هونډای اکسینټ 1.6 GLS Топ-
منځپانګې
نو نوی تلفظ نور هم راوړي. په ځانګړې توګه موټرې! د ابعادو ټاکل لاهم ستونزمن دي ، دا د رینالټ کلیو څخه یو څه لوی او د ووکس ویګن ګالف څخه یو څه کوچنی دی ، که تاسو پرتله کولی شئ. مګر د Hyundai د ټولو اصلي یا لږ تر لږه د پام وړ هڅو سره سره، Accent لاهم په موټر کې د اندازې او خونې د اندازې له مخې د لا زیاتې سیالۍ په لور یو ګام دی. د بیلګې په توګه، دوی په خپل منځ کې ځای پرځای کوي - دا د ګالف او ورته نورو ترمنځ دی. وروستی، البته، په بریالیتوب سره د هغې د قیمت له مخې توجیه کیږي.
تر ټولو ارزانه Accent د 1 لیټر هوا لرونکي انجن سره یوازې د 3 ملیون ډالرو څخه کم لګښت لري، کوم چې خورا ارزانه دی. د 2 لیټرو پټرول انجن (3 HP) او د غوره Top-K تجهیزاتو (ایرکنډیشن، مخکینۍ او غاړې ایربګس، ABS، بریښنا کړکۍ، ریموټ تالا کول، فوګ څراغونه، سینی چرمی سټیرینګ ویل) سره د ازموینې Accent لګښت دی. 1 ملیون. تولاروف. دا هم ګټور دی ځکه چې د دې ډول پیسو لپاره به ستاسو لپاره د ورته تجهیزاتو او ورته ظرفیت لرونکي موټر موندل ستونزمن وي.
نوې به
نوی تلفظ لا دمخه په ظاهري بڼه خپل "پختگی" ښیې. د سر څراغ یو عصري ګردي شکل لري د شیشې نرم سطح سره (په تیاره کې روښانه). ټېل لائټونه هم فیشني او زړه راښکونکي ښکاري ، او له هرڅه پورته ، دوی په ښه ډول د کوپ لاین بشپړوي چې د موټر له لارې د مخکینۍ ګریل ، بونټ او شا له لارې تیریږي.
نوي توکي سمدلاسه په داخلي کې د پام وړ دي. د ښه کیفیت لرونکي توکي، د لمس لپاره ډیر خوندور، کارول شوي. له هرڅه دمخه ، ډشبورډ نور د زاړه ماډل په څیر پلاستيکي او سخت نه ښکاري ، ځکه چې دا د نورو داخلي برخو سره په ښه ډول "تنفس" کوي. درې خبرې شوي چرم سټیرینګ ویل په لاسونو کې ښه فټ کیږي (په قد کې د تنظیم وړ) او د موټر چلونکي څوکۍ سره د دوه مرحلې لوړوالی تنظیم سره په ترکیب کې د څوکۍ ښه ارګونومیک تضمینوي. دا هم په شا کې په ټینګه ناست دی، یوازې اوږد مسافر به د سر ځای نه وي، او د زنګونونو او پښو سره به کومه ځانګړې ستونزه نه وي. البته، د دې اندازې په موټر کې، تاسو د لیموزین آرامۍ تمه نشئ کولی. څوکۍ پیډ شوي دي (ډرایور یو فولډ ښکته آرمریسټ لري) او د مخکینۍ جوړې شاته دوه شاته او دوه کوچني اړخ جیبونه د ورځپاڼو یا مجلو ذخیره کولو لپاره لري.
د وړو شیانو ذخیره کولو لپاره، تاسو به په دروازو او د مرکز کنسول کې د غاړې درازونه ومومئ، کوم چې په ښکته کې د ربړ ګازکیټ لري ترڅو د توکو د ټوټې کیدو مخه ونیسي. د بوتلونو او نرم څښاک کینونو لپاره د ذخیره کولو درې ځایونه وو (2 په مخ کې، 1x شاته).
دوی د خوندیتوب په اړه هم کمښت نه دی کړی، ځکه چې نوی اکسنټ ډیر دوامدار چیسس لري، او د GLS Top-K په قضیه کې دا د مخکینۍ او غاړې ایربګونو سره، ABS د EBD سیسټم سره سمبال شوی، کوم چې د موټر ساتلو کې مرسته کوي. مطلوب لوري. کله چې بریک کول. د مسافرینو د هوساینې لپاره، نوی اکسنټ هم لږ شور او کمپن لري (د هوډ لاندې، د موټر لاندې او شاته اضافي غږ موصلیت).
په سړک کې ښه
په سړک کې، Hyundai د خپل مخکیني په پرتله خورا ښه دی. د دې حقیقت سره سره چې دا د ځانګړتیاوو او یا د موټر چلولو په فعالیت کې په هیڅ ډول توپیر نلري، دا یو اوسط موټر دی چې احساسات نه راپاروي. مګر دا د مراجعینو د حلقې لپاره کافي ده چې Accent په نښه کوي. په ښار کې، دا په ثابت ډول د ټرافیک سره مخ کیږي کله چې تاسو کود ته اړتیا لرئ، او د 105 hp انجن، زموږ د اندازې سره سم، یوازې په 0 ثانیو کې له 100 څخه تر 11 کیلومتره / ساعت پورې ګړندی کوي. د سخت بریک کولو لاندې، دا د 100 کیلومتره فی ساعت څخه په 41 مترو کې ودریږي، کوم چې خورا اوسط شمیر دی.
په هرصورت، دا د خوښۍ وړ ده چې بریکونه د ABS لخوا مرسته کیږي، کوم چې تاسو په ډیری منځني رینج موټرو کې د پیسو لپاره نه ترلاسه کوئ. د اکسنټ انجن ګړندیتوب هم اوسط دی. دا پدې معنی ندي چې تاسو باید هر وخت د ګیر لیور ته ورسیږئ، مګر دا کارول اسانه ندي. دا ځینې وختونه ودریږي ځکه چې د ګیر لیور یو له خورا دقیق نه دی او د کوچني انتقاد څخه مخنیوي لپاره ډیر شاته لیږدول کیږي. په هرصورت، دا یقینا ډیر دقیق دی او د زاړه تلفظ په پرتله ښه احساس ورکوي.
په دې توګه، تلفظ سم انتخاب دی که تاسو غوښتونکي پیرودونکي نه یاست. که تاسو هغه په مدیریت کې د منځګړیتوب، د تیلو مصرف (موږ په هر سل کیلومتره کې 9 لیټره اندازه کړې) او یو ډیر زړه راښکونکی انځور، نو هغه د بډایه تجهیزاتو، د کارونې اسانتیا، د پورته کولو په وخت کې د لوی بار کولو هچ سره یو لوی ټرک سره توپیر لري. شاته دروازه، د څلورو بالښتونو خوندیتوب او د ABS سره بریکونو په بڼه خوندیتوب، د څلورو بالغ مسافرینو د آرامۍ سواری لپاره کافي ځای او یو قوي ساختمان. او دا ټول د درې ملیون څخه کم لپاره، چې نن ورځ نادر دی.
پیټر کاویچ
عکس: Aleš Pavletič.
هونډای اکسینټ 1.6 GLS Топ-
ماسټر ډاټا
خرڅلاو: | د هونډای Avto سوداګرۍ ډو |
---|---|
د بنسټیز ماډل قیمت: | 11.341,73 € |
د ازموینې ماډل لګښت: | 11.681,44 € |
د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
بریښنا: | 77 کیلو واټ (105 KM) |
سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 10,0 s |
اعظمي سرعت: | 190 کلومیتره في ساعت کې |
د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 6,9،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
انجن: | 4-سلنډر - په لیکه کې - پټرول - 1599 cm3 - 77 kW (105 hp) - 143 Nm |
---|
موږ ستاینه او ملامت یو
نرخ
د کوچنیو توکو لپاره بکسونه
کلک هنر
لوی ټنک او tailgate
شفاف فټینګ
شفافیت بیرته
د ګیر لیور ډیر شاته لیږدول شوی
د شا دروازه پرانیستل
غلیظ ب appearanceه