خپل موټر چیرته ترمیم کړئ؟
د موټر چلونکو لپاره مشهوره لنډیز ASO دی، i.e. د مجاز خدماتو سټیشن - د ګډو احساساتو لامل کیږي، ځکه چې دا ډیری وختونه د خدماتو لوړ نرخونو سره تړاو لري، کوم چې تل ریښتیا نه وي.
د پېژندل شوي لنډیز ASO، i.e. د مجاز خدماتو سټیشن د موټر چلونکو ترمینځ ګډ احساسات رامینځته کوي ، ځکه چې دا ډیری وختونه د خدماتو لوړ نرخونو سره تړاو لري ، کوم چې تل ریښتیا ندي.
په هرصورت، موږ باید ډاډه شو چې دا ډول توکي ورته والی لري 
تجهیزات (د ځانګړو وسیلو او تشخیصي تجهیزاتو په ګډون)، او همدارنګه د کارمندانو پوهه او روزنه، شاید حتی د خپلواک ورکشاپونو څخه ښه میخانیکونو ته شتون ونلري. دا هم مهم دی چې مناسب پرزو ته ښه لاسرسی په ځانګړي توګه د دې ځانګړي برانډ موټرو لپاره. نو موږ د فورډ ډیلرشپ کې فورډز ترمیم کوو ، ووکس ویګن د VW ډیلرشپ کې او رینالټ د فورډ ډیلرشپ کې! سربیره پردې ، موټر جوړونکي خپلې لارې لري چې موږ نور هم قانع کړو. ایا موږ باید په دوی باور وکړو؟
د تضمین دورې په جریان کې ، دا معلومه ده چې که موږ مناسب تفتیش له لاسه ورکړو یا غیر مجاز ترمیم وکړو ، نو موږ به احتمالا تضمین باطل کړو ، او ځینې وختونه ټول موټر. د تضمین وروسته، په ACO کې د تادیه شوي ترمیم لپاره د شرایطو او طرزالعملونو سره دا موافقت ممکن موږ ته اجازه راکړي چې د تولید کونکي او خدماتو سره د لویې شخړې په صورت کې خپل حقونه وکاروو. په هرصورت، په معجزو حساب مه کوئ - تاسو باید د خپل جیب څخه نږدې هرڅه لپاره پیسې ورکړئ.
دا هم ولولئ:
د تضمین لاندې د موټر خدمت، مګر په مجاز خدمت کې نه
د پولنډ ASOs د GVO لارښوونو سره سمون نه خوري؟
هرڅومره ژر چې موږ ارزانه خدمت وکاروو، ځینې موټر شرکتونه د هڅونې بله طریقه کاروي: د تادیه شوي "نیم تضمین" سیسټم. دا د بیمې یو ډول دی چې د موټر میخانیکي ماتیدو په صورت کې پایله شوې، البته، د پیسو او مالي لپاره ځینې وختونه د بهرنیو شرکتونو لخوا ترسره کیږي. تمدید شوي تضمینونه معمولا ارزانه وي، مګر که تاسو شرایطو ته نږدې وګورئ، دوی میخانیکي برخې پوښي چې په احصایه کې په ندرت سره ناکامیږي. په هرصورت، یو بل عنصر مهم دی - دوی په ASO کې په بې بنسټه، سیسټمیک تفتیش (او که اړتیا وي) ترمیم پورې اړه لري. البته، پدې کې هیڅ غلط نشته، ځکه چې ASO به زموږ د موټر تخنیکي حالت په مناسبه کچه وساتي. د موټر ځینې مالکین دا هم انګیري چې د خدماتو په کتاب کې د سیسټمیک OCA ننوتل به دوی ته د موټر پلورلو په وخت کې اضافي دلیل ورکړي، د بیلګې په توګه. یوازې ارزښت یې لوړ کړئ. او دا ممکن ریښتیا وي، که موږ فرض کړو چې دا ریکارډونه سم دي.
د تضمین پای ته رسیدو وروسته د ASO خدماتو ردولو په حق کې دلیلونه څه دي؟ تر ټولو لومړی مالي. بې له شکه، په خپلواکو ورکشاپونو کې د ترمیم لګښتونه ټیټ دي. اخر ولې؟ موږ دمخه یادونه کړې چې د ASO ورکشاپونه په ښه توګه سمبال شوي (یا باید وي) په سمه توګه جوړ شوي، د ښه روزل شوي کارمندانو سره. دا پیسې مصرفوي، په ځانګړې توګه له هغه وخته چې هغه شرکتونه چې د مجاز نقطو شبکه پرمخ وړي په ټولو برخو کې د دوی څخه خورا لوړې غوښتنې غواړي. په عین وخت کې، یو خپلواک ورکشاپ کولی شي، که وغواړي، تجهیزات تنظیم کړي چې په ارزانه فعالیت کې ورته وي.
د سړي ساعت نرخ ماتول ممکن په ګوته کړي چې دا په ورکشاپ کې دی. 
په حقیقت کې ، د غیر مجاز سره (د ځانګړي مجاز خدماتو سټیشنونو نه شمیرل چې د آرایشي موټرو خدمت کوي) دا د ارزښت وړ ندي. نو دا نظر چیرته دی چې برعکس؟ مسله خورا ساده ده - د پیرودونکي لپاره د خدماتو ټول لګښت مهم دی ، او دا د ترمیم منل شوي مودې لخوا هم اغیزمن کیږي (تل په ریښتیني وخت سره ورته نه وي ، ډیری وختونه د موټر جوړونکي یا د وخت معیارونه په پام کې نیسي. د ځانګړو شرکتونو جدول)، د پرزو او موادو لګښت. مګر تر ټولو ډیر په ASO کې تاسو کولی شئ د قیمتي نامتو اصلي فالتو پرزو تمه وکړئ ، او برعکس په غیر مجاز او شبکې فابریکه کې. په دې توګه، د کار د لږ ټیټ نرخ سره او د OSO څخه بهر کارول شوي برخې په واضح ډول ټیټ نرخ سره، یو څوک دا تاثر ترلاسه کوي چې "په خپلواکو فابریکو کې دا خورا ارزانه دي، مګر په OSO کې دوی ماتوي." په حقیقت کې د ترمیم لګښتونو کې توپیر شتون لري، مګر ارزانه ترمیم اړین ندي چې ډیر لګښت ولري.
دا بحث کیدی شي - د ASO استازی به ووایی چې دا غوره ده چې ډیر مصرف وکړئ او ډیر په ډاډه او اوږده موټر چل کړئ، او د زاړه موټر مالک به قضاوت وکړي چې د مات شوي موټر چلولو په پرتله د ارزانه برخو کارول غوره دي. په ورته وخت کې، هرڅوک نه پوهیږي چې په ASO کې دا هم ممکنه ده چې د خدماتو بیه موافقه وکړي، او په ډیری قضیو کې د ارزانه (مګر "جنک") بدیل برخې کارول ټاکي.
د خدماتو بیې څه اغیزه کوي؟
د موټرو ترمیم پلورنځیو ریښتیني بازار کې ، د ترمیم نرخونه (دلته ، د سادګۍ لپاره ، موږ د احصایوي سړي ساعت نرخ کاروو) د ځینې غیر ضروري فاکتورونو پورې اړه لري خورا توپیر لري. موږ د دوی د وزن په ترتیب سره لیست کوو، او زما باور وکړئ، دا حکم په هیڅ ډول ګډوډ نه و:
- د ورکشاپ موقعیت - دا دلته مهمه ده چې ایا موږ د لوی ښاري مرکز سره معامله کوو (لکه وارسا) یا یو کوچني ولایتي مرکز.
- د ورکشاپ په اړه نظر د پیرودونکو باور دی، یا په ساده ډول، د خدمت په انتظار کې د کتار اوږدوالی، چې ډیری وختونه د یو ځانګړي ورکشاپ د مسلکیتوب پایله وي.
- ایا ورکشاپ خپلواک دی یا مجاز دی.
په دې مسله کې د ځانګړو ارزښتونو لړۍ خورا لویه ده. دلته د اټکل شوي ارزښتونو ځینې مثالونه دي:
- په یوه کوچني ښار کې غیر مجاز مګر وړ فابریکه - شاوخوا PLN 50 / ساعت
- د مشهور برانڈونو ASO د لوی مرکزونو څخه لیرې _- له PLN 70 څخه تر 100 / ساعت پورې
- په وارسا کې د مشهور برانڈونو ډیلرشپ - له PLN 140 څخه تر _200 / ساعت پورې
- د شبکې ورکشاپونه د ډیری موټر برانډونو په ډله ایز خدمت تمرکز کوي، په حقیقت کې د فالتو پرزو له پلور څخه ژوند کوي - PLN 100 یا ډیر / ساعت.
- ښه (د بیلګې په توګه ډیری پیرودونکي درلودل) په لوی مرکز کې غیر مجاز او د شبکې خدمتونه - له PLN 150 څخه تر 200/h پورې،
- تخصصي خدمتونه چې د تولید کونکو شرکتونو لخوا تصویب شوي ، د مثال په توګه ، د انجیکشن سیسټمونه یا بریښنایی او بریښنایی اجزا - شاوخوا 100 څخه تر 200 PLN / ساعت یا ډیر څخه (د عملیاتي لګښتونو له بیا محاسبې وروسته)
- په وارسا کې د لوکس موټرو پلور - له PLN 250 څخه PLN 500 / ساعت پورې.
په هرصورت، دا مهمه ده چې کله د لوی ښار په مرکز او ولایاتو کې د ورته رتبې ورکشاپونه پرتله کړو، په وروستیو کې به موږ د کار د ارزښت نیمایي وړاندیز ترلاسه کړو.
ښه نظر خپل قیمت لري
د وړاندې شوي تحلیل څخه ، دا پایله کیدی شي چې د هغو کسانو لپاره غوره حل چې غواړي پیسې خوندي کړي - د لوی ترمیم په حالت کې - د مجاز یا تخصصي ورکشاپ په لټه کې دي (د پرزو جوړونکي لخوا اختیار شوی) ، مګر لرې موقعیت لري. لوی ښارونه دا باید نسبتا ارزانه او ښه وي. په حقیقت کې دا د حل لاره ده، خو له متخصصینو سره په شخصي خبرو کې مو دا نظر واورېد، چې په ولایتي مجازو فابریکو کې ټیټې بیې جواز لري. په هرصورت، لږ تجربه او د روزنې کوچنۍ بودیجه دا کار کوي، که څه هم البته دا باید قاعده نه وي.
نو موږ خپل زوړ موټر چیرته ترمیم کولی شو؟ یو واحد ځواب نشته. حتی په ورته کوڅه کې ، موږ کولی شو د مختلف ورکشاپونو څخه د ترمیم مختلف نرخونه ترلاسه کړو ، او موږ غواړو تاسو ته یادونه وکړو چې موږ باید د فالتو پرزو او مصرفي توکو قیمت او کیفیت هم په پام کې ونیسو. په هر حالت کې، د لوی ترمیم دمخه، دا د مرکه کولو ارزښت لري، ځکه چې دا به معلومه شي چې CCA به ډیر ګران نه وي. زموږ ښه مشوره: راځئ چې ارزانه ونه ګورو ، مګر د هغه چا لپاره چې غوره نظر لري.
