د تیلو فشار رڼا په بیکاره او ګرمه کې
د ماشینونو عمليات

د تیلو فشار رڼا په بیکاره او ګرمه کې


په ټیټ او لوړ سرعت کې د انجن د نورمال عملیاتو لپاره، د تیلو د فشار یوه ټاکلې کچه باید وساتل شي. د هر ماډل لپاره، دا ارزښت په لارښوونو کې ښودل شوی. د مثال په توګه، د Lada Priora لپاره، فشار باید وي:

  • په بې کاره ګرم انجن کې - 2 بار (196 kPa)؛
  • 5400 rpm - 4,5-6,5 بار.

اوسط ارزښت، د یوې قاعدې په توګه، 2 بار په بې کاره او 4-6 بار په لوړ سرعت او نورو کوچنیو موټرو لپاره.

د یادونې وړ ده چې په ډیری عصري بودیجه موټرو کې د وسیلې پینل کې د تیلو فشار ګیج شتون نلري ، مګر یوازې د سیګنال تڼۍ چې د فشار کمیدو په صورت کې روښانه کیږي. د دې پدیدې د لاملونو سره معامله کول تل اسانه نه وي، مګر دا کولی شي د جدي ماتیدو او د غوړ نشتوالی دواړه په نښه کړي.

اصلي ممکنه دلیلونه کوم دي چې د فشار رڼا راځي کله چې انجن په بې کاره توګه ګرم وي؟

د تیلو فشار رڼا په بیکاره او ګرمه کې

ولې د تیلو فشار رڼا ده؟

تر ټولو عام ستونزه ده د تیلو ټیټه کچه د انجن ټری کې. موږ دمخه په Vodi.su کې د تحقیقاتو کارولو څرنګوالي په اړه خبرې کړې دي:

  • د تیلو ډکونکي غاړه خلاص کړئ؛
  • په دې کې تحقیقات داخل کړئ؛
  • سطح ته وګورئ - دا باید د Min او Max نښه ترمنځ وي.

که اړتیا وي د تولید کونکي وړاندیز شوي غوړ سره پورته کړئ. حجم د موټر جوړونکي اړتیاو سره سم ټاکل کیږي، کوم چې په لارښوونو کې ښودل شوي.

ځینې ​​​​وختونه داسې پیښیږي چې موټر په غیر مساوي سطح کې وي، او د تیلو کچه د اړتیا په پرتله یو څه ټیټه وي. په دې حالت کې، هڅه وکړئ یو فلیټ ساحې ته لاړ شئ او کچه اندازه کړئ.

او البته، منظم اندازه واخلئ. که تاسو د خدماتو سټیشن کې خدمت کوئ ، نو آټو میخانیک دا عملیات ترسره کوي او مطلوب کچې ته تیل اضافه کوي. برسېره پردې، دوی د لیک لپاره هر ډول دلیلونه موندلي.

دوهم عام دلیل دا دی چې تاسو یې لرئ د بې کیفیته تیلو فلټر. یو نورمال فلټر یو ټاکلی مقدار تیل ساتي ، حتی وروسته له دې چې تاسو انجن بند کړئ. دا اړینه ده چې د انجن د تیلو د لوږې مخه ونیسي، کوم چې کولی شي خورا غمجنې پایلې رامینځته کړي:

  • د سلنډر دیوالونو او پسټون ګړندۍ پوښل؛
  • د پسټون حلقې اغوستل؛
  • د انجن ډیر تودوخه
  • د تیلو مصرف ډیر شوی.

په دې اساس، د لوړ کیفیت فلټرونه واخلئ، په وخت کې یې بدل کړئ - موږ په Vodi.su کې هم لیکلي چې دا څنګه ترسره کړئ. د ارزانه اجزاو پیرودلو ته اړتیا نشته، ځکه چې راتلونکی ترمیم به تاسو ته یو ښه پیسې مصرف کړي.

د تیلو پمپ فشار کمولو والو. دا کوچنۍ مګر خورا مهم برخه یو مهم فعالیت ترسره کوي - دا اجازه نه ورکوي چې د تیلو فشار راټیټ شي یا لوړ شي. د فشار زیاتوالي سره، یو شمیر ستونزې هم رامینځته کیږي چې د موټرو فعالیت اغیزه کوي، د بیلګې په توګه، د کلیدي برخو ماتول.

د تیلو فشار رڼا په بیکاره او ګرمه کې

ترټولو عام ستونزه د مات شوي والو پسرلی دی. دا کیدای شي پراخ یا مات شي. که دا پیښ شي، نو اړینه ده چې پخپله والو په بشپړه توګه بدل کړئ. همدارنګه، د وخت په تیریدو سره، د والو پاکول بندیږي. دا د دې حقیقت لامل کیږي کله چې سرعت سرعت ته ورسیږي ، فشار په چټکۍ سره لوړیږي.

د دې څخه د مخنیوي لپاره، تاسو باید ساده قواعد تعقیب کړئ:

  • کله چې کچه چک کړئ، په تیلو کې د بهرنیو ذراتو شتون ته پام وکړئ - په مثالي توګه دا باید شفاف وي؛
  • د تیلو بدلولو دمخه انجن فلش کړئ؛
  • فلټرونه بدل کړئ.

د تیلو د فشار سینسر غلط. سینسر په مستقیم ډول د وسیلې پینل کې د رڼا سره وصل دی. که چیرې دا ناکام شي یا تارونه غلط وي، بلب به په سیسټم کې د بدلونونو فشارولو لپاره په هیڅ ډول غبرګون ونه کړي. چلوونکی به حتی د دې توان ونلري چې اټکل وکړي چې په انجن کې یو څه غلط دی. د پایلې په توګه، د لوی لګښتونو سره لوی ترمیم.

د میخانیکي سینسر وسیله خورا ساده ده - دننه یو حساس غشا شتون لري چې فشار ته عکس العمل ښیې. که دا پورته شي یا راښکته شي، جھلی په حرکت کې تنظیم شوی او بلب روښانه کیږي.

بریښنایی سینسرونه پدې کې شامل دي:

  • سلائیڈر
  • د زخم تار سره یو کوچنی پلیټ؛
  • جھلی

کله چې فشار بدل شي، د سینسر مقاومت بدلیږي، او څراغ د دې مطابق رڼا کوي. تاسو کولی شئ د سینسر روغتیا د ملټي میټر او پمپ په کارولو سره د فشار ګیج سره وګورئ. دا کار متخصصینو ته وسپارئ که تاسو کومه ستونزه ومومئ.

د تیلو پمپ فلزي میش تړل شوی دی. اصلي لامل یې ککړ یا ټیټ کیفیت غوړ دی. میش د پمپ او موټرو دننه د لوی ذراتو سره د تماس څخه ساتي. دا خورا ستونزمن کار دی چې د رڼا بلب روښانه کولو لپاره د دې ځانګړي دلیل مشخص کړي - تاسو اړتیا لرئ د تیلو پین لرې کړئ او د تیلو حالت ارزونه وکړئ. که چیرې دا ډیره ناپاکه وي، نو په پین ​​کې به ډیر کثافات وي.

د تیلو فشار رڼا په بیکاره او ګرمه کې

د تیلو پمپ. دا واحد هم ناکام کیدی شي. د دې پمپ ډیری ډولونه شتون لري: ګیر، ویکیوم، روټري. که چیرې پمپ پخپله یا د هغې ځینې برخه مات شي، د اړتیا وړ فشار کچه به نور په سیسټم کې وساتل شي. په دې اساس، رڼا به روانه وي او د دې ناکامۍ نښه به وي.

البته، تاسو کولی شئ نور دلیلونه ومومئ چې ولې بې کاره رڼا روانه ده:

  • لیک
  • د پسټون او سلنډر دیوالونو د تدریجي اغوستلو له امله د کمپریشن زیان؛
  • بلب پخپله غلط دی؛
  • غلط تارونه

په هر حالت کې، دا اړینه ده چې د تشخیص لپاره لاړ شئ، ځکه چې د ستونزې ځنډول د خورا غیر متوقع پایلو لامل کیدی شي، په ځانګړې توګه کله چې د ښار څخه بهر سفر کول. تاسو باید یو ټرک ټرک ته زنګ ووهئ او لوی لګښتونه ولرئ.




بار کول…

Add a comment