فورډ ایج 2.0 TDCi 210 HP: قیمت - د سړک ازموینه
منځپانګې
فورډ ایج 2.0 TDCi 210 HP: قیمت - د سړک ازموینه
موږ د 2.0bhp Ford Edge 210 TDCi هڅه وکړه: په متحده ایالاتو کې ترټولو لوی SUV پراخه او په دقت سره جوړ شوی ، مګر د فعالیت او مصرف له مخې په بشپړ ډول قانع کونکی ندی.
پاجیلا
|
|
فورډ ایج د SUV په څیر لوی او پراخه دی، زموږ په پرتله د امریکا سړکونو ته ډیر مناسب دی. د ویګنیل کڅوړه خورا عالي ده ، مګر د 2.0 TDCi انجن د 210 hp سره. ډیر ژوندی نه دی او د "لګښت" موقعیت کې نه ځلیږي.
La فورډ څنډه دا ترټولو لوی دی ایس یو وی د متحده ایالاتو څخه جوړونکی ، کوم چې زموږ د نرخ لیستونو کې شتون لري: د ورته مطابق جوړ شوی پوړ د مونډیو سیډان и مونو S-Max e ګلیګیپه ځانګړې توګه شتون لري څلور عراده جات.
زموږ کې د سړک ازموینه موږ دا فرصت درلود چې د 4 × 4 یانکیز ترټولو ځانګړې نسخه ازموینه وکړو، 2.0 TDCi 210 HP ویګنال، کوم چې زموږ په هیواد کې په بازار کې ترټولو ګران نیلي اوول موټر هم دی. راځئ چې هغه په ګډه وپیژنو قوتونه e عیبونه.
ښار
د 4,84 مترو اوږدوالی د دې اداره کولو لپاره خورا ډیر دی. ښار: زه پارکتریک او مخکینۍ او شاته کیمرې په چلولو کې خورا ګټورې دي، لکه څنګه چې د قضیې په پای کې خام پلاستيکي محافظین دي.
La فورډ ایج 2.0 TDCi 210 CV - په څرګند سوري کې د یو څه سخت شا تعلیق لخوا مشخص شوی - ګړندی شوی ټربوډیزل انجن د ځانګړي تحویلي لخوا مشخص شوی (په 2.000 rpm کې ډیر چمتو نه دی او په حرکت کې خورا انرژي نلري) او داسې ښکاري چې د دې په پرتله لږ ځواک لري ، لکه څنګه چې د 9,4 ثانیو لخوا ښودل شوي چې په ساعت کې له 0 څخه تر 100 کیلومترو پورې سرعت ته اړتیا لري.
د ښار نه بهر
La کنډک - لکه څنګه چې موږ ولیدل - په کور کې د هود لاندې انجن د ریسینګ لپاره خورا مناسب ندي ، مګر په ورته وخت کې ایس یو وی د موټر چلولو لپاره خورا خوندور: د ښه ترتیب څخه مننه (په دودیز ډول فورد) او یو چلول مستقیم.
Il د اتوماتیک بریښنا لیږد (دوه کلچ) د شپږو ګیرونو سره اسانه بدلون چمتو کوي، مګر په سپورتي موټر چلولو کې ډیر ځواب ورکوونکي کیدی شي.
لویې لارې
In موټروے la فورډ ایج 2.0 TDCi 210 CV زموږ کې تحلیل شوی د سړک ازموینه دا ثابت ثابت شوی کله چې سمت بدلوي او په ګړندۍ بدلولو کې په حیرانتیا سره چټک وي.
В راحت ("غلطي" ډیر نرم ټوننګ نه دی او په لوړ سرعت کې ځینې ایروډینامیک سرسري) بریکونه e خپلواکي: جوړونکي ادعا کوي چې د ډیزلي تیلو بشپړ ټانک سره 1.149 کیلومتره مایل لري، مګر په حقیقت کې دا د 1.000 څخه ډیر نشي.
په تخت کې ژوند
La فورډ څنډه یو دی ایس یو وی په اداره کولو کې خورا پراخه: د شا مسافرینو لپاره (په ځانګړي توګه د اوږو او سر په ساحه کې) او د سامان لپاره (602 لیټره کڅوړه).
د ښکلي نسخه داخلي ویګنل دا خورا آرایشي او په خورا پاملرنې سره جوړ شوی، مګر ډشبورډ یو څه تاریخي ښکاري.
قیمت او لګښتونه
La Ford Edge 2.0 TDCi 210 л.с. ویګنال زموږ اصلي کرکټر د سړک ازموینه دی نرخ - 58.150 یورو - د..سره په سمون ایس یو وی "پریمیم" سره په ترکیب کې معیاري تجهیزات نامکمل: که دا ریښتیا وي چې موږ د tailgate په اتوماتيک ډول پرانیستل او بندول موندلو، I د المونیم او مگنیزم په نازک پوښ پوښل شوي ټایرونه ۳»، د دوه ګوني زون اتومات اقلیم کنټرولبیا وروسته د کروز کنټرولبیا وروسته د LED څراغونه, اتوماتیک بریک کول د پیاده پیژندنې سره، پوستکي "Pienofiore" د آرمریسټ، ډشبورډ، داخلي، ډشبورډ او څوکیو لپاره کارول کیږي. د فولادو عکسونه په بریښنایی توګه، د سړک نښو اتوماتیک پیژندنه، د رڼا او باران سینسرونه، i پارکتریک مخکی او شاته، د تطبیق وړ سټیرینګ، همغږي کول 3 с د سوني ټچ نیویګیشن (12 سپیکرې سره د افغانستان بانک, subwoofer، په بندرونو کې 2 USB AUX او یو 8 انچ سکرین)، د پریمیم مخمل میټس، د تلویزیون کیمره مخ او شاته ، فلزي رنګ یا مخلوط شوي، رنګ شوي کړکۍ او د تودوخې سټیرینګ ویل په مساوي توګه ریښتیا دي، کوم چې د حیرانتیا خبره ده چې د ګټورو لوازمو لپاره په جلا توګه پیسې ورکړئ لکه د تطبیق وړ کروز کنټرول (500،XNUMX یورو).
I مصرف دوی خورا لوړ دي (د 16,9 کیلومتره / لیټر اعلان شوی، حتی د خاموش سواری سره د 15 لوړوالی ته رسیدل ناممکن دي) او تضمین دا یوازې دوه کاله د نامحدود مایلج سره (لږترلږه د قانون له مخې اړین دي). نور څه دي ، په بازار کې د ارزښت ساتل به ښه شی نه وي ، مګر دا یوه مسله ده چې د سپورت ټولې عالي اسانتیاوې اندیښمن کوي.
خونديتوب
په ځمکه کې د چلولو وړ او قوي: فورډ څنډه دا ایس یو وی خوندي، مګر د یو څه تیز بریک سیسټم سره حتی لوی کیدی شي.
ځانګړتیا د لخوا لیدلوری عالي ندي (د کوچني شیشې او لوی ریکونو له امله) ، لري خوندیتوب تجهیزات ډیر په زړه پوری: فعال شور کنټرول (د مخالف فریکونسۍ په رامینځته کولو سره په تخته کې شور کموي) هوایی کڅوړه مخ ، اړخ ، پرده او د موټر چلوونکي زنګون لاندې ، نوزلونه Isofix په شا څوکۍ، د ثبات کنټرول او د کرشن کنټرول، غبار څراغونه, د لین ساتل مرسته (په لین کې د موټر ساتل) د موټر چلوونکي د پاملرنې کنټرول ، هوښیار سرعت محدودونکي او د فشار کنټرول سره ټایرونه.
تائید
تخنیک
| انجن | توربډیزل |
| تعصب | 1.997 cm |
| اعظمي ځواک | 154 کیلو واټ (209 HP) |
| اعظمي تورک | 450 Nm |
| منظوری | یورو. |
| تبادله | د 6 سرعت اتومات |
د بریښنا مصرف
| تنې | 602 لیټر |
| ټانک | 68 لیټر |
فعالیت او مصرف
| اعظمي سرعت | 211 کلومیتره في ساعت کې |
| Acc. 0-100 کیلومتره / ساعت | 9,4 s |
| ښاري / اضافي / اوسط مصرف | 15,4 / 18,2 / 16,9 کیلومتره / لی |
| آزادي | 1.149 کیلومتره |
| د CO2 اخراج | 152 g / کیلو میتره |
د کارولو لګښتونه
| نرخ | 58.150 یورو |
| بولو | 466,98 یورو |
لوازمات
| د 20 انچ الیاژ ویلونه | سریال |
| د تطبیق وړ کروز کنټرول | 500 یورو |
| د LED څراغونه | سریال |
| د چرم داخله | سریال |
| سپوږمکۍ نیویګیټر | سریال |
| څوکۍ ثبت بریښنایی | سریال |
| د اینټ پارکینګ سینسرونه. او خپرول. | سریال |
| شا لید لید کیمره | سریال |
| د پانورامیک لید سره چت | 1.500 یورو |
| فلزي رنګ | سریال |
