هولډن او فورډ آسټرالیا د موټر پراساس موټر اختراع کړی ، نو ولې موږ نشو کولی د هیونډا سانټا کروز ، فورډ ماوریک ، هونډا ریج لاین او فیاټ سټراډا واخلو ، کوم چې د دوی روحاني جانشینان دي؟

استرالیایان له ډیرې مودې راهیسې موټرو ته ښه راغلاست وایي او له همدې امله نوي راغلو موټرو ته ښه راغلاست وایي لکه Hyundai Santa Cruz او Ford Maverick.

دا باید په ابتدايي ښوونځیو کې د آسټرالیا کلتوري تاریخ د بنسټ په توګه تدریس شي.

د 1930 لسیزې په لومړیو کې، د ویکټوریا یو بزګر فورډ ته لیکلي و چې د نوي ډوله پک اپ ټرک غوښتنه وکړي چې کولی شي خپله میرمن د یکشنبې په ورځ کلیسا ته بوځي او د دوشنبې په ورځ بازار ته بوځي.

دا د فورډ او GM-H ترمنځ سخته سیالي وه (چې په هغه وخت کې ورته نظر درلود)، پخواني په ساده ډول وروستي تولید ته واړول، وروسته د "واګون کوپ" - د نړۍ لومړی ماډل چې په ټوله نړۍ کې تصویب شو. پداسې حال کې چې په لفظي توګه په کور کې د ملت جوړولو کې مرسته کوي.

د ځوانانو لپاره د موټر په توګه، دا یو څه نور هم بدل شوی - او د زیفیر، فالکن، کینګ ووډ او کموډور په څیر د بیج ماډلونو سره.

اوس، البته، په تیرو وختونو کې د محلي تولید سره، دوی د فورډ رینجر، ټیوټا هیلکس، اسوزو ډی میکس او نسان ناوارا په څیر ځای په ځای شوي، مګر موږ دلته د کار هارس ټرکونو په اړه خبرې کوو چې د زینې چوکاټ چیسس سره. چې (د رینجر په استثنا سره) نه به بزګران او نه هم د دوی څاروي به دا د VF کموډور په څیر هوسا یا پاک وي.

د دومره تاریخي تاریخ، میراث او نسل سره مینه سره، تاسو فکر کوئ چې پاتې څو ملي موټر جوړونکي چې دا ډول موټرونه جوړوي د وږو اسټرالیایانو د پوره کولو لپاره به د دوی له لارې بهر شي. پرځای یې، موږ ته د ډبرې مخ او سړې وینې "نه!" سره ښه راغلاست ویل کیږي. د دې پوښتنې په ځواب کې چې ولې بازار، چې په خټو کې وده کوي، دوی ته د لاسرسي څخه منع کیږي.

هو، موږ د نړۍ له فابریکو څخه د دې وسایطو د واردولو اقتصادي دلیل نه پوهیږو، په ځانګړې توګه کله چې دا اوس مهال د ښي لاس ډرایو (RHD) ترتیب کې شتون نلري.

موږ دا دلیل په لسګونو ځله اوریدلی دی: د RHD وړاندوینې خورا ټیټې دي ترڅو په ډیزاین او تولید کې د اړتیا وړ پانګونې توجیه کړي؛ دا هغه څه ندي چې اسټرالیا یې له زړو شاته څرخي سیډانونو څخه تمه لري. دوی د ډرایوټرین انتخاب نلري چې مصرف کونکي یې غوښتنه کوي. دوی د بریالي کیدو لپاره اړین ظرفیت یا بار وړلو ظرفیت نلري.

زموږ مخالف استدلال دا دی چې یو شرکت چې نرۍ رول کوي او د آسټرالیا خلکو ته د نوي اوږد ، ډبل کیب مونوکوک SUVs چمتو کولو خطر په غاړه اخلي د موټرو آرامۍ ، خوندیتوب ، ځیرکتیا ، فعالیت او موثریت سره. چا چې دوی ته زیږیدلی، زموږ په بازار کې د یو ځانګړي ځای نیولو فرصت لري.

په یاد ولرئ چې هولډن او فورډ دواړه له 80 کلونو راهیسې په یو یا بل ډول آسټرالیایانو ته موټرونه پلوري. سبارو ثابته کړه چې پیرودونکي د 1970 لسیزې له وروستیو څخه تر 90 کلونو پورې د افسانوي برمبي سره د داسې موټر ملاتړ کولو ته لیواله وو؛ او پروټون (دوی په یاد ولرئ) یوه لسیزه وروسته د میتسوبیشي CC لانسر څخه ترلاسه شوي جمبک سره یو څه بریا درلوده.

سربیره پردې ، د فورډ ، هیونډا او هونډا په قضیه کې ، دا پلیټ فارمونه په اجزاو سمبال دي چې دمخه د اړوند مسافر وړونکي موټر او / یا SUV ماډلونو ښي لاس ډرایو موټرو لپاره رامینځته شوي.

نو، د نورو اډو پرته، دلته څلور نوي موټر پراساس موټرونه دي چې تاسو به یې شاید هیڅکله ونه پیرئ.

Hyundai سانتا کروز 2022

د مشهور Tucson midsize SUV سره تړلی، سانتا کروز په ژوندۍ حافظه کې د هر ډول موټر ترټولو اوږد عامه ګستاخانه تجربه کړې، چې لومړی په 2015 کې د یوې مفکورې په توګه پیژندل شوی.

د خوشحاله متحده ایالاتو پیرودونکو په هدف، د تولید نسخه په دننه کې د ټیکسن سره ورته ده، د ملټي میډیا او ډشبورډ ډیزاین څخه د موټرو آرامۍ او فضا پورې، د سوپر چارج شوي یا ټربو چارج شوي 2.5 لیټره څلور سلنډر انجن سره هغه ځواک وړاندې کوي چې تاسو ورته اړتیا لرئ.

د Hyundai متغیر HTRAC آل ویل ډرایو سیسټم او د MacPherson Strut front/multi-link independent rear، او د خوندیتوب مرستې ډیری برخه به Hyundai د هر OH&S کارمند د خوښې لیست کې یو اړین اضافه کړي. د ټراشن هڅې، په لاره کې، له 1588 کیلوګرام څخه تر 2268 کیلوګرامه پورې توپیر لري - نو سانټا کروز د کار هارس په توګه په بشپړه توګه بې ګټې نه دی.

لکه څنګه چې تمه کیده، Hyundai وايي چې د الاباما څخه بهر د ښي لاس ډرائیو موټرو تولید نه کوي، د متحده ایاالتو پلانټ پالن شوی ځکه چې دا په ابتدايي توګه د شمالي امریکا بازار لپاره وړاندیز دی.

فورډ ماوریک 2022

"دا په RHD کې شتون نلري ... د کیسې پای."

دا موټر ته د فورډ ستړی شوی زوړ ځواب دی ، د ورته C2 معماري اجزاو پراساس چې دوه ماډلونه د آسټرالیا ډیلرشپونو کې شتون لري - فرعي کمپیکٹ فوکس او د منځنۍ اندازې فرار - او یو ماډل چې په عجیب ډول کافي نه دی: د برونکو سپورت. .

په مکسیکو کې جوړ شوی ماوریک لا تر اوسه نه دی افشا شوی، مګر جاسوسي شاټونو د F-Series زوی، سب-رینجر، یو بکسي ډبل کیب ښکاره کړی چې د آسټرالیا په زړه کې به لکه څنګه چې 56 کاله وړاندې و. Falcons وکړل.

د ګازولین پاور ټرین اختیارونه به د آسټرالیا فورډ پیرودونکو ته هم وپیژني - یو 1.5 لیټره ټربو - پټرول ټرپل یا بولډ 2.0 لیټره څلور سلنډر ټربو - د مخکینۍ یا ټول ویل ډرایو سره ، د ټورشن بیم یا ملټي لینک شاته ، او مختلف ټرمونه کچې. ، د فولادو څرخونو سره د بیس درجې په شمول ویل کیږي چې په متحده ایالاتو کې ترټولو ارزانه رینجر څخه 4000 ډالر ارزانه دي.

د وروستي په اړه خبرې کول ، شاید فورډ آسټرالیا د رینجر لپاره کورني سیالۍ ته خورا ارزښت ورکوي ، ځکه چې دا د اوسني 6 T2011 له رارسیدو راهیسې د غوره پلور شوي مینځنۍ اندازې پک اپ ټرک لپاره د نړیوال پرمختیا ټولګي وه.

که تاسو هغه څه خوښ کړئ چې تاسو یې ګورئ، موږ وړاندیز کوو چې تاسو همدا اوس د خپل فورډ ډیلر سره اړیکه ونیسئ.

2021 هونډا ریج لاین

هونډا د حیرانتیا وړ اوږدې مودې لپاره په امریکا کې سخت کار کوي. په 2005 کې رڼا ولیدله.

په زړه پورې حقیقت، دې د کال 2017 د شمالي امریکا موټر جایزه وګټله.

د Hyundai او Ford په څیر، هونډا په عمده توګه د منځنۍ اندازې سیډان / SUV جوړښت باندې تکیه کوي ترڅو د خپلو مونوکوک هیلو ملاتړ وکړي، مګر جاپاني برانډ د لوی 210kW 3.5-litre V6 انجن سره مخالف دی چې یا یې مخکی یا ټول څلور څرخونه چلوي. د نهه سرعت ګیربکس له لارې. د اتومات torque کنورټر.

په شمالي امریکا کې د ریج لاین بریا ممکن هیونډا هڅولي وي چې د سانټا کروز سره سم تعقیب کړي. دا شاید یو تصادف وي چې دواړه په الاباما کې جوړ شوي.

په داسې حال کې چې د هونډا عمر شاید اجازه ورنکړي چې هیڅکله د آرام سمندر په اوږدو کې سفر وکړي، نوې هونډا به د دې ډول خنډونو سره مخ نشي.

2021 Fiat Strada

ښه، موږ تمه نه لرو چې د Fiat Strada ute به زموږ په ساحلونو کې مینځل کیږي. حتی د جیپ لوګو یا کوم بل سټیلنټیس نومپلیټ نه دی چې دا پورې اړه لري.

په هرصورت، دا یوه بیلګه ده چې څنګه موټرو جوړونکو په یو ځانګړي ځای کې پانګه اچولې، تر هغه ځایه چې سټراډا سږکال په برازیل کې ترټولو غوره پلورل شوی ماډل شو. دا هغه هیواد دی چیرې چې په زړه پورې فایټ سوپرمیني اندازه ټیوټا یاریس هم تولید کیږي.

یوازې د 4.5 مترو څخه کم اوږدوالی کې، Fiat د HiLux څخه نږدې یو متر لنډ دی، نو په احتمالي پیښه کې چې دا هیڅکله په آسټرالیا کې ښکاره کیږي، دا به د پام وړ سیالي کونکي پرځای د پروټون جمبک لپاره یو ډول عصري بدیل وګڼل شي. فورډ، هونډا یا هونډی.

د دې لپاره، دا په واحد یا ډبل کیب ترتیبونو کې راځي، او د هوډ لاندې د فرعي 1.5 لیټرو طبیعي حواس لرونکي پټرول انجنونو انتخاب دی چې د پنځه سرعت لاسي لیږد له لارې مخکیني څرخونه چلوي.

وخندل که تاسو غواړئ، مګر حتی د دې معمولي ځانګړتیاو سره، Strada به شاید د آسټرالیا ترټولو غوره پلورونکی Fiat وي که چیرې دا فرصت ولري ...