د فصل هټ: کرب یا کنده. چې څه کول پکار دي؟

ډیری چلوونکي د دې احساس سره آشنا دي - کله چې موټر ولویږي کله چې څرخ سوري وهي. پدې حالت کې ، دا به غوره وي چې ژر تر ژره ودروئ او ټایر د زیان لپاره وګورئ.

که چیرې زیان شتون ولري

که چیرې جدي بهرني زیان څرګند وي ، ویل باید د فالتو څیر یا سټوای ویل سره ځای په ځای شي. زیانمن شوی ټایر باید سمدلاسه د ټایر فټینګ ته ولیږدول شي ، ځکه چې دا د ډیرو اوږو موټرو لپاره په ګنډلو کې سپارښتنه نه کیږي.

دلته ځینې زیانونه دي چې کیدی شي کله چې د کندې قریب یا تیزې څنډې په سختۍ سره وویشئ نو رامینځته کیدی شي:

• هرنیا (یا پړسیدل)
• د رم رformationوالی؛
• د ټایر پنکچر (یا ګسټ).

په هرصورت ، د کرب سره ټکر کولی شي د داخلي ټایرونو جدي زیان لامل شي چې د پټې سترګې سره نشي لیدلی. د دې جدي خوندیتوب خطر له مینځه وړلو لپاره (په تیز رفتار کې ، دا ډول زیان د ټایر د ماتیدو لامل کیدی شي او اضطراري حالت ته لار هواروي) ، ډاډه اوسئ چې یو متخصص ته مراجعه وکړئ.

څنګه د ګوزار مخه ونیسو

دلته یو څه لارښوونې دي چې څنګه ستاسو د موټر خطر سوري کې راټیټولو لپاره:

• په سړک محتاط اوسئ
• واټن وساتئ چې د خنډ په صورت کې د خوندي تمځای ډاډ ترلاسه شي؛
• د پیاده لارو یا ترافیک څراغونو لپاره پام وکړئ که تاسو اړتیا لرئ د موټرو مخه ونیسئ د خپل موټر سمت بدل کړئ؛
• تل په مناسب سرعت موټر چلول؛
• د عاجل بریکینګ څخه مخنیوی وکړئ. د ویلونو تړل کیدو سره ، سوري ته ننوتل به د موټر تعلیق زیانمن کړي. ورته د سرعت ټوپک له لارې د موټر چلولو لپاره پلي کیږي. بریک باید تر فشار لاندې وي تر څو چې څرخ یې خنډ ته راوباسي ، بیا یې باید خوشې شي ترڅو موټر له ټکر پرته د پمپ پر سر تاویږي؛
• ډاډ ترلاسه کړئ چې د موټر څرخونه په ښه حالت کې دي نو دوی د ترانسپورټ کنټرول اعظمي کنټرول چمتو کوي؛
• خپل ټایر فشار په منظم ډول وګورئ. تاسو کولی شئ په جلا توګه ولولئولې دا مهم دي چې دا ډیر ځله ترسره کړئ.