د سامسنګ ګرافین بیټرۍ: په 0 دقیقو کې 80-10 سلنه او دوی تودوخه خوښوي!
د انرژي او بیټرۍ ذخیره کول

د سامسنګ ګرافین بیټرۍ: په 0 دقیقو کې 80-10 سلنه او دوی تودوخه خوښوي!

د نیچر په ژورنال کې، د سامسنګ SDI ساینس پوهانو د بیټرۍ حجرو په اړه خپلې څیړنې د کیتوډ سره د ګرافین ساحې (GB-NCM) سره پوښلي. پایلې خورا امید لرونکي دي: بیټرۍ د تودوخې لوړ مقاومت سره مقاومت کوي ، د انرژي ذخیره کولو خورا لوړ کثافت لري ، او په سمدستي ډول چارج کیدی شي.

فهرست

  • ولې بریښنایی موټرونه دومره ورو چارج کیږي؟
    • ګرافین بیټرۍ سیمسنگ SDI GB-NCM

د شیل سره د IONITY سره یوځای کیدو په اړه په وروستي مطبوعاتي اعالمیه کې ، شیل ژمنه کړې چې د څو سوه کیلو واټ (kW) ظرفیت سره د بیټرۍ چارجرونه (DC او DC) نصب کړي. په هرصورت چارجر یوازې د معما برخه ده. موټر باید دا ځواک جذب کړي - او له همدې ځایه زینې پیل کیږي..

د 150-200 kW څخه پورته، بیټرۍ دومره چټکه تودوخه کوي چې د یخولو سیسټمونه نشي کولی دوی یخ کړي. دا دننه د لیتیم فلامینټونو شمیر کې زیاتوالی او د حجرو ګړندۍ تخریب لامل کیږي ، کوم چې د بیټرۍ ظرفیت خورا کموي.

> Opel Ampere E به بیرته راستانه شي؟! د PSA ګروپ یوه جدي ستونزه لري، دوی غواړي له جنرال موټرو څخه پیسې وغواړي.

له همدې امله، عصري وسایط د مستقیم اوسني (DC) سره د 120 kW څخه ډیر نه چارج کیږي (ډیر ژر: 150 kW) ترڅو بیټرۍ ته زیان ونه رسوي. له همدې امله ساینس پوهان په داسې بیټرۍ کار کوي چې کولی شي د لوړ چارج کولو ځواک او تودوخې سره مقاومت وکړي.

ګرافین بیټرۍ سیمسنگ SDI GB-NCM

د سامسنګ SDI ګرافین بیټرۍ په حقیقت کې کلاسیک نکل-کوبالټ-منګنیز الیکټروډ (NCM) لیتیم آئن بیټرۍ دي چې د یو پرمختګ سره: په سطحه د ګرافین ساحې. دا جوړښتونه په ښي خوا کې نږدې ښودل شوي:

د سامسنګ ګرافین بیټرۍ: په 0 دقیقو کې 80-10 سلنه او دوی تودوخه خوښوي!

د ګرافین سره د سامسنګ SDI بیټرۍ د 800 واټ ساعت په هر لیټر (Wh/l) کې د انرژي کثافت لري.، کوم چې د راتلونکي نسل NCM 811 حجرو نږدې قیمت دی ، کوم چې باید له 2021 وروسته بازار کې وي.

په ورته وخت کې، بیټرۍ د 78,6 او 500 درجې سانتي ګراد په تودوخې کې د 0 چارج / خارج کیدو دورې وروسته د خپل ظرفیت 60٪ ساتي. دا پای ته نه دی رسیدلی: د ګرافین موتی سره بډای شوی بیټرۍ په څرګنده توګه تودوخه خوښوي!

په 60 درجو کې، دوی د انرژي ذخیره کولو لوړ کثافت لري، پدې معنی چې دوی ډیر ظرفیت لري.: 444 په 60 درجو کې د یوې کیلوګرام واټ ساعتونه په 370 درجو کې په هر کیلوګرام کې د 25 واټ ساعت په XNUMX درجو کې! نو د چارج کولو پرمهال د بیټرۍ تودوخه کول به چلوونکي ته ګټه ورسوي.

مګر دا ټول ندي: بیټرۍ کولی شي د لوړ بریښنا چارج کولو سره مقاومت وکړي. په 5 درجو سانتي ګراد کې، دا ممکنه وه چې بیټرۍ له 0 څخه تر 80 سلنې پورې په 10 دقیقو کې چارج کړئ!

د بیټرۍ نوې ټیکنالوژي = د 90 kWh نیسان لیف د 580 کیلومتره رینج سره تر 2025 پورې

د لوستلو وړ: د طبیعت په اړه مقاله

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:

Add a comment