یخ او کور ته نږدې، یا څنګه د کارول شوي موټر اخیستلو په وخت کې دوکه نه شي
د ماشینونو عمليات

یخ او کور ته نږدې، یا څنګه د کارول شوي موټر اخیستلو په وخت کې دوکه نه شي

یخ او کور ته نږدې، یا څنګه د کارول شوي موټر اخیستلو په وخت کې دوکه نه شي که څه هم پولنډ ته د کارول شوي موټرو واردات بې بنسټه دي، او په انټرنیټ کې په لسګونو زره اعلانونه موندل کیدی شي، د ښه کارول شوي موټر اخیستل اسانه ندي. د یادولو وړ څه شی دی؟

دسمبر 2016 د وروسته بازار لپاره استثنایی و. پولس 91 کارول شوي موټرونه ثبت کړي. سمر راپور ورکوي چې دا د 427 راهیسې ترټولو لوړه پایله ده. دا معلومه شوه چې موټرونه هم ریکارډ ماتونکي زاړه وو. د سمارا انسټیټیوټ محاسبه کړې چې د تیر کال په دسمبر کې، د وارداتي مسافر وړونکي موټر اوسط عمر 2004 کلونو ته رسیدلی.

د دوی په منځ کې تاسو کولی شئ، البته، لږ کارول شوي موټرونه ومومئ. کله چې نرخونه د پیرودلو معیار وي، او دوی د زړو موټرو لپاره بازار حاکموي، نو دا به غوره وي چې په دې حساب ونه کړئ. د ډیری موټرو حالت ډیر څه پریږدي چې مطلوب وي. "له بده مرغه، عمر او لوړ مایلج په ډیری وارداتي موټرو کې لیدل کیدی شي. ډیری یې د بیارغونې لپاره مناسب دي، که میخانیکي نه وي، نو بیا وارنش کول. ډیری موټرې چې پیرودونکي موږ ته د پیرود دمخه معاینې لپاره راوړي د پام وړ مالي لګښتونو ته اړتیا لري ، او د بشپړ تفتیش وروسته به معامله پای ته ونه رسیږي ، "ستانیسلاو پلونکا وايي ، د ریززو یو آټو میخانیک.

موږ تاسو ته مشوره درکوو چې د اوږدو سفرونو څخه ډډه وکړئ

څنګه دوکه نه شي؟ تر ټولو لومړی، موږ تاسو ته لارښوونه کوو چې کور ته نږدې موټر وګورئ. - د اعلاناتو مینځپانګه ښیې چې ډیری موټرې په سم حالت کې دي. د 10 کلونو وروسته، دوی د 100-150 پنځوس زره کیلومتره مایل لري، اصلي رنګ پرته له سکریچونو او سکریچونو، او انجن او تعلیق په سمه توګه کار کوي. د پخوانیو وخت بیلټ، فلټر او تیلو بدلونونو راپورونه معمول دي. هغه خلک چې د دې ډول معلوماتو لخوا لیوالتیا لري ډیری وختونه د پولنډ بلې پای ته د موټر لپاره ځي. ستانیسلاو پلونکا وايي، جادو په ځای کې له منځه ځي.

د دې لپاره چې د داسې حالتونو څخه مخنیوی وشي، کلیدي پوښتنې باید د تلیفون له لارې سوداګر څخه وپوښتل شي. که هغه ادعا وکړي چې یو لس کلن موټر یو سل زره کیلومتره مزل لري، هغه باید دا اسناد ولري. د خدماتو کتاب به یوازې د دې لپاره اساس وي که چیرې دا پای ته رسیدلی وي. په ورته وخت کې، دا دود دی چې د مستند خدمت تاریخ راپور ورکړي، او د ډیلرشپ وروستی لیدنه څو کاله دمخه وه. په دې توګه، مایلج په سمه توګه نشي چیک کیدی.

شکونه هم باید د بې عیب وارنش له امله رامینځته شي ، د هر ډول نیمګړتیاو او سکریچونو څخه پاک وي. دا په عادي موټر کې امکان نلري. د نورو شیانو په مینځ کې ، د بدن مخ ته د شګو او تیږو د ننوتلو یا د موټر مینځلو په پایله کې لږ زیان پیښیږي ، حتی د نرم ، طبیعي برش سره.

پلورونکی، چې په وړاندیز شوي موټر کې ډاډمن دی، د ټیلیفوني خبرو اترو په جریان کې به د پینټ کار ضخامت اندازه کولو سره موافقه وکړي او اجازه ورکړي چې موټر په یو مجاز خدماتو سټیشن کې معاینه شي. که چیرې هغه درغلي نه وي، هغه باید په اسانۍ سره د پیرودونکي ته د سفر لګښتونو لپاره د بیرته ورکولو وړاندیز سره موافقه وکړي که چیرې موټر رنګ شوی وي او مایل یې له اعلان څخه لوړ وي. په هرصورت، حتی دا ډول امنیت د سم پیرود تضمین نه کوي، نو دا به غوره وي چې د استوګنې ځای څخه د سل کیلو مترو په حد کې د لټون سفرونه محدود کړي. پرته لدې چې موږ د ریښتیني ځانګړي موټر په لټه کې یو.

د شیشې شمیره چیک کړئ.

کارول شوي موټرې د دوو خلکو لخوا غوره لیدل کیږي - د دلیل غږ تل ګټور وي. کله چې د بدن معاینه کول، تاسو باید د شیشې نښه کولو ته پام وکړئ، کوم چې باید یو کال یا دوه نږدې کاله وي. جوړونکی دوی سره مخلوط کوي، د بیلګې په توګه، کله چې هغه د کال په پیل کې موټر راټولوي او د تیر کال کړکۍ په ذخیره کې لري.

- هغه شمیره چې د شیشې تولید شوي کال په ګوته کوي معمولا د نورو سمبولونو لاندې ځای په ځای کیږي ، لکه د برانډ لوگو او د تصویب مهر. هو، داسې شرایط شتون لري کله چې د وینډ شیلډ پرته له اغیزې پرته بدل شي، د بیلګې په توګه، ځکه چې دا د موټر چلولو په وخت کې د تیږو لخوا ټوټه شوې وه. مګر ډیری وختونه د تبادلې لاندې ټکرونه شتون لري. نو ځکه، بل نوم یا جوړونکی باید تل په شک کې وي. دا ډول موټر باید په ډیر دقت سره وڅیړل شي او له پلورونکي څخه باید د وضاحت غوښتنه وشي، "ستانیسلاو پلونکا وايي.

نور ولولئ: د موټر د سر څراغونو ترمیم. دا څه شی دی او څومره لګښت لري؟

د وارنش کولو نښې باید په عمده توګه په څنډو او د عناصرو دننه وي، په بیله بیا په پراخو سطحو او پلاستيکونو کې. که د مثال په توګه، دروازه رنګ شوې وه، نو دا خورا احتمال لري چې په دې کې د وارنش سره بیکرونه وي، او په وارنش کې مینځل شوي ګرده او ملبے د کوټینګ د رڼا په وړاندې وپلټل شي. ډیری وختونه، په دننه کې، تاسو کولی شئ هغه ځای وګورئ چیرې چې نوی وارنش د اصلي څخه د ټیپ سره پرې شوی و. برسېره پردې، د ستونزو څخه پاک ماشین کې، د وزر بولټونه باید د نرمیدو نښې ونه ښیې.

- په ځانګړي توګه د مخ څخه، دا د ټولو پلاستيکي عناصرو، grilles، grilles، casings، headlights او د halogens casings په پام کې نیولو ارزښت لري. په غیر حادثه موټر کې، دوی باید زیانمن یا خلاص نه وي، مګر که دوی نوي وي، تاسو ممکن شک ولرئ چې یو څوک د حادثې وروسته دوی بدل کړي، پلونکا وايي. د دننه څخه سیلاب شوي سپیټ لائټونه هم باید په شک کې وي. په یوه غیر حادثه موټر کې، د دننه او بهر د تودوخې د توپیر له امله، لینزونه د دننه څخه یو څه تبخیر کولی شي، مګر د دوی له لارې د اوبو ایستل د لیکې نښه ده، چې کیدای شي د موټر تیر وخت په ګوته کړي.

کله چې انجن پیل کړئ، په ډشبورډ کې ټول څراغونه باید په ورته وخت کې بهر نشي. که داسې وي، نو دا پدې مانا ده چې موټر په یوه جدي حادثه کې ښکیل وو چې په هغه کې د هوایی بکسونو ځای پرځای شوي. د خرابو موټرو لږ شمیر مالکین د نویو لپاره بالښتونه بدلوي. پرځای یې، د ډمپ کولو سرکټ له بل سرکټ سره وصل دی نو د شاخص څراغونه په ورته وخت کې بندیږي. دا هم د چک کولو ارزښت لري چې د سیټ بیلټ په آزاده توګه سلیډ کوي او زیانمن شوي ندي. که بیلټونه په سمه توګه کار نه کوي، دا کیدای شي د تیر موټر حادثې نښه وي.

انجن ته غوږ شه

د ټیسټ ډرایو په جریان کې ، راډیو مه چالان کړئ ، مګر انجن او تعلیق ته غوږ ونیسئ. انجن باید په اسانۍ سره وګرځي او د سرعت په وخت کې باید ټکان ونه کړي. په بې کاره، RPMs باید مساوي وي. د موټر چلولو په وخت کې ټکان او مداخلې کولی شي ډیری ډوله ستونزې په ګوته کړي، په شمول د انجیکشن سیسټم ناکامۍ، چې په عصري موټرو کې خورا عام دي او له بده مرغه، ترمیم کول ګران دي. کله چې ودریږئ، دا د ګاز اضافه کولو ارزښت لري او د هغه چا څخه پوښتنه وکړئ چې د موټر معاینه کولو لپاره هم راغلی ترڅو د اخراج ګازونو رنګ ته پام وکړي. دوی باید شفاف وي. تور رنګ وړاندیز کوي، د نورو شیانو په منځ کې، د انجیکشن سیسټم، ټربو چارجر یا EGR والو سره ستونزې. یو شین سپین رنګ د سلنډر سر یا حتی د تیلو سوځیدنې سره د ستونزو نښه کیدی شي، کوم چې ډیری وختونه د انجن ترمیم ته اړتیا لري. دا د پلورونکي په کور کې د ناستې تنظیم کولو ارزښت لري او له هغه څخه غوښتنه کوي چې انجن دمخه پیل نه کړي. د عملیاتو لومړۍ څو دقیقې مخکې له دې چې انجن عملیاتي تودوخې ته ورسیږي کولی شي ستونزې څرګند کړي. د خارجي پایپ څخه فلزي ټکان یا د لوګي پف کولی شي د سړک او خرابیدو نښه کړي چې حل کول یې ستونزمن وي. هغه لاره چې دا پیل کوي کولی شي د ډرایو حالت په اړه ډیر څه ووایی. دا باید د کیلي بدلولو څخه یوه شیبه وروسته پیښ شي - البته ، پرته له ډیر کمپن یا په دریو سلنډرونو لنډمهاله کار.

- یو روان انجن باید له لیک څخه پاک وي. دا غوره ده کله چې وچ وي او طبیعي دوړې وي. که چیرې پلورونکي دا ومینځي او د سیلیکون سپرې سره یې پالش کړي، هغه شاید د پټولو لپاره یو څه ولري. د ټیسټ ډرایو په جریان کې ، لیکونه د څرګندیدو امکان نلري ، مګر که دوی د مینځلو دمخه وي ، نو تاسو به شاید په څو اونیو کې وګورئ ، میخانیک وایی. د تعلیق ټکان کله چې د څرخونو سره ګړندی کول وګرځیدل ، ډیری احتمال ، زنګونه خراب شوي ، د فلزي رګونه ممکن د بریک پیډونو یا ډیسکونو اغوستل په ګوته کړي. مات شوي سټیبلائزر لینکونه به غږ وکړي کله چې په ډکو سړکونو کې موټر چلوي، او یو موټر چې د شاک جذبونکي اغوستل کیږي د ټرانسورس ډنډونو څخه تیریدو وروسته د کښتۍ په څیر ډبرې کوي. د خدمت وړ موټر هم باید سلیټ شوي ټایرونه ونه لري. ټریډ باید په مساوي ډول په ټول چوکۍ کې اغوستل شي، او موټر باید د موټر چلولو پرمهال هیڅ لوري ته ونه وځي. د تنظیم کولو سره ستونزې اکثرا د بې نظمۍ له امله رامینځته کیږي.

وګورئ چې تاسو څه لاسلیک کوئ

د وکیلانو په وینا، کارول شوی موټر باید په بشپړه توګه وڅیړل شي، ځکه چې که دا خراب وي، نو بیا به یې پلورونکي ته بیرته راستانه نشي. "لومړی، پلورونکي ته درغلۍ باید ثابت شي، او دا هغه ځای دی چې زینې معمولا پیل کیږي. دا ټول په دې پورې اړه لري چې د موټر د پلور قرارداد څنګه ښکاري. که چیرې پیرودونکي په دې کې اشاره وکړي چې هغه د موټر حالت ته پام نه کوي، هغه ممکن په ستونزه کې وي ځکه چې هغه څه لیدلي چې هغه یې اخیستي. ایا موږ کولی شو په دې حالت کې د پټو عیبونو په اړه خبرې وکړو؟ رایزارډ لوباز وايي، د ریززو وکیل.

ورته نظر د ریززو ښار تالار کې د مصرف کونکي محافظت کمیشنر لخوا شریک شوی. په هرصورت، هغه وايي چې دا د دې ارزښت نلري چې ستاسو له حقونو څخه دفاع وکړي. - کله چې د شخصي شخص څخه موټر واخلئ، موږ د یو کال تضمین لرو. کمیشنر د یو کال لپاره د توکو مسؤلیت هم په غاړه لري. په دواړو حالتونو کې، که موږ یو نیمګړتیا ومومئ، تاسو کولی شئ د ترمیم لګښت، خساره او حتی له قرارداد څخه د وتلو ادعا وکړئ. مګر دا هغه پیرودونکی دی چې باید ثابت کړي چې هغه ګمراه شوی، دوکه شوی، - مطبوعاتي منشي زیاتوي. هغه سپارښتنه کوي چې تل د مسلکيانو سره اړیکه ونیسي ترڅو د موټر پیرودلو دمخه ستاسو د موټر حالت ارزونه وکړي. یوازې په دې حالت کې، تاسو باید د انټرنیټ څخه یو اعلان هم چاپ کړئ، په کوم کې چې پلورونکي وایي چې موټر به له حادثې او ستونزې څخه پاک وي. دا کیدای شي په محکمه کې شواهد وي. - په هرصورت، تاسو باید هغه تړون په دقت سره ولولئ چې تاسو یې لاسلیک کوئ. لیوباش خبرداری ورکوي چې دا په دقیقه توګه د هغې احکام دي چې ممکن وروسته په محکمه کې د قضیې د جریان لپاره پریکړه کونکي وي.

Add a comment