هونډا، یاماها، KTM او Piaggio د پورټ ایبل بیټرۍ سره یوځای کار کوي. رحم، په پای کې موږ ته سکوټر راکړئ

هونډا، یاماها، KTM او Piaggio یو تړون لاسلیک کړ چې له مخې یې دوی پلان لري چې د بریښنایی سکوټرونو او موټرسایکلونو لپاره د بیټرۍ ځای په ځای کولو لپاره یوځای کار وکړي. د جاپان لوی څلور ورته اتحاد جوړ کړی دی. په ورته وخت کې، نوي پلورونکي وړاندیز شوي حلونو ته پام نه کوي، او د پیرودونکي پورټ فولیو لپاره مبارزه کوي.

هونډا، یاماها، پیاګیو او KTM - د بازار ښه کولو یا ورو کولو لپاره همکاري؟

هر هغه څوک چې د بریښنایی سکوټر او موټرسایکل بازار ګوري وبه ګوري چې لوی شرکتونه چې د دوی د احتراق ماډلونو لپاره پیژندل شوي پدې کې حساب نه کوي ، پرته له هارلي ډیویډسن. د جاپان لوی څلور په شاوخوا کې حرکت کوي ، اتحاد ایجاد کوي ، او بازار د چین ، تایوان ، اروپا ، متحده ایالاتو نوي تولید کونکو لخوا فتح شوی ...

اوس هونډا، یاماها، KTM او Piaggio پریکړه کړې چې یو کنسورشیم رامینځته کړي چې د سکوټرونو، موټرسایکلونو، او درې او څلور څرخونو لپاره به د بیټرۍ بدیل معیار رامینځته کړي. د دې هدف دا دی چې "د بریښنایی څراغونو موټرسایکلونو پراخه کارونې ته وده ورکړي" او "د بیټرۍ ډیر دوامدار ژوند دور ته وده ورکړي." سازمان به د 2021 په می کې پیل شي.

دا څرګنده نده چې ایا نوی کنسورشیم به په یو ډول د جاپاني سازمان کار نقل کړي یا د اروپا په هدف حلونه وړاندې کړي. د بدلیدونکي بیټرۍ مفکوره چې د مختلف تولید کونکو څخه د سکوټرونو او موټرسایکلونو لپاره مناسبه ده خورا ښه ده. ستونزه دا ده چې دا د می 2021 لپاره ټاکل شوی. پیل د کار کولو معنی دا ده چې Niu، Super Soco یا Energica به پرته له کوم وړاندیز یا لارښوونې څخه په خپل وړاندیز کې نوي ماډلونه معرفي کړي.

او هونډا، یاماها، پیاګیو او KTM یوازې د بحث پیل کوي ...

د پرانیستلو عکس: یاماها YZ250F، یاماها بریښنایی اندورو پروټوټایپ (c)