هایډرونک یا ویبسټو
منځپانګې
په خورا ټیټ حرارت کې د انجن پیل کول د پام وړ د هغې سرچینې کموي. زموږ په هیواد کې، د سړې هوا موده خورا اوږده ده، او د انجن د تودوخې لپاره د تجهیزاتو کارول جواز لري. په بازار کې د دې ډول کورنیو او بهرنیو تولیداتو وسیلو لوی انتخاب شتون لري. د هیدرونیک یا ویبسټو سوداګریزې نښې محصولات د موټر چلوونکو په مینځ کې خورا تقاضا لري ، کوم چې ترټولو غوره دی.
موږ تاسو ته د لاندې پیرامیټونو له مخې د پرتله کولو ځانګړتیاو سره د ویبسټو او ګیډرونیک پری هیټرونو عمومي کتنه وړاندې کوو:
- په مختلفو عملیاتي حالتونو کې حرارتي بریښنا؛
- د تیلو مصرف؛
- د بریښنا مصرف؛
- ابعاد
- نرخ.
جوړونکي د موټرو لپاره دوه ډوله وسایل تولیدوي چې د ډیزل او ګازو انجنونو سره سمبال شوي. د دې شاخصونو سره سم د عملیاتو ګټو او ځانګړتیاو پرتله کول به تاسو سره د سم انتخاب کولو کې مرسته وکړي. ترټولو مهم معیار د غوښتنلیک تمرین دی، کوم چې پدې حالت کې د کاروونکو بیاکتنو لخوا ارزول کیږي.
د preheaters عمومي کتنه
پورتني وسایل د آلماني شرکتونو Websto Gruppe او Eberspächer Climate Control Systems لخوا جوړ شوي دي. د دواړو جوړونکو محصولات د عملیاتي اعتبار، د اجزاوو کیفیت او مجلس سره توپیر لري. د Teplostar، Binar، ELTRA-Thermo او نورو برانڈونو محصولات هم د دې بازار برخه کې په پراخه کچه استازیتوب کوي. د مسافر وړونکو موټرو لپاره ویبسټو پری هیټرونه د دریو ماډلونو کرښه لخوا نمایش کیږي:
- "E" - تر 2000 cm3 پورې د انجن ظرفیت سره د موټرو لپاره.
- "C" - د 2200 cm3 د بریښنا واحد سره د موټر لپاره.
- "R" - د SUVs، minibuses، minivans او اجرایوي موټرو لپاره.
د دې هیټر په ګټو کې د اتوماتیک پروګرام وړ ټایمر شتون او د کیچین په بڼه د ریموټ کنټرول شتون شامل دی. د مختلف تخنیکي ځانګړتیاو سره د ګازو او ډیزل انجنونو لپاره تعدیلات شتون لري. وسیلې هم یو شمیر زیانونه لري: په ټیټ تودوخې کې د مایع کرسټال نندارې کنګل کول ، د تجهیزاتو او اجزاو لوړ لګښت. د آلمان د شرکت Eberspächer د هایدرونک برانډ محصولات زموږ په هیواد کې خورا تقاضا لري. د محصول لړۍ کې د دوه لړۍ پنځه اصالحات شامل دي:
- Hydronic 4 - د موټرو لپاره چې تر 2,0 لیټرو پورې کاري حجم لري.
- Hydronic 5 - د ماشینونو لپاره چې د 2000 cm3 څخه ډیر انجنونه لري.
- هایدرونک MII - د 5,5 څخه تر 15 لیټرو پورې د ډیزل بریښنا واحدونو سره د ټرکونو او ځانګړي تجهیزاتو تجهیز کولو لپاره.
- هایدرونک II آرام - د 2 لیټرو انجنونو سره د موټرو لپاره ترمیم.
- هایدرونک LII - د لاریو او ځانګړو موټرو لپاره چې د 15 لیټرو څخه د بریښنا واحد کاري حجم سره.
لیست شوي ماډلونه د تودوخې انجنونو او داخلي برخو لپاره کارول کیدی شي. د انلاګونو په اړه د دې اصلي ګټې عبارت دي له: د تیلو ټیټ مصرف او د ځان تشخیص سیسټم رامینځته شوی شتون. په هرصورت، تجهیزات یو شمیر ځانګړتیاوې لري، په ځانګړې توګه، د ګلو پلګ مکرر بندیدل شتون لري، چې د هغې ځای په ځای کول د تضمین قضیو کې نه پلي کیږي.
د preheaters ګټې او زیانونه
د دې په پام کې نیولو سره چې کوم محصول د هیدرونیک یا ویباسټو څخه غوره دی، دا اړینه ده چې تخنیکي او عملیاتي ځانګړتیاوې تحلیل کړئ. د ورته فعالیت سره دوه ورته ماډلونه پرتله کول به د هدف عکس ترلاسه کولو کې مرسته وکړي. د اسانتیا او د مفکورې روښانه کولو لپاره، معلومات د میز په بڼه وړاندې کیږي. په ورته وخت کې، لیکوال خپل ځان د دواړو شرکتونو د محصولاتو ټول سلسله مطالعه نه کوي او یوازې دوه ماډلونو پورې محدود دی. د ویبسټو او هایدرونیک ځانګړتیاو پرتله کولو جدول
ځانګړتیاوې | ویبستو ای | هایدرونک ۴ | |||
اعظمي | منټ | اعظمي | منټ | ||
حرارتي انرژي | کیلو واټ | 4.2 | 2,5 | 4.3 | 1,5 |
د سونګ مصرف | ګرام په ساعت کې | 510 | 260 | 600 | 200 |
ټول اړخونه | ملیمیټر | 214 × × 106 168 | 220 × × 86 160 | ||
د بریښنا مصرف | کیلو واټ | 0,026 | 0,020 | 0,048 | 0,022 |
نرخ | روبس | 29 750 | 28 540 |
د دې په ټاکلو کې چې کوم غوره دی، هایدرونک یا ویبسټو به د دوی نرخونه پرتله کړي. دا فکتور په ځینو مواردو کې په انتخاب کې پریکړه کونکی دی. د ویبسټو محصولات د سیالانو په پرتله 4٪ ډیر ګران دي ، توپیر مهم دی او له پامه غورځول کیدی شي. د پاتې ځانګړتیاو لپاره، انځور په لاندې ډول دی:
- د دوهم هایدرونیک حرارتي محصول په بشپړ بار کې یو څه لوړ دی ، مګر په جزوي بار کې ټیټ دی.
- د تیلو د مصرف په شرایطو کې، د ویباسټو ریورس عکس په اعظمي٪ حالت کې نږدې 20٪ ارزانه دی.
- Hydronic 4 د خپل سیال په پرتله یو څه کوچنی دی.
د بریښنا مصرف په څیر د دې مهم شاخص له مخې، د ویباسټو ای ماډل په ښکاره ډول وګټي، سیالي کونکي د موټر په آن بورډ شبکه کې خورا لوی بار اچوي او په دې اساس، بیټرۍ ګړندي خارجوي. د ټیټ تودوخې شرایطو کې، د بیټرۍ ناکافي ظرفیت کولی شي د پیل کولو ستونزې رامنځته کړي.
د ډیزل انجنونو لپاره هایدرونک او ویباسټو
د دې ډول انجن یوه ځانګړتیا د تیلو د ځانګړتیاوو له امله په ژمي کې د انجن په پیل کولو کې مشکل دی. چلوونکي یادونه کوي چې په ډیزلي انجن کې د هایدرونیک یا ویبسټو پری هیټر نصب کول خورا خورا ساده کوي. د وسیلې د عملیاتو په جریان کې ، د تیلو تودوخه او د سلنډر بلاک لوړیږي. دا جوړونکي د داسې بریښنا واحدونو لپاره په ځانګړي ډول ډیزاین شوي هیټرونه تولیدوي. کله چې پریکړه وکړو چې کوم ویبسټو یا هایدرونک ډیزل غوره دی، د موټر مالکین اکثرا د اقتصادي ملحوظاتو څخه کار اخلي او ارزانه ماډلونه غوره کوي.
Websto او Hydronic د ګازو د انجنونو لپاره
په ژمي کې د بریښنا واحد پیل کول د غوړ شوي تیلو او ضعیف بیټرۍ سره ډیری وختونه په ناکامۍ پای ته رسیږي. د ځانګړو تجهیزاتو کارول کولی شي دا ستونزه حل کړي. د موټر مالک د ګازولین انجن لپاره د ستونزو سره مخ دی، کوم هیټر د هیدرونیک یا ویباسټو څخه غوره دی. سمه پریکړه یوازې د توکو ځانګړتیاو پرتله کولو وروسته کیدی شي. لکه څنګه چې د پورته وړاندې شوي معلوماتو څخه لیدل کیدی شي، د ویبسټو هیټر په ځینو برخو کې سیالي کوي. توپیر کوچنی دی، مګر د ګازو په اړه د هیدرونیک یا ویبسټو ماډلونو اوږدمهاله عملیاتو سره، دا خورا د پام وړ کیږي. د تیلو ټیټ مصرف او د سرچینو زیاتوالی دوهم وسیله غوره کوي.
پایلې
د موټر ژمي عملیات چې د هیټر سره سمبال شوي موټر چلوونکي ته یو شمیر ګټې وړاندې کوي. له هرڅه دمخه ، دا په ټیټ تودوخې کې پیل کول اسانه کوي او د اجزاو او مجلسونو اغوستل کموي. اضافي راحت د داخلي تودوخې ده کله چې انجن نه چلیږي. د موټر مالکینو څخه هر یو په خپلواکه توګه پریکړه کوي چې د پری هیټر په توګه د هیدرونیک یا ویباسټو کارولو لپاره څه غوره دي. د متخصص له نظره، د ویبسټو محصولات غوره ښکاري. د دې جوړونکي محصولات یو څه ښه تخنیکي ځانګړتیاوې لري، د اوږدې مودې تضمین موده، او د کنټرول ډیر مناسب سیسټم.