ایلون مسک باور لري چې د موټرو تولید لپاره د چپس کمښت به په 2022 کې پای ته ورسیږي

د چپس کمښت د موټرو صنعت سخت زیانمن کړی، څو شرکتونه یې اړ کړي چې په ټوله نړۍ کې فابریکې وتړي. که څه هم Tesla اغیزمن نه و، ایلون مسک باور لري چې دا ستونزه به راتلونکی کال حل شي.

دا په متحده ایالاتو او بهر کې د موټرو تولید باندې د پام وړ اغیزه درلوده. په هرصورت، د ټیسلا موټرو سی ای او،  ایلون مسک فکر کوي چې صنعت ممکن د اوږدې مودې لپاره رنځ ونه کړي. د رویټرز راپور له مخې، مسک پدې وروستیو کې د چپ کمښت په اړه خپل نظر وړاندې کړ او ولې هغه فکر کوي چې دا به د تمې څخه ډیر ژر پای ته ورسیږي.

د مسک دریځ څه دی؟

ایلون مسک په دې باور دی چې لکه څنګه چې د سیمیکمډکټر جوړولو نوي فابریکې پلان شوي یا تر کار لاندې دي، ممکن د تونل په پای کې رڼا وي.

په پیښه کې ، د ټیسلا اجراییوي رییس څخه په کلکه وپوښتل شول چې څومره وخت یې فکر کاوه چې د نړیوال چپ کمښت به د موټر تولید اغیزه وکړي. مسک ځواب ورکړ: "زه په لنډ وخت کې فکر کوم." مسک دوام ورکړ: "دلته د چپ جوړولو ډیری فابریکې جوړې شوې دي." هغه زیاته کړه: "زه فکر کوم چې موږ به په راتلونکي کال کې د چپس رسولو لپاره په ښه حالت کې یو."

ایلون مسک دا څرګندونې د ایټالیا ټیک اونۍ کې د سټیلانټیس او فیراري رییس جان ایلکان سره د یوې پینل په جریان کې وکړې.

د چپ کمښت ځینې موټر جوړونکي د نورو په پرتله سخت ځوروي

نړیواله وبا په مختلفو صنعتونو باندې ژوره اغیزه درلوده، او حتی یو کال وروسته، بشپړ اغیزه په بشپړه توګه معلومه نده. یوازینی شی چې تاسو یې په اړه ډاډه یاست هغه دی د کوویډ پورې تړلو تړلو د مختلف چمتو شوي توکو اکمالاتو لړۍ د پام وړ خنډ کړې.د موټرو په شمول.

کله چې د سیمیک کنډکټر لوی فابریکې د اوږدې مودې لپاره وتړل شوې ، نو دا پدې معنی وه چې د موټرو اړین برخې لکه بریښنایی کنټرول واحدونه او نور د کمپیوټر کنټرول برخې نشي تولید کیدی. د موټرو جوړونکي نشي کولی په حیاتي برخو کې خپل لاسونه ترلاسه کړي، ځینې یې اړ شوي چې په بشپړ ډول تولید وځنډوي یا ودروي.

د موټر برانډونو بحران ته څنګه عکس العمل ښودلی

سبارو باید په جاپان کې یو نبات بند کړي، په بیله بیا په آلمان کې د BMW فابریکه، چې د خپل MINI برانډ لپاره موټرونه تولیدوي.

فورډ او جنرال موټرو هم د چپس د کمښت له امله فابریکې وتړلې. د امریکایی موټرو جوړونکو سره وضعیت خورا خراب شوی چې ولسمشر بایډن پدې وروستیو کې د "لوی دریو" (فورډ ، سټیلانټیس او جنرال موټرو) له استازو سره ولیدل. په غونډه کې د ادارې بایډن غوښتنه وکړه چې د امریکایی موټر برانډونه په داوطلبانه ډول د تولید په اړه معلومات چمتو کړي ترڅو حکومت وکولی شي ښه پوهه ترلاسه کړي چې څنګه د چپس کمښت د دوی تولید اغیزه کوي.

له هغه وخته چې د بوټو تړل د دندو بندیدو معنی لري ، د موټرو صنعت کې د لرګیو چپس کمښت کولی شي د متحده ایالاتو اقتصاد باندې د پام وړ منفي اغیزه وکړي که چیرې یې د حل لپاره هیڅ ونه کړي.

ټول موټر جوړونکي د چپ کمښت له امله سخت ځپلي ندي

Hyundai د پلور ریکارډ ثبت کړ، پداسې حال کې چې نور OEMs بند شوي. ځینې ​​​​کارپوهان شک لري چې Hyundai د چپس له کمښت څخه بې برخې پاتې شوی ځکه چې دا وړاندوینه کوي چې کمښت به راشي او اضافي چپس ذخیره کړي.

ټیسلا یو بل تولید کونکی دی چې د لوی چپ کمښت ستونزو څخه مخنیوي اداره کوي.. ټیسلا خپله بریا د هارډویر کمبود ته منسوب کړې د پلورونکو بدلولو او د خپلو وسایطو فرم ویئر بیا ډیزاین کولو سره د مختلف ډول مایکرو کنټرولرونو سره کار کولو لپاره چې د موندلو سخت سیمیک کنډکټرونو باندې لږ تکیه کوي.

Si ایلون مسک تاسو سمه یاست، دا ستونزې به په یوه کال کې د موټرو جوړونکو لپاره ستونزه نه وي، مګر مسک یوازې یو سړی دی، او د وروستي تاریخ په اړه قضاوت کول، د دې چپ کمښت کولی شي یو څو حیرانتیاوې وساتي.

**********