د کیمیاوي انجن ترمیم: 4 درمل چې واقعیا د انجن حالت اغیزه کولی شي
منځپانګې
په دې وروستیو کې، د موټرو صنعت کې یو نوی فیشن ماسټر شوی - د کیمیاوي موادو کارول د انجن حالت ښه کولو، د یخولو سیسټم یا DPF فلټر. د اقداماتو انتخاب خورا لوی دی، مګر دا ټول د روښانه ضمیر سره نورو چلوونکو ته سپارښتنه نه کیږي. په نننۍ پوسټ کې ، موږ د انجن رینسونو ، کلینرونو او سیرامیزرونو لیست وړاندې کوو چې تاسو باید باور ولرئ.
تاسو به د دې پوسټ څخه څه زده کړئ؟
- کوم انجن د مینځلو لپاره غوره کړئ؟
- سیرامیکائزر څه شی دی او تاسو ولې ورته اړتیا لرئ؟
- ایا د یخولو سیسټم پاکول معنی لري؟
- تاسو باید کوم نوزل کلینر وړاندیز کړئ؟
- زه څنګه د DPF فلټر پاک کړم؟
په لنډ ډول خبرې کول
هغه درمل چې ډیری وختونه د موټر چلوونکو لخوا کارول کیږي، لومړی د انجن مینځل، یو سیرامیزر، د یخولو سیسټم کلینر او د DPF کلینر. البته، دا اقدامات به د ترمیم او بیا رغونې په برخه کې میخانیکي زیان یا د کلونو غفلت له منځه یوسي. په هرصورت، دوی کولی شي د هغه عناصرو فعالیت ته وده ورکړي چې د دوی لپاره رامینځته شوي.
انجن فلش کول
د موټر چلوونکو تر منځ خورا مشهور د انجن د مینځلو مرسته ده. دا چمتووالی چې د کاربن زیرمې تحلیلوي ، کاجل او نور ککړونکي په مختلف ډرایو عناصرو کې راټول شوي... د دوی کارول د تیلو جریان پاکوي او د انجن پاک ساتلو کې مرسته کوي، کوم چې کولی شي د انجن ژوند او له ستونزو څخه پاک عملیات وغزوي. یوازې یو پاک انجن کولی شي په بشپړ ډول خپل فعالیت ته وده ورکړي.
په زړو، ډیر اغوستل شویو موټرو کې د فلش کولو انجنونو نقطه د بحث وړ کیدی شي - ځینې میخانیک پدې باور دي چې دا د ښه په پرتله ډیر زیان رسولی شي. دا پریکړه باید د نوي، څو کلن موټرو مالکینو لپاره د ټیټ مایل سره علاقه ولري. د دوی په قضیه کې مینځل به د انجن تیلو اغیزه زیاته کړي - هغه څه له مینځه وړي چې غوړ ورسره مقابله نشي کولی. په ځانګړي توګه د هغه چلوونکو لپاره وړاندیز شوی څوک چې خپل موټر د اوږد ژوند حالت کې خدمت کوي یا د تیلو بدلون نیټه له لاسه ورکوي.
د انجن فلش کول د ماشومانو لوبه ده: یوازې درمل د انجن تیلو ته اضافه کړئ فعال ته اجازه ورکړئ چې د ځای په ځای کولو دمخه سمدلاسه شاوخوا 10 دقیقو لپاره وګرځي ، بیا تیل وچ کړئ ، فلټرونه ځای په ځای کړئ او سیسټم د نوي غوړ سره ډک کړئ. کوم اندازه غوره کول؟ موږ د موټرو صنعت کې د مشهور برانڈونو محصولاتو وړاندیز کوو:
- Liqui Moly Pro-Line انجن فلش،
- د STP انجن کلینر،
- د انجن فلش کول زما آٹو پروفیشنل.
سیرامیزر
ډیری موټر چلوونکي وايي چې دوی هم په منظمه توګه کاروي. ceramizer - یو درمل چې د انجن فلزي برخې بیا تولیدوي. د حرکت کولو برخو د رګونو په پایله کې، مایکروکاویټس، سکریچونه او اخترونه څرګندیږي، کوم چې د ډرایو واحد ګړندۍ پوښلو کې مرسته کوي. سیرامیزر دې زیانونو ته زیان نه رسوي - دا فلزي سره وصل کیږي ، ټول غارونه ډکوي ، په پایله کې sintered محافظوی پوښ.
د سیرامیکائزر کارول خورا اسانه دي ، ځکه چې د مینځلو په څیر ، د انجن تیلو ته اضافه شوید انجن ګرمولو وروسته. د مخدره توکو کارولو وروسته، دا اړینه ده چې د 200 rpm د انجن سرعت څخه پرته 2700 کیلومتره موټر چل کړئ. د کارونې پرمهال د عمل کونکي فلزي برخو کې محافظتي پرت جوړیږي.مایلج تر 1500 کیلومترو پورې.
د سیرامیکائزر کارولو اغیز د 200 کیلومتره چلولو وروسته لیدل کیدی شي. د یادولو وړ ډیری ګټو څخه عبارت دي له:
- د انجن تیلو او د تیلو مصرف کمول (د 3 څخه تر 15٪ پورې!)
- ارام، هوسا او په ورته وخت کې ډیر متحرک انجن فعالیت, более легкий запуск холодного двигателя,
- بیا رغونه او د رګونو د سطحې په قوت کې زیاتوالی،
- د زکام په وړاندې د اجزاو ساتنه او د تیریدونکي موادو زیان رسونکي اغیزې ،
- د پسټون حلقې بندیدو خطر کمول ،
- د انجن د ډیری برخو د ژوند اوږدول.
د سیرامیزر په ټولو ډولونو انجنونو کې کارول کیدی شي: پټرول، ډیزل، یونټ انجیکټرونه، د عام ریل مستقیم انجیکشن، ترتیب او توزیع پمپونه، په بیله بیا د ګاز انجنونو کې، ټربو چارج شوي، د اخراج ګاز کتلست یا لامبډا پروب سره.
د یخولو سیسټم فلش کول
بله کړنلاره چې تاسو یې غواړئ وخت په وخت په موټر کې ترسره کړئ د یخولو سیسټم فلش کول دي. کثافات، زیرمې او زنګ چې د هغې دننه راټولیږي کولی شي د ځینو برخو په عملیاتو کې مداخله وکړي، لکه د اوبو پمپ او سولینایډ والوز، چې په پایله کې یې د دې لامل کیږي. یا انجن ډیر ګرمیږي یا تودوخه کار نه کوي.
د یخولو سیسټم پاکول د انجن فلش کولو په څیر اسانه دي. دا کافي ده چې یو مناسب اجنټ کولنټ ته واچوئ (د مثال په توګه ، د لیکو مولي څخه د ریډیټر کلینر) ، او د 30 دقیقو وروسته ، مخلوط خوشې کړئ ، سیسټم د اوبو سره فلش کړئ او د نوي مایع سره ډک کړئ.
د DPF پاکول
د DPF فلټر یو له هغه عناصرو څخه دی چې د موټر مالکینو ته خورا ستونزې رامینځته کوي. په تیوریکي توګه، دا باید د ساتنې څخه پاک وي: دا د فلټر شوي سوټ سره ډکوي او په اتوماتيک ډول سوځوي کله چې د هغې راټولول خپل اعظمي حد ته ورسیږي. ستونزه دا ده چې د کاجل د مناسب سوځولو لپاره مناسب شرایط اړین دي.: پرله پسې حرکت په ثابت سرعت (نږدې 2500-2800 rpm). دا ترسره کول اسانه دي کله چې ورځني لارې په ایکسپریس ویز کې تیریږي. بدتر که تاسو یوازې د ښار شاوخوا موټر چلوئ.
هغه موټر چلوونکي چې کله ناکله یوازې په خپلو موټرو کې د ښار شاوخوا ګرځي. د ځانګړي چمتووالي سره د DPF فلټرونه بیا تولید کړئد مثال په توګه K2 DPF کلینر. د دې ډول اجنټان د فلټر دننه د ډبرو سکرو او ایش زیرمې تحلیلوي، انجن بیرته خپل اصلي پیرامیټونو ته راستانه کوي.
د K2 څخه DPF کلینر د کین په شکل کې د غوښتنلیک نلی سره دی چې د فشار یا تودوخې سینسر لرې کولو وروسته رامینځته شوي سوري له لارې داخلیږي. د اجنټ له مینځه وړلو وروسته، انجن ته اجازه ورکړئ چې کوم پاتې شوي اجنټ تبخیر ته اجازه ورکړي، بیا د 30 دقیقو لپاره موټر چلوي.
کیمیاوي توکي د هرې خرابۍ لپاره جادو ګولۍ ندي او باید په هر حالت کې د میخانیک ترمیم ځای په ځای کولو تمه ونه شي. په هرصورت، دوی کولی شي د هغه عناصرو فعالیت ته وده ورکړي چې د دوی لپاره رامینځته شوي. د داسې بشپړ پیچلي جوړښت موټر چې د یوې برخې نیمګړتیاوې کولی شي د نورو حالت اغیزه وکړي. د وخت په تیریدو سره دا د عصري ټیکنالوژیو امکاناتو کارولو او د انجن واش، DPF کلینر یا سیرامیکائزر کارولو ارزښت لري. ثابت برانڈونه په avtotachki.com کې موندل کیدی شي.
دا هم وګورئ:
ایا تاسو باید خپل انجن فلش کړئ؟
د DPF فلټر کلینرونه - ایا دا د دوی کارولو ارزښت لري او دا څنګه په هوښیارۍ سره ترسره کړئ؟
د یخولو سیسټم فلش کول - دا څنګه وکړو او ولې دا ارزښت لري؟
