فورډ رینجر ریپټر 2022. انجن، تجهیزات، د کراس هیواد وړتیا
منځپانګې
فورډ د 3 لیټرو دوه ټربو چارج شوي EcoBoost V6 انجن سره ټول نوي رینجر ریپټر پک اپ ټرک معرفي کوي چې 288 hp وده کوي. او اعظمي torque 491 Nm. ټول نوی ریپټر لومړی راتلونکی نسل رینجر دی چې اروپا ته رسیدلی.
د راتلونکي نسل رینجر ریپټر د فورډ پرفارمنس لخوا رامینځته شوی د نوي رینجر پرمختللي نسخه ده. پیرودونکو ته تحویلي به د 2022 په وروستۍ ربع کې پیل شي. په بازار کې، موټر په یوه برخه کې د Isuzu D-Max، Nissan Navara او Toyota Hilux په ګډون دی.
فورډ رینجر ریپټر. ډیر ځواک
د سخت فعالیت مینه وال به د نوي 3-لیټر EcoBoost V6 پټرول انجن معرفي کولو څخه خوښ وي، چې د فورډ پرفارمنس لخوا انجینر شوی ترڅو 288 hp تولید کړي. او 491 Nm torque.
د 6 لیټر دوه ټربو چارج شوي EcoBoost V75 انجن بلاک د ورمیکولر کاسټ اوسپنې څخه جوړ شوی ، کوم چې د عادي کاسټ اوسپنې په پرتله شاوخوا 75 سلنه قوي او XNUMX سلنه سخت دی. د فورډ پرفارمنس ډاډ ترلاسه کړی چې انجن د تروټل موقعیت کې بدلونونو ته سمدلاسه عکس العمل ښیې ، او د ریس موټر څخه اخیستل شوی ټربو چارجر سیسټم ، ورته ورته چې لومړی په فورډ GT او فوکس ST موټرو کې کارول شوی ، ګاز ته د "ټربو پورټ" ځواب چمتو کوي. . او په ځواک کې سمدستي زیاتوالی.
په باجا موډ کې شتون لري، دا سیسټم د درې ثانیو لپاره تروتل خلاص ساتي وروسته له دې چې چلوونکي د سرعت پیډل خوشې کړي، د ګړندي بریښنا بیرته راستنیدو ته اجازه ورکوي کله چې بیا د کونج څخه وتلو یا د ګیر بدلون وروسته فشار راوړي. نور څه دي ، د پرمختللي 10 سرعت اتوماتیک لیږد هر ګیر لپاره ، انجن د انفرادي بوسټ پروفایل سره برنامه شوی ، کوم چې فعالیت هم ښه کوي.
چلوونکی کولی شي د سټیرینګ ویل کې د تڼۍ په فشارولو یا د موټر چلولو حالت غوره کولو سره د مطلوب انجن غږ غوره کړي چې د لاندې ترتیباتو څخه یو کاروي:
- غلی - د فعالیت او غږ پورته چوپتیا ساتي، تاسو ته اجازه درکوي د ګاونډیو سره ښې اړیکې وساتئ که چیرې د ریپټر مالک د سهار په ساعتونو کې موټر کاروي
- عادي - یو غږ پروفایل د ورځني کارونې لپاره ډیزاین شوی ، د څرګند اخراج غږ وړاندیز کوي ، مګر د ورځني سړک چلولو لپاره خورا لوړ نه دی. دا پروفایل د ډیفالټ لخوا په نورمال ، سلیپري ، مډ/روټس او د راک کرینګ ډرایو حالتونو کې کارول کیږي.
- ورزش - یو لوړ او ډیر متحرک اخراج یادداشت وړاندیز کوي
- Низкий - د اخراج سیسټم خورا څرګندونکي غږیز ټریک ، دواړه د حجم او غږ له مخې. په باجا موډ کې، اخراج د یو غیر جوړ شوي کروزینګ سیسټم په څیر چلند کوي. دا حالت یوازې د ساحې کارولو لپاره دی.
اوسنی 2-لیټر دوه ټربو ډیزل انجن به د 2023 څخه په نوي رینجر ریپټر کې شتون ته دوام ورکړي - د بازار ځانګړي توضیحات به د موټر له پیل کیدو دمخه شتون ولري.
فورډ رینجر ریپټر. د سړک څخه بهر موټر چلولو لپاره
د فورډ انجنیرانو په بشپړه توګه د ویل تعلیق بیا ډیزاین کړی. نوي لوړ ځواک مګر لږ وزن لرونکي المونیم پورتنۍ او ښکته کنټرول وسلې ، د اوږد سفر مخکی او شا تعلیقونه ، او د واټ کرینکونه ښه شوي ترڅو په لوړ سرعت کې په خرابه خاوره کې د موټرو غوره کنټرول چمتو کړي.
د 2,5 "FOX® شاکونو نوی نسل د داخلي Live Valve بای پاس سره د موقعیت احساس کولو ډیمپینګ سره د کنټرول خورا عصري سیسټم وړاندې کوي. د 2,5" شاکونه د خپل ډول ترټولو پرمختللي دي چې د رینجر ریپټر لپاره نصب شوي. دوی د Teflon ™ بډایه تیلو سره ډک شوي، کوم چې د تیر نسل ماډل کې کارول شوي شاکونو په پرتله شاوخوا 50 سلنه رګ کموي. که څه هم دا د FOX® اجزاوې دي، د فورډ فعالیت د کمپیوټر په مرسته ډیزاین او د ریښتینې نړۍ ازموینې په کارولو سره تخصیص او پراختیا کړې. د پسرلي تنظیماتو څخه نیولې تر تعلیق لوړوالی تنظیماتو پورې هرڅه ، د والو ښه ټیوننګ او د سلنډر سلیډینګ سطحې ډیزاین شوي ترڅو د اسفالټ او آف سړک په اوږدو کې د راحتۍ ، سمبالولو ، ثبات او غوره کرشن ترمینځ مناسب توازن ترلاسه کړي.
مدیران وړاندیز کوي: د موټر چلولو جواز. کوډ 96 د B کټګورۍ ټریلر ګنډلو لپاره
د Live Valve داخلي بای پاس سیسټم، چې د رینجر ریپټر د ښه موټر چلولو طریقو سره په ګډه کار کوي، د سړک په اوږدو کې د ښه آرامۍ او د سړک څخه بهر په لوړ او ټیټ سرعت کې د لوړ فعالیت چمتو کولو لپاره ښه شوی. د موټر چلولو مختلف حالتونو سره کار کولو سربیره ، د تعلیق سیسټم د دې وړتیا لري چې په شالید کې کار وکړي ترڅو موټر د موټر چلولو شرایطو بدلولو لپاره چمتو کړي. کله چې ډیمپر کمپریس شوی وي، د والو بای پاس سیسټم کې مختلف زونونه د ورکړل شوي سټروک لپاره اړین ملاتړ چمتو کوي، او برعکس کله چې ډیمپر بشپړ لوړوالی ته راګرځول کیږي.
د کښته کیدو وروسته د جدي حادثې اغیزو څخه د ساتنې لپاره ، د ریس ثابت FOX® باټم آوټ کنټرول سیسټم د شاک سفر په وروستي 25 سلنې کې اعظمي ډنډ کولو ځواک وړاندې کوي. سربیره پردې ، سیسټم کولی شي د شا شاک جذب کونکي پیاوړي کړي ترڅو د رینجر ریپټر د سخت سرعت لاندې ډوب نشي ، د موټر لوړ ثبات ساتي. د شاک جذبونکو سره چې په هر حالت کې د سم مقدار ډمپ کولو ځواک وړاندې کوي، رینجر ریپټر دواړه په سړک او لار کې ثبات تضمینوي.
د رینجر ریپټر وړتیا د خرابې خاورې اداره کولو وړتیا هم د بې وسه زیرمو پوښونو لخوا وده شوې. مخکینۍ پیډ د معیاري راتلونکي نسل رینجر اندازې نږدې دوه چنده دی او د 2,3mm ضخامت لوړ ځواک فولاد څخه جوړ شوی. دا پلیټ، د انجن سکډ پلیټ او د لیږد پوښ سره یوځای، د کلیدي برخو لکه ریډیټر، سټیرینګ، مخکینۍ کراس غړی، د تیلو پین او مخکی توپیر ساتلو لپاره ډیزاین شوی. دوه ګونی تاو هکونه مخکی او شاته دا آسانه کوي چې ستاسو موټر له خرابې خاورې څخه وباسي. د دوی ډیزاین یو هک ته د لاسرسي اجازه ورکوي که چیرې بل ته لاسرسی ستونزمن وي ، او همدارنګه د بیلټ کارولو ته اجازه ورکوي کله چې موټر له ژورې شګې یا ګنډو خټو څخه بیرته راګرځوي.
فورډ رینجر ریپټر. دایمي ډرایو 4×4
د لومړي ځل لپاره، رینجر ریپټر د ټولو نوي دوه سرعت بریښنایی کنټرول لیږد قضیې سره یو پرمختللي دایمي ټول ویل ډرایو سیسټم ترلاسه کوي چې د مخ او شا توپیرونو سره تړلی دی.
اوه د انتخاب وړ سواری موډونه، په شمول د باجا موډ، کوم چې د لوړ سرعت څخه بهر د موټر چلولو په وخت کې د اعظمي فعالیت لپاره د موټر الیکترونیکونه ټیون کوي، د نوي رینجر ریپټر سره مرسته کوي چې هر ډول سطحه اداره کړي، له چټلو سړکونو څخه تر خټو او خټو پورې.
د موټر چلوونکي هر انتخاب وړ موټر چلولو حالت یو لړ عناصر تنظیموي، د انجن او لیږد څخه د ABS حساسیت او کیلیبریشن، کرشن او ثبات کنټرول، د اخراج والو عمل، سټیرینګ او تروټول غبرګون. برسېره پردې، ګیجونه، د وسایطو معلومات، او د وسیلې کلستر او د مرکز ټچ سکرین کې د رنګ سکیمونه د غوره شوي موټر چلولو حالت پورې اړه لري.
د سړک چلولو طریقې
- نورمال حالت - د موټر چلولو حالت د آرامۍ او ټیټ تیلو مصرف لپاره کیلیبریټ شوی
- د سپورت حالت (سپورټ) - د سړک څخه بهر متحرک موټر چلولو سره تطابق
- ټوټې حالت - په ټوټو یا غیر مساوي سطحو کې د ډیر ډاډه موټر چلولو لپاره کارول کیږي
د سړک څخه بهر د موټر چلولو طریقې
- د ختلو حالت - غوره کنټرول چمتو کوي کله چې په خورا ټیټ سرعت کې په خورا ډبرې او نا مساوي خاوره کې موټر چلوي
- د ریت چلولو حالت - په شګو یا ژورو واورو کې د موټر چلولو اړتیاو سره سم د لیږد او بریښنا رسولو تنظیم کول
- د خټو/روټ حالت - د حرکت کولو پر مهال د اعظمي گرفت ډاډ ترلاسه کول او د تورک کافي اکمالات ساتل
- ښکته حالت - د موټرو ټول سیسټمونه د لوړ سرعت څخه د سړک څخه بهر شرایطو کې د لوړ فعالیت لپاره د اعظمي فعالیت لپاره تنظیم شوي
د راتلونکي نسل رینجر ریپټر هم د ټریل کنټرول ™ ځانګړتیاوې لري، د سړک څخه بهر د کروز کنټرول معادل. ډرایور په ساده ډول د 32 کیلومتره فی ساعت څخه کم سرعت غوره کوي او موټر د سرعت او ګړندیتوب په اړه پاملرنه کوي پداسې حال کې چې چلوونکی د موټر چلولو تمرکز کوي په خرابه خاوره کې.
فورډ رینجر ریپټر. بڼه هم نوې ده.
فلیډ ویل آرچس او د C شکل لرونکي سر څراغونه د پک اپ پلنوالی تاکید کوي، پداسې حال کې چې د هوا په مینځلو کې د فورډ بولډ لیکونه او رګډ بمپر د پام وړ دي.
د LED میټرکس هیډ لایټونه د LED د ورځې وخت چلولو څراغونو سره د رینجر ریپټر د ر lightingا فعالیت بلې کچې ته رسوي. دوی د کونج روښانتیا چمتو کوي، له ګلې پاک لوړ بیمونه او اتوماتیک متحرک لیولنګ د رینجر ریپټر چلوونکو او د سړک نورو کاروونکو لپاره غوره لید ډاډمن کوي.
د flared fenders لاندې 17 انچه څرخونه د ځانګړي Raptor لوړ فعالیت آف سړک ټایرونو سره دي. فعال هوایی وینټونه، ایروډینامیک عناصر او دوامدار ډی کاسټ المونیم اړخ مرحلې د پک اپ ټرک ته سټایل او فعالیت اضافه کوي. د LED ټیل لایټونه په سټایلیک ډول د سر څراغونو سره سمون لري، او د دقیق خړ شاته بمپر یو مدغم ګام او یو تواببار لري چې دومره لوړ موقعیت لري چې د وتلو زاویه سره موافقت ونه کړي.
دننه، د سټایل کولو کلیدي عناصر د رینجر ریپټر د سړک څخه بهر وړتیاوو او په استثنایی ډول بې آرامه طبیعت ټینګار کوي. نوي جټ جنګیالي الهام شوي مخکینۍ او شاته سپورت څوکۍ د موټر چلولو هوساینې ته وده ورکوي او غوره ملاتړ چمتو کوي کله چې په لوړ سرعت کې کونج کوي.
د کوډ نارنجي تلفظونه د وسیلې په تخته ، ټرم او څوکیو کې د رینجر ریپټر داخلي ر lightingا رنګ سره د امبر چمک لپاره همغږي کوي. یو سپورتي، د لوړ کیفیت ګرم چرم سټیرینګ ویل د ګوتو آرامۍ سره، مستقیم کرښه نښه او د کاسټ میګنیشیم مصر پیډل د داخلي سپورتي ځانګړتیا بشپړوي.
مسافرین د تخنیکي پلوه پرمختللي سیسټمونو ته هم لاسرسی لري - نه یوازې د 12,4 انچو ډیجیټل وسایلو کلستر شتون لري، بلکې د 12 انچ مرکزي ټچ سکرین د راتلونکي نسل SYNC 4A® مخابراتو او تفریح سیسټم کنټرولوي، کوم چې ایپل ته د بېسیم ارتباط وړاندیز کوي. CarPlay او Android Auto™ د معیاري په توګه شتون لري. ⁴ د XNUMX سپیکر B&O® آډیو سیسټم د هر سفر لپاره دودیز آډیو تجربه چمتو کوي.
دا هم وګورئ: مرسډیز EQA - ماډل پریزنټشن
