Futurliner، د جنرال موټرو څخه د راتلونکي لارۍ
منځپانګې
په XNUMXs او XNUMXs کې ، په نړۍ کې هیڅ هیواد د متحده ایالاتو په پرتله د راتلونکي په اړه غوره خبرې ندي کړي. لوی بریالیتوب د شیکاګو نندارتون "د پرمختګ عمر" د XNUMXs په پیل کې ، دې د جنرال موټرو مرستیال رییس چارلس ایف کیټرینګ په کې د یو لړ نندارتونونو تنظیم کولو یادونه وکړه. د انجن ټیکنالوژيڅوک کولی شي د راتلونکي لپاره د "ملیونونو خلکو ژوند کولو" لپاره هیواد ته سفر وکړي.
هغه لاریون چې له کوڅو څخه تیر شو مختلف ښارونه او څوک چې په یو ځانګړي ځای کې ودریدل، د ټولو صفاتو سره سم جوړ شوی عادلانهمعمولا څخه جوړ شوی و 24 لارۍ، 11 موټرې، 4 وینونه او یو یو درجن موټرسایکلونه... تر 56 پورې تکرار شوي، دوی یو لوی بریالیتوب و، د اټکل 13 ملیون لیدونکو سره.
د پرمختګ پریډ
لومړی د پرمختګ پریډ په 36 کې په فلوریډا کې ترسره شو، او جی ایم ډیزاین او جوړ کړ اته لارۍ په نوم پیژندل کیږي د سپینو زرو ټاپ سټریلینرز مارچ وکړئ او یو واخلئ د فلم پرده یا دوی په لومړنیو بکسونو بدل شوي. دا دومره بریالۍ وه چې څلور کاله وروسته، دولس نور ټرکونه جوړ شول، دا ځل د ریښتیا لپاره. راتلونکي پوهان.
دوی بلل شوي وو Futurliner او دوی باید په پریډ کې برخه واخلي، د نندارې لپاره اړین توکي راوړي، او له هرڅه پورته، دوی باید په مرحله بدل شيپه دفتر کې، د سفر په موزیم کې. دوی په اړه وو د 10 مترهلوړوالی (د کیبن تر چت پورې) 3 متره او 60، وزن یې 11 ټنه دی او په چوکاټ کې جوړ شوي پوځي GMC.
د جنګیالیو په څیر
کور، سور او سپینو زرو، د لیکلو سره د هغه وخت عادي کرکټرونهپه یوه مرحله یا ګرځنده دفتر کې د بدلولو سربیره، دا د لسو دروازو او مختلفو هچونو سره سمبال شوی و؛ موږ کولی شو ووایو چې هغه د عصري "موبایل کورونو" مشر و.
کیبن خورا لوړ و او مرکزي او جوړ شوی و. plexiglassهغه مواد چې په هغه وخت کې د جنګیالیو کاکپیټونه جوړ شوي وو. وه یو ځایډشبورډ او لوی سپین سټیرینګ ویل هم په هغه وخت کې په ډیزاین او مفهوم کې خورا عصري وو.
شپږ انلاین د پنځه لیټرو څخه کم حجم سره
دا په اصل کې د ناکافي 4 سلنډر آل ویل ډرایو ډیزل انجن لخوا ځواکمن شوی و؛ مګر دا خورا ورو و، او په 53 کال کې د ګازو نوی انجن, 302-سلنډر ان لاین GMC 6، څخه 4.949 cm، هم د نظامي اصل څخه.
په حقیقت کې، په 53 کې، ټول 12 نسخې د ځینو نیمګړتیاوو د سمون او اضافه کولو سره "تعدیل شوي" وې. مختلف لوازماتد مثال په توګه، یو ایر کنډیشنر، نو هغه موټر چلوونکی چې د Plexiglass کیبن کې "پخلي" به لږترلږه آرامۍ ولري.
نه برق
سرعت، البته، د پرمختګ پریډ یو له لومړیتوبونو څخه نه و، مګر لیږد اته سرعت و4 اوږد او 4 لنډ؛ ک
هغه ما ته ورسید 72 کیلومترهاو د دوه 170 لیټرو ټانکونو سره مجهز شوي ترڅو د سټیلینګ کمولو لپاره ، د ډرم لوی بریکونه د دې ټول وزن لپاره کافي ندي. دومره چې دوی وايي د پریډ پرمهال ځینې Futurliners دقیقا له دې امله ټکر شوي ناکافي بریکونه... کله چې پریډ یا پرمختګ پای ته ورسید، دولس فیوچرلینر وو پلورل شوي یا مرسته شوي خیریه سازمانونه.
XNUMX کلن بیا رغونه
د کلونو په اوږدو کې، د دولس Futurliners نښې له لاسه ورکړي، په داسې حال کې جنرال ماشینه، یو چا پریکړه وکړه سره علاقه ښودل دا ریښتیني سټایلیک تمرینونه. په پیل کې نولس له دوی څخه نهه وو، ځینې یې په متحده ایالاتو کې پریښودل شوي او "بې ځایه شوي" وو، ځینې یې بیا ډیزاین شوي او په عمده توګه د اعلاناتو موخو لپاره کارول شوي.
دلته یو خورا خورا کم شوی و، مګر په عملي توګه ساتل شوی، 11 شمیره، چې په شیکاګو کې وموندل شوه. په GM کې د کاناډایی کارمندانو یوې ډلې دا په لږو پیسو اخیستی ، نږدې د اوسپنې په نرخ کې ، او په یوه لسیزه کې په بشپړه توګه رغول دواړه میخانیکي او بدن.
د لیلام په جریان کې بیرټ جیکسن، یو له خورا مشهور کلاسیک موټر سوداګریز سازمانونو څخه ، د 11 نمبر Futurliner په زړه پورې لپاره وپلورل شو thousand 4.320 زره ډالر هو، تاسو دا سمه لوستل څلور میلیونه درې سوه شل زره ډالره... د وینټج ټرک لپاره بد ندی.
