د ګاز نصب کول: د مجلس لګښت او د موټر نمونو بیرته راستنیدو شرایط

موږ په مشهور کارول شوي موټرو کې د LPG نصبولو نرخونه او په ګاز، ډیزل او آټوګاس کې د موټر چلولو لګښت پرتله کړ.

که د تېلو بیې لوړېږي یا راټیټېږي، د پټرول او ډیزل نیمه بیه ده. پدې اونۍ کې، د e-petrol.pl شنونکو په وینا، آټوګاس باید د PLN 2,55-2,65/l لګښت ولري. د غیر لیډ شوي ګازولین 95 لپاره، وړاندوینه شوې قیمت PLN 5,52-5,62/l دی، او د ډیزل تیلو لپاره - PLN 5,52-5,64/l.

دا هم ولولئ: د XNUMXth او XNUMXth نسل ګاز تاسیساتو پرتله کول - ترتیب مخکې

په داسې نرخونو کې، دا د حیرانتیا خبره نده چې ډیر او ډیر چلوونکي پریکړه کوي چې په خپلو موټرو کې HBO نصب کړي. په زیاتیدونکي توګه، دا د لسو کلونو او کوچنیو موټرو خاوندان دي. د دې موټرو انجنونه د دریم او څلورم نسل نصبولو ته اړتیا لري، چې ورته ویل کیږي. ثابت. 

دا هم وګورئ: په ټولو سیمو کې د ګاز سټیشنونو کې د تیلو اوسني نرخونه - ولایتي ښارونه او هاخوا

"دوی د دوهم نسل واحدونو په پرتله خورا ګران دي، مګر دوی د انجن سم عملیات تضمینوي،" په ریززو کې د اوریس څخه ووجشیچ زیلینسکي ټینګار کوي، کوم چې د مایع پطرولیم ګاز نصب او ساتنه کې تخصص لري.

هر سلنډر ته د ګاز رسولو ترتیب سیسټم د ګازولین انجیکټر ته ورته دی. دا اجازه ورکوي، د نورو شیانو په منځ کې، د ګازو مصرف 5 سلنه کم کړي. 

دا هم وګورئ: د اوبو موټر؟ په پولنډ کې د دوی 40 لا دمخه شتون لري!

په زیاتیدونکي توګه، نوي موټر جوړونکي په فابریکه یا په مجاز خدماتو مرکزونو کې د ګاز نصبولو لپاره غوره کوي. دا ډول موټرونه د برانڈونو لخوا وړاندیز کیږي لکه شیورلیټ، ډاکیا، فیاټ، هیونډای او اوپل.

څرنګه چې کارول شوي موټرونه ډیر مشهور دي، موږ د شپږو موټرو په مثال کې معاینه کړه چې تاسو د LPG نصبولو لپاره څومره پیسو ته اړتیا لرئ او څومره وخت به پانګه اچونه تادیه کړي. موږ فکر کاوه چې د ګاز مصرف به شاوخوا 15 سلنه لوړ وي. د ګازو په پرتله. په مهمه توګه، په یو موټر کې چې د ترتیب نصبولو سره سمبال شوی، انجن په ګازو پیل کیږي. دا په دې تیلو کې تر هغه وخته پورې دوام کوي چې ګرم شي. نو ځکه، کله چې په مایع ګاز چلیږي، موټر هم ګاز کاروي. لکه څنګه چې میخانیک ټینګار وکړ، دا کوچني مقدارونه دي - شاوخوا 1,5 سلنه. د تیلو عادي مصرف. موږ دا په پام کې نیولي کله چې محاسبه کیږي.

موږ د ساتنې لګښتونه په پام کې نه دي نیولي، ځکه چې موټر ساتنې او ترمیم ته اړتیا لري، پرته له دې چې په کوم تیلو باندې تیریږي. مګر موږ وګورو چې دا اضافي خدمت څومره لګښت لري. د لړۍ نصبولو په صورت کې، هر 15 دا اړینه ده چې بیاکتنه وکړي، هغه سافټویر تحلیل کړي چې ټول سیسټم کنټرولوي، او د ګاز فلټرونه ځای په ځای کړي. دا د 100-120 PLN لګښت لري. 

دا هم وګورئ: د LPG کیلکولیټر: تاسو په آټوګاس کې د موټر چلولو سره څومره خوندي کوئ

کله چې د ګاز نصبولو پریکړه کول، تاسو باید د لوړ ساتنې لګښتونه هم په پام کې ونیسئ. د هغه موټر مالک چې په دودیز تیلو چلیږي - دواړه پټرول او ډیزل - د دې لپاره PLN 99 تادیه کوي. د مایع ګاز چلونکي موټر چلوونکي باید د تخنیکي تفتیش لپاره PLN 161 تادیه کړي.

د ډیزلي انجنونو زیان د ټیټ کیفیت تیلو ته د دوی حساسیت دی. دوی ډیری وختونه د انجیکشن سیسټم قیمتي ترمیم ته اړتیا لري. موټر چلوونکي د ډیزلو پارټیکولیٹ فلټرونو، ټربو چارجرونو او قیمتي ډبل ماس کلچونو څخه هم شکایت کوي.

دا هم وګورئ: په موټر کې د ګاز نصب کول. کوم وسایط د LPG چلولو لپاره غوره دي؟

دلته د بازار مختلف برخو څخه د ډیری کارول شوي وسایطو لپاره د سم ګاز سیسټم نصبولو حسابونه دي. د انفوګرافیک لاندې تاسو کولی شئ د انفرادي وسایطو لپاره د LPG سیسټمونو ځانګړتیاو په اړه اضافي معلومات ومومئ.

خبرتیاوی

Fiat Punto II (1999-2003)

د ګازو ترټولو مشهور انجن د 1,2 hp سره د 60 اته والو واحد دی. یو موټر په ثانوي بازار کې د 8-9 زره PLN شاوخوا پیرود کیدی شي. زلوټي د شاوخوا PLN 2300 سیریل نصب کولو مجلس ته اړتیا لري.

د ګازو مصرف: 9 لیټر/100 کیلومتره (PLN 50,58)

د ډیزل د تیلو مصرف (انجن 1.9 JTD 85 KM): 7 لیټر/100 کیلومتره (PLN 39,41)

د ګازو مصرف: 11 لیټر/100 کیلومتره (PLN 29,04)

د تعدیل لګښت: 2300 zł

په هر 1000 کیلومترۍ کې د ګازو د ګازو سپما کول: 215,40 zł

د لګښتونو جبران: ۱۱ زره. کیلومتره

فولکس ویګن ګالف IV (1997-2003 کلونو)

LPG ته د لیږد لپاره چلوونکي اکثرا د 1,6 انجن غوره کوي چې د 101 hp ځواک لري. د تولید له پیل څخه د کارول شوي VW ګالف قیمت شاوخوا PLN 9-10 زره دی. زلوټي د شاوخوا PLN 2300 سیریل نصب کولو مجلس ته اړتیا لري. د 2002 څخه وروسته تولید شوي موټرو کې، قیمت کیدای شي د 200-300 PLN څخه لوړ وي (د ډیر قیمتي برقیاتو له امله).

د ګازو مصرف: 10 لیټر/100 کیلومتره (PLN 56,20)

د ډیزل تیلو مصرف (انجن 1.9 TDI 101 hp): 8 لیټر/100 کیلومتره (PLN 45,04)

د ګازو مصرف: 12 لیټر/100 کیلومتره (PLN 31,68)

د تعدیل لګښت: 2300-2600 zł

په هر 1000 کیلومترۍ کې د ګازو د ګازو سپما کول: 245,20 zł

د لګښتونو جبران: ۱۱ زره. کیلومتره

د هونډا اکارډ VII (2002-2008)

په ثانوي بازار کې، موږ به د 2,0 hp 155 پټرول انجن سره یو ښه ساتل شوی ماډل واخلو. د شاوخوا 23-24 زره زلوټیس لپاره. زلوټي د دې لپاره چې ماشین په ګاز کې ښه کار وکړي، د PLN 2600-3000 لپاره د پرمختللي برقیاتو ترتیب ترتیب ته اړتیا ده.

د ګازو مصرف: 11 لیټر/100 کیلومتره (PLN 61,82)

د ډیزل د تیلو مصرف (انجن 2.2 i-CTDI 140 hp): 8 لیټر/100 کیلومتره (PLN 45,04)

د ګازو مصرف: 13 لیټر/100 کیلومتره (PLN 34,32)

د تعدیل لګښت: 2600-3000 zł

په هر 1000 کیلومترۍ کې د ګازو د ګازو سپما کول: 275 zł

د لګښتونو جبران: ۱۱ زره. کیلومتره

Citroen Berlingo II (2002-2008)

تاسو کولی شئ پدې نسخه کې د شاوخوا 10-12 زرو لپاره موټر واخلئ. زلوټي دا د اقتصادي او دوامدار 1,6 او 2,0 HDI ډیزل انجنونو سره خورا مشهور دی. مګر د دوی لپاره یو په زړه پوری بدیل د 1,4 پټرول واحد دی چې د 75 hp ځواک سره د ګاز نصبولو لخوا ملاتړ کیږي. د دې لپاره چې موټر د ناخوښۍ حیرانتیا ورکولو مخه ونیسي، تاسو باید د ډیرو پرمختللو برقیاتو سره په ترتیب سیسټم کې پانګه اچونه وکړئ. Wojciech Zielinski د بیارغونې لګښت شاوخوا 2600 PLN اټکل کوي.

د ګازو مصرف: 10 لیټر/100 کیلومتره (PLN 56,20)

د ډیزل د تیلو مصرف (انجن 2.0 HDi 90 hp): 8 l / 100 km PLN 45,04)

د ګازو مصرف: 12 لیټر/100 کیلومتره (PLN 31,68)

د تعدیل لګښت: 2600 zł

په هر 1000 کیلومترۍ کې د ګازو د ګازو سپما کول: 245,20 zł

د لګښتونو جبران: ۱۱ زره. کیلومتره

مرسډیز ای کلاس W210 (1995-2002)

د ډیزلي واحدونو پراخه لړۍ سربیره "ایپیس" ، تاسو کولی شئ په زړه پوري پطرول انجنونه واخلئ. دا، د مثال په توګه، د 3,2 لیټر V6 دی چې د 224 hp ظرفیت لري. د تیلو لپاره د لوی اشتها له امله، ډیری موټر چلوونکي دا ډول موټر په ګاز بدلوي. یوازې سیریل نصب کول ممکن دي، او ځکه چې انجن دوه اضافي سلنډر لري، لګښت به خورا لوړ وي. په عمده توګه د اضافي انجیکټرونو او پراخه بریښنایی سیسټم له امله.

د ګازو مصرف: 17 لیټر/100 کیلومتره (PLN 95,54)

د ډیزل د تیلو مصرف (انجن 2.9 TD 129 hp): 9 لیټر/100 کیلومتره (PLN 50,67)

د ګازو مصرف: 19 لیټر/100 کیلومتره (PLN 50,16)

د تعدیل لګښت: 3000 zł

په هر 1000 کیلومترۍ کې د ګازو د ګازو سپما کول: 453,80 zł

د لګښتونو جبران: ۱۱ زره. کیلومتره

جیپ ګرانډ چروکی III (2004-2010)

دا په بازار کې په خپل ټولګي کې یو له خورا مشهور موټرو څخه دی. ډیری دا موټرونه د متحده ایالاتو څخه پولنډ ته راغلل. پولس دوی په عمده توګه هغه وخت اخیستي کله چې ډالر په ریکارډ ټیټ نرخ کې، د 2 złoty څخه ښکته تجارت کوي. که څه هم دا ماډل د 3,0 CRD ډیزلي انجن سره سمبال شوی و، ډیری موټرونه د هود لاندې پیاوړي ګازولین انجنونه لري. د 4,7 V8 235 hp نسخه خورا مشهوره ده. دا ډول موټر د شاوخوا 40 زرو لپاره اخیستل کیدی شي. PLN، مګر د دې د تیلو اشتها سره ګاز ته لیږدول په حقیقت کې یوه اړتیا ده. یو مناسب ترتیبي نصب او د 70 لیټرو لوی ګاز ټانک به شاوخوا 3800 PLN لګښت ولري.

د ګازو مصرف: 20 لیټر/100 کیلومتره (PLN 112,40)

د ډیزل د تیلو مصرف (انجن 3.0 CRD 218 کیلومتره): 11 لیټر/100 کیلومتره (PLN 61,93)

د ګازو مصرف: 22 لیټر/100 کیلومتره (PLN 58,08)

د تعدیل لګښت: 3800 zł

په هر 1000 کیلومترۍ کې د ګازو د ګازو سپما کول: 543,20 zł

د لګښتونو جبران: ۱۱ زره. کیلومتره

***کله چې د لګښتونو محاسبه کول، موږ د موټر مالکینو لخوا اعلان شوي د اوسط تیلو مصرف څخه پرمخ یوو. موږ په هیواد کې د تیلو اوسط نرخونه محاسبه کړي چې د مارچ په 13 د e-petrol.pl پورټل شنونکو لخوا ثبت شوي: Pb95 – PLN 5,62/l، ډیزل – PLN 5,63/l، مایع ګاز – PLN 2,64/l.

والي بارتوز

عکس د بارتوز ګوبرنا لخوا