GAS

منځپانګې د GAZ موټرونو بنسټ ایښودونکي تاریخي د ګورکي موټرو فابریکه (مخفف GAZ) د روسیې د موټرو صنعت کې یو له لویو شرکتونو څخه دی. د شرکت اصلي ځانګړتیا د موټرو، لاریو، منی بسونو، او همدارنګه د انجنونو پراختیا باندې تمرکز کوي. مرکزي دفتر په Nizhny Novgorod کې موقعیت لري. تصدۍ د شوروي اتحاد د وخت څخه سرچینه اخلي. دا فابریکه په 1929 کې د شوروي حکومت د ځانګړي فرمان له مخې د هیواد د موټرو تولید ته وده ورکولو لپاره تاسیس شوه. په ورته وخت کې، د امریکايي شرکت فورډ موټرو شرکت سره یو تړون هم لاسلیک شو، چې په پایله کې، د خپل تولید د تنظیم کولو لپاره د تخنیکي مالتړ سره GAZ سمبالول. شرکت د 5 کلونو لپاره تخنیکي ملاتړ چمتو کړی. د راتلونکي موټرو جوړولو لپاره د نمونې په توګه، GAZ د خپل بهرني ملګري فورډ A او AA نمونې اخیستې. تولید کونکي پوهیدلي چې په نورو هیوادونو کې د موټرو صنعت ګړندی پرمختګ سره سره ، دوی به سخت کار کولو او ډیری مهم پرمختګونو ته اړتیا ولري. په 1932 کې، د GAZ د فابریکې د جوړولو کار بشپړ شو. د تولید ویکتور په عمده توګه د لاریو په جوړولو تمرکز درلود، او دمخه په ثانوي بدل کې - په موټرو کې. مګر په لنډ وخت کې، یو شمیر مسافر وړونکي موټرونه تولید شوي، چې په عمده توګه د دولتي اشخاصو لخوا کارول کیږي. د موټرو غوښتنه خورا عالي وه ، په څو کلونو کې ، د کور موټرو جوړونکي په توګه د پام وړ شهرت ترلاسه کولو سره ، GAZ خپل 100،XNUMXth موټر تولید کړ. د دویمې نړیوالې جګړې (لوی محب وطن جنګ) په جریان کې، د GAZ سلسله موخه وه چې د سړک څخه بهر د پوځي موټرو، او همدارنګه د اردو لپاره ټانکونه تولید کړي. د "Molotov ټانک" ماډلونه T-38، T-60 او T-70 په GAZ نبات کې اختراع شوي. د جګړې په اوج کې، د توپخانې او هاوانونو جوړولو ته په تولید کې پراختیا وه. د بمبارۍ په ترڅ کې فابریکې د پام وړ زیانمنې شوې، چې بیا رغول یې لږ وخت نیسي، مګر ډیر کارګران. دا د ځینو موډلونو په تولید کې لنډمهاله ودرول هم اغیزمن کړل. د بیارغونې وروسته، ټول فعالیتونه د تولید بیا پیلولو په هدف وو. د ولګا او چایکا د تولید لپاره پروژې تنظیم شوې. همدارنګه د زړو ماډلونو عصري نسخې. په 1997 کې، د Fiat سره یو عمل پای ته ورسید چې د Nizhegorod Motors په نوم سره د ګډ شرکت جوړولو سره موافقه وکړي. د دې اصلي ځانګړتیا د فایټ برانڈونو د مسافرینو موټرو مجلس و. د 1999 په پای کې ، د پلورل شوي موټرو شمیر له 125486،XNUMX واحدونو څخه ډیر شو. د نوې پیړۍ له پیل راهیسې، د نوي ټیکنالوژۍ د پلي کولو لپاره ډیری پروژې شتون لري، او د موټرو صنعت کې د مختلفو شرکتونو سره لوی شمیر قراردادونه لاسلیک شوي. مالي پلان GAZ ته اجازه ورنکړه چې خپل ټول پلانونه درک کړي، او د ډیری موټرو مجلس په نورو هیوادونو کې هم په څانګو کې ترسره کیږي. همدارنګه، 2000 شرکت د یوې بلې پیښې سره په نښه کړ: ډیری ونډې د بنسټیز عنصر لخوا اخیستل شوي، او په 2001 کې GAZ د RussPromAvto ملکیت ته ننوتل. او د 4 کلونو وروسته، د ملکیت نوم د GAZ ګروپ ته بدل شو، کوم چې راتلونکی کال د انګلیسي وین جوړونې شرکت اخلي. په راتلونکو کلونو کې، ډیری مهم تړونونه د بهرنیو شرکتونو لکه فولکس ویګن ګروپ او ډیملر سره لاسلیک شول. دا د دې امکان رامینځته کړی چې د بهرنیو برانڈونو موټرونه تولید کړي، او همدارنګه د دوی غوښتنې زیاتې کړي. د ګورکي د موټرو فابریکې بنسټ ایښودونکی د شوروي اتحاد د حکومت لخوا تاسیس شو. د GAZ نښان یو هپټاګون دی چې د سپینو زرو فلزي چوکاټ سره د ورته رنګ سکیم یو لیکل شوی هیر دی چې په تور شالید کې موقعیت لري. په لاندینۍ برخه کې د ځانګړي فونټ سره "GAS" لیکل شوی، ډیری خلک حیران دي چې ولې د GAZ موټرو په برانڈونو کې هرن رنګ شوی. ځواب ساده دی: که تاسو د نزني نووګورډ سیمه ایز ساحه مطالعه کړئ، چیرې چې شرکت بیا راژوندي شوی، تاسو کولی شئ پوه شئ چې یوه لویه سیمه ځنګلونه دي، چې په عمده توګه د مرغانو او هیرو لخوا میشته دي. دا هریان دی چې د نزني نوګوروډ د وسلو د پوښ سمبولونه دي او دا هغه څوک و چې د GAZ ماډلونو د رادیوټر گریل باندې د ځای ځای ورکړل شوی و. نښه د ښکار په ب inه د سینګونو سره په ویاړ سره پورته خوا ته د ارمان ، سرعت او شرافت سمبول دی. په لومړیو موډلونو کې، د هرن سره هیڅ لوګو نه و، او د جګړې په وخت کې یو بیضا د "GAS" د لیکلو سره کارول کیده، د هامر او سیکل لخوا چوکاټ شوی. د GAZ موټرو تاریخ د 1932 په پیل کې، د شرکت لومړی موټر تولید شو - دا د GAZ-AA ټرک ډوله ماډل و چې یو نیم ټنه وزن یې درلود. راتلونکی کال ، د 17 چوکیو بس د اسمبلۍ له کرښه ووتل ، چوکاټ او پوټکی چې عموما د لرګیو څخه جوړ شوی ، او همدا رنګه د GAZ A. ماډل M1 د 4 سلنډر انجن سره د مسافر وړ ماډل و او اعتبار یې درلود. هغه په ​​​​دې وخت کې ترټولو مشهور ماډل و. په راتلونکي کې، د دې ماډل ډیری بدلونونه شتون درلود، د بیلګې په توګه، د 415 ټرک ټرک، او د هغې د لیږد ظرفیت له 400 کیلوګرامو څخه زیات شو. د GAZ 64 ماډل په 1941 کې تولید شو. د سړک څخه بهر موټر چې خلاص بدن لري د اردو موټر و او ځانګړی ځواک درلود. د جګړې وروسته لومړی موټر تولید شوی ماډل 51 ټرک و، چې د 1946 په دوبي کې خپور شو او د لوړ اعتبار او موثریت درلودو سره د ویاړ ځای و. دا د 6 سلنډرونو لپاره د بریښنا واحد سره سمبال شوی و، کوم چې د 70 کیلومتره / ساعت سرعت یې وده کړې. د پخوانیو موډلونو سره یو شمیر اصلاحات هم شتون لري او د موټر لیږد ظرفیت یو نیم چنده زیات شوی. بیا دا په څو نسلونو کې عصري شوی. د همدې کال په همدې میاشت کې، افسانوي "بریالیتوب" یا د M 20 سیډان ماډل، چې په ټوله نړۍ کې مشهور شو، د مجلس لاین څخه وغورځول شو. یو بشپړ نوی ډیزاین د اصليت سره روښانه شو او د نورو ماډلونو سره ورته نه و. لومړی GAZ ماډل د بار وړونکي بدن سره ، او همدارنګه د نړۍ لومړی ماډل د "بې وزر" بدن سره. د کیبن پراخوالی، او همدارنګه د خپلواک مخکینۍ څرخ تعلیق سره تجهیزات، دا د شوروي د موټرو صنعت یوه غوره نمونه جوړه کړه. د مسافر وړونکي موټر ماډل 12 "ZIM" په 1950 کې د 6 سلنډر بریښنا واحد سره خپور شو، کوم چې قوي ځواک درلود او د شرکت ترټولو ګړندی موټر بلل کیږي، د 125 کیلومتره / ساعت سرعت ته د رسیدو توان لري. ډیری تخنیکي نوښتونه هم د اعظمي آرامۍ لپاره معرفي شوي. د ولګا نوی نسل په 1956 کې د GAZ 21 ماډل سره Pobeda ځای په ځای کړ. بې ساري ډیزاین، اتوماتیک لیږد، یو انجن چې سرعت یې تر 130 کیلومتره / ساعت پورې رسیږي، غوره متحرکات او تخنیکي معلومات یوازې د دولتي طبقې لخوا اخیستل کیدی شي. د بریا بل نمونه سیګل وه. د پریمیم ماډل GAZ 13 په 1959 کې خپور شو د GAZ 21 سره ورته ځانګړتیاوې درلودې، چې دا د هغه وخت د موټرو صنعت په پیډسټال کې د اعظمي آرامۍ او د ویاړ ځای ته نږدې کوي. د عصري کولو پروسه هم د لاریو له لارې روانه وه. د GAZ 52/53/66 ماډلونه د ځانګړې پاملرنې مستحق دي. ماډلونه د بار د کچې د زیاتوالي له امله په سمه توګه پرمخ وړل شوي، کوم چې د جوړونکو لخوا ښه شوی. د دې ماډلونو اعتبار لاهم نن ورځ کارول کیږي. په 1960 کې ، د ټرکونو سربیره ، عصري کول والګا او چیکا ته ورسید ، او د GAZ 24 موډل په ترتیب سره د نوي ډیزاین او بریښنا واحد او GAZ 14 سره خوشې شو. او په 80s کې، د وولګا نوی عصري نسل د GAZ 3102 په نوم سره د بریښنا واحد د پام وړ زیاتوالي سره څرګند شو.