فرانسه: د شور ضد رادارونه به ډیر ژر ځای په ځای شي

ډیر شور لرونکي وسایط او موټرسایکلونه خبرداری: ملي شورا تصویب کړه د غږ ککړتیا مجرمو وسیلو سره د مبارزې لپاره اقدامات... له شک پرته ، بایسکل چلونکي اساسا اندیښمن دي. ځکه چې دا د موټر چلونکي لپاره رواج دی چې د خپل موټرسایکل شور کچې ته پاملرنه ونه کړي ، مګر برعکس. : د اصلي وتلو ځای ، مفلر پرته له انعکاس کونکي ، د کتلست لرې کول ، ...

که څه هم دا اساسا د سرعت سره مبارزه کې کارول شوي ، نور رادارونه به ډیر ژر په فرانسه کې ځای په ځای شي: د شور ضد رادارونه. دا د شور ضد رادار په ښار کې په زیاتیدونکي ډول د شور ماشینونو نظارت کولو هیلې په ګوته کوي ، په ځانګړي توګه سکوټرې او موټرسایکلونه. د خوځښت اوریدنې قانون لاندېملي شورا یوازې یو تعدیل تصویب کړی چې د دې ډول رادارونو پراختیا ته اجازه ورکوي. په فرانسه کې.

ایا بایسکل چلونکي اصلي هدف دی؟

په 2017 کې ، په Ile-de-France کې د Bruitparif شور نظارت لپاره ترسره شوې یوه څیړنه د Ile-de-France اوسیدونکو ترمنځ عمومي ناخوښي په ګوته کړه د غږ ککړتیا... د دې مطالعې له مخې ، په څیړنه کې 44 people خلکو د دوه ویل غږ څخه شکایت کړی. د Ile-de-France 90 residents اوسیدونکو موافقه کړې چې پدې برخه کې تجهیزات ازموي او جریمې ډیروي.

بیا د دوی لپاره ښه خبر! له هغه وخت راهیسې چې د پارلماني ژان نول باروټ او د موډیم (دیموکراتیک خوځښت) ډلې ډیری غړو لخوا وړاندې شوی تعدیل به چارواکو ته اجازه ورکړي چې پروسیجر ازموي د موټرسایکلونو او موټرو لخوا جذب شوي د شور کچې عملیاتي کنټرول... په معقول ډول ، د شور شور چلند ته اجازه ورکړئ او شر محدود کړئ.

حکومت د دې تعدیل په منلو سره ځان ثابت کړی ، کوم چې تر 2040 پورې د حرارتي عکسونو پلور باندې بندیز ته هم غځوي. دا به د خوځښت اورینټیشن قانون وروستي متن کې شامل شي.

د شور ضد رادار سره تجربې

په هرصورت ، دا باید په پام کې ونیول شي چې بندیزونه به سمدستي نه وي. تر هغه چې دوه کلن تجربه لومړی به د لومړي لفظي کولو دمخه پلي کیږي ، د کوم جزییات لاهم نامعلوم دي. حتی دمخه ، موږ باید لومړی د ایالت شورا پریکړې ته انتظار وباسو مخکې لدې چې چارواکي وکولی شي دا رادارونه د تجربوي مرحلې لپاره ځای په ځای کړي.

د ځینې راپورونو له مخې ، دا نوی رادار د یوې وسیلې پراساس دی چې د Bruitparif لخوا رامینځته شوی. دا انقلابي صوتي سینسر چې میدوسا نومیږي... دا د 4 درجې غږ لید لپاره 360 مایکروفونونو سمبال دی. دا په یوه ثانیه کې څو ځله اندازه کولی شي ترڅو معلومه کړي چې غالب غږ له کوم ځای څخه راځي. اوس مهال ، دا سیسټم یوازې په سړکونو ، د ګوند ولسوالیو یا لوی ساختماني سایټونو کې د غږ کچه کنټرول لپاره کارول کیږي مګر بیا دا باید د شور ماشینونو او موټرو پیژندلو لپاره وکارول شي.

دا باید وویل شي چې پدې سیمه کې فرانسه د انګلینډ په قدمونو پسې ده ، کوم چې دا ټیکنالوژي هم معرفي کوي. بریتانیا په فزیکي او رواني روغتیا شور (فشار ، د وینې فشار ، شکرې ناروغۍ ، او نور) باندې د اوږدې مودې تماس منفي اغیزو باندې قانع دي. اوس هرچا ته خبرداری ورکول کیږي ، په هرصورت ، د انجنونو تنظیم کولو وخت شتون لري.

. موټرسایکلونه په زیاتیدونکي ډول د نوي نوي اخراج معیارونو تابع دي. په دې وروستیو کې یورو 4 په څیر. سربیره پردې ، د موټر چلوونکو برعکس ، موټرسایکل چلوونکي اکثرا د سړک چیکونو موضوع وي. مګر دا ریښتیا دي چې ځینې دوه ویل موټرې د ښار اوسیدونکي ځوروي. د یوه بایسکل چلونکي په توګه ، تاسو د ډیر شور ټرافیک پروړاندې د دې رادار په اړه څه فکر کوئ؟ ایا تاسو خپل موټرسایکل ته اصلي اخراج بیرته ورکوئ؟