فورډ مستانګ شیلبي GT350 1967 года
لومړی ماډلونه فورډ مستنګ د Falcon څخه ډیر په میراث کې. د تولید په لومړي پړاو کې، موټر په دوه ډوله انجنونو سمبال وو:
- V6 2,7 لیټر، 101 hp.
- V8 د 4,6 حجم او د 271 hp ځواک سره.
فورډ مستنګ د ځوانانو په منځ کې مشهور و، د خپل ځواک او بهرنۍ ډیزاین لپاره، دا روښانه ده چې هرڅوک نشي کولی دا موټر واخلي، او حتی یو زده کونکی، مګر سره له دې، نږدې هر دریم امریکایی سړی د خپل ځان خوب لیدلی، په نوم یادیږي. د عضلاتو موټر ...
1967 فورډ مستنګ
په پیل کې، مستنګ په دوه ټرم کچو کې وړاندې شوی و، توپیر د بدن ډول (کوپ او بدلیدونکی) کې و، او همدارنګه داخلي. غوره تجهیزات د "ریلي پیک" په نوم یادیږي، د سرعت، د تیلو کچه او تودوخې سربیره، یو ټیکومیټر او یو ساعت هم شتون درلود.
بیا، فورډ د موجوده انجنونو ځواک زیاتولو لپاره کار وکړ:
- د V8 164 hp څخه حجم 4062 مکعب متره. وګورئ 200 hp ترلاسه کړ.
- له 101 hp څخه حجم 2656 مکعب متره. وګورئ په 120 hp بدل شوی. حجم 3125 مکعب متره. سانتي متر.
یو څه وخت وروسته، د مستنګ شاوخوا جوش راټیټ شو او بیا مشرانو د خپلو موټرو لپاره بل لار وموندله - موټرسپورټ! په هغه وخت کې، په متحده ایالاتو کې ترټولو مشهور ریس NASCAR و، چیرې چې شیورلیت واکمن و. فورډ د سپورت په نړۍ کې ریښتیني مسلکي ته بدل شو - کارول شیلبي. له دې ځایه کیسه پیل شوه فورډ مستنګ شیلبي.
افسانوي فورډ مستنګ شلبي - سټالین
افسانوي شیلبي مستنګ
اصلي بدلونونه په پام کې ونیسئ چې د مستینګ معیاري څخه ریښتیني جنګي موټر جوړ کړی:
- په انجن کې د تازه المونیم سلنډر سر نصب شوی؛
- د وخت سیسټم بدل شوی؛
- د کمپریشن تناسب او د انجن د بریښنا رسولو سیسټم بدل شوی؛
- په هوډ کې اضافي هوا اضافه کړه.
محصول د V8 انجن دی، مګر د 364 hp ځواک سره. که چیرې معیاري مستنګ د څرخ قطر 32,5 او 35 سانتي متره ولري، نو د شیلبي مستنګ 37,5 قطر او 19,4 سانتي متره پلنوالی لري. د 100 کیلومتره فی ساعت سرعت 6,8 ثانیو ته راټیټ شوی. فورډ مستنګ شیبي GT350 ټولې سیالۍ وګټلې.
وروسته، کوبرا جانشین شو، بشپړ نوم یې فورډ مستنګ شیلبي کوبرا GT500 و، د معیاري GT350 ماډل څخه اصلي توپیر د میخانیکي بوسټ (عرف سپرچارجر) شتون و، چې د انجن ځواک یې 505 hp ته لوړ کړ.
فورډ مستنګ شیلبي کوبرا GT500
دا موټر د کافي لنډې مودې لپاره تولید شو - 6 میاشتې او بیا بند شو.
