سخت هامر

د آلمان تونر GeigerCars په Hummer H2 کې لوی ربړ ټریکونه نصب کړي او دا د بیړني خدماتو لپاره د سړک څخه د کامل موټر په توګه موقعیت لري. د دې ثابتولو لپاره، بمبار، لکه څنګه چې ورته ویل کیږي، د ژمي په مینځ کې د آلمان د مشهور نوربرګ نورډشلیف څو ګوتو ته واچاوه کله چې لار په واورو پوښل شوې وه او د تګ راتګ وړ نه وه.

موټر د آلمان د موټرو مجلې آټوبیلډ مدیر ولفګنګ بلیوب لخوا پرمخ وړل شوی و، چې دا تجربه یې د "د تفریح ​​​​نوي اړخ" په توګه بیان کړه. د معیاري په توګه، Hummer H2 لا دمخه د سړک څخه بهر یو ثابت کار هارس دی.

په دې لوی ربړ لاریو کې، دا د SUV ډول بدلوي چې د ټاپ ګیر جیریمي کلارکسن به یې وخوري. د 20 انچو څرخونو پر ځای، د میونخ متخصصینو خپله SUV پروژه په هر څرخ کې د Mattracks 88M1-A1 ربړ ټریکونو سره سمبال کړه.

40 سانتي متره پلنوالی او 150 سانتي متره اوږدوالی تقریبا په هر ډول خاوره کې بې ساري کرشن چمتو کوي. Geiger همدارنګه اصلي 5.3-لیټر V8 د یو ډیر پیاوړی 296kW 6.2-لیټر V8 سره بدل کړ.

د بمبار داخلي برخه په میټ سلور کې د اختیاري چت څراغونو او د اردو سټایل ګرافیکونو سره پای ته رسیدلی. د یوټیلټي ورک هارس د سن روف سره د لوکس ټچ ، د کین ووډ DVD ډرایو سره د نیویګیشن سیسټم ، او د شاته لید عکس کې د مانیټر په شمول د شاته لید کیمره هم اضافه کوي.

د Geigercars ټیم کولی شي موټر په LPG کې د 155 لیټرو تیلو ټانک سره بدل کړي. د همر سربیره، د ګیګر بله سوداګرۍ د کاډیلیکس، کارویټس، مستنګس او شیورلیټ کامارو څخه ډیر بریښنا استخراج کوي.

هومر باید چین ته وپلورل شي، مګر دا معامله تیره میاشت پای ته ورسیده. GM وايي همر د زوال په لور روان دی، د نورو Saturn او Oldsmobile برانڈونو قربانیو سره یوځای کیږي.

په ورته وخت کې، د نیویارک هنرمند جیریمي ډین H2 د فعالیت ټوټې بدل کړ. هغه یو نوی همر په نیمایي کې پرې کړ، د هغه لالچي انجن یې له مینځه یوړ او د آسونو لخوا جوړ شوي سټیج کوچ یې بدل کړ، ټول د خلاقیت په نوم.

د هنري تاسیساتو د حدودو د ټینګولو لپاره پیژندل شوی، ډین د نیویارک په مرکزي پارک کې د همر سټیج کوچ پرانستل. بدلون د هغه د "بېرته فیوټوراما" لړۍ د یوې برخې په توګه ترسره شو.