شاخصونه روان دي

د موټر چلولو پرمهال د سور یا نارنجي شاخص روښانه کول چلونکي ته د خرابۍ خبر ورکوي او بیا پوښتنه راپورته کیږي چې ایا د موټر چلولو ته دوام ورکول امکان لري؟

له بده مرغه، هیڅ مشخص ځواب شتون نلري، ځکه چې نور طرزالعمل د خرابۍ او د ویجاړ شوي سیسټم ډول پورې اړه لري.

موږ باید تل د خبرتیا څراغ یا آن بورډ کمپیوټر خطا پیغام په جدي توګه ونیسو، که څه هم په ډیری موټرو کې دا ډول پیغامونه د سیسټمونو سم عملیاتو سره سره څرګندیږي. نیمګړتیاوې مختلف شدت لري، نو د سیګنال له پامه غورځول پایلې به مختلف وي.

 

په سور

تاسو باید سور څراغونو ته ډیره پاملرنه وکړئ. دا د فشار یا د تیلو حالت شاخصونو رنګ دی، د بیټرۍ چارج کول، د بریښنا بریښنا سټیرینګ، ایربګ، کولنټ او د بریک مایع کچه. د دې سیسټمونو ناکامي په مستقیم ډول د موټر چلولو خوندیتوب اغیزه کوي. د تیلو نشتوالی په چټکۍ سره د انجن ویجاړولو لامل کیږي، نو د داسې پیغام وروسته، تاسو باید سمدستي (مګر په خوندي توګه) ودروئ او د خرابۍ لپاره وګورئ. ورته باید د مایعاتو سره ترسره شي. د بیټرۍ چارج کولو پرته، تاسو کولی شئ موټر چلولو ته دوام ورکړئ، له بده مرغه د اوږدې مودې لپاره نه، ځکه. د ټولو رسیدونکو لپاره انرژي یوازې د بیټرۍ څخه اخیستل کیږي. د SRS شاخص روان دی، موږ ته خبر راکوي چې سیسټم غیر فعال دی او د حادثې په صورت کې، ایربګونه به ځای پرځای نشي.

اوسیدونکی

د نارنج کنټرول هم یو لوی ګروپ جوړوي. د دوی چمک دومره خطرناک ندی لکه د سور په قضیه کې، مګر دوی باید هم کم نه وي. نارنجي رنګ د ABS، ESP، ASR، انجن یا د لیږد کنټرول سیسټم، او د واشیر د مایع کچه کې نیمګړتیا په ګوته کوي. د مایعاتو نشتوالی کومه جدي ستونزه نه ده، او که سړک وچ وي، پرته له کوم تلفاتو، تاسو کولی شئ نږدې ګاز سټیشن ته ورسیږئ. که څه هم، که د ABS څراغ راشي، تاسو کولی شئ موټر چلولو ته دوام ورکړئ، مګر د ځینو احتیاطاتو سره او ژر تر ژره په یوه مجاز ورکشاپ کې تشخیص ترسره کړئ. د بریکونو اغیزمنتوب به په خپل ځای پاتې وي، مګر تاسو باید پوه شئ چې د بیړني بریک کولو او په پیډل باندې د اعظمي فشار سره، ویلونه به بند شي او د موټر اداره کول به د پام وړ کم شي. د ABS نیمګړتیا د دې لامل کیږي چې د بریک سیسټم کار وکړي لکه څنګه چې دا سیسټم پرته وي. همچنان ، د ESP ناکامي پدې معنی ندي چې تاسو باید موټر چلول ودروئ ، تاسو یوازې باید خبر اوسئ چې برقیات به موږ سره په جدي حالت کې مرسته ونکړي.

د چیک انجن څراغ روښانه کوي چې سینسرونه زیانمن شوي او انجن په بیړني حالت کې دی. اړتیا نشته چې سمدستي سفر ودروئ او د سړک غاړې مرستې ته زنګ ووهئ. تاسو کولی شئ موټر چلولو ته دوام ورکړئ، مګر ژر تر ژره د خدماتو مرکز سره اړیکه ونیسئ. د دې ډول نیمګړتیا له پامه غورځول کولی شي د انجن ګړندي پوښښ لامل شي یا د مثال په توګه ، د کتلیتیک کنورټر ناکامي ، او یقینا د تیلو مصرف ډیریږي ، ځکه چې انجن لاهم په اوسط پیرامیټرو کار کوي.

  د پیرودلو دمخه وګورئ

کله چې یو کارول شوی موټر واخلئ، بلبونه په احتیاط سره وګورئ ترڅو وګورئ چې ایا دوی د اور لګولو وروسته روښانه کیږي او د څو ثانیو وروسته بهر ځي. که داسې وي، دا پدې معنی ندي چې ټول سرکټونه په سمه توګه کار کوي. بدبختانه ، ډیری وختونه ، د مثال په توګه ، د SRS شاخص یا د انجن کنټرول د بیټرۍ چارج کولو سیسټم سره وصل دی ، نو هرڅه نورمال ښکاري ، ځکه چې کنټرولونه بهر ځي ، مګر په حقیقت کې دا ندي ، او د سیسټم بشپړ کاري ترتیب ته رسیدل لګښت کولی شي. یوه پیسه ډیری دا هم پیښ کیدی شي چې یو ځانګړی وسیله نصب شوې وي چې د څراغونو په بندولو کې ځنډ کوي ترڅو د درغلیو کشف کول خورا ستونزمن کړي. د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه کړئ چې سیسټم کار کوي، د خدماتو مرکز سره اړیکه ونیسئ او د ټیسټر سره یې وګورئ. یوازې د داسې ازموینې وروسته به موږ د دې فعالیت په اړه 100٪ ډاډه شو.