پاور سټیرینګ ماز 500

هیدرولیک بوسټر یو واحد دی چې توزیع کونکی او د بریښنا سلنډر مجلس لري. د بوسټر هیدرولیک سیسټم کې د وین پمپ شامل دي چې د موټر انجن کې نصب شوی، د تیلو ټانک، پایپ لاینونه او نلی.

توزیع کونکی د بدن 21 (انځر 88)، یو سپول 49، د 7 شیشې سره د 60 په واسطه تړل شوی بدن، د بال پن 13 او 12، او د سفر سفر 48 سپول لري.

توزیع کونکی د پمپ څخه د بریښنا سلنډر ته د مایع جریان تنظیموي. کله چې پمپ روان وي، مایع په دوامداره توګه په یوه ناوړه دایره کې گردش کوي: پمپ - توزیع کونکی - ټانک - پمپ.

د هیدرولیک بوسټر بریښنا سلنډر د توزیع کونکي د بدن سره د تار شوي اتصال په واسطه وصل دی. سلنډر د راډ 4 سره پسټون 2 لري، چې په پای کې د چوکاټ سره د نښلولو لپاره یو ځوړند سر شتون لري. بهر، ډډ د ککړ شوي ربړ بوټ په واسطه د ککړتیا څخه ساتل کیږي.

وريجې. 88. د بریښنا چلول:

1 - د هیدرولیک بوسټر بریښنا سلنډر؛ 2 - د پسټون راډ: 3 - په پمپ کې د تیلو ایستلو ټیوب؛

4 - هیدرولیک بوسټر پسټون؛ 5 او 58 - پلګونه؛ 6 او 32 - د مهر کولو حلقې؛ 7 - قبضه بدن؛ 8 - د مغز تنظیمول؛ 9 - فشار ورکوونکی 10 - پوښ؛ 11 - کریکر: 12 - د بال ټای راډ پن؛ 13 - د بایپډ بال پن: 14. 18 او 35 - بولټونه؛ 15 - ټیوب

د توزیع کونکي کور ته د پمپ څخه د تیلو رسول؛ 16، 19 او 20 - فټینګ؛ 17 - پوښ؛

21 - توزیع کونکی کور؛ 22- ځوړند بدن؛ 23 n 25 - د تیلو رسولو او د اوبو رسولو پایپونه؛ 24 - ټیپ ټیپ؛ 26 - تیلوونکی; 27 - پنټونه؛ ۲۸ - پسرلی؛ 28 - تالاشۍ؛ 29- د تالاشۍ پیچ؛ 30، 31 او 47 - اخروټ؛ 53 - د سلنډر شاته پلګ؛

34 - نیمه حلقه ساتل؛ 36 - د مینځلو محدودیت؛ 37 - د مینځلو کور پراخول؛ 38 - د پسرلي مینځلو؛ 39 - د زور سر: 40 - د ربړ بوشنګ؛

41 - داخلي خولۍ؛ 43 - کوتر پن; 44 - د راډ محافظتي پوښ؛ 45 - ټپ; 46 - نپل; 41 - د پایپ ملاتړ؛ 48 - سپول سټروک محدودونکی؛ 49 - توزیع کونکی سپول؛ 50 - د تیلو رسولو چینل پلګ؛ 51 - د ساتلو حلقه؛ 52 - بولټ; 54 - د جبران چینل؛ 55 - د پایپ فټینګ؛ 56 - د وچولو غار: 57 - هیدرولیک بوسټر چیک والو؛ ۵۹ - پسرلی؛ 59 - د بال پن یو ګیلاس

دا هم وګورئ: تاسو ولې د کلچ پیډل وړیا لوبې ته اړتیا لرئ

په خپل ډیزاین کې د ټیټ بریښنا پتل پمپ او د کوچني قطر بوسټر سلنډر درلودل ، دا موټر چلونکی دې ته اړ کړ چې د موټر چلولو پرمهال د پام وړ هڅې وکړي.

همدارنګه په ژمي کې، د سختې یخنۍ په جریان کې، په هیدرولیک ډرایو کې تېل یخ شوي، او فلای ویل باید په دوامداره توګه په یوه کوچنۍ لړۍ کې پمپ شي. په دې برخه کې، ډیری موټر چلوونکو د ډیرو عصري موټر برانڈونو میکانیزمونو ته لارښوونه پیل کړه.

ما باید د MAZ-500 څخه سټیرینګ ګیر بیا جوړ کړی وای او په سوپر کې یې بدل کړم. په هرصورت، د سوپر MAZ څخه سټیرینګ ویل هرچیرې نشي موندل کیدی، او قیمت کله ناکله کمیږي.

له همدې امله، دا غوره ده چې نور انتخابونه په پام کې ونیسئ او د ډیری عام موټر ماډلونو څخه سټیرینګ ویل غوره کړئ. د مثال په توګه، د کاماز ټرکونه د MAZ موټرو په پرتله ډیر تولید شوي، نو د دوی لپاره پرزې تقریبا هر ځای شتون لري.

له همدې امله، د MAZ-500 مالکین ډیری وختونه په خپل موټر کې د KamAZ موټر څخه سټیرینګ میکانیزم ایږدي. د داسې تازه کولو په کولو سره، دوی پوهیږي چې دا ډول بدیل د مقرراتو لخوا منع دی.

په هرصورت، موټر چلوونکي بیا هم غوره کوي چې خپل موټر بیرته راوباسي او د دې لپاره دوه دلیلونه شتون لري: لومړی، د ترافیک پولیسو افسرانو د عمومي زده کړې کچه خورا ټیټه ده او ډیری یې نشي کولی د خپل اصلي MAZ-KamAZovsky 2th توپیر وکړي؛ دوهم، ډیری موټر چلوونکي پدې باور دي چې دا د دوی لپاره غوره ده چې په کال کې یو ځل جریمه ترلاسه کړي د دې په پرتله چې په دوامداره توګه د دروند سټیرینګ څخه رنځ وي.

زما نظر دا دی چې دا غوره ده چې پته د سوپر MAZ سره واچوئ. په هرصورت، زه ممکن غلط وي، ځکه چې دا خپل نیمګړتیاوې هم لري: یو فاصله بوسټر سلنډر او د نلیونو یوه ډله.

د کاماز سټیرینګ میکانیزم د سلنډر ، یو کوچني ډله او مختلف برخو سره د سټیرینګ ګډ میکانیزم لري. دا هم د یادولو وړ ده چې دا مشوره ورکول کیږي چې په MAZ-500 کې د بریښنا سټیرینګ نصب کړئ د کاماز-4310 آل ویل ډرایو څخه، او نه د KamAZ-5320 څخه، د بیلګې په توګه.

د څلور ویل ډرایو ټرک بریښنا سټیرینګ په ډیزاین کې د لوی قطر بریښنا سټیرینګ سلنډر لري او چلول یې اسانه دي. په بهر کې، د کاماز GURs ورته دي، مګر په ډیر پیاوړي هیدرولیک بوسټر کې، بایپوډ د یو لوی مغز سره د سټیرینګ کرم سره وصل دی.

دا هم وګورئ: په نړۍ کې چیرې چې د ښي لاس ترافیک دی

د KamAZ بریښنا سټیرینګ نصبولو لپاره ، تاسو باید لومړی د MAZ-500 اصلي سټیرینګ د بریښنا سټیرینګ بریکٹ او هیدرولیک سلنډر سره له چوکاټ څخه لرې کړئ ، او اوږدمهاله سټیرینګ راډ د کینګپین لیور څخه جلا کړئ.

همچنان ، د KamAZ بریښنا سټیرینګ په چوکاټ کې د بریکٹ سره یوځای ازمول شوی ، څومره چې امکان ولري مخ ته نږدې وي ، او په چوکاټ کې یې ځای په نښه شوی. د هیدرولیک بوسټر بریکٹ په نښه شوي ځای کې لرې او ازمول کیږي ، وروسته له دې چې سوري په چوکاټ کې ډرل کیږي او بریکٹ په بشپړ ډول تنظیم شوی. بیا سټیرینګ ګیر د بریکٹ سره وصل دی. اوږدوالی راډ د ټرانسورس راډ MAZ-500 څخه جوړ شوی دی.

بل ګام دا دی چې سټیرینګ ویل په مینځني موقعیت کې واچوئ او ویلونه مستقیم ځای په ځای شوي. بیا د سټیرینګ بازو او نوکل پیوټ بازو ترمینځ فاصله اندازه کیږي. راډ د ګرینډر سره پرې شوی ، او بیا د KamAZ ټیپ لپاره په لیټ کې تار پرې کیږي.

وروسته لدې چې اوږدمهاله سټیرینګ راډ راټول شي ، دا په ځای کې نصب شوی او سټیرینګ شافټ د سټیرینګ سره وصل دی.

د فلزي پایپ لاین پایپونه له KamAZ څخه اخیستل شوي او اډاپټرونه یې ګنډل شوي ترڅو د توسعې تیلو ټانک او د بریښنا سټیرینګ پمپ د ډرین لاین سره وصل کړي.

د بریښنا سټیرینګ سره درې ډوله پمپونه کارول کیږي: وین، ګیر NSh-10 او NSh-32. دا باید په یاد ولرئ چې د دریو پمپونو نصب کول توپیر لري. د NSh-32 پمپ سره ترټولو سپک او ګړندی سټیرینګ ویل ، د NSh-10 پمپ سره خورا دروند ، د وین پمپ سره خورا محتاط. دا د MAZ-500 مخکینۍ محور کې د زیاتوالي له امله دی.

لاندې جدول ته په کتلو سره، موږ کولی شو دې پایلې ته ورسیږو چې دا د پام وړ دی چې په KamAZ-4310 کې د پیاوړي بریښنا سټیرینګ نصب کړئ.

د کرنې او ځانګړي ماشینونو لپاره اضافي پرزې

تضمین

له 3 څخه تر 12 میاشتو پورې

د لېږد معلومات

په ټول اوکراین کې

ترمیم

د 3-5 ورځو دننه

1. کور
2. د بریښنا سټیرینګ بریښنا سټیرینګ
3. GUR مجلس MAZ 500, MAZ 503. د کتلاګ شمیره GUR MAZ 503-3405010-A1

شتون: په ذخیره کې

موږ ستاسو پام د بریښنا سټیرینګ (GUR) ته د کتلاګ شمیرې 503-3405010-A1 (503-3405010-10) سره رااړوو. دا په ټرکونو MAZ-500, MAZ-500A, MAZ-503, MAZ-503A, MAZ-504A, MAZ-504V, MAZ-5335, MAZ-5429, MAZ-5549 او LAZ-699R بسونو کې کارول کیږي. دا ماډل د 18,9 کیلو ګرامه وزن لري او د ورته بدلونونو په بسونو او لاریو کې نصب شوی - LAZ او 500th / 503rd MAZ. د بریښنا سټیرینګ MAZ (GUR MAZ) د موټر چلولو پروسه خورا ساده کوي: د واحد نصبولو وروسته ، د سټیرینګ ویل بدلولو لپاره پلي شوي هڅې کچه د پام وړ کمه شوې. د MAZ بریښنا سټیرینګ ډیزاین کې د بریښنا سلنډر او توزیع کونکی شامل دی.

دا هم وګورئ: د غاړې انجن ایربیګ واز 2108

د پاور سټیرینګ MAZ ځانګړتیاوې:

• د فشار کچه (زیاته) 8 MPa؛
• سلنډر د 7 سانتي مترو قطر لري؛
• سټروک له 294 څخه تر 300 ملی مترو پورې توپیر لري.

د ګور ماز عملیات له ستونزو څخه پاک (او له ترمیم څخه پاک) د یو شمیر عملیاتي قواعدو تابع دي:

• د تیلو د کچې دوامداره څارنه او د بیلټ فشار چلول
• د تیلو او تیلو فلټرونه باید په هرو 6 میاشتو کې بدل شي (د تیلو رنګ کې ناڅاپي بدلون د بیړني بدلون لامل دی)
• د خرابۍ (لیکیدو) په حالت کې ، دا اړینه ده چې سمدلاسه موټر معاینه کړئ

مناسب GUR MAZ

کله چې د MAZ بریښنا سټیرینګ بوسټر برخې ځای په ځای کړئ ، د مجلس په پای کې ، سپول باید په غیر جانبدار موقعیت کې ځای په ځای شي. په ورته وخت کې ، د ریک نټ په مینځنۍ موقعیت کې د توزیع کونکي سره د سټیرینګ ګیر سکرو اسمبلۍ بدلولو لپاره محاسبه شوي تورک د 2,8 څخه تر 4,2 Nm پورې (له 0,28 څخه تر 0,42 kgcm پورې) په کلکه ټاکل شوي حدونو کې دي. همچنان ، د منځني موقعیت څخه پیچ دواړه په یو لوري او بل لوري ته اړول ، شیبه باید کمه شي.

د گرو ماز وسیله

د بریښنا سټیرینګ MAZ سکیم

موږ نه یوازې د بریښنا سټیرینګ 503-3405010-10 وړاندیز کوو ، بلکه ترمیم یې هم کوو. د GUR MAZ ترمیم د ترمیم په برخه کې د وروستي لاسته راوړنو په کارولو سره په لوړ پوړ تجهیزاتو کې ترسره کیږي.

د بریښنا سټیرینګ 503-3405010 په اتوماتیک کتلاګ کې د معلوماتو موقعیت:

• 503-3405010-A1 [د بریښنا سټیرینګ مجلس]
• MAZ
• MAZ-500A
• د کنټرول میکانیزمونه
• لارښود
• د بریښنا سټیرینګ ټیوب

• MAZ-503A
• د کنټرول میکانیزمونه
• لارښود
• د بریښنا سټیرینګ ټیوب

• MAZ-504A
• د کنټرول میکانیزمونه
• لارښود
• د بریښنا سټیرینګ ټیوب

• MAZ-504B
• د کنټرول میکانیزمونه
• لارښوونه
• د بریښنا سټیرینګ
• د بریښنا سټیرینګ پایپونه

• MAZ-5335
• د کنټرول میکانیزمونه
• لارښود
• د بریښنا سټیرینګ
• د بریښنا سټیرینګ پایپونه

• MAZ-5429
• د کنټرول میکانیزمونه
• لارښود
• د بریښنا سټیرینګ
• د بریښنا سټیرینګ پایپونه

• MAZ-5549
• د کنټرول میکانیزمونه
• لارښود
• د بریښنا سټیرینګ
• د بریښنا سټیرینګ پایپونه

• 503-3405010-A1 [د بریښنا سټیرینګ مجلس]
• دروغ
• LAZ 699R
• چیسس
• چرګان
• د شا څرخ مرکزونه

د ویډیو بیاکتنه