Hyundai Santa Fe. د 2022 لپاره بدلونونه. اوس هم په 6 سیټر نسخه کې
عمومي موضوعات

Hyundai Santa Fe. د 2022 لپاره بدلونونه. اوس هم په 6 سیټر نسخه کې

Hyundai Santa Fe. د 2022 لپاره بدلونونه. اوس هم په 6 سیټر نسخه کې Hyundai Motor Poland د 2022 Santa FE هایبرډ SUV خوشې کولو اعلان وکړ. د ماډل رینج د 6 سیټ نسخو سره پراخه شوی ، کوم چې به د 5- او 7 سیټ نسخو سره موازي وړاندې شي.

د پولنډ په بازار کې د پلور له پیل څخه نږدې یو کال وروسته ، د Hyundai Santa FE وړاندیز د اضافي نسخې سره ډک شوی. هغه پیرودونکي چې د ماډل پیرود پریکړه کوي، د 5- او 7 سیټ اختیارونو سربیره، کولی شي د 6 سیټ نسخه هم په دوهم قطار کې د دوه جلا کپتان چوکیو سره غوره کړي.

Hyundai Santa Fe. د 2022 لپاره بدلونونه. اوس هم په 6 سیټر نسخه کېد Hyundai SANTA FE قیمتونه د 166 hp هایبرډ ډرایو (HEV) سره سمبال شوي سمارټ نسخه لپاره PLN 900 کې پیل کیږي. د PLN 230 د بیې زیاتوالی د مرکزي ایربګ اضافه کولو ، د ټکر بریک (MCB) او حتی د لا ډیر خوندیتوب لپاره د داخلي تریم کې اضافي پرمختګونو لخوا ټاکل شوی. د پلګ ان هایبرډ ډرایو (PHEV) نسخه د ټول ویل ډرایو (1WD) سره د معیاري په توګه راځي ، پداسې حال کې چې ترټولو بډایه پلاټینم نسخه د PLN 000 څخه شتون لري.

د پیرودونکي خوندیتوب لپاره، سانټا FE د ډیری وروستي چلونکي مرستې سیسټمونو سره د معیاري په توګه مجهز دی، پشمول د سټاپ او ګو سره د هوښیار کروز کنټرول (SCC)، د پیاده او بایسکل چلونکي کشف (FCA) سره د جنکشن ټرننګ سره. ، د لین ساتلو مرسته (LKA)، د موټر چلوونکي د پاملرنې خبرداری (DAW)، د مخکیني وسایطو د وتلو معلومات (LVDA)، د لوړ بیم اسسټ (HBA)، د لین ساتلو مرسته (LFA)، او د شا څوکۍ څارنې سیسټم (RSA).

د سانټا ایف ای بورډ کې د تجهیزاتو داسې توکي هم شامل دي لکه: د فوګګ ضد فعالیت سره اتوماتیک دوه زون هوایی کنډیشن ، د باران سینسر ، د شا لید کیمره ، د مخ او شا پارکینګ سینسرونه ، د 17 انچ الماس ویلونه ، د ننوتلو بې کیلي سیسټم ، ګرم سټیرینګ ویل ، ګرمې مخکینۍ څوکۍ. څوکۍ، د 8 "رنګ ټچ سکرین سره ملټي میډیا سیسټم، DAB ډیجیټل راډیو او د انډرایډ آټو او ایپل کار پلی ارتباط پلس بلوتوت ارتباط، د 4,2" رنګ ډیزاین سره سفر کمپیوټر او د LED هیډ لایټونو سره.

دا هم وګورئ: ایا دا امکان نلري چې مدني مسؤلیت تادیه کړئ کله چې موټر یوازې په ګراج کې وي؟

د نوي سانټا ایف ای هایبرډ نسخه د 1.6 hp سمارټ سټریم 180 T-GDi انجن سره مجهز دی. او یو برقی موټور د 44,2 کیلوواټو ځواک سره. د هایبرډ سیسټم ټولټال تولید 230 hp لري. او د 350 Nm تورک، کوم چې د نسخې پورې اړه لري د 6 سرعت اتوماتیک لیږد له لارې مخکینۍ محور یا ټولو ویلونو ته په اسانۍ سره لیږدول کیږي.

Hyundai Santa Fe. د 2022 لپاره بدلونونه. اوس هم په 6 سیټر نسخه کېد پلگ ان هایبرډ نسخه د 1.6 T-GDI سمارټ سټریم انجن لخوا ځواکمن کیږي، کوم چې د 66,9 kW بریښنایی موټرو سره جوړه شوې چې د 13,8 kWh لیتیم پولیمر بیټرۍ لخوا پرمخ وړل کیږي. نوی سانټا فی پلگ ان د ټول ویل ډرایو او د 6 سرعت اتوماتیک لیږد سره د معیاري په توګه شتون لري. د موټر چلولو ټول ځواک 265 hp دی، او ټول torque 350 Nm ته رسیږي. په خالص بریښنایی حالت کې، د سانټا ایف ای پلګ ان هایبرډ کولی شي د WLTP ګډ دورې کې 58 کیلومتره سفر وکړي او د WLTP ښاري دورې کې تر 69 کیلومترو پورې سفر وکړي.

Hyundai Santa FE د H-TRAC آل ویل ډرایو سره وړاندې کیږي، د انجن اختیار پورې اړه لري. ډرایو سوارانو ته اجازه ورکوي چې د آرامۍ گرفت سره د شګو، واورې او خټو په شمول په مختلفو سطحونو کې د سواری فعالیت غوره کړي. د Hyundai د HTRAC آل ویل ډرایو ټیکنالوژۍ پراساس، نوی ټرین موډ ټاکونکی حتی په خرابه خاوره کې حتی ډیر آرامه موټر چلول چمتو کوي. HTRAC په خپلواکه توګه د موټر چلولو غوره شوي حالت پورې اړه لري د مخکینۍ او شا څرخونو ترمینځ تورک توزیع کوي ، د سړک اوسني شرایطو سره تنظیم کول. ډرایور کولی شي د ډیری موجود موټر چلولو حالتونو څخه غوره کړي: آرام، سپورت، اکو، سمارټ، واوره، شګه او خټکی.

Hyundai Santa Fe. د 2022 لپاره بدلونونه. اوس هم په 6 سیټر نسخه کېد ډیرو تقاضا کونکو پیرودونکو لپاره، د Hyundai Santa FE د یو اختیاري لوکس کڅوړه سره د ډیر ښه سټایل لپاره شتون لري. په بهرنۍ بسته کې د میټ تور پر ځای د بدن رنګ کې ځانګړي بمپرونه، مخ او شا او غاړې پینلونه شامل دي. داخلي برخه د ناپا چرم اپولسټري ، سابر سرلیک او د المونیم پینل شوي مرکز کنسول لري.

د Hyundai لاین اپ څخه د ډیزل انجنونو تقاعد

د نوي وړاندیز په معرفي کولو سره، Hyundai Motor Poland پریکړه کړې چې د ډیزلي انجنونو څخه چې په ډیزلي تیلو چلیږي له وړاندیز څخه لرې کړي. د i2021 ډیزل واحدونه په 30 کې بند شوي او اوس پریکړه شوې چې ډیزل د TUCSON او سانټا FE ماډلونو څخه لرې کړي. دا فعالیتونه د بشریت برانډ ستراتیژۍ او د بریښنایی کولو لید لپاره د Hyundai پرمختګ سره سم دي. تر 2035 پورې، Hyundai پلان لري چې په اروپا کې د داخلي احتراق موټرو پلور په بشپړه توګه ودروي. شرکت اټکل کوي چې تر 2040 پورې به د دې ټول پلور 80 سلنه د ټولو بریښنایی موټرو (BEVs) او د تیلو سیل بریښنایی موټرو (FCEVs) 2045 سلنه څخه راشي. او د XNUMX کال پورې ، شرکت پلان لري په خپلو محصولاتو او ټولو نړیوالو عملیاتو کې د کاربن بې طرفۍ ترلاسه کړي.

دا هم ولولئ: دا هغه څه دي چې د Maserati Grecale باید ورته ښکاري

Add a comment