Immobilizer کلیدي نه ګوري
منځپانګې
- څنګه پوه شو چې اموبلائزر کار نه کوي؟
- ولې اموبلائزر د موټر کیلي نه ګوري
- ایا دا ممکنه ده چې موټر پیل کړئ که چیرې اموبلائزر پرواز کړی وي؟
- څه باید وکړو که چیرې د اموبلائزر کیلي خلاص وي
- په مکرر ډول پوښتل شوي پوښتنې کله چې اموبلائزر کار نه کوي
- ایا اموبلیزر کار کولی شي که کلیدي بیټرۍ مړ وي؟
- ایا زه اړتیا لرم چې الارم وکاروم که چیرې یو اموبلائزر شتون ولري؟
- د الارم تنظیم کولو په وخت کې د اموبلائزر څخه د وتلو څرنګوالی؟
- ولې اموبلائزر کیلي نه ګوري که چیرې د اتومات پیل سره الارم شتون ولري؟
- په دوره توګه، موټر د اموبلائزر کیلي نه ګوري، څه وکړي؟
- ایا دا ممکنه ده چې د ECU سره یو نوی اموبلائزر وتړل شي؟
- ولې اموبلائزر د بیټرۍ ترمینل له منحل کولو او نښلولو وروسته کار کوي؟
- که چیرې کیلي او پاسورډ شتون ونلري نو اموبلیزر څنګه خلاص کړئ؟
- ایا دا ممکنه ده چې د تل لپاره اموبلیزر غیر فعال کړئ؟
د 1990 راهیسې، ټول موټرونه د اموبلائزر سره سمبال شوي. د دې په عملیاتو کې د نیمګړتیاو په صورت کې ، موټر نږدې سمدلاسه نه پیل کیږي یا ودریږي ، او د اموبلائزر کیلي په منظم ډول روښانه کیږي. د خرابۍ اصلي لاملونه مات شوي کیلي یا محافظت واحد ، د بیټرۍ ټیټ ځواک دی. د دې پوهیدلو لپاره چې ولې موټر کیلي نه ګوري، او اموبلائزر د توقع سره سم کار نه کوي، دا مقاله به مرسته وکړي.
څنګه پوه شو چې اموبلائزر کار نه کوي؟
اصلي نښې چې اموبلیزر کلیدي نه ګوري:
- په ډشبورډ کې، د کیلي یا قفل سره د موټر شاخص روښانه یا ړنګیږي؛
- آن بورډ کمپیوټر تېروتنې وړاندې کوي لکه "اموبالیزر، کیلي، پټ، او داسې نور؛
- کله چې اور لګیدلی وي، د تیلو پمپ غږ نه اوریدل کیږي؛
- سټارټر کار نه کوي؛
- سټارټر کار کوي، مګر مخلوط نه سوځي.
هغه لاملونه چې ولې اموبلائزر کلیدي نه ګوري په دوه کټګوریو کې راځي:
- هارډویر - د کیلي چپ یا پخپله واحد ماتول ، مات شوي تارونه ، مړ بیټرۍ؛
- سافټویر - فرم ویئر الوتنه کړې ، کیلي له بلاک څخه لرې شوې ، د اموبیلائزر خرابی.
ولې اموبلائزر د موټر کیلي نه ګوري
پدې پوهیدل چې ولې اموبلیزر کلیدي نه ګوري د دې په پوهیدو کې مرسته کوي چې دا څنګه کار کوي. د محافظتي سیسټم کاري بلاک د کیلي سره اړیکه رامینځته کوي، یو ځانګړی کوډ لولي او په حافظه کې ذخیره شوي سره پرتله کوي. کله چې د کوډ لوستل ممکن نه وي یا دا د هغه څه سره سمون نه خوري چې په بلاک کې لیکل شوي وي، اموبلائزر انجن د پیل کولو مخه نیسي.
اصلي لاملونه چې ولې immobilizer اصلي کلیدي نه ګوري، او د حل لارې یې په جدول کې راټول شوي دي.
| ستونزې | لامل | څه تولید کړي؟ |
|---|---|---|
| د انجن کنټرول واحد د بریښنا رسولو کې خرابوالی | ټیټ بیټرۍ | بیټرۍ چارج یا بدل کړئ |
| د تارونو ماتول | د وقفې کشف او حل کړئ | |
| فیوز وچاودید | فیوزونه معاینه کړئ، د شارټونو لپاره حلقوي سرکیټونه، فلج شوي فیوزونه ځای په ځای کړئ | |
| تړل شوي، جلا شوي یا اکسیډیز شوي ECU تماسونه | د ECU نښلونکي معاینه کړئ ، اړیکې تنظیم او / یا پاک کړئ | |
| د فرم ویئر ناکامي | فاسد کنټرولر سافټویر فایلونه | ECU بیا فلش کړئ، کیلي ثبت کړئ یا اموبلیزر لیږئ |
| د کنټرول واحد حافظه ناکامي | ترمیم (فلش سولر کړئ او یونټ فلش کړئ) یا د ECU ځای په ځای کړئ ، کیلي ثبت کړئ یا اموبلیزر لیږئ | |
| د فزیکي چپ ناکامي او مقناطیسي افشا کول | ټکانونه، ډیر تودوخه، د کیلي لوند کول | موټر د بل کیلي سره پیل کړئ، یو نوی کیلي واخلئ او راجستر کړئ |
| د EMP سرچینې سره د کیلي شعاع | د وړانګو سرچینه لرې کړئ، د بلې کیلي سره پیل کړئ، یو نوی کیلي بدل کړئ او راجستر کړئ | |
| د بیټرۍ کچه راټیټیږي | د بریښنایی وسایلو چلولو سره د موټر پریښودل ، د بیټرۍ اغوستل محدودیت | بیټرۍ چارج کړئ یا د نوي سره بدل کړئ |
| د انتن او ریسیور ترمنځ کمزوری اړیکه | زیانمن شوي یا اکسیډیز شوي اړیکې | د تارونو معاینه کول، پاک ترمینلونه، د اړیکو ترمیم کول |
| د انتن ناکامي | انتن بدل کړئ | |
| د اموبلائزر او ECU تر مینځ د ارتباط خنډ | خراب تماس، د نښلونکو اکسیډیشن | تارونه زنګ ووهئ، اړیکې پاکې کړئ، بشپړتیا بحال کړئ |
| د امو بلاک یا ECU ته زیان | بلاکونه تشخیص کړئ، غلط ځایونه بدل کړئ، فلش کیلي یا د اموبلائزر فعالیت بیا تنظیم کړئ | |
| د اموبلائزر واحد د بریښنا سرکونو کې خرابوالی | د تارونو ماتول، د نښلونکو اکسیډیشن | تارونه چیک کړئ ، بشپړتیا بحال کړئ ، پاک نښلونکي |
| Immobilizer په سړه هوا کې کلیدي نه ګوري | ټیټ بیټرۍ | بیټرۍ چارج یا بدل کړئ |
| د اتوماتیک پیل سره په امنیت سیسټم کې د امو بای پاس بلاک غلط | د اموبلائزر کرالر چیک کړئ، په دې کې نصب شوی چپ، کرالر انتن | |
| د بریښنایی اجزاو کنګل کول | کیلي ګرم کړئ | |
| په فعاله کیلي کې د بیټرۍ خارج شوی | د بیټرۍ ژوند پای ته ورسید | بیټرۍ بدل کړئ |
| د اموبلائزر بای پاس واحد کار نه کوي یا په سمه توګه کار نه کوي | د بای پاس بلاک ماتول | د بای پاس بلاک ترمیم یا ترمیم |
| په کرالر کې لیبل هم وګورئ | لیبل درست کړئ |
که چیرې اموبلائزر کیلي په ښه توګه ونه ګوري، لاملونه یې اکثرا ضعیف اړیکه، بلاک یا چپ ته میخانیکي زیان، او د عرضې ټیټ ولتاژ دي. تاسو اړتیا لرئ لست شوي ستونزو ته پاملرنه وکړئ کله چې موټر د حادثې وروسته د اموبلائزر غلطی ورکوي.
په برنامه توګه له کمپیوټر څخه اموبلیزر غیر فعال کړئ
هغه حالتونه چیرې چې اموبلائزر تل د فرم ویئر له امله کیلي نه ګوري نادر دي. معمولا که سافټویر ناکام شي، نو بیا په نه بدلیدونکي ډول. ماتول د کیلي بیا تنظیم کولو یا د سافټویر غیر فعال کولو له لارې له مینځه وړل کیږي.
په هغه حالتونو کې چې د سړې هوا په پیل کې اموبلیزر کلیدي نه ګوري، د فورډ، ټویوټا، لیکسس، میتسوبیشي، سینګ یونګ، هاول او ډیری نورو مالکین چې د کرالر په شتون کې د اتوماتیک پیل سره د بیړني الارمونو سره سمبال شوي ممکن ورسره مخ شي. له همدې امله ، تاسو اړتیا لرئ د بای پاس بلاک کې د ستونزو په لټه کې شئ. که ټاګ په خپل بیټرۍ سمبال وي، تاسو اړتیا لرئ چې د چارج کچه وګورئ، ځکه چې دا په یخ کې په چټکۍ سره راټیټیږي.
د اموبلیزر سره د ستونزو څخه مخنیوي لپاره ، سپارښتنه کیږي چې لاندې احتیاطي تدابیر تعقیب کړئ:
- کیلي، اموبلائزر او ECU مه جلا کړئ؛
- کیلي مه غورځوئ، لوند مه کوئ یا د بریښنایی مقناطیسي څپو سره مخ مه کوئ؛
- د لوړ کیفیت بای پاس بلاکونه وکاروئ کله چې د اتوماتیک پیل سره بیړني الارمونه نصب کړئ؛
- کله چې کارول شوي موټر واخلئ، د مالک څخه د ټولو کیلي غوښتنه وکړئ، د نوي فلش کولو لپاره د لیکل شوي اموبلائزر کوډ سره یوه پاڼه، او همدارنګه د نصب شوي الارم ځانګړتیاو په اړه معلومات روښانه کړئ (د دې ماډل، د امو بای پاس شتون، موقعیت د خدمت تڼۍ، او داسې نور).
ایا دا ممکنه ده چې موټر پیل کړئ که چیرې اموبلائزر پرواز کړی وي؟
که چیرې اموبلائزر د کیلي لیدل بند کړي، د قفل غیر فعالولو لپاره یو شمیر لارې شتون لري. لومړی تاسو باید د اضافي کیلي هڅه وکړئ. که دا شتون ونلري یا هم کار ونکړي ، د محافظت څخه د وتلو نورې لارې به مرسته وکړي. ترټولو اسانه لاره د زړو ماډلونو سره پرته له CAN بس څخه ده. د لانچ اختیارونه لاندې لیست شوي دي.
د اموبلائزر کیلي کې چپ کړئ
د اضافي کیلي په کارولو سره
که چیرې د اموبلائزر کیلي خلاص وي ، مګر تاسو اضافي لرئ ، نو وکاروئ. ډیری احتمال د مختلف لیبل سره، د داخلي احتراق انجن به پیل شي. پدې حالت کې ، تاسو کولی شئ د روزنې په کارولو سره بیا د "غورځیدلي" بیس کیلي وتړئ ، یا یو نوی واخلئ او وتړئ.
که چیرې د آټو سټارټ سره الارم شتون ولري ، که اموبلائزر کار نه کوي ، تاسو کولی شئ موټر د کرالر څخه کیلي سره پیل کړئ. تاسو کولی شئ دا د ایګیشن سویچ کې د پلاستيکي کڅوړې لرې کولو او د انتن کویل په موندلو سره ومومئ ، هغه تار چې له هغې څخه یو کوچني بکس ته ځي. پدې کې ، نصب کونکي له دې څخه اضافي کیلي یا چپ پټوي ، کوم چې امنیت واحد ته سیګنال لیږي.
د جمپرونو سره بای پاس
د CAN بس پرته په موټرو کې ، ساده اموبیلائزرونه د تختې د بریښنایی توکو کنټرول لپاره کارول کیږي ، د مثال په توګه ، Opel Vectra A ، کوم چې تیریدل اسانه دي. د داسې موټر پیل کولو لپاره تاسو اړتیا لرئ:
په اوپیل ویکٹرا کې د جمپرونو سره اموبلیزر غیر فعال کولو څرنګوالی: ویډیو
په اوپیل ویکٹرا کې د جمپرونو سره اموبلیزر غیر فعال کولو څرنګوالی:
- په مخکینۍ پینل کې د امو بلاک ومومئ.
- د هغې سرکټ ومومئ یا بلاک جلا کړئ او هغه اړیکې وپیژنئ چې د تیلو پمپ ، سټارټر او ایګیشن بندولو لپاره مسؤل دي.
- د اړوندو اړیکو د تړلو لپاره یو جمپر (د تار ټوټې، د کاغذ کلپونه، او نور) وکاروئ.
د جمپرونو له لارې، ځینې وختونه دا هم امکان لري چې د VAZ په زړو ماډلونو لکه 2110، کالینا او نورو کې غیر فعال کړئ.
د کرالر نصب کول
که چیرې اموبلائزر کیلي ونه ویني، او پورته کاري حلونه شتون نلري، تاسو کولی شئ د اموبلائزر کرالر نصب کړئ. دا ډول وسایل دوه ډوله دي:
Immobilizer کرالر سرکټ
- ریموټ کرالرونه. یو ریموټ کرالر معمولا د اتوماتیک پیل سره د الارم تنظیم کولو لپاره کارول کیږي. دا یو بکس دی چې دوه انتنونه لري (ترلاسه کول او لیږدول)، کوم چې اضافي کیلي لري. د اموبلائزر کرالر سره د نښلولو څرنګوالی د موټر الارم نصب کونکي لخوا پریکړه کیږي، مګر ډیری وختونه واحد په مخکینۍ پینل کې موقعیت لري.
- ایمولیټرونه. د اموبلائزر ایمولیټر یو ډیر پیچلی وسیله ده چې یو چپ لري چې د منظم محافظت واحد عملیات تقلید کوي. دا د امو بلاک له تار سره وصل دی او د CAN بس له لارې ECU ته د غیر لاک سیګنالونه لیږي. د ایمولیټر څخه مننه ، تاسو کولی شئ انجن حتی د غیر چپ نقل کیلي سره پیل کړئ.
د دې لپاره چې پرته له کیلي پرته ترسره شي، دا دویم اختیار دی چې اړتیا ورته وي. دا ډول ایمولیټرونه نسبتا ارزانه دي (1-3 زره روبل)، او د دوی نصب کول تاسو ته اجازه درکوي چې پرته له حرکت کونکي موټر پیل کړئ.
د اموبلائزر کوډ غیر فعال کول
د پوښتنې ځواب "آیا دا ممکنه ده چې موټر پرته له حرکت کونکي، کرالر او اضافي کیلي پیل کړئ؟" د ځانګړي پټنوم شتون پورې اړه لري. د PIN کوډ په لاندې ډول داخل شوی:
په Peugeot 406 کې د OEM immobilizer کیپډ
- په جاګیرۍ یې ولګوئ.
- د ګاز پیډل فشار ورکړئ او د 5-10 ثانیو لپاره یې ونیسئ (د موډل پورې اړه لري) تر هغه چې د اموبلائزر شاخص بهر شي.
- د کوډ لومړۍ عدد ته د ننوتلو لپاره په بورډ کې د کمپیوټر بټن وکاروئ (د کلیکونو شمیر د شمیر سره مساوي دی).
- د ګاز پیډل هم یو ځل فشار ورکړئ او خوشې کړئ، بیا دویم عدد ته ننوځئ.
- د ټولو شمیرو لپاره 3-4 مرحلې تکرار کړئ.
- خلاص شوی ماشین چل کړئ.
په ځینو موټرو کې، په ریموټ کنټرول کې د مرکزي لاک کنټرول تڼۍ د پروسې ترسره کولو لپاره کارول کیدی شي.
د کنټرول واحد بدلول
که چیرې د کیلي پرته د اموبلیزر څخه د تیریدو کومه لاره مرسته ونه کړي، ټول هغه څه چې پاتې دي د بلاکونو بدلول دي. په غوره حالت کې، تاسو کولی شئ یوازې د نوي کیلي په تړلو سره د immobilizer واحد بدل کړئ. په بدترین ډول، تاسو باید د ECU او immo واحد دواړه بدل کړئ. د اموبلائزر د نښلولو او منحل کولو طرزالعمل په موټر پورې اړه لري.
د یو شمیر ماډلونو لپاره، د غیر فعال محافظت سره فرم ویئر شتون لري. په دوی کې ، تاسو کولی شئ د تل لپاره د اموبلائزر لاک لرې کړئ. د ECU فلش کولو وروسته، انجن پرته له دې چې د محافظتي واحد څخه پوښتنې وکړي پیل کیږي. مګر له هغه ځایه چې د غیر چپ کیلي سره د موټر پیل کول خورا اسانه کیږي ، نو دا مشوره ورکول کیږي چې د محافظت پرته فرم ویئر وکاروئ یوازې که چیرې ښه الارم شتون ولري.
څه باید وکړو که چیرې د اموبلائزر کیلي خلاص وي
که چیرې اموبلائزر د کیلي لیدل بند کړي، سیسټم باید بیرته وروزل شي. د نوي یا زاړه مات شوي چپسونو د لیکلو لپاره، یو ماسټر کیلي کارول کیږي، کوم چې معمولا سور نښه لري. که چیرې دا شتون ولري، تاسو کولی شئ د معیاري سکیم سره سم، تاسو کولی شئ د اموبیلائزر ځان ته روزنه ورکړئ که کیلي له مینځه یوسي:
د سره لیبل سره د ماسټر کیلي زده کړه
- په موټر کې راشئ او ټولې دروازې وتړئ.
- ماسټر کیلي د ایګیشن سویچ کې دننه کړئ ، دا یې چالان کړئ او لږترلږه 10 ثانیو لپاره انتظار وکړئ.
- سوځول بند کړئ ، پداسې حال کې چې په ډشبورډ کې ټول شاخصونه باید فلش شي.
- د قلف څخه ماسټر کیلي لرې کړئ.
- سمدلاسه د پابند کیدو لپاره نوې کیلي دننه کړئ ، او بیا د درې ګوني بیپ انتظار وکړئ.
- 5-10 ثانیې انتظار وکړئ تر هغه چې دوه ځله بیپ غږ شي، نوې کیلي راوباسئ.
- د هرې نوې کیلي لپاره 5-6 مرحلې تکرار کړئ.
- د وروستي کیلي له لیکلو وروسته، د زده کړې ماسټر کیلي دننه کړئ، لومړی درې ځله انتظار وکړئ، او بیا دوه ځله سیګنال.
- د ماسټر کیلي لرې کړئ.
پورته میتود په VAZ او ډیری نورو موټرو کار کوي، مګر استثناوې شتون لري. د کیلي ټاکلو څرنګوالي په اړه تفصيلي لارښوونې د ځانګړي ماډل لپاره د کارونکي لارښود کې موندل کیدی شي.
په مکرر ډول پوښتل شوي پوښتنې کله چې اموبلائزر کار نه کوي
په پایله کې ، موږ خورا عام پوښتنو ته ځوابونه وړاندې کوو چې داسې ښکاري که چیرې اموبلائزر پیل نه کړي ، کیلي نه ګوري ، هر بل ځل یې ګوري ، یا د چپ سره ټولې کیلي ورک شوي / مات شوي.
ایا اموبلیزر کار کولی شي که کلیدي بیټرۍ مړ وي؟
غیر فعال ټاګونه بریښنا ته اړتیا نلري. له همدې امله ، حتی که د الارم او مرکزي تالاشۍ لپاره مسؤل بیټرۍ مړه وي ، اموبلیزر به وکولی شي چپ وپیژني او د داخلي احتراق انجن پیل خلاص کړي.
ایا زه اړتیا لرم چې الارم وکاروم که چیرې یو اموبلائزر شتون ولري؟
اممو د الارم لپاره بشپړ بدیل ندی، ځکه چې دا یوازې د برمته کوونکي دنده پیچلې کوي او سالون ته د هغه د لاسرسي مخه نه نیسي. اموبلائزر د پیل کولو اجازه نه ورکوي، مګر د هیک کولو هڅه مالک ته خبر نه ورکوي. نو ځکه، دا غوره ده چې دواړه محافظتي سیسټمونه وکاروئ.
د الارم تنظیم کولو په وخت کې د اموبلائزر څخه د وتلو څرنګوالی؟
د اتوماتیک سیسټم سره د الارم نصبولو په وخت کې د اموبلیزر بای پاس کولو دوه لارې شتون لري. لومړی د کرالر کارول دي چې اضافي کیلي یا چپ لري. دوهم د ایمولیټر کرالر کارول دي چې د CAN بس له لارې د اموبلائزر واحد سره وصل شوي.
ولې اموبلائزر کیلي نه ګوري که چیرې د اتومات پیل سره الارم شتون ولري؟
دوه اختیارونه شتون لري: لومړی - کرالر نشي کولی په نورمال ډول کیلي سکین کړي (چپ بدل شوی ، انتن بهر تللی او نور) ، دوهم - بلاک په ورته وخت کې دوه کیلي ګوري: په کرالر کې او قفل
په دوره توګه، موټر د اموبلائزر کیلي نه ګوري، څه وکړي؟
که چیرې د اموبلائزر غلطی په غیر منظم ډول څرګند شي ، تاسو اړتیا لرئ د بریښنایی سرکټونو ، د کمپیوټر اړیکې او د اموبیلائزر واحد چیک کړئ ، د انډکټیو کویل چې چپ ته سیګنالونه لیږدوي.
ایا دا ممکنه ده چې د ECU سره یو نوی اموبلائزر وتړل شي؟
ځینې وختونه د موټر پیل کولو یوازینۍ لار که چیرې اموبلائزر مات شوی وي په ECU کې د نوي واحد راجستر کول دي. دا عملیات د امکان وړ دي، په بیله بیا د نوي کنټرولر د زاړه اموبلیزر واحد سره تړل، مګر د طرزالعمل لنډیز د مختلفو برانڈونو لپاره توپیر لري.
ولې اموبلائزر د بیټرۍ ترمینل له منحل کولو او نښلولو وروسته کار کوي؟
که د اموبلائزر څراغ راشي او موټر نه غواړي د بیټرۍ څخه ترمینل لرې کولو پرته پیل شي ، تاسو اړتیا لرئ د بیټرۍ چارج چیک کړئ. که دا نورمال وي، تاسو باید په تار کې ستونزې وګورئ. د دې لپاره چې د کیلي له مینځه وړلو او د اموبلائزر بلاک کولو څخه مخنیوی وکړئ ، کله چې د اور لګیدو په حال کې وي بیټرۍ مه منحل کړئ!
که چیرې کیلي او پاسورډ شتون ونلري نو اموبلیزر څنګه خلاص کړئ؟
د تړلې کیلي او پاسورډ په نشتوالي کې، خلاصول یوازې د اموبلائزر ځای په ځای کولو او د نوي امو واحد سره د ECU فلش کولو سره امکان لري.
ایا دا ممکنه ده چې د تل لپاره اموبلیزر غیر فعال کړئ؟
د اموبلائزر قفل د تل لپاره لرې کولو لپاره درې لارې شتون لري: - د امو بلاک نښلونکي کې جمپرونه وکاروئ (زاړه موټرې د ساده محافظت سره)؛ - یو ایمولیټر د امنیت واحد نښلونکي سره وصل کړئ ، کوم چې به ECU ته ووایی چې کیلي دننه شوې او تاسو پیل کولی شئ (د ځینې عصري موټرو لپاره)؛ - فرم ویئر ایډیټ کړئ یا بدل شوي سافټویر نصب کړئ د اموبیلائزر افعال غیر فعال کړئ (VAZ او ځینې نور موټرې) د غیر فعال کولو ستونزه د موټر په عمر او ټولګي پورې اړه لري. دا د نوي او پریمیم ماډلونو په پرتله په زړو او بودیجه موډلونو کې ترسره کول اسانه دي. که پورته ذکر شوي میتودونو څخه هیڅ مرسته ونه کړي، تاسو باید د متخصص سره اړیکه ونیسئ. د ډیلرشپ خدماتو سټیشنونو کې اتومات برقیان ، د موټرو ځانګړي برانڈونو کې تخصص لري ، د دې وړتیا به ولري چې د معیاري اموبیلائزر فعالیت بحال کړي. د چپ ټونینګ متخصصین به تاسو سره د تل لپاره د خنډ لرې کولو کې مرسته وکړي.
