زړور خره - فایټ سیډیسي

Fiat Sedici د آل ویل ډرایو سره او د هود لاندې یو پیاوړی ډیزلي انجن یو خورا څو اړخیز موټر دی. په ښار کې او د روښنايي څخه بهر ښه کار کوي. دا کوچنی Fiat د لوی SUV اعتماد او آزادي وړاندې کوي.

شاید دا اصلي فیاټ د خپل لید سره زړه راښکونکي نه وي (په ځانګړي توګه په سپینو زرو کې) ، د هغې داخلي کیفیت د پام وړ نه وي ، او دا د عمومي پیچلتیا لپاره د ربړ بوټانو جوړه سیالي کوي. په هرصورت، د هغې استقامت، ورځني ګټورتوب او د آزادۍ ځانګړي احساس چې دا وړاندیز کوي رد نه شي. د نن ورځې سجیلا ډیزاینر ښاري ښکاریانو په پرتله (وګورئ Audi A1، Lancia Ypsilon) دا د ښکلي پیک خره په څیر ښکاري. په اطاعت سره، او ځینې وختونه په زړه پورې، هغه به هغه څه وکړي چې تاسو ورته وړاندیز کوئ. هغه به په سختو لندبلونو یا په یوه خطرناکه بند کې د موټر چلولو څخه ډډه وکړي.

لکه څنګه چې تاسو شاید پوهیږئ، Fiat Sedici د سوزوکي SX4 (دلته ډیر مشهور) دوه اړخیز ماډل دی. دواړه ماشینونه د ایټالیا-جاپان د همکارۍ پایله ده. ایټالویانو د سټایل کولو ته پاملرنه وکړه، او جاپانیانو د ټولو ټیکنالوژۍ پاملرنه وکړه - تاسو وګورئ، د دندو ژمنې ویش. ډیری Sedici او SX4s د اسټرګوم په نبات کې د هنګري لخوا راټول شوي. Fiat Sedici په 2006 کې د ښاري کراس اوور په توګه پیل شو. دا په 2009 کې یو څه بدلون وموند، مګر په ټولیز ډول لږ بدلون راغلی. له همدې امله، په حقیقت کې، موږ د داسې ډیزاین سره معامله کوو چې د 5 کلونو څخه زیات د غاړې په شا کې وي.

د لومړي تماس څخه، Fiat Sedici د یو سخت کار موټر تاثیر ورکوي. په ظاهري بڼه، دا روښانه ده چې زموږ خر په خپله برخه کې د سټایل کولو رجحانات لري. ښایي، د دې کلمو لپاره، د سیډیسي لپاره د ایټالیا ډیزاین ګیګیارو سټوډیو ډیزاینران به یوه مړه پیشو په چټۍ کې واچوي، مګر یوازې دا شیطاني اړخ عکسونه وګورئ - دلته سټایل فعالیت تعقیبوي، هیڅ توپیر نلري. بې شمیره تور پلاستيکي داخلونه او جعلي فلزي تقویتونه په "فول شوي" بمپرونو کې د سیډیکا د سړک څخه بهر هیلو شاهدي ورکوي. دلته یو په زړه پوری عنصر شتون لري، د بیلګې په توګه، د شا کړکۍ په زړورتیا سره د موټر اړخونو ته "غځول شوې" (د سکوډا یتي یادونه کوي). په هرصورت، دا سمدلاسه روښانه ده چې موږ د یو کوچني "سټیشن واګون" سره معامله کوو، کوم چې د صحرا، کندې، ډبرو او د ربړ په ناپاکو بوټانو کې د موټر چلوونکي څخه نه ډاریږي. دوه ګونی سوزوکی SX4 ډیر متمدن او بې ارزښته احساس کوي. نو، دا وخت دی چې سیډیچي خلاص کړئ!

داخله هم د کار کونکو خلکو لپاره ډیر چمتو ښکاري. ترټولو لوی جذابیت د مدغم هارډ ډرایو سره لوی ملټي میډیا ګډ ټچ سکرین دی چې د نیویګیشن سره تړلی دی (د PLN 9500 لپاره اختیار). جاپانیان د کورنیو چارو مسولیت لري. دا ښه ... او بد دی. ښه خبره دا ده چې په مخ او شا کې د ergonomics او ځای په اړه د شکایت کولو لپاره هیڅ شی شتون نلري. د فټ کیفیت قوي دی او تاسو لیدلی شئ چې ټولې برخې به د ډیرو کلونو سخت کارونې لپاره دوام وکړي. او دا بد دی ځکه چې د پلاستيک تورې سیمې سختې دي او د دوی جوړښت د نن ورځې معیارونو لخوا منل ستونزمن دي. د سویچونو، نوبونو او بټونو سمدلاسه یو چټک نظر ښیي چې عملي اړخونه دلته مهم دي. تاسو کولی شئ ګرمې څوکۍ یا ایر کنډیشن (معیاري) فعال کړئ حتی د ویلډینګ دستکشې اغوستلو پرمهال. راحته څوکۍ د ستاینې وړ دي ، د موټر چلولو لوړ موقعیت چمتو کوي ، کوم چې د کیبن څخه خورا ښه لید معنی لري. ډنډ ترټولو لوی ندی. د معیاري په توګه، موږ 270 لیټره سامان بسته کوو، او د ویشلو شاته سیټ بیکونو د پوښلو وروسته، موږ په خپل اختیار کې 670 لیټر لرو.

د خالص هر اړخیز موټر سره د معاملې تاثیر د انجن طبیعت لخوا وده کوي چې زموږ د ټیسټ موټر ځواک لري. د داسې کوچني ماشین لپاره ځواکمن، د 2 لیټر ملټي جیټ ډیزل په لوړ غږ خپل شتون د ځانګړتیا ټک سره اعلانوي. ورته واحد په Opel Insignia کې هم موندل کیدی شي ، چیرې چې د دې شور جلا کول خورا ښه ښکاري. مګر که دا وي، هغه باید لاړ شي. او عالي سواری کوي. په کوچني سیډیسي کې 320 Nm (وزن 1370 کیلوګرامه) له 1500 rpm څخه شتون لري په هر حالت کې باور چمتو کوي ، او د 135 hp سره ترکیب کې. تاسو ته اجازه درکوي چې یوازې په 100 ثانیو کې 11 کیلومتره / ساعت سرعت وکړئ. دا ډیزل دی، نو متحرک سرعت د لاسي لیور 6 سرعت ګیربکس سره سخت کار ته اړتیا لري. په هرصورت، دا په سمه توګه کار کوي او تاسو کولی شئ په ډاډ او خوند سره راتلونکو ګیرونو ته لاړ شئ.

لکه څنګه چې تاسو سرعت غوره کوئ، تاسو به د Fiat ښار SUV بله ګټه وګورئ - د تعلیق فعالیت. دا شاید په دې موټر کې ترټولو لوی حیرانتیا وي. له بهر څخه د پلاستيکي داخلونو ته په کتلو سره، د 19 سانتي مترو د ځمکې پاکول، د موټر چلولو دا ډول لوړ موقعیت، یو څوک به د یو ډول سست تکیه او په کونجونو کې د بدن ډیری رول تمه وکړي. مګر له دې څخه هیڅ یو. سره له دې چې د ځمکې پاکولو زیاتوالي سره، تعلیق په حیرانتیا سره ټینګ دی او تاسو ته اجازه درکوي په ډاډه او ګړندۍ توګه سواری وکړئ. آرامتیا لږ تر لږه زیان لري، مګر د سمبالولو دقیقیت او ثبات په یو ډول د لوی نابرابرۍ غیر کلتوري فشار توجیه کوي.

زموږ د ډیزل خره څومره لالچی دی؟ په ښار کې، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره 8-9 l / 100 کیلومتره ترلاسه کړئ. که تاسو په لویه لاره موټر نه چلوئ، دا به 7 l / 100 کیلومتره مصرف کړي، او په اوسط ډول به د 7,7 لیټر / 100 کیلومتره سره مقاومت وکړي. لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، دا خورا لالچ نه دی، حتی کله چې دا د هغې ترټولو زړه پورې ګټه کاروي - پلگ ان آل ویل ډرایو.

هو، دا شاید د سیډیکا ترټولو مهم عنصر وي چې حتی دا موټر تعریفوي. د ډرایو عملیاتي حالتونه په مرکزي تونل کې د تڼۍ په کارولو سره کنټرول کیږي. موږ یوازې د مخکینۍ محور (2WD) سره د موټر چلولو وړتیا لرو، د شا محور اتوماتیک ښکیلتیا کله چې د مخکینۍ څرخ سپن کشف شي (4WD آټو موډ)، او د ځانګړو قضیو لپاره، د تل پاتې ټول څرخ ډرایو (4WD LOCK) په سرعت سره تر 60 کیلومتره فی ساعت پورې، کله چې د مرکز توپیر د 50:50 د تورک ویش سره تړل شوی وي. په عمل کې، یوازې د آټو حالت پریږدئ، د گرفت ستونزو په اړه هیر کړئ او د 100٪ گرفت څخه خوند واخلئ، که په لوند سړک یا کثافاتو کې وي. دا په کوچني صدیق کې دا تڼۍ ده چې ستاسو په موټر کې د اعتماد احساس او باور درکوي چې دا به تاسو له ډیرو ستونزو څخه وژغوري. یو احساس د لوی SUV مالکینو لپاره ښه پیژندل شوی.

په حقیقت کې، Fiat (د سوزوکي سره) د Sedici په جوړولو کې خورا ښه دنده ترسره کړه. طبقه بندي کول ګران دي، دا د B- برخې موټر ښه چلوي، په کلکه جوړ شوی، یو قوي داخلي، او د سړک او سړک څخه بهر فعالیت اوسط څخه پورته دی. نو، راځئ چې د نرخ مسلې ته لاړ شو، کوم چې په لویه کچه د ورته فیټ مفکورې ناکامي د پانډا 4 × 4 په نوم پیژندل شوې. زموږ د ازموینې نمونه، د احساساتو ترټولو بډایه نسخه کې، په وړاندیز کې موجود خورا پیاوړي انجن سره سمبال شوی - په یوه کلمه کې، دا د قیمت ټیګ په سر کې دی. د پیل قیمت PLN 79 (اوس مهال PLN 990 د ترویج لپاره). په دې کې یو څو لوکس لوازم اضافه کړئ (ګرم څوکۍ، رنګ شوي کړکۍ) چې زموږ په سیډیسي کې دي، او قیمت یې 73 زره ته رسیږي. زلوټي دا د کوچني Fiat لپاره ډیر دی. ښه، اساسي نسخه د 990 لپاره د ګازولین، 98 هارس پاور انجن او 120 × 4 ډرایو سره پاتې ده، مګر څوک معلول خره ته اړتیا لري؟