Hyundai i30 N-line - د یو فین په څیر چې د سپورت په اړه هرڅه پوهیږي

Hyundai i30 یوه اوږده لاره راوتلې ده، د برانډ پراختیا راتلونکو مرحلو لپاره کافي. دا د منځني ښکلي منځني پای موټر په توګه پیل شو. پرته له پیچلو کمپیکٹ شو. او اوس هغه کولی شي ډیر زړور نسخې واخلي.

دا زړور نسخه، البته، Hyundai i30 N. ځکه چې کله تاسو ډیره تجربه ونلرئ، بازار ته په بشپړه توګه نوې نسخه راوړو - او داسې نسخه چې هرڅوک به د موټر چلولو تجربې په اړه خورا سخت قضاوت وکړي - اسانه نه وي. او حتی که دا اسانه وي، پراختیا ارزانه نه ده.

Hyundai یو موټر جوړ کړی چې نږدې هرڅوک چې دا چلوي د ستاینې وړ دي. دا یو ریښتینی ګرم هچ دی، سربیره پردې، هغه سمدستي په دې برخه کې مخکښ دریځ نیسي.

او که څه هم قیمت هم ښه دی، هرڅوک به د هیونډا لپاره دومره پیسو ورکولو جرات ونه کړي. هرڅوک د سخت موټر چلولو احساساتو په لټه کې ندي. مګر ډیری خلک د سپورت موټرونه خوښوي، او که دوی یو څو نور ولري، نو دوی به یې واخلي. د Audi او مرسډیز سره د S-line او AMG کڅوړو بریالیتوب ته یو نظر وګورئ. دوی بل څه نه ورکوي مګر یو مختلف لید او شاید ځینې وختونه مختلف تعلیق او دوی د ګرم کیک په څیر راځي.

هغه هم همداسې وکړل Hyundai Z i30نسخې وړاندیز کوي N-line.

N-line په اصل کې یو مختلف سټایل معنی لري. موږ د فاسټ بیک او هچ بیک نسخې چلولې. نور بمپرونه، 18 انچه رمونه او دوه ګونی اخراج پایپونه وو - د فاسټ بیک په اړخونو کې، او د هچ بیک په یوه اړخ کې. په موټر کې یو نوی "N-line" لوګو هم ښودل شوی.

برسېره پردې، فاسټ بیک د هچ بیک څخه د LED د ورځې د چلولو څراغونو یو څه توپیر کې توپیر لري.

Hyundai i30 ډیر "چټک" دی

په داخلي کې، د سپورت لوازم بیا زموږ په تمه دي. په اختیاري توګه، موږ د سابر څوکۍ د غوره اړخ ملاتړ سره ترلاسه کوو او - تر ټولو مهم - د N-line لوګو. سوراخ شوی چرمی سټیرینګ ویل یو ډیر خوندور تاثیر کوي. د شفټ نوب د "N" نوب ته ورته دی او البته لوګو هم لري.

N-line دا یو لیرې شوی نسخه ده، نه بسته. او د ټرم کچې شرایطو کې ، دا د ځینې توپیرونو سره د مینځنۍ کچې راحت سره پرتله کیږي. په قیمت کې شامل دي، د بیلګې په توګه، په موټر کې د کیلي پرته د ننوتلو سیسټم او د LED ټیل لایټونه، مګر د فوګ څراغونه شتون نلري.

د 4,2 انچ آن بورډ کمپیوټر رنګ ډیزاین وړیا دی. موږ په څوکۍ او فلزي پیډل پیډونو کې د بیرته راګرځیدو وړ ران ملاتړ هم ترلاسه کوو. د 8 انچ ډسپلې سره یوه راډیو او د Android او iOS تلیفونونو سره ارتباط هم پکې شامل دی ، تاسو اړتیا لرئ د نیویګیشن لپاره اضافي PLN 2000 تادیه کړئ. زه فکر نه کوم چې دا د پام وړ لګښت دی، لږترلږه که تاسو د iOS تلیفون کاروئ ځکه چې ما د Android Auto نه دی کارولی.

په لاره کې، د Hyundai سیسټم خورا بې ساري دندې لري. یو له دوی څخه دی، د بیلګې په توګه، د غږ ریکارډر. د موټر چلولو پرمهال، موږ کولی شو غږیز یادداشتونه جوړ کړو چې وروسته یې واورئ. شاید که موږ د دې کارولو سره عادت شو، دا به هم ګټور وي؟

د ځانګړو توکو سربیره، Hyundai i30 N-line دا د منظم i30 په څیر ښکاري. دا پدې مانا ده چې د ډش پورتنۍ برخه نرمه ده، مواد ښه دي، او په کیبن کې د څلورو لویانو لپاره کافي خونه شتون لري. ډنډ 450 لیټره لري.

بدلون دوام لري

N-line دا یوازې یو انجن سره پلورل کیږي، د 1.4 T-GDI د 140 hp سره. اعظمي تورک په 242 rpm کې 1500 Nm دی. موږ د دوه 6 سرعت لیږدونو انتخاب لرو - اتوماتیک او لارښود.

زما د حیرانتیا لپاره، N-لین یوازې د یو څو ښه اضافو څخه ډیر لري. بریکونه دلته یو څه لوی دي، تعلیق بیرته راستانه شوی ترڅو دا یو سپورتي بڼه ورکړي، او ویلونه د غوره میشیلین پیلوټ سپورت 4 ټایرونو سره نصب شوي.

دا وروستی اقدام په ساده ډول په ساده ډول په زړه پوری ښکاري. د اسفالټ سره په تماس کې د گرفت په ښه کولو سره، موږ کولی شو د هغې ټول ملکیتونه ښه کړو. د N-رسی چلول، تاسو کولی شئ د هغې یو څه سپورتي کرکټر احساس کړئ.

هغه کافي ګړندی دی. د اتوماتیک سره، دا په 100 ثانیو کې 9,4 کیلومتره فی ساعت ته رسیږي او د ډیری لخوا سست ګڼل کیږي، مګر له همدې امله زه کافي وایم. دا په مؤثره توګه د تیریدو او کونج کولو څخه خوند اخیستو لپاره کافي دی.

ډرایور دلته د سپورت احساس کوي، او یو څه سپورتي تعلیق ترتیب لري، مګر ایا د پام وړ توپیرونه شتون لري؟ د ظاهري برعکس، هو. Hyundai i30 N-line دا په سمه توګه د داسې "ګرم هچ" په څیر سپاره کوي - په بنسټیز ډول نه، او څوکۍ نه خړوب شوې، مګر په کونجونو کې دا ډیر خوند ورکوي.

بیا هم د عامو خلکو ترمنځ د پل په څیر I30 او N نسخه خورا ښه کار کوي.

ډیر په زړه پوری بدیل

один Hyundai i30 N-line پسرلی نه راځي. دا د سپورت موټر یا ګرم هچ نه دی. دا د سپورت فین موټر دی چې نه غواړي ټول غوره ورکړي.

دا د مینه والو او ورزشکارانو په څیر دی. مینه وال د سپورت قواعد پیژني، دوی پوهیږي چې ښه لوبه باید څه ډول وي، دوی په حقیقت کې هرڅه پوهیږي - یوازې دا چې دوی په میدان کې نه ودریږي، او د لوبې پای ته رسیدو وروسته به د برګر لپاره کور ته راستون شي. د دې وخت په جریان کې، ورزشکاران به په احتیاط سره ټاکل شوي خواړه وخوري او د راتلونکې سیالۍ یا سیالۍ په اړه فکر وکړي.

I Hyundai i30 N-line هغه دومره مینه وال دی. هغه ټول پوهیږي چې ګرم هچ باید څه وي، مګر دا نده. په هرصورت، د ښه ګرم هچ درلودل کیدای شي "مینه" وي.

Hyundai i30 N-line د پیسو ارزښت لري PLN 94 د اتوماتیک لیږد لپاره، تاسو اړتیا لرئ اضافي PLN 900 تادیه کړئ، او د فاسټ بیک باډي لپاره - بل PLN 6.