج کولو کې د خنډ لامل شي. دا کیدای شي د یو ډیر جدي ماتولو پیل وي، نو دوی له پامه مه غورځوئ! په عین وخت کې، د V-بیلټ ماتول یا خلاصول یا د سوځیدلي سټیټر باد به تاسو په بشپړ ډول د موټر چلولو ته دوام ورکولو حق څخه بې برخې کړي.

د چارج کولو څراغ روان دی یا ځلیږي - ولې؟

په موټرو کې ډیری برخې د برقیاتو سره سیر شوي دي، نو د بریښنا نشتوالی کولی شي د جدي خرابۍ پایله ولري، نه یوازې تاسو مجبوروي چې حرکت ودروي، مګر د پایلې په توګه، ستاسو موټر د اوږدې مودې لپاره حرکت کوي. اصلي ستونزه هغه وخت رامینځته کیدی شي کله چې تاسو د څرخ شاته ځئ. که بیټرۍ خارج شي، انجن به پیل نشي. په هرصورت، دا معمولا قضیه ده. جنراتور ملامت دی.

جنراتور څه شی دی؟

د بیټرۍ جریان چمتو کیږي کله چې انجن پیل شي. په هرصورت، بیټرۍ یوازې یوه بیټرۍ ده چې بریښنا ذخیره کوي مګر تولید نه کوي. دا د بدیل لخوا چارج کیږي. بدیل د بیرته راګرځیدونکي موټور حالت کې کار کوي. که انجن بریښنایی انرژي په میخانیکي انرژي بدله کړي چې موټر چلوي ، جنراتور هغه انرژي بیرته بریښنا ته واړوي ، چې بیا په بیټرۍ کې زیرمه کیږي او د موټر ټولو برخو ته ویشل کیږي چې ورته اړتیا لري. بریښنا له انجن څخه جنراتور ته د V- بیلټ له لارې رسول کیږي. د آرمچر رول د زخم سټیټر لخوا لوبول کیږي، کوم چې د روټر سره تعامل کوي، کوم چې یو بدیل جریان هڅوي، کوم چې بیا په مستقیم جریان کې د ډایډ برج بدلیږي، ځکه چې یوازې دا د بیټرۍ لخوا کارول کیدی شي. د ریکټیفیر سرکټ د ولټاژ تنظیم کونکي لخوا کنټرول کیږي.

فلش کول

که چیرې د شاخص څراغ روښانه شي، بیټرۍ په دوامداره توګه چارج نه کوي. اغوستل شوي جنراتور برشونه معمولا د مداخلې چارج کولو لامل وي. په دې حالت کې، دا غوره ده چې په بشپړه توګه ټول جنراتور بدل کړئ. په هرصورت، نوی خورا ګران دی او ډیری موټر چلوونکي ډاروي، او کله چې کارول کیږي، دا ممکن اوږد دوام ونلري. یو بدیل دا دی چې د تولید وروسته د جنراتور پیرود د خدماتو تضمین سره چې دا یې ترسره کړی.

د چارج کولو شاخص ړنګیدل هم د ولټاژ د زیاتوالي له امله کیدی شي. دا پدې مانا ده تنظیم کوونکی ناکام دی. په کاري تنظیم کونکي کې، ولتاژ کولی شي په 0,5 V کې بدلون ومومي - نور نه (سمه ده چې د 13,9 او 14,4 V ترمنځ وي). دا باید د دې وړتیا ولري چې ولتاژ په دې کچه وساتي حتی کله چې د بار اضافي سرچینه، لکه رڼا، ښکاره شي. په هرصورت، که چیرې تنظیم کوونکی ولتاژ راټیټ کړي لکه څنګه چې د انجن سرعت ډیریږي، دا د دې ځای نیولو وخت دی. په هرصورت، د سیسټم فعالیت د وخت په تیریدو سره خرابیږي. د بدیل لګښت ټیټ دی، نو دا په اصلي تنظیم کونکي کې د پانګونې ارزښت لري او ډاډ ترلاسه کړئ چې دا ناکام نشي.

د شاخص څراغ روښانه کول د خرابۍ نښه ده، مګر د نور موټر چلولو مخه نه نیسي. په هرصورت، دا علامه باید ژر تر ژره له پامه ونه غورځول شي. کولی شي د ډیر جدي زیان لامل شي... دا غوره ده چې ژر تر ژره ګراج ته لاړ شئ او د ستونزې لامل حل کړئ.

د شاخص رڼا روانه ده

کله چې د چارج کولو شاخص روان وي، دا پدې مانا ده چې هیڅ بیټرۍ پاتې نه ده. د جنراتور بریښنا نشته... په دې حالت کې، موټر یوازې په بیټرۍ کې زیرمه شوي بریښنا کاروي. کله چې دا له مینځه وړل کیږي، او پدې توګه موټر غیر متحرک کیږي، دا کولی شي څو ساعته یا حتی دقیقې وخت ونیسي. له بده مرغه، یو بشپړ خارج کولی شي د تل لپاره بیټرۍ ته زیان ورسوي.

د دې ناکامۍ لامل کیدای شي د سټیټر زیاند مثال په توګه، د لنډ سرکټ په پایله کې. له بده مرغه، دا نشي بدلیدلی - یوازې یو نوی جنراتور به مرسته وکړي. د غلطۍ اصلاح کول اسانه دي خلاص یا مات شوی ډرایو بیلټ... د دې برخې لپاره د پیرود قیمت ټیټ دی او تاسو کولی شئ دا پخپله بدل کړئ. حتی که بیلټ لاهم د اغوستو نښې نه ښیې ، په یاد ولرئ چې دا په هر 30 XNUMX ساعتونو کې د نوي سره بدل کړئ. کیلومتره

ورته نښې نښانې کیدی شي کله چې بیلټ په ښه حالت کې وي، مګر فشار ورکوونکی، کوم چې د مناسب فشار او ضد سلیپ مسولیت لري، کار نه کوي. دلته، لګښت یو څه لوړ دی، او دا تل امکان نلري چې د نړیوال کیلي سره ځای په ځای شي. په یاد ولرئ چې دا هم سپارښتنه کیږي چې بیلټ بدل کړئ کله چې د تشناب ځای په ځای کړئ. په دې توګه، تاسو ډاډه یاست چې دواړه عناصر به په اسانۍ سره کار وکړي.

د چارج کولو څراغ روان دی یا ځلیږي - ولې؟

البته، د چارج کولو شاخص د ړنګیدو یا چمکۍ لامل هم کیدی شي عادي وي. غلط تارونه... دا غوره ده چې دا خوندي لوبه وکړئ او ژر تر ژره نښو ته ځواب ووایی، ځکه چې د چارج کولو څخه انکار کولی شي ستاسو موټر په اغیزمنه توګه متحرک کړي. خپل چارجر له ځانه سره یوسئ، د کوم سره چې تاسو بیټرۍ چارج کوئ ، یوازې ورکشاپ ته د موټر چلولو لپاره. تاسو کولی شئ د کارولو لپاره اسانه د بیټرۍ شاخص هم ترلاسه کړئ چې د چارجر نښلونکي سره نښلوي نو تاسو کولی شئ پرته له دې چې د هوډ لاندې وګورئ خپل بیټرۍ چیک کړئ.

د چارج کولو سیسټم ټول اړین عناصر او د موټر نور لوازم په ویب پاڼه کې موندل کیدی شي avtotachki.com.

ایا تاسو غواړئ په خپل موټر کې د چارج کولو سیسټم په اړه نور معلومات ترلاسه کړئ؟ د بریښنایی سیسټمونو او بیټرۍ - لارښوونې او لوازمو په کټګورۍ کې زموږ ننوتل ولولئ.

Add a comment