هونډا سویک 2.2 i-CTDi سپورت
د تور بدن ، تور 18 انچ ویلونو او برجسټون ټایرونو ترکیب د 225/40 R18 88Y اندازې کې زهرجن دی ، او نور هیڅ شتون نلري. دا په فابریکه کې د تونینګ سره لوبې کولو په څیر دی ، تعدیلات چې دمخه سپورت موټر جوړوي ، کوم چې یقینا نوی سویک دی ، حتی ډیر په زړه پوری. نو یوازې د هغو کسانو لپاره چې نور غواړي. او ، البته ، دوی د دې لپاره تادیه کولو ته هم چمتو دي.
له لومړۍ شیبې څخه موږ ته داسې بریښي چې نوی Civic د ځانګړو خلکو لپاره مناسب موټر دی څوک چې د خړ اوسط څخه لامبو غواړي ، او دا هم خوښوي چې دا ټولو ته وښیې.
نو دا زه هم حیران نه کړم چې زه دا موټر د ټولو ماشومانو سره چلوه کوم چې موټرونه ترمیم کوي یا یوازې د شیټ فلز مینه وال. او له همدې امله ، په موټر کې د لوړ میوزیک ځوان اوریدونکي اکثرا موږ د اوږدې مودې لپاره لیدلي پداسې حال کې چې موږ له تقاطع څخه وتلو. که تاسو غواړئ په پام کې ونیول شي ، پام ورته وشي او ریښتیني ستاینه راوباسئ ، یوازې دا ډول مدني پیرود وکړئ. بې له شکه په تور کې کامل شاټ!
د هغه تجهیزاتو پرته چې د ازموینې مدني چت ته بار شوی و ، څلور هوایی کڅوړې ، دوه هوایی پردې ، اتوماتیک هوایی حالت ، د سي ډي پلیر سره راډیو ، د سفر کمپیوټر ، د راډیو بټنونو سره د څرمن سټیرینګ ویل ، کروز کنټرول ، د سفر کمپیوټر ، بریښنایی کړکۍ پورته کونکي. ، د باران سینسرې ، د بدلولو وړ TCS سیسټم ، د ABS سیسټم او د زینون هیډ لائټونه په بشپړ ډول زهرجن بیروني تکمیلوي ، د دې موټر اصلي نوښت عصري 2 لیټره څلور سلنډر ټربوډیزل دی.
تاسو سمه یاست چې موږ لا دمخه انجن ازمویلی دی (ووایه ، د اکارډ سیډان پرتله کولو ازموینه کې) ، مګر دا د ثبات او تورک له مخې دقیقا په زړه پوري ده. تر هغه چې دوی د Civica Type R معرفي کړي، لکه څنګه چې موږ اوریدلي، او همدارنګه د ریسینګ ډول RR، ټربوډیزیل i-CTDi په وړاندیز کې ترټولو چټک موټر دی. یو سل او درې کیلو واټ (یا 140 hp) او د 340 Nm اعظمي تورک یوازې هغه شمیرې دي چې د هغه ډول لوبغاړو سره سمون لري چې Civic یې غواړي. یا بلکه!
د المونیم بدن شاته (یا ورپسې) د دوهم نسل کامن ریل سیسټم پټوي ، د متغیر زاویې ټربوچارجر او چارج هوا کولر ، او البته هرڅه د دوه کیشافټونو او څلور والوز سره لوړ شوي د هر سلنډر څخه پورته. نو هونډا په انجن کې مسودې ته پاملرنه کړې ، کوم چې د ډیزل په څیر بوی کوي ، نو تاسو د مایوس کیدو په اړه اندیښنه نلرئ.
په ساعت کې د 205 کیلومترو لوړ سرعت او په 0 ساعتونو کې له 100 څخه تر 9 کیلومتره سرعت سرعت حتی خورا غوښتونکي موټر چلوونکي اغیزمن کوي ، او لوړ تورک کولی شي تاسو ته د شپږ سرعت عالي لارښود لیږد هم له پامه وغورځوي. مګر که تاسو د هونډ ریښتیني مینه وال یاست ، نو تاسو به د دې وړتیا ولرئ چې د دې موټر هر اتوم وکاروئ ، د راحتي ګیر لیور سره لوبې وکړئ او د سپورت چیسیس او معتبر بریکونو سره په بشپړ ډول ښکیل شئ. که تاسو جرئت وکړئ ، نوی مدني یو ټن سپورت ساتیري لري!
د سپورټ څوکۍ د فرش په سر کې ځای په ځای شوي، په ډشبورډ کې نږدې کاسمیک ډیجیټل چاپیریال او یو سټیرینګ ویل چې د ریسینګ ویلونو سره د "ریسس شوي" ایربګ (یا محدب رم) سره نقل کوي د سپورت موټر مینه والو لپاره ریښتیني بام دي او عالي اداره کول او باوري ټیکنالوژي دي. یوازې یو تضمین چې نوی مدني به (تقریبا) هیڅکله تاسو مایوسه نه کړي.
د منفي تاثیراتو لنډیز لپاره ، موږ کولی شو ووایو چې موږ د لانچ له امله یو څه خفه وو ، کوم چې د لانچ لاک کې کیلي ته اړتیا لري (د سټیرینګ ویل ښي اړخ کې) او د ت buttonۍ فشار (په بائیں). ) ، کوم چې په نهایت کې د موټر لپاره د لید له امله ځورونکی کیږي ، ځکه چې ډیفروسټ یوازې د شا کړکۍ پورتنۍ برخه لري (کوم چې د ټیټ خرابونکي څخه جلا شوی) ، او د سونګ مصرف ، کوم چې ګرم چلوونکی ښه 12 ته پورته کوي. لیتر
په داسې تور مدني کې ، ویل سمیټ او ټومي لی جونز کولی شي په اسانۍ سره هغه بهرني مخلوق ته ماتې ورکړي چې نړۍ ګواښي. په شا سیټونو او ډډ کې نسبتا لوی ځای ته په پام سره (د دې ډیزاین لپاره) ، شاید تاسو حتی وکولی شئ د بهرنيانو سره یوځای سپور شئ؟
الیوشا مارک
عکس: Aleš Pavletič.
هونډا سویک 2.2 i-CTDi سپورت
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | د AC موبایل ډو |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 23.326,66 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 25.684,36 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| بریښنا: | 103 کیلو واټ (140 KM) |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 8,4 s |
| اعظمي سرعت: | 205 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 5,1،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | انجن: 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - مستقیم انجیکشن ډیزل - بې ځایه کیدنه 2204 cm3 - اعظمي بریښنا 103 kW (140 hp) په 4000 rpm کې - اعظمي torque 340 Nm په 2000 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د انجن لخوا پرمخ وړل شوي مخکینۍ څرخونه - د 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 225/40 R 18 Y (برجسټون پوټینزا RE050A). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 205 km/h - سرعت 0-100 km/h په 8,4 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 6,6 / 4,3 / 5,1 l / 100 km. |
| ماشه: | خالي موټر 1450 kg - د اجازې وړ ناخالص وزن 1900 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4250 mm - عرض 1760 mm - لوړوالی 1460 mm. |
| داخلي ابعاد: | د تیلو ټانک 50 لیتره |
| بکس: | ډډ 415 لیټره |
زموږ اندازه کول
| T = 12 ° C / p = 1021 mbar / rel. ملکیت: 66 / / حالت ، کیلو میتر: 5760 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 9,1 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 16,5 کاله ( 137 کیلومتره / ساعت) |
| له ښار څخه 1000 متره: | 30,2 کاله ( 172 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 7,4،11,4 / XNUMX،XNUMXs |
| انعطاف 80-120km / h: | 9,0،11,8 / XNUMX،XNUMXs |
| اعظمي سرعت: | 205km / h (موږ.) |
| د ازموینې مصرف: | 8,6 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 39,6m |
| د AM میز: | 40m |
ارزونه
پداسې حال کې چې پدې مدني کې د ټربو ډیزل پټ دی ، دا به تاسو د دې سپورت سره مایوسه نکړي. په حقیقت کې ، دا سم انتخاب دی تر هغه چې د R نسخې وړاندې نشي!
موږ ستاینه او ملامت یو
په سړک کې موقعیت
انجن
سټیرنگ ویل
شپږ سرعت ګیربکس
په شاته څوکیو کې پراخه والی
د مطبوعاتو مصرف
ماشین په دوه برخو پیل کول
د موټر لپاره شفافیت
