د رینج روور ویلار ټیسټ ډرایو
د AvtoTachki یو عالي ملګري غوښتل د اوږدې مودې لپاره د ویلر ازموینه وکړي. کله چې دوی په پای کې ولیدل ، میټ اعتراف وکړ چې هغه به تل دا موټر چلوي. هغه د پیرودونکي رواني انځور هم رسم کړ.
د رینج روور ویلار یو په زړه پوری پیچلی او په زړه پوری اسانه سټیشن ویګن دی. دا د آرایشي سپورت سیډان او خورا وړ SUV هم دی. د دې ټولو معنی دا ده چې ویلار خورا ښه پیرود دی ځکه چې تاسو لږترلږه درې عالي موټرې ترلاسه کوئ.
د لینډ راور "ګ multiple شمیر شخصیتونو" بازار موندنې ستراتیژۍ کې یوازینۍ نیمګړتیا دا ده چې ډیری خلک په ورته وخت کې درې موټر نه اخلي او د یو تن پرستار کیدو تمه لري. ښه ، که تاسو د کوم نوي رینج روور ترلاسه کولو په اړه پلان لرئ ، نرخ وروستی شی دی چې تاسو ورته ګورئ.
زه د دې جر toت کوم چې ډیر راتلونکي والر مالکین په ندرت سره د سړک څخه تیریږي. اعظمي - ځینې وختونه دا په ښار کې د سړکونو کارونو زونونو ته راځي. په دې توګه ، د ډیری پیرودونکو لپاره ، د موټر وړتیا په غر کې چت کیدل یا په اسانۍ سره د سمپل وادۍ څخه تیریدل دومره مهم دي لکه د غوایانو نومونه او پیډریري چې د پوش څوکیو رامینځته کولو لپاره وژل شوي و.
د دې منطق لخوا لارښود شوی ، زه دې پایلې ته رسوم چې ویلر د ریښتیني اجرایوي سیډان لپاره هم دومره لوی ندی. په شا کې د ډیری کوچني SUVs په پرتله ډیر لیګ روم شتون لري ، مګر یقینا د جاګوار ، مرسډیز ، BMW ، آډي یا لیکسس څخه کوم سوداګریز سیډان سره د پرتله کولو وړ ندي. دا ټول ، په لاره کې ، د ویلار په څیر ورته نرخ کې دي.
کله چې ستاسو د پیرود پریکړه پدې پورې اړه ولري چې تاسو په متمرکز یا آرامۍ څنګه چې تاسو په غونډو کې څرګندیږئ ، د ګیجټ سنتریت او پیچلې ب won'tه به ویلر د سوداګرۍ پلور لپاره ښه نه کوي. ویلار نه د ګواښ او نه هم د رینج روور مداحانو لپاره ارزانه بدیل دی. هغه څوک چې د Voque په نوم یادیږي.
څه چې ویلر په حقیقت کې ښه دی ، او په روسیه کې ډیری پلورل شوي پلورونه د دې لپاره ډیزاین کیدلی شي ، دا دی ... یوازې د یخه ، خورا ښکلی کراس اوور په توګه د یخ بیلج سره کارول. بدبختانه ، پدې برخه کې ډیری پیرودونکي د ځای څخه بل ځای ته د ماشومانو په لیږدولو بوخت دي.
د ازموینې ډرایو په جریان کې ، ما وموندله چې د آیس کریم کریم رنګه چرمی مربع متره ، یو تور تور عکس لرونکی مخکینۍ پینل او د ټچ اسکرین سره یو لوی نندارتون چې د جرم پیښې په څیر ښکاري دقیقا څو دقیقې وروسته د اتو کالو پیژندلو وروسته. -فولډ: د بشپړ ویلار داخله د ګوتو نښو لپاره مقناطیس دی ...
د کوچني آرایشي SUV برخې کې خورا سیالي شتون لري. له هرڅه دمخه ، دا د ویلار - جاګوار F -Pace نږدې نږدې خپلوان دی ، په بیله بیا پورش میکان ، خورا ګران آډی Q5 ، BMW X3 ، هر ډول مرسډیز G- ، او لیکسس - ټول خورا ښکلي ، په ښکلي ډول راټول او کارول. بهرني توکي ، په بیله بیا د ډیزاین جادو ...
زه فکر کوم چې د بازار برخې کې چیرې چې فعالیت او قیمت د پای کارونکي غوره کولو لپاره اصلي معیارونه ندي ، او ټول لوبغاړي استثنایی توکي او د مجلس معیارونه کاروي ، دا په نهایت کې شهرت ، ذوق او چلونو ته راځي. له همدې امله د پراختیا کونکي هڅې د لید ، انداز ، پیچلي ورکیدونکي دروازې لاستي او په زړه پوري دوه اړخیزه یو څه ټچ اسکرین انفوتینینټ سیسټم باندې متمرکز دي چې د کنټرول پینل ډیری اړین اړین توکي په لوی iPad بدلوي.
رسمي اعلانونه د ویلر سیلون د "راټیټولو" ځانګړې بریا په توګه تشریح کوي. په عموم کې ، دوی د ټولو غوټونو ، تonsیو او سویچونو څخه خلاص شو چې په ټچ اسکرین کې د "مجازی" کنټرولر سره ځای په ځای کیدی شي. ټول هغه څه چې پاتې دي د بیرته راګرځیدونکي سرعت غوره کونکي دي (لکه کافي کولی شي تاسو په کوم عصري جاګور کې وګورئ) ، یو لوی ، پیچلي سټیرین څرخ ، او دوه پراخه څو اړخیزه برنامه وړ knobs.
کله چې انګلیس بند وي ، نو دا احساس کوي هرڅه چې تاسو ورسره پاتې یاست د پای پای تور حوض په څیر ښکاري ، یا د لابراتوار پیټري ډش په څیر د ماشوم ګوتو سره ویشلی چې د تیر سیټ څخه وتلو اداره کړې.
د ویلر سره د موټر چلونکي تعامل بې پایه د برنامه وړ دی. اخر ولې؟ ډیری مالکین ډیر بوخت دي. د لومړي ځل لپاره پدې کې ناست ، دوی به عکس او څوکۍ ترتیب کړي ، د بلوټوت له لارې به دې سره وصل شي او د ښار په ټرافیک کې د سست ترافیک په معیاري حالت کې ځي. هرڅه. دوی به هیڅکله بدل او یا ټیک نه کړي ترڅو چې نوی iPhone خپور شي.
لینډ روور باید د لوړې بیې توضیح کولو لپاره هوښیار یو څه سره راشي ، مګر زه فکر کوم دوی دا ډیر کړي. د رینج روور چلولو ریښتینی خوښۍ ، برعکس ، ووایی ، ټیوټا RAV4 پدې پوهیږي چې تاسو یې کولی شئ. ټیکنالوژیکي پیچلتیا د چاکلیټ چشمې یا لاسي جوړ شوي اوټر سره ځای په ځای کیدی شي ، که چیرې له نورو تولید کونکو څخه هیڅ یو هم ورسره راشي.
راځئ چې بیرته مستقیم موټر ته لاړ شو. د ویلار په اړه حیرانونکي شی دا دی چې دا په بهر کې خورا لوی ښکاري چې واقعیا یې کوي. لینډ روور په ډیر ځیرکتیا سره د غاړې والیو په اوږدو کې اوږد ، دوامداره کرښې کارولې ترڅو د اوږدوالي نظری بدبختي رامینځته کړي. جمع ، دا کراس اوور د برانډ د نورو موټرو په پرتله خورا ټیټ دریځ لري ، نو دا د واقعیا په پرتله لوړ قد ښکاري. د موټر چلوونکي چوکۍ د پراخه په پرتله خورا اسانه ده
د کیبن ځانګړتیا دا ده چې څوکۍ څومره آرام دي ، د کنټرولرانو څومره چټک غبرګون او د خوځښت او لیږد اسانتیا ، کیبن روښانه او روښانه دی ، او د هوایی چلند سیسټم (دا په ځانګړي ډول پدې دوبي کې مهم دی) خورا ښه دی.
زموږ موټر یو ډول عالي سیستم درلود چې یو ښکلی غږ یې بیا تولید کړ. د شامل شوي میوزیک پرته ، د عادي موټر چلولو شرایطو کې ، کیبن خورا ، خورا ارامه دی. لید خورا عالي دی ، د ړندو ځایونو پرته ، کیمرې مناسب عکس لیږدوي ، نو د موټر لپاره چې عموما خورا لوی احساس کوي ، پارکینګ په ټوله کې ستونزه نده.
ډیجیټل پاک هیڅ مثبت یا منفي تاثیر نه کوي. هغه ډیره خوږه ده ، مګر یو څه پاملرنه کونکی د هغه موټر د معلوماتو مقدار چمتو کوي: اغیزمن - زه اعتراف کوم چې ما دلته یو یا دوه ساعتونه د خپل زوی (په دې توګه یو اته کلن) سره شیان په لاره او بند کړل. د بې غږه میوزیک سره ، دا هغه وخت ما یاد کړ چې ما په ایبزا کې د ځوان په توګه تېر کړ.
د نیمګړتیاو څخه ، که څه هم خورا جدي ندي ، زموږ موټر یو کوچنی ډیزل انجن درلود او دا په زړه پوري ندي چې دا په معیاري حالت کې چلول. په یو څه ډول کمپیوټر د سونګ توکو اقتصاد او سرعت لپاره خورا محافظه کاره چلند کوي ، دا د ډیر لیوالتیا پرته عکس العمل ښیې کله چې تاسو په ګاز فشار ورکوئ ، مګر د هر ترتیب سره معیاري او غوره شو.
هغه ثابت دی ، باوري او خوندي ښکاري. زه موټر نشم ترلاسه کولی چې خورا ډیر څه وکړم ، مګر په صداقت کې زموږ خورا اغیزمن کڅوړه کې نه و.
دوهم نیمګړتیا د لیرې کولو وړ د دروازې لاستي دي ، کوم چې ډیر ژر یا وروسته به د ښکاره کیدو یا ورکیدو څخه انکار وکړي: د دوی ناکامي به تاسو ته اجازه ورنکړي چې دننه شي ، او دا حقیقت چې دوی به ونه لیرې شي د لاریون کونکو څخه د خندا لامل شي. موافقه وکړئ ، یو ډیر پیچلی ، ګران سپورت SUV چې څلور لوی ټوټې د فلزي سټیک کولو سره احمق ښکاري.
بله نیمګړتیا لوی ، فلیټ مخ دی. هو ، دا تاسو ته یادونه کوي چې دا د رینج روور دی ، مګر په یو څه ډول د هغې د شکل له امله ، دا د دوړو او ګرد هرې اندازې ته متوجه کیږي چې تیریږي. نو د ویلار مالک باید د موټر واشونو کې ډیر وخت تیر کړي.
نو ، تاسو ممکن لاهم نه پوهیږئ ، مګر ما واقعیا موټر خوښ کړ - زه به د نورو فکر کولو پرته یو ترلاسه کولو ته خوښ شم. مهمه نده ، د ټیم اوټر سره یا پرته. له هرڅه دمخه ، دا د ښکلي خلکو لپاره یو بشپړ اعدام شوي فیشني شیان دي چې دا توان لري.
په ورته وخت کې ، ویلار د جاګور لینډ راور ټیکنالوژۍ راتلونکو څو نسلونو لپاره د ازمونې ماډل دی. یو ښکلی موټر چې موږ ته راتلونکي ښیې. او له بلې خوا ، دا امید ورکوونکی ښکاري.
